自転車漫画総合スレ 19
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スポークに引っ張り方向だけでなく押し方向も担保させる組み方だな、普通のニップル受けのようにできないからcrank brothersのようなリムにしないとダメ。
まあ、普通に強度保てないけどw 樹里に手コキ乳首舐めされながらイチャラブキスされる夢見た。
幸せ。 直立歩行なのに足4本あるとぶつかって走れないのでは 足が2対で2倍、いつもの2倍のジャンプで2倍、足の回転を3倍で12倍速になる。 弱ペダでビンディングで2倍アウターにして2倍ケイデンス3倍で12倍だーってのがあったな 「サイクル野郎」復刻してくんねーかな
今は亡き少年キングの代表作の一つ サイクル野郎、kindleunlimitedに有ったよ 少年キング見たことないなぁ
調べたら、銀河鉄道９９９、ワイルド７、怪物くん、湘南爆走族、超人ロックと知名度高い連載あったんだな ペリカンロードを立ち読みしてたわ
線路のレール上をバイクで走るとかありえん話があったな 線路の上は動いている物でも何か乗ったら感知して人がやってくるぞ
ソースはいじめられっ子にカバンを投げられて取りに行った俺
ちな深夜 ぺ・・・ペリカンロード
ひっさしぶりにその名を目にした
30年ぶりくらい ケイデンス3倍って70回で回してたら210回にするのか
しんどいな おりたたぶ①巻の多摩湖コースをわかりやすく教えてくんなまし そういやシホのボロMTBにキャリパーついてたけど
ただでさえ安物なのにあり得ねえなあって思った 日本の自転車旅行ならこげて止まれるならそれでいい
ママチャリでもホムセン安自転車でもいけるだろ
女子高生の外寝はやめとけと思うが オリタタブといえば、オールドDAHONってクランク長、いくつなの？
当時のDAHONってアメリカ人向けだから最低でも170mmと思うけど、日本の女の子には長すぎじゃね？
長すぎるクランクで慣れないサイクリングとか、もはや拷問に等しいんだけど
間違ったペダリングで歳とって膝壊さなきゃいいけどね >>713
ついこないだ作者がお亡くなりになった作品か？ >>719
面倒臭いんで実測しないけど多分160か165位だぞw
ちなみに歴代で5種類位有るんだよな
オールドダホンのクランクってw >>703
前からだとわかりにくいけどケンタウロスみたいにケツから胴生えてるから 旅ギャル何話か読んで>>242の言ってた事理解した
この設定だと北海道上陸する手段ねーな確かに
何かをきっかけに乗り物酔い克服→北海道上陸→自転車気に入ったからこのまま行くわ→ENDとかかね 流石に鹿児島から青森までチャリで行けばフェリー乗れるくらいの耐性はつくやろ 青森から北海道までアヒルボート漕ぐんだよ
わかれよ >>728
いざとなれば
いつでも次の話で
そして◯ヶ月後、ついに北海道に到着！ワープができるからな 漫画に描かれる自転車で滅多に描かれることが無いのがブレーキ 閃光ライドどこの本屋も置いてなくて新刊出る度に探し回ったなー
1軒置いてある本屋見つけたけどもう終わりか
そこの本屋おなじくどこも置いてないびわっこも置いてあって大好き >>727
家鴨じゃねぇよ！
アレは白鳥だよwww 今日夕方高速走ってたら、鴨や白鳥の群れがたくさん飛来してた。
もう直ぐ冬なんだね。 自転車スレだから常に自転車で移動しているわけじゃないんだが、常識の欠如した人ですか？ ネタの突っ込みに顔を赤くして反論する人もおるんやね ネット越しに相手の顔の色までわかるとかすごいですねw
被害妄想とかですか？ 自転車お姉さん、最新話は作者の自信作らしい。期待大だな。 極めてシュールなんだろうな
すべての読者を置いてきぼりにするくらいw アオバは20巻でリセットするからそんな長いイメージないけど、実はもう全67巻ぐらいで、釣りキチ三平（旧）とかと並んでる。 巻数増え過ぎると間口が狭くなって先細るから、テキトーなタイミングで一度話を閉めてタイトル少し変えて1巻からリスタートするのよ
