（欠陥）リコール情報に注意！(アルミ炭素全滅？）

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/14(金) 15:24:38.65

ベテランが再三再四注意喚起してきた大半の危険自転車
2000年以降の全貌が見えて来ました。当初からの想定通り、
リコールは軽量フォーク、クランク、ハンドルステム、
サドルピラー、「折りたたみ」関連全般に集中しています。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/09(金) 00:53:49.65

↓171の現実ｗ
>フレームに乗っかってるものの中で
>一番重たい人間の重量が波状攻撃をかけるんだから
>アルミフレームならさもありなん。

**各自注意！** · 2021/04/10(土) 02:06:32.80

反社会的勢力出没中
無関係かつ作為的なエロ攻撃をしている所から、
右翼関係の手口であり、加藤事件の犯人グループの可能性が極めて高い
↓
>255ツール・ド・名無しさん2021/04/10(土) 01:29:39.93ID:2dNOzbqq
>260ツール・ド・名無しさん2021/04/10(土) 01:38:41.67ID:7JZecHFg
>265ツール・ド・名無しさん2021/04/10(土) 01:45:36.71ID:7JZecHFg
>270ツール・ド・名無しさん2021/04/10(土) 01:52:19.13ID:C3zQQsO1
>アイドル依存症ワロタ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/24(土) 15:03:03.55

>>1
こんな記事が見つかった

鉄のBIKE FRIDAYのフレームでも割れる時には割れる
http://www.yamaiko.com/community/custom/post-1663.html

アルミのBDー1は結構な確率でクラックが起きる
http://blog.livedoor.jp/wadacycle-news/archives/80437257.html

鉄6年カーボン5年アルミ4年
高価で軽量なモデルほど寿命が短い
https://livedoor.blogimg.jp/wadacycle-news/imgs/9/0/90f083d7.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/24(土) 20:45:48.47

フレームの破損の具合を調べたら実際には鉄もアルミもカーボンもかなりたくさん検索であることがわかる
販売台数で言えば安物は鉄やアルミが多いだろうしスポーツ車はカーボンやアルミが多くて鉄は少ないはずなので注意

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/24(土) 23:12:14.79

古いルイガノ見たら車間取るか抜き去るしかないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/29(木) 01:19:21.26

さすがに最近のフルカーボンはほとんどリコール無いな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/05/04(火) 04:10:16.60

商品名：ハンドルロック「一発二錠」を搭載した自転車・電動アシスト自転車
　　　（販売：ブリヂストンサイクル株式会社）
機種、型番、製造番号:（一覧）
製造期間：2003年9月～2015年5月
対象台数：3,164,913台

■対象製品の確認方法：
製品のハンドルロックの表示窓のラベルの色をご確認ください。
ハンドルロックの表示窓部が黒色ラベルの製品は、全てリコール対象です。
対象外製品の表示窓部のラベル色は「白色」です。