Brompton 95
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>>396
そらネット見たらそんな数字なんかすぐ手に入るさ
本国購入VATマンはイキリ散らすわりに本当に本国購入してるのかそのハナシぶりでは嘘クサすぎるよなってこと
ネットで手に入る数字のことしか話せてないからな >>393
ID:I5UY6ABYのレスって、全部前スレの改変コピペな
何がしたいのかは不明 オタクな自転車マニア界でも、イギリスものをやる連中は特に偏屈が多くて厄介なんだよ。 髭とか尊師とか呼ばれた奴は虚言癖みたいで被害者多かった。
要は僻み嫉みなんだけどさ。 荒らしはスルーが１番と思うけどな。相手しなけりゃ飽きるんだろうし。みんな熱くなりすぎで子供みたい。。。 >>398
同一人物がまた同じ話題に誘導してたの？kwsk まあせいぜいネット通販（笑）で買った激安並行輸入品（笑）を盛りに盛った結果、英国本国に行って購入したってことになったんだろなw
で、自己肯定が極まり「英語もできて安く買い物できる情強高学歴なぼく」という悲しきVATマンが生み出されたとw >>397
俺はキミがI5UY6ABYだと思ってるけどｗ
朝からキミたち二人でレスバトルしてるように見せて、本国購入やVATを延々と茶化してるよね
何故かな？
タイヤを替える、頭が固い、VATマン、すべて語彙が共通してる
そして同様に知能程度が低い
くだらない工作思いつく小学生レベルのオツムが二つ、同時に出現する確率は極めて低いｗ
そんなにVATのこと知らなくて馬鹿にされたのが気に入らなかった？
キミが知ったかぶったりしなきゃ良かっただけだよ
だから言ってあげているじゃないか
自転車屋風情が、エリート層の購買行動にまで注文付けるから恥かくハメになるってｗ
知能も社会経験も、また海外経験も、俺に匹敵する人間なんてまず居ない
そんな人間に議論を挑んだって勝てるわけがない
チンパンジーにでもわかるように説明してあげてるのに、わからん奴だねｗ >>403
うるせーぞVATマン
おめーは頭硬い老害だからさっさと老人ホーム逝っとけ >>403
コイツまんまとハマってやがるw
おめでたい >>403
んん？
こんな自演するかバカwwww
証拠もねーくせに憶測で物言ってんじゃねーよバカw
でたよ「自転車屋風情」「エリート」前も言ってたなwww
とてもエリート様のセリフとは思えませんなwww
知能と社会経験と海外経験が一番だと思ってるところがハタから見てバカだし、さらにそれらが一番であれば議論に勝てると思っちゃうところがチンパンジー過ぎるwww >>327
結局、純正の使って↓みたいな傾き対策をするのが正解だな。
ダサいけどw
https://i.imgur.com/WDi2efP.jpg >>403
隙あらば自分語りのVATマン老害ジジイw
こんな糞溜めでマウント取って優越感に浸るのが生き甲斐とは羨ましいなw
しかも自分の得意分野の時だけ嬉々として湧いて来やがるw >>403
> 知能も社会経験も、また海外経験も、俺に匹敵する人間なんてまず居ない
wwww読んでてサブイボが出たwwww >>403
＿人人人人人人人人人人＿
＞ 糞溜めのエリート ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣ 日本のショップで自転車やタイヤすら買えない貧乏人がほざいてやがるｗｗｗ
お金無いのに背伸びしてBrompton乗らない方が良いよｗｗｗ 荒らしてる輩も大概だが、流石に>>403は痛いな、、、 イギリスにすら行った事無いのに文句言ってる奴が大量に居て草
狭い日本だけしか知らないから日本の異常な定価にも不満を持たないんだろうな
ある意味何も知らない馬鹿なだけ幸せなんだろうけどｗ 知能No.1の社会&海外経験と議論なら誰にも負けないエリート様参戦wwwww 5Kj646mu＝2A8BWoVu
引き続き吠えたまえアスペジジイw >>403
自分を天才と思い込み、まわりは馬鹿ばっかりだと言う人は以外にも多い。
このようなタイプは幼稚な万能感をいつまでも克服できていない事と社会経験が少ない、若しくは仕事や社会で虐げられ続けてきた人で過剰な自尊心を持っている人が陥りがちな性格も特徴に思える。
私が出会ってきた中でも数人はいる。「世間の奴らは馬鹿ばっかり、なんにも考えていない。マジで低俗で救いようがねぇーよ。」と露骨に言ってしまう。そして、彼らの事を褒めておだてると、途端に調子に乗って少し照れながら「そうなんだよぉ~、俺、すげーだろ？俺って天才なんだよぉ~」と言っていたのを聞いた事がある。しかし、そう言っている本人は何者なのかというと、全くの凡人でこれと言って、光る才能などないように思えてしまう。