2000年以降くらいに増えてきた手法かな？
自分が持ってる漫画だとアオバの他には鉄拳チンミ、龍狼伝、タフ、QED、バキとか ジョジョも、前半期は主人公変更で世代が変わり次の部になっても巻数はそのままだったけど、後半期はシリーズごとに切り替えてるな。 アオバの連載開始って1999年からなのか。もっとずっと古いかと思ってた。 地球侵略を企む宇宙人が地球視察に来て「車とか飛行機が有るのに、なんであんな疲れる乗り物に乗ってるんだ？」と疑問持って、人間風に化けてアオバに訊く…みたいな話はあったような記憶が 競輪編ちょっとやって話が終わってたもんだと思ってたわ モリオの競輪編は1冊に纏まってたよな？
あんま評判よく無かった記憶 >>761
まあ美味しんぼでも幽霊が出たりテレポーテーションしたりしてるからね。 美味しんぼなんかな、タイムスリップしても
「これはすごいですな！」
位で話が進んでいくから、まあその程度のゆるい世界観。 もし宇宙人と出会ったアオバが対応を間違えたら、アオバの世界で宇宙戦争、ハルマゲドン、ディストピア出現、新人類誕生の壮大なSFになっていたわけか。 自転車星人が勝負を挑んできたら地球人は誰を出せばいいのか
テニス星人と将棋星人なら大体予想はつくが 自転車星人が勝負を挑んできたという事は勝負は地球規模で目立つという事だよね。
という事はお調子者のアラフィリップがいい線いくんじゃないかと思うんだ。 ステージによるけど、やっぱり山岳ならフルームと言いたい 最初の頃しか読んでないけどアオバってもう高校生くらいになってるん？ 地球外のテクノロジー、若返りビームかなんかで全盛期にした中野浩一 オールドダホンもどきが出る代わりに
各メーカー山ほど廃盤車種が出てかえって鬱になるな
個人的に好きだったpecoやDASH P8やNodeも
なくなりそう
カプレオも純正はそろそろダメそうだし >>776
駆け込みでPECO買っちゃったよ
多分今買わないとGaapの時と同じ後悔しそうだったからw >>775
アイドルユニットを結成して佐賀を救ってほしいね >>776
オールドダホンもどきってどれよ？そっちが気になる >>780
d-zeroって奴だと思うよ
折りたたみ機構無くしてシルエットだけオールドの
https://i.imgur.com/QXuifrw.jpg >>781-782
㌧
ストライクゾーンだったら購入考えたんだけど
折り畳めないし、かなり強気なお値段やね… ダホンは今年NuWaveというセミフォールディング出してて、まぁデザイン的に超不人気だったんだけど、ジャンルとして「完全には折り畳まない」という方向性も推して行きたいんだろうなと
元々オールドダホンをベースにカスタムしてた人たちは折りたたまない使い方してた人多いみたいだけど、かと言ってその要素全部切り捨てるのは違うと思うけどねw >>785
世の中の小径車の大半は折り畳めない
つまり折り畳みの方が需要は小さい >>787
それどころか折り畳み車の大半が折り畳まれてない気がする >>784
アキボウの企画らしいし生産台数が限られてるから高価なのは仕方ないんや
アルテナもｸﾗﾘｽで12万以上や 折り畳みを折り畳まなきゃいけない理由ってあんまり無いしな
おりたた部4人だって割りと強引に理由付けしてるし
室内置きしたいだけなら畳む必然性はあんまり無いし >>790
BB付近で後輪チェーンステー毎縦方向に畳むフレームなんかは、折らないで、フロントホイールだけ外して700ｃみたいに輪行した方が楽。
重さ変わらんから担ぎやすい方が良いんだよね。
特急で指定席座って、車両前後のシート裏に置かなきゃいけないなんて輪行するなら別だけど。
普通車両の先頭に立てかける様な輪行だと、無駄に畳む工程多い車体は面倒なだけ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
