Brompton 95
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
俺の書き込みコピペしてるなりすまし荒らしが居てワロタｗ
いいぞーもっとやれキチガイ君ｗ >>376
自分の意見に同調しない奴は自転車屋のオヤジ扱いとか笑えるw
妄想癖激しいなお前w
情弱ではないかもしれないが低学歴感がハンパないw ぼったくりショップでタイヤ変えて顔真っ赤になってやがるｗ
もっと頭の硬い老害共を顔真っ赤にしてやれ >>370
単なる並行輸入品なら貴方の言う通りかもしれない
でも、由緒ある英国の直営店で購入したような個体は、本国購入品としてプレミアが付くのがこういう趣味性の強いプロダクトの特徴
例えば英国でしか発売されない英国限定モデルとか
自動車でもそうだよ
日本のディーラーから購入した正規輸入車よりも、本国限定モデルを個人輸入した車体の方がのちのちプレミアはつく
かなり趣味性高い分野に限られる話で、ブロンプトンのような一般に普及してる大衆品にプレミアがつくかどうかは知らないけど
リセールバリューを気にして、この価格帯の自転車を購入してる人はまずいないでしょうし
またリセールバリューが付くほど、価値のある希少品というわけでもないでしょうし >>379
あれあれ？
他人になりすましてましたって、そんなに呆気なく自白しちゃうの？
I5UY6ABYさんも、本国購入してヨーロッパで乗ってた派（>>296）なんですよね？
ならちょっとした体験談とか、書けるでしょ？ >>374
どこをどうしたらミズタニが契約終了したらそこで買ったブロンプトンが並行輸入品になるんだよwwww
笑い死にさせる気かwwww
むしろ価値がさらに上がるわwwww
ヴィンテージ物の目利きについて何も知らないのなwwww
中華パーツてんこ盛りについての証拠早く出せよwwww >>380
頭の「硬い」を再三突っ込まれてもなおせないVATマン自演wwww >>380
みえみえのダブル自演はやめようよ、みっともないよ。 ここに来る人って自己顕示欲の塊ですねえ・・・^^; ID:I5UY6ABY
本国購入派のふりをしてゲスなレスを連投して、本国購入論をぶっ潰そうとしたけどあえなく正体バレしちゃったってとこかw
付けカエルの字もお前なんだろ？
馬鹿の考え休むに似たりとは正にこのことよw 本国購入派、日本人価格、コンテナ品とか
もう飽きてきたぞ 揺れたな
避難所にはブロで行こう
たたんで輪行袋に入れればそばに置いとける
かな 各々クセが強いからID変えてもすぐわかるね
I5UY6ABY = z0rhVU7U
5Kj646mu = 045+/DWG なりすましがバレちゃったI5UY6ABY君はお隠れになってしまわれました、するとタイミングよく飽きた人も出てきたようですねｗ（>>390）
実際に海外出たこともないのは明らかだものね
ヨーロッパの体験談なんて書けるわけがない
なんでこんなに稚拙な工作をするんだろ
本国価格が多少バレたところで、実際に遥々イギリスまで自転車を買いに十何時間もかけて行く人なんていませんよ
俺みたいに向こうに住んでたり、そういう人ならもしかしたら
でもそんな人は極少数でしょ
そんなに稚拙で無粋な工作しなくても良いんじゃないでしょうかね
隠れてないでヨーロッパ体験談でも書いてくださいよ
俺が添削してやるからｗ >>394
実体験の伴わないネット情報聞きかじりヤツのハナシってすぐにボロが出ますもんねw
自分はイギリスではレンタル（オイスターカードで街中乗れるヤツ）しか乗ったことないから、本国のブロンプトン事情は興味深いですね >>395
本国価格も通販価格も みんな知ってるよ。
みんなネット見てるから当たり前。 >>396
そらネット見たらそんな数字なんかすぐ手に入るさ
本国購入VATマンはイキリ散らすわりに本当に本国購入してるのかそのハナシぶりでは嘘クサすぎるよなってこと
ネットで手に入る数字のことしか話せてないからな >>393
ID:I5UY6ABYのレスって、全部前スレの改変コピペな
何がしたいのかは不明 オタクな自転車マニア界でも、イギリスものをやる連中は特に偏屈が多くて厄介なんだよ。 髭とか尊師とか呼ばれた奴は虚言癖みたいで被害者多かった。
要は僻み嫉みなんだけどさ。 荒らしはスルーが１番と思うけどな。相手しなけりゃ飽きるんだろうし。みんな熱くなりすぎで子供みたい。。。 >>398
同一人物がまた同じ話題に誘導してたの？kwsk まあせいぜいネット通販（笑）で買った激安並行輸入品（笑）を盛りに盛った結果、英国本国に行って購入したってことになったんだろなw
で、自己肯定が極まり「英語もできて安く買い物できる情強高学歴なぼく」という悲しきVATマンが生み出されたとw >>397
俺はキミがI5UY6ABYだと思ってるけどｗ
朝からキミたち二人でレスバトルしてるように見せて、本国購入やVATを延々と茶化してるよね
何故かな？
タイヤを替える、頭が固い、VATマン、すべて語彙が共通してる
そして同様に知能程度が低い
くだらない工作思いつく小学生レベルのオツムが二つ、同時に出現する確率は極めて低いｗ
そんなにVATのこと知らなくて馬鹿にされたのが気に入らなかった？
キミが知ったかぶったりしなきゃ良かっただけだよ
だから言ってあげているじゃないか
自転車屋風情が、エリート層の購買行動にまで注文付けるから恥かくハメになるってｗ
知能も社会経験も、また海外経験も、俺に匹敵する人間なんてまず居ない
そんな人間に議論を挑んだって勝てるわけがない
チンパンジーにでもわかるように説明してあげてるのに、わからん奴だねｗ >>403
うるせーぞVATマン
おめーは頭硬い老害だからさっさと老人ホーム逝っとけ >>403
コイツまんまとハマってやがるw
おめでたい >>403
んん？
こんな自演するかバカwwww
証拠もねーくせに憶測で物言ってんじゃねーよバカw
でたよ「自転車屋風情」「エリート」前も言ってたなwww
とてもエリート様のセリフとは思えませんなwww
知能と社会経験と海外経験が一番だと思ってるところがハタから見てバカだし、さらにそれらが一番であれば議論に勝てると思っちゃうところがチンパンジー過ぎるwww >>327
結局、純正の使って↓みたいな傾き対策をするのが正解だな。
ダサいけどw
https://i.imgur.com/WDi2efP.jpg >>403
隙あらば自分語りのVATマン老害ジジイw
こんな糞溜めでマウント取って優越感に浸るのが生き甲斐とは羨ましいなw
しかも自分の得意分野の時だけ嬉々として湧いて来やがるw >>403
> 知能も社会経験も、また海外経験も、俺に匹敵する人間なんてまず居ない
wwww読んでてサブイボが出たwwww >>403
＿人人人人人人人人人人＿
＞ 糞溜めのエリート ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣ 日本のショップで自転車やタイヤすら買えない貧乏人がほざいてやがるｗｗｗ
お金無いのに背伸びしてBrompton乗らない方が良いよｗｗｗ 荒らしてる輩も大概だが、流石に>>403は痛いな、、、 イギリスにすら行った事無いのに文句言ってる奴が大量に居て草
狭い日本だけしか知らないから日本の異常な定価にも不満を持たないんだろうな
ある意味何も知らない馬鹿なだけ幸せなんだろうけどｗ 知能No.1の社会&海外経験と議論なら誰にも負けないエリート様参戦wwwww 5Kj646mu＝2A8BWoVu
引き続き吠えたまえアスペジジイw >>403
自分を天才と思い込み、まわりは馬鹿ばっかりだと言う人は以外にも多い。
このようなタイプは幼稚な万能感をいつまでも克服できていない事と社会経験が少ない、若しくは仕事や社会で虐げられ続けてきた人で過剰な自尊心を持っている人が陥りがちな性格も特徴に思える。
私が出会ってきた中でも数人はいる。「世間の奴らは馬鹿ばっかり、なんにも考えていない。マジで低俗で救いようがねぇーよ。」と露骨に言ってしまう。そして、彼らの事を褒めておだてると、途端に調子に乗って少し照れながら「そうなんだよぉ~、俺、すげーだろ？俺って天才なんだよぉ~」と言っていたのを聞いた事がある。しかし、そう言っている本人は何者なのかというと、全くの凡人でこれと言って、光る才能などないように思えてしまう。
要するにこれも幼稚な自己愛の為せる業ではないだろうか。 >>403
多くの人が認める事だが、強い自己愛を持った人が社会的に成功する例は非常に多い。何か大きな業績を成し遂げるには、まわりの人が何と言っても、やり通す程の負けん気や意志の強さが必要なのだろう。しかし、自己愛性人格障害の身近にいる人はいつも迷惑している事が多い。自己愛性人格障害の人と一緒にいられる人は彼をカリスマだと思い込み、何でも世話をしてくれるような従順で主体性の少ない性格の人が合っているのではないだろうか。 >>419
でたー長文キチガイｗｗｗ
誰も見てねーから3行でまとめろよアホ 長文キチガイが自演で荒らしてるカスだろ
さっさと消えてくれねーかな >>403
モロに自己愛性パーソナリティ障害ですな。
症例がドンピシャ。 えっ？ブロンプトンって英国製なの？
東アジア製じゃないの？日本人が企画したとか。 今度のパナレーサー良さげ
シュワルベも値下げしてくれんかね >>327
おれのもチェーンに当たるわ気づいてなかった コスパ最強タウニーを半年使ってるけど、なんだか滑らなくなって街乗りにイイなこれ。
ジャリも農道もハードル減。ここでは不評のようだけどオイラも１票な、コレで充分。
ロード条件過酷そうなインドネシア育ちは伊達じゃない？
但し、圧が表示数値だと全然足りない。最低でも要＋１barだよ。
あと経年耐久は自信有るらしいので期待。こればかりは継続使用してみないとね。 タウニーは街乗りMTBで世話になりました。
タイヤが減るのを忘れるくらい長持ちするよ >>435
NRに限らずSBRもインドネシアはかなりの生産シェアを占めてるよ。あとはタイ、ベトナムあたり。 数年前までのKENDAのOEだったブロンプトン純正タイヤは酷かった。小石やらプラやガラスの破片やら片っ端から拾ってトレッドにめり込んでた。 >>437
グリーンラベルのブロタイヤってケンダ製だったの？初めて知ったわ
まあもちろんどこかのタイヤメーカーOEMとは分かってたけどね グリーンラベルはタイヤが使えなくなるような酷い貫通パンクをしてタイヤ交換せざるを得なかったからあんまり印象にないんだよな
それ以来シュワルベ無印マラソン一筋、まだまだ使えるけど、そろそろコンチネンタルに替えたいな ロードでコンチ使ってたら気にいると思う。
タイヤは好き嫌いあるし >>440
自分も普通のシュワルベ マラソン。転がり結構良いし、何よりライフが長い。次はパナレーサー のクロスタウンを検討中。 >>438
コンタクト・アーバンリフレックスってやつ？いちど量販店で現物見たけどカッコいいしバランス良さそうですね。 Sバッグが半値になってたけど、すぐに消えたね。 ヤフーのバイチャリ。
\5500なら買うわ EZ クランプ スプリングがなかなか手に入らないんで
ゴム板で自作してみた。いい感じでできました。
写真あげときます。
ttp://imepic.jp/20210116/740080
ttp://imepic.jp/20210116/740090
ttp://imepic.jp/20210116/740100
リクエストあったら作り方を投稿します。 ブルックスのサドルはなんであんなにぼったくってんの？ >>445
そういや2020年〜のラゲッジ類はクオリティ落ちたねえ、、、ガッカリだよ。 そういや10年以上前に、アホみたいにダサい純正のトートバッグをカゴがわりに一緒に買ったなあ。 >451
ご教授ってほどではないのですが
作り方をざっくりと
材料
１ １mm厚のゴムシート HIKARI GR1-15 （ホムセンでちょうどいいのがあった。） 150円
２ 直径９mmのポンチ（クランプのネジが8mmのため） 600円くらいから
３ ゴム用接着剤 150円
カッター、ハサミ、金槌、定規 机傷つかない様に板、幅２cm×５cmくらいの板（割っていない割り箸でいいんじゃない）
作り方
１、ゴム板を幅11.5×長さ75mmに切る
2、１cm重なる様に接着剤をつけて輪っかを作る。だいたい直径20mmくらいになるように
３、重なったところに対になるように１cmの長さのゴムシートを貼りつけます
４、重なったところと、反対側にポンチで穴を開ける。
１回で開けようとしないで片方ずつあけるとうまくいきます。
５、輪の間に幅２cm×５cmの板（それか割っていない割り箸）を通してひとつずつ穴をあけます。
焦らない様に。
６、穴と穴のところを細くなる様に切ります。幅3〜４mmくらいでいいです。
穴の空いている四角の角のところも斜めにカットします。
あとは写真００２の様にセットして取り付けます。
ゆっくり回していって何回か閉めたり緩めたりして馴染ませます。
あとは通常通り使えると思います。 453です
連投すみません
６のところの説明で文字化けあります。
幅3から４mmくらいでいいです。
でした。 >>453
ありがとう。
まだじっくり読めていませんが。 >>452
高く売れるようにするのが商売。
とはいえ、広告うって販促する費用もでかい
fizikのTESTサドルの販促はいくらかかったんだろ。 カンビウムも。 これって畳めるのかね？
フルカスタム ブロンプトン 9×2速 20インチ、フォーク、リヤ共にワンオフのチタン製 版！ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d479648520 >>457