要するにこれも幼稚な自己愛の為せる業ではないだろうか。 >>403
多くの人が認める事だが、強い自己愛を持った人が社会的に成功する例は非常に多い。何か大きな業績を成し遂げるには、まわりの人が何と言っても、やり通す程の負けん気や意志の強さが必要なのだろう。しかし、自己愛性人格障害の身近にいる人はいつも迷惑している事が多い。自己愛性人格障害の人と一緒にいられる人は彼をカリスマだと思い込み、何でも世話をしてくれるような従順で主体性の少ない性格の人が合っているのではないだろうか。 >>419
でたー長文キチガイｗｗｗ
誰も見てねーから3行でまとめろよアホ 長文キチガイが自演で荒らしてるカスだろ
さっさと消えてくれねーかな >>403
モロに自己愛性パーソナリティ障害ですな。
症例がドンピシャ。 えっ？ブロンプトンって英国製なの？
東アジア製じゃないの？日本人が企画したとか。 今度のパナレーサー良さげ
シュワルベも値下げしてくれんかね >>327
おれのもチェーンに当たるわ気づいてなかった コスパ最強タウニーを半年使ってるけど、なんだか滑らなくなって街乗りにイイなこれ。
ジャリも農道もハードル減。ここでは不評のようだけどオイラも１票な、コレで充分。
ロード条件過酷そうなインドネシア育ちは伊達じゃない？
但し、圧が表示数値だと全然足りない。最低でも要＋１barだよ。
あと経年耐久は自信有るらしいので期待。こればかりは継続使用してみないとね。 タウニーは街乗りMTBで世話になりました。
タイヤが減るのを忘れるくらい長持ちするよ >>435
NRに限らずSBRもインドネシアはかなりの生産シェアを占めてるよ。あとはタイ、ベトナムあたり。 数年前までのKENDAのOEだったブロンプトン純正タイヤは酷かった。小石やらプラやガラスの破片やら片っ端から拾ってトレッドにめり込んでた。 >>437
グリーンラベルのブロタイヤってケンダ製だったの？初めて知ったわ
まあもちろんどこかのタイヤメーカーOEMとは分かってたけどね グリーンラベルはタイヤが使えなくなるような酷い貫通パンクをしてタイヤ交換せざるを得なかったからあんまり印象にないんだよな
それ以来シュワルベ無印マラソン一筋、まだまだ使えるけど、そろそろコンチネンタルに替えたいな ロードでコンチ使ってたら気にいると思う。
タイヤは好き嫌いあるし >>440
自分も普通のシュワルベ マラソン。転がり結構良いし、何よりライフが長い。次はパナレーサー のクロスタウンを検討中。 >>438
コンタクト・アーバンリフレックスってやつ？いちど量販店で現物見たけどカッコいいしバランス良さそうですね。 Sバッグが半値になってたけど、すぐに消えたね。 ヤフーのバイチャリ。
\5500なら買うわ EZ クランプ スプリングがなかなか手に入らないんで
ゴム板で自作してみた。いい感じでできました。
写真あげときます。
ttp://imepic.jp/20210116/740080
ttp://imepic.jp/20210116/740090
ttp://imepic.jp/20210116/740100
リクエストあったら作り方を投稿します。 ブルックスのサドルはなんであんなにぼったくってんの？ >>445
そういや2020年〜のラゲッジ類はクオリティ落ちたねえ、、、ガッカリだよ。 そういや10年以上前に、アホみたいにダサい純正のトートバッグをカゴがわりに一緒に買ったなあ。 >451
ご教授ってほどではないのですが
作り方をざっくりと
材料
１ １mm厚のゴムシート HIKARI GR1-15 （ホムセンでちょうどいいのがあった。） 150円
２ 直径９mmのポンチ（クランプのネジが8mmのため） 600円くらいから
３ ゴム用接着剤 150円
カッター、ハサミ、金槌、定規 机傷つかない様に板、幅２cm×５cmくらいの板（割っていない割り箸でいいんじゃない）
作り方
１、ゴム板を幅11.5×長さ75mmに切る
2、１cm重なる様に接着剤をつけて輪っかを作る。だいたい直径20mmくらいになるように
３、重なったところに対になるように１cmの長さのゴムシートを貼りつけます
４、重なったところと、反対側にポンチで穴を開ける。
１回で開けようとしないで片方ずつあけるとうまくいきます。
５、輪の間に幅２cm×５cmの板（それか割っていない割り箸）を通してひとつずつ穴をあけます。
焦らない様に。
