[はみ出し]淡路島一周アワイチpart5[当て逃げ]
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>>323
兵庫県は緊急事態宣言地域なので気をつけてな
うつされるなよ そいつは行くぞ行くぞと毎回書き込んでいるだけで一度も行ったことない奴です。
淡路島ノイローゼなのですよ。 ここは行くぞ君と下痢くんとジジババうぜー君の3人しかいない 行くぞ君は言うだけで行かないし、
下痢くんは何も食べてないから下痢してないし、
ジジババうぜー君はそもそも淡路に行ったこと無い。
淡路島が好きでも嫌いでもありません。
淡路島に何かされたわけでもありません。
なぜ書き込んでいるのかその目的はなんなのか、誰にも分かりません。
本人達も分かっていません。 久しぶりにアワイチ行ったら、西岸のガタガタ道が100mほど残して、ほぼほぼ再舗装されててよかった。あれかなりストレスだったからね。 整備さえされればしまなみを抜いて日本一のサイクリングスポットになる可能性は持ってる 自転車が何台来ようと島にはさほど金を落とすわけでもなく、
イメージアップや知名度アップという印象的効果を期待するに過ぎないので、
費用対効果を考えれば大規模投資しても無駄に終わる。
自転車はとにかく、金を落とさない。 ジェノバラインの延命のために、淡路渡ってアワイチやってる感あるな。 ジェノバライン的なのを割高でもいいから徳島側にも付けてほしい 走ってて邪魔だから来るんじゃないって言われたら誰もお金落とさないわな 淡路だろうがどこだろうが、サイクリストは金を落とさないんだよ。
走るのが目的のローディーは特に。
腹一杯食事してしまっては走るのが鬱陶しくなるから補給食は軽くコンビニだし。
お土産買っても持参スペースはわずかだから買うつもり無いし。 ていうか淡路インターからの坂道とか変な自転車ペイントしてあるね。
スリップしやすいペイントをべたべたと段々に繋げてアホかと。
行政はこんなことに金をかけてバカかと。迷惑なだけなのに。 数の増加は質の低下とかよく言ったもので、
行政も勘違いなことをやり出すし、
自転車にとって淡路島はもうダメだな。 ドライバーがあほやから、ここ自転車も通るから気を付けてやって意味や
理解できんのはしんそこあほなんやろあ(^▽^;) ピチピチお尻こんもりレーパンで観光地来られても邪魔やしな
そこんところ弁えて走らなあかんな >>336>>337
ジェノバ級の船では鳴門海峡で渦潮に飲み込まれてしまうよw 大鳴門橋は自転車道路の構想もあるんだし距離も短いしそれで十分。
明石海峡大橋での自転車道は無理だね。
距離が長すぎるから、カスゴミやジジババやゆとりの利用者が途中で「疲れた〜もう動けない〜怖い〜助けろ〜」と救助要請頻発するからね。
安全性とか事故の予見性云々より、使う奴のバカさ加減で運用困難になるから無理。 >>342
淡路のサイクリストはみんな日帰りなんすか? >>349
そりゃ数人はいるだろ。
経済効果に反映されない程度の数人は。 淡島程度なら朝一車で渡り一周して風呂入って飯食って帰るのがデフォ
泊りで観光するなら徳島まで足を延ばしてゆっくり車で周る 俺の知り合いはクロスで2日に分けて1周とかしてたな
遠方だから自分も行くなら前乗り1泊→翌日1周してそのまま1泊→で土産物買ったり観光して帰りたい
十分経済効果あるじゃん 淡路SAに長時間駐車してアワイチする奴もいるから逆に経済的損失もあるよね。 経済効果に反映するような割合でそんな人がいるの?
レアケース持ち出していいなら何十万と落とす人もいるだろうよ >>354
そういう自転車乗りが毎週末に100人いればようやく経済にほんのひとかけらの効果がなんたらかんたら。 全国の自転車で町おこししようって都市がそんな規模で経済効果考えてないと思うが >>359
大丈夫か
糞をいっぱい口の中に詰めてガムテープで塞いでやるから我慢しろ オレは一周したらだいたい道の駅淡路で土産買って帰るけどな。
どうせクルマを岩屋に停めてるし。 俺がお金落とすのは福良だけだな
他の地域の人はすまん 明石港に帰ってくるサイクリストの姿を見てみ。
あんなにたくさん帰ってくるのにほとんど手ぶらだから。 そりゃ買い物とサイクリングは別にするもんだからな、普通 事例としては少ないが
サイクリングで淡路にハマる
家族釣れて淡路旅行
というケースもあるんで 四国のちょい田舎から淡路島に行った時なんかはアワイチしてから友達やら家族にお土産一杯買うけどな ジェノバラインが臭いと思ったらお前が犯人だったか・・・(;^ω^) 「兵庫県は、明石海峡大橋の保守点検用の管理通路を歩行者や自転車、原付など排気量125cc以下のバイクが通行できるようにする検討会を発足させるとのことです。」調査費500万円計上して検討会作ったけど、10年たつも全然進展がないな 明石海峡大橋の作業スペースを歩くイベントに参加したことあるけど作業車用脇の通路はあんまり広くないよ
ところどころ途切れてるし
https://i.imgur.com/lnhEJvI.jpg 明石海峡大橋での自転車道は無理だね。
設備の問題ではなくて、利用者の問題で破綻する。
距離が長すぎるから、カスゴミやジジババやゆとりの利用者が途中で「疲れた〜もう動けない〜怖い〜助けろ〜」と救助要請頻発するからね。
安全性とか事故の予見性云々より、使う奴のバカさ加減で運用困難になるから無理。
