【国内版GARMIN専用】GPS 21周目【JP/日本】
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【国内版GARMIN専用】GPS 20周目【JP/日本】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595824402/ >>905
それはティレルをタイレル、フルサンをフグルサンクとと同じ話では 530使ってます。
ナビのために地点登録(ナビゲーション→保存されたポイント)をしたいのですが、本体からしかやった事ありません。でもめちゃやり辛かったのでアプリから流せないかなと考えてますが可能ですか?
可能ならやり方教えて下さい! >>911
可能だよ
RWGPSでルート作成→gpxファイルをダウンロード→Garmin Connectのコース作成画面の「データのインポート」でgpxをインポート→コースポイントを追加
gpxファイルを直接編集してwpタグなど追加してもダメなので注意
(ポイントに到着してもデバイスにアラートが表示されない) わかりやすく、PCのGarmin Connectでコース作成して、コースポイントを追加する、でいいんじゃないかな。
コースポイントはナビ中に登録ポイントまでの距離時間出るから便利だよね。 始点と終点置いて途中も何ポイント置いてもメインルートから外れ寄り道することがあるがあれはどういう基準で外れてるんだろ
交通量まで見てるわけないと思うんだが 911です。
>912,913
ありがとう。
コースポイントを設定すればいいんですね。明日遠出する予定なのでやってみます! >>914
交通量は見てないけどよく自転車が通ってる道は選んでるかもね >>916
実際に皆の多くがルート指定した所をビッグデータ的に設定してるのか
しかしそれにしても妙な裏道ポイント通ること少なくないんだよな
グーグルマップでもそういうのあるけど PCでもスマホでもガーミンコネクトでルート作成すると
ロードサイクリング選択しても登山道やガレ場を案内されたりする
高尾山のあたりとか大弛峠の向こう側とか もしかしてこれのルーティングアルゴリズムに
自転車とはただ目的地に向かって一途に走るのではなく寄り道して楽しむ物だ(ウエーハハ)てな強制的にポタリングさせるようなものが組み込まれてるとしか思えないんだが
設計者の個人的思想というか >>919
同じルートをRWGPSやGoogleMapで引いても登山道がルートになっちゃうの? >>919
ならないけどな
どうせ回避設定とかがおかしいと思われ >>921
googleはアクティビティ選択と人気ルート選択と距離指定のおまかせがないから、
そもそも同じルートは引けない
出発地と到着地を同じように設定して、ガーミンをロードサイクリング、
googleを自転車または車で有料道路なしとした場合、アルゴリズムが違うから結果が異なる
RWGPSは使ったことない >>923
同じルートは引けないのね。
俺はルート作るとき、
出発ポイントと到着ポイントを指定してルート引いて、経由地は後から修正するか、
出発ポイントから経由地ポイントを1つ1つ指定して少しづつ距離を伸ばし到着ポイントまで繋げるか、
のどちらかの作業をしているよ。
仮に登山道やガレ場を自動ルート作成されたって気にしない。最終的には目視判断して修正するし、そうするべきだし。
何も問題ない。 最終的には作ったルートをグーグルストリートビューで確認だよな >>924
俺もガーミンコネクトでルート作るときは、昔ながらだけど少しずつポイント進めて確認したり戻したりしてる
コース作成の自動は使わずカスタムのみ 間違えて書き込んでしまいました。
Garmin Expressと接続するには付属のUSBを繋げるだけじゃ駄目なんですか?
繋いで検索しても『何を追加しようとしてますか?』
になるんです。 >>928
Garmin Expressを起動させたら、「デバイスの追加」のボタンが表示されないですか? ガーミンのサイコンにIQストアにある無料アプリを
インストールして使ってる人いますか?
オススメあればぜひ教えてください。
ConnectIQアプリの一覧ではアプリの情報は
よくわからないしネットでも情報は少ない。 風向風速が出るウィジェット割と便利に使ってたが、何か金払えみたいな表示になって使えなくなった
どうやって金払えばいいのかさっぱり分からん >>930
RWGアプリを使ってるが便利でっせ。RWGでルートをピン留めしておけば、そのアプリでルートを簡単にダウンロードできる。 >>929
『デバイスの追加』ありますけど、実行してもしばらくすると『何を追加しようとしてますか?』に戻ります。 PCにedgeをぶっ刺して、ブラウザのconnectでデバイス追加して、Express入れたら勝手に同期し始めたけどな。 >>934
この通りにやってみます。有り難うございました。 >>930
edge130に使えるアプリ
教えて欲しい >>933
付属のUSBケーブルの不具合か、どちらかのコネクタがいかれてるかのどっちかっぽいな すいません。同期できました。
センサー類もてこずりましたがペアリングできました。 今日ナビ使ってみたけど往復じゃ連続案内してくれないのかな
目的地に着いたから帰ろうと思って見たら地図消えてるし >>939
往復ならトラックバックしないとだめでは? 買うならすぐ買う。
買わないなら一生買わない。
これを100回唱えれば結論が出るよ。 オレなんかいつも悩みに悩んだ末に結局買って、毎回もっと早く買えばよかったと思うタイプ >>823
sram red使いなんだけど、これってdi2だけ?ページ送り機能欲しいな… 欲しいと思ったら一晩考える
必要なら買う 不要なら買わない 安いんだからedgeリモコン買えばいいだろ、Di2関係ないし 往復同じコースでルート引いていて、往路にコースポイント追加したいんですけど、復路になってしまうんです、往路、復路の選択はできないんですか? >>947
往路の線引いて、コースポイント追加してから往復ボタンをポチるしかなさそうね。 なんか来た
例のやつはまだか
Di2インジケーターのバグが半年ぶり位に正常になってるな
俺様のフェニックスの緑光が赤光になるのが待ち遠しい コース作ってコースポイント付けて、デバイスに転送したら、問題ないんだが、gpxファイルで保存したのにはコースポイントが無くなってるんだな。
なんかいい方法あるのかな? >>957
fitで保存すればコースポイントついてくるよ 830の保護フィルムなに使ってる?