６、穴と穴のところを細くなる様に切ります。幅3〜４mmくらいでいいです。
穴の空いている四角の角のところも斜めにカットします。
あとは写真００２の様にセットして取り付けます。
ゆっくり回していって何回か閉めたり緩めたりして馴染ませます。
あとは通常通り使えると思います。 453です
連投すみません
６のところの説明で文字化けあります。
幅3から４mmくらいでいいです。
でした。 >>453
ありがとう。
まだじっくり読めていませんが。 >>452
高く売れるようにするのが商売。
とはいえ、広告うって販促する費用もでかい
fizikのTESTサドルの販促はいくらかかったんだろ。 カンビウムも。 これって畳めるのかね？
フルカスタム ブロンプトン 9×2速 20インチ、フォーク、リヤ共にワンオフのチタン製 版！ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d479648520 >>457
あまりにも雑過ぎないか？
フロントフォークポッキリ逝きそうで怖い この前ポタリング中に珍しくパンクしたのよ
で、シートポストの中に仕込んでるチューブを出そうとしたの
で、シートポストのフタはアーレンキーで締め付けるゴム蓋なんでアーレンキーを探したの
で、そうそう確かアーレンキーはシートポストの中に仕込んでたわと思い出したの
いや、そんだけの話だけど >>447
サドルくらい取り寄せでも何とでも出来るだろ
文句言うだけのこどおじかよ >>457
何だか… ブロンプトンが可愛そうな感じだなぁ…w。
これなら、Aliで見掛けたシナ製チタンの方が綺麗で安全そうで、ある意味安く済みそうだね。
後ろ三角はエンド幅ワイド130mm、Fフォークは74mm(ノーマル)と100mm(ワイド)の２種見たよ。
誰か20インチトライ＆レポしてくれるする勇者居ないかなぁ？ 世界に名を轟かせるであろう新たな国産折りたたみ自転車ブランド誕生の瞬間に立ち会えた感動で震えてる 畳んだ状態の写真が一つもないって事は、そういう事なんだろう >>456
>広告うって販促する費用もでかい
今や国内じゃぜんぜんだよ
媒体も限られてる上
Webじゃ提灯記事書かせるくらいしかないからね
情弱騙せてるうちはいいんじゃない >>457
20インチにするなんてアホ
畳んだサイズは20インチのダホンとほぼ同じで走行性能劣るやろ
16インチだからなりたつコンパクト設計なのに
これならイルカかbirdy買った方がまし（20インチならダホンが正解だろうけどね）
まあゴミだからヤフオクに流してるんだろうけど 私的NGワード「情弱」「バカ」「アホ」「低学歴」「知能も社会経験も、また海外経験も、俺に匹敵する人間なんてまず居ない」 >>457
高価で精密な上級者向けプラモデルのキットをヘタクソが滅茶苦茶に仕上げた完全品を見たときのようながっかり感 >>457
見返すまで1万7千円だと思ってた(笑) ワイヤーの取り回しとか綺麗に出来ない奴はメカいじりしちゃダメです。他の部分もたいてい細部が雑になる。 >>457
もしこのゴミのフォークが折れて怪我したら誰に賠償請求すりゃいいんだろ？ >>462
446です。453にあげましたが、わかりにくいところを訂正しました。
材料と作り方
１ １mm厚のゴムシート HIKARI GR1-15 （ホムセンでちょうどいいのがあった。） 150円
２ 直径９mmのポンチ（クランプのネジが8mmのため） 600円くらいから
３ ゴム用接着剤 150円
カッター、ハサミ、カッティングマット（１００均で売ってます。なければまな板とかでもいいです）、金槌、定規、割っていない割り箸（穴あけの時に使う）
作り方
１、カッティングマットを敷いて、ゴムシートを幅11.5×長さ75mmに切る。
2、１cm重なる様に接着剤をつけて輪っかを作る。だいたい直径20mmくらいになるように
３、重なったところと対になる場所に、同じ幅で長さ１cmのゴムシートを貼りつけます。
４、ゴムが完全にくっついたら、重なったところと、反対側（ゴムを貼り付けたところ）にポンチで穴を開ける。輪の中に、割っていない割り箸を置いて、ひとつずつ穴をあけます。（割り箸を台にするのは下のゴムに貫通するのを防ぐためです。１回で両方開けようとすると穴の位置がずれます。）
5、穴と穴の間を細くなる様に切ります。幅3から４mmくらいでいいです。写真追加しました。
ttp://imepic.jp/20210117/330380
刃の短めのハサミが使いやすいかもしれません。穴の空いている四角の角のところも斜めにカットします。