あまりにも雑過ぎないか？
フロントフォークポッキリ逝きそうで怖い この前ポタリング中に珍しくパンクしたのよ
で、シートポストの中に仕込んでるチューブを出そうとしたの
で、シートポストのフタはアーレンキーで締め付けるゴム蓋なんでアーレンキーを探したの
で、そうそう確かアーレンキーはシートポストの中に仕込んでたわと思い出したの
いや、そんだけの話だけど >>447
サドルくらい取り寄せでも何とでも出来るだろ
文句言うだけのこどおじかよ >>457
何だか… ブロンプトンが可愛そうな感じだなぁ…w。
これなら、Aliで見掛けたシナ製チタンの方が綺麗で安全そうで、ある意味安く済みそうだね。
後ろ三角はエンド幅ワイド130mm、Fフォークは74mm(ノーマル)と100mm(ワイド)の２種見たよ。
誰か20インチトライ＆レポしてくれるする勇者居ないかなぁ？ 世界に名を轟かせるであろう新たな国産折りたたみ自転車ブランド誕生の瞬間に立ち会えた感動で震えてる 畳んだ状態の写真が一つもないって事は、そういう事なんだろう >>456
>広告うって販促する費用もでかい
今や国内じゃぜんぜんだよ
媒体も限られてる上
Webじゃ提灯記事書かせるくらいしかないからね
情弱騙せてるうちはいいんじゃない >>457
20インチにするなんてアホ
畳んだサイズは20インチのダホンとほぼ同じで走行性能劣るやろ
16インチだからなりたつコンパクト設計なのに
これならイルカかbirdy買った方がまし（20インチならダホンが正解だろうけどね）
まあゴミだからヤフオクに流してるんだろうけど 私的NGワード「情弱」「バカ」「アホ」「低学歴」「知能も社会経験も、また海外経験も、俺に匹敵する人間なんてまず居ない」 >>457
高価で精密な上級者向けプラモデルのキットをヘタクソが滅茶苦茶に仕上げた完全品を見たときのようながっかり感 >>457
見返すまで1万7千円だと思ってた(笑) ワイヤーの取り回しとか綺麗に出来ない奴はメカいじりしちゃダメです。他の部分もたいてい細部が雑になる。 >>457
もしこのゴミのフォークが折れて怪我したら誰に賠償請求すりゃいいんだろ？ >>462
446です。453にあげましたが、わかりにくいところを訂正しました。
材料と作り方
１ １mm厚のゴムシート HIKARI GR1-15 （ホムセンでちょうどいいのがあった。） 150円
２ 直径９mmのポンチ（クランプのネジが8mmのため） 600円くらいから
３ ゴム用接着剤 150円
カッター、ハサミ、カッティングマット（１００均で売ってます。なければまな板とかでもいいです）、金槌、定規、割っていない割り箸（穴あけの時に使う）
作り方
１、カッティングマットを敷いて、ゴムシートを幅11.5×長さ75mmに切る。
2、１cm重なる様に接着剤をつけて輪っかを作る。だいたい直径20mmくらいになるように
３、重なったところと対になる場所に、同じ幅で長さ１cmのゴムシートを貼りつけます。
４、ゴムが完全にくっついたら、重なったところと、反対側（ゴムを貼り付けたところ）にポンチで穴を開ける。輪の中に、割っていない割り箸を置いて、ひとつずつ穴をあけます。（割り箸を台にするのは下のゴムに貫通するのを防ぐためです。１回で両方開けようとすると穴の位置がずれます。）
5、穴と穴の間を細くなる様に切ります。幅3から４mmくらいでいいです。写真追加しました。
ttp://imepic.jp/20210117/330380
刃の短めのハサミが使いやすいかもしれません。穴の空いている四角の角のところも斜めにカットします。
あとは写真２枚目の様にセットして取り付けます。ゆっくり回していって何回か閉めたり緩めたりして馴染ませます。これでクランプが回るのを防ぐことができます。
【おまけ、自己責任でお願いします。】
別の話ですがどうしてもシートが落ちてくるといって、シートクランプのネジを締めすぎるとシートクランプが変形してしまうそうです。
私はシートポストに薄手のアルミテープ（ホムセンで200円くらい）をぐるっと、ほぼ一周貼っています。
位置は通常の高さにした時の、クランプのところです。（最初と最後が重ならない様に貼ります）
これでちょいきついかなくらい（本当にちょっと）にネジを締めると落ちてきません。
シートの上げ下げにちょっと力いる様になりますが、運転中に下がりにくくなります。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