純正使ってたんだけど多分パンクでひっくり返した時に傷がついたんで剥がして仮でビニテ貼ったらやたら反応が良くなった
どうやらフィルムのせいで反応が鈍かったらしい
だから別メーカーにしようと思うが純正以外ってほとんどチャイナ製でちょっと気が乗らない PDA工房の高硬度フィルム使ってる
1枚入りだけどよくある2枚入りはすぐにコーティング剥がれるから結局はコスパ悪い PDA工房の9Hポチった
中華のガラスも考えたけど割れるのも鬱陶しいんで ガーミンのサイコン保証期間内で2度交換してもらって今3台目。
もう1年経過したから壊せない >>966
J Soul Brothers乙としか >>931
connect IQアプリDLして、設定→donation key
説明欄にあるPayPalアカウントで4ユーロ振り込むとメールえdonation key教えてもらえる なんかインターネット黎明期のやり方って感じ。
もっと簡単な仕組みを作ってくれよガーミンさん シャオミ辺りが本気参入してきたらガーミンの時代遅れガラパゴスは崩壊するかもな
シャオミのブランドやクオリティーはともかくイノベ気質が素晴らしい ブライトンのケイデンス発信機の信号をガーミンの時計で普通に拾えるんですけど
通信規格が同じならメーカー問わないんだろうか >>971
今更何をw
各メーカーの独自規格とでも思ってたの? PDA工房の9H付けてみたら冬用の分厚いグローブ(スマホ対応)でも反応するようになった
新品だからかもしれんし家の中でちょっと試しただけだから何とも言えんが純正はクソの可能性が高いな
1年使って素手でも外で運が良ければ反応する感じだったから
買った当初は不満だった覚えが無いから耐久性が低いのかな
9Hってことで摩擦に強いから耐久性に期待しよう >>971
このスレを「センサー」でググるといいよ はあ、すみませんでした
危うくメーカー別に発信器買おうとしてたもんで >>978
530に入れてみたけど、なぜか地図が表示されなかった。
また、6個の数値が小さすぎて530では見ずらいと感じました。
画面の広い1030なら良いのかもね。 130にもはよ
つか→しか表示されないんだから上4枠マップ、下4枠自由項目とかにデフォでしてくれればいいのに 今更だけどクライムプロの表示されてるライングラフみたいなのってどう言う意味?
色が濃いのは勾配キツいのはわかるんだけど
ギザギザ線になってる意味が登っててもイマイチわからない >>981
勾配の推移だと思ってる。
登りなのに下がるグラフになってるのは、下り坂になるのではなく、例えば10%のあと勾配が緩やかになって8%になる所では下がるグラフになるんじゃないかな。 クライムプロはフィールド2つ固定でMapDashbordが使えなかったりで残念すぎる 130だけど大した事ない所でクライムアラートに切り替わって
激坂でクライムアラートに切り替わらないのは何故だろう
常時ナビさせておけばいいのかな クライムプロ、トンネルでも勝手に山登る計算でやっちゃうのはまだわかるんだけど、2回目以降にそこ走った時は補正してほしい。パワーとケイデンスとスピードでトンネルってわかるでしょ… それ以前にサイコンの勾配計が全く当てにならん
人間の感覚のほうがまだ勝っている
計算で出すんじゃなくてスマホのように勾配センサーみたいなものをハード的に組み込めないのだろうか? 走行中の衝撃加わる環境だと加速度センサー等による勾配計測うまくいかないんかな 勾配測定器はモノタロウその他で沢山売ってるよ
ただそこまでして使いたいかって言われるとサイコン表示でいいやってなる ナビしながらワークアウト開始ってできないの?130plus 位置情報というか衛生からの距離で傾斜計算だから、曇りとか障害物で誤差は出るわな。でも、みちびき対応してから精度上がった気がする。 何がつらいってつづら折りでまだ山頂見えてないのにクライム完了表示
もうちょっとなんだろうけど俺の足はもうギリギリなんだよ… コース引いた時に出る獲得標高とも違う高度上昇量とはなんぞや スタートとゴールが同一地点なのに上りと下りで標高が違うしな このスレッドは1000を超えました。
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