あとは写真２枚目の様にセットして取り付けます。ゆっくり回していって何回か閉めたり緩めたりして馴染ませます。これでクランプが回るのを防ぐことができます。
【おまけ、自己責任でお願いします。】
別の話ですがどうしてもシートが落ちてくるといって、シートクランプのネジを締めすぎるとシートクランプが変形してしまうそうです。
私はシートポストに薄手のアルミテープ（ホムセンで200円くらい）をぐるっと、ほぼ一周貼っています。
位置は通常の高さにした時の、クランプのところです。（最初と最後が重ならない様に貼ります）
これでちょいきついかなくらい（本当にちょっと）にネジを締めると落ちてきません。
シートの上げ下げにちょっと力いる様になりますが、運転中に下がりにくくなります。 問題の20インチ化のブロンプトン
即決で落札した人がいるぞw >>476
金で済まないケガしたら、取り返しつかない。 近づかないのが鉄則。
オレはギリ治せたが、高額な後遺障害はみんな泣くぞ。倍払うから治してくれ！ と >>480
どこにも請求できない。もしかしたら保険も降りない可能性すらある。 折り畳み小径ってただでさえよく折れたり割れたりするのに、素人の自作品なんかよく買う気になるよな。
しかもこれに至ってはもう見た目からしてやばいじゃん。ひと目見て造りはめちゃくちゃで工作も雑。
ノーマル部分すら雑にペンキ塗りたくった感じ、サドルも破れてるし, サドルの真ん中、なんでああいうふうに穴があくのだろうか。まるで鉄パイプが下から突き上げたような感じ。 ここのみんなは優しいんだな＾＾
自分の事のように心配してくれている うるせー甘ったれるなよ！
Bromptonは遊びじゃねえんだ 自転車に乗ってるってだけで
命がかかってるとは言えるね >>476
最近、ビアンキ・ブランドのフロントフォークが折れて重傷を負った人に、輸入元に１億５千万円ほどの賠償命令がくだったことが巷をさわがしています。
私は自転車と言うのは、つねに壊れることを意識して乗らないといけない道具だと思っています。
ロードレーサーのカーボンのフロント・フォークなど、雑誌が書かないだけで、立ちこぎをかけた瞬間にボコボコ折れてます。
最高級の小径自転車のステムが一時期ボキボキ折れて設計変更をしていました。怪我をしたひともけっこういる。
フロントサスペンションが崩落して前輪バーストしたケースもある。
雑誌でもちあげられているカリスマのフレームだって、なんにもない平地を走行中左右同時にフロントのフォークブレードが突然ボッキリ折れている。
私は神経質かつ臆病なんで、自分のつくった自転車しか信用できない。
ましてや海の向こうの、誰が作ったかわからない自転車など、とても信用できない気がします
自転車とは本来、量産とは無縁で、高級服や眼鏡のように作られるべきものだと思う。
そういうのは、ある意味英国では、みんな１９世紀からの伝統で染み付いているので、英国では「ローカル・ビルダー」のつくった、自分の住んでいる地域の
信用できる職人に作ってもらうのが、１９６０年ごろまでの趣味人の基本でした。
「何年も点検も整備もなしに乗る」ということが、自転車でなく自動車やモーターサイクルで許されるのか？
自転車は「鼻緒の切れない鉄の下駄」ではないはず。
2013/03/27 双輪生活 >>487
うはw これ転売品やったんかw
今回転売出品した奴もゴミと判断して「じょーじゃく」に売りつけた感じかw >>487
こちらのは、ちゃんと右面の写真も在るし、折り畳み状態写真も在って、
商品説明 に妙な煽り文句も無い普通のおとなしい出品だったようだね。
どうしても欲しいヒトがあの値まで頑張った感が有るね。（一応ちゃんと畳めるんだ…。） >>489
許せない！！！！
買って失敗したから同じ値段で、ってならまだしも、10万近く上乗せして転売とはぁぁぁ！！！！ でも…結局転売か、それとも 最初から転売目的だったのか？w 赤の他人の出品によくもまあ酷い誹謗中傷ですね。
幾らで買って幾らで売ろうが私の勝手でしょうに。
私が何か犯罪を犯したのでしょうか？
実際に落札して頂いてる方がいらっしゃるのですから需要はあるんですがね？
出品時の質問は無かったのですが、何故此処で騒いでいるような事を質問されないのでしょうか？全部答えてあげたのに。此処はビビリの陰キャの集まりなのが分かりました。
ではでは〜 >>494
典型的な販売責任のカケラもない金さえ手に入ればいい転売屋の主張www
批判（誹謗中傷にあらず）するのも周りの勝手だろw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