道路交通法で制限し、そして守られている車道や歩道でさえまともに運用できないのが自転車乗りだからね。
バカが闊歩する世の中なのに、難易度の高いコースになる明石海峡大橋を使うなんて荒唐無稽な絵空事。 まるで自動車がまともに運用できてるみたいな言い方して >>382
そりゃ自転車よりまともだって。
自動車は「運転免許」が必要で、法律に違反すると反則金だけでなく罰金などの行政処分まであるから。
それは自転車の法律違反で起訴されるより取り締まる側の敷居が低いから、そこら中で頻繁に検挙されてしてまう。
だから、いくらバカでも「損得勘定」が働いて自制するんだよ。
そういうバカと同様の連中が自転車で明石海峡大橋にも来るんだぜ。
法律の縛りがほとんど無い、あるけど事実上機能しない自転車道に来るんだぜ。
ワガママ放題やったもんが「得」とばかりに好き勝手するんだよ。
連中は遵法意識や性善説でなど行動しない。損得勘定だけがすべての行動規範だから。 ETCで淡路島に1000円かからんから
道整備して自転車、歩行者、小型バイクに解放するとしても
一律2000円とかでせこい客排除したほうがみんな幸せになれそうな気がする >>383
免許制で行政処分があって簡単に人が殺せる、という枷があって尚違反行為が頻発常態化している、とも言えるよ
摘発率が高いと言っても速度超過なんか「流れ」とかいう謎の慣例で99%見過ごされてだけなのに、こちらは上手く回してます、みたいな言い方されても だから無理だって。バカばっかしなんだから。
4kmの道のりのうち、半分は登り坂で半分は下り坂。
ジジババやゆとりが「疲れたぁ」「苦しい」「風が怖くて動けなくなった」だのと救助電話だらけだぞ。
下り坂はスピード出しすぎて事故多発。救急車の横付けも無理だから手遅れで死者多発。
当然、24時間自由通行なんてあり得ず通行時間帯を決めて走行させるから、
その時間まで間に合わないとゲートが閉まって通行不可。
んで、通せー助けろーとバカがクレームつけて来るんだよ。
特に明石側なんて橋からジェノバ乗り場までの距離が、ジジババやゆとりにとっては絶望的な距離だからね。
島に帰れねーとか文句付けて、ミントの憤懣本舗でバカ面下げてクレーム取材に応じたりするんだよ、バカだから。
なんでこんな連中に蹂躙されるのが分かっていて、莫大な金をかけて専用通路作んなきゃならんのよ。
バカ丸出しじゃねーかw >>385
だったらこの時間に御堂筋に1時間立って、見渡せる範囲で逆走してる自転車と信号無視している自転車を数えてみろよ。
1時間で膨大な数になるだろ。
自動車で逆走なんて1年に1回も無いし、信号無視だって1日1回程度だろ。
自転車なんてノーライセンスの無法地帯だからな。
簡単に切符を切られない抑止力が効かない連中が、ヘラヘラしながら明石海峡大橋自転車道にやってくるんだぞ。
遵法意識も持たないまま無責任で想像力の乏しい頭の悪い連中が。
そんなのが橋の真ん中で強風が怖い〜だの疲れた〜だのやらかすなんて、
妄想などというファンタジーに遠く及ばない、現実社会から導き出されるありきたりな予想だろうに。
呑気だなぁ〜 まあなにせ2kmの登り坂だからな。
貧乏臭いジジババや「さいくりんぐ」したいだけのゆとりが電アシ無しのチャリでやってくるんだわこれが。
そういう貧乏臭い奴ほど来るんだよ、バカは高いところ好きだからw
そんな連中が途中で途方に暮れて、狭い専用道路を塞ぐんだわ。
おまえらローディーだってこんな鬱陶しい障害物を避けながら走るんだぞ。
助けて〜とか言われちったりしてなwww >>388
お前が数えて裏付けとってから言えば
ちゃんと速度超過してる自動車と横断歩道で停止しない自動車も数えて比較してみせて 明石海峡大橋から飛び降りて自殺した人は
まずはタクシーに徐行させて車から飛び降りたらしいね
釣り動画でも船に子供乗せて潮にやられて沈没寸前野郎もいるし
そのまま乗れる自転車専用バス開通が具体的な案だね >>390
ちょっと思い浮かべれば分かる程度の話だろーに
なんだよその返し
しょーもな 2km程度の登り、電アシなら余裕だろうな
ジジババは知らんが
ま、何にしてもただの妄想 >>392
ちょっと思い浮かべただけで99%の自動車が違反行為してるよ、日々 >>391
バスで元がとれるように、しっかりと高い料金設定すりゃいーんだよな。
それで誰も乗らないのなら需要が無いという証明にもなるし。
そしたら「おまえら自転車乗りなんてジェノバで十分。安いんだから文句言わずに利用しろ」という社会的コンセンサスが決定するわけだし。 自分の違反行為は気にも止めないのにデフォで自転車見下してる奴の偏った意見だなあ ちなみに明石海峡大橋の下側へはビルみたいな非常用の螺旋状の階段か整備車両用のくそでかいエレベーターになる
昇降のほうが問題ありそう 反対してる奴は何を反対してるんだ
クソみたいな利用者が多くて、実現してない橋が封鎖になる事を危惧してるの?
実現してないんだぞ?
もし「あったら」クソ利用者に潰される!ないほうがいい!
…は? 巨大な観音様ってまだ壊してない?
GWなら間に合うかな? 平和観音は絶対無理だろうけど発破解体とかで派手に散らして欲しい せっかくドラクエやるならあの像のなかにスペシャルアイテム置いたら魔王のとこまで行くみたいなドラクエちっくなことすればいいのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています