【PINARELLO】ピナレロ・オペラ総合 76【OPERA】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>473、詳しいじゃん。
なんか、案3出させたが、クレーマー扱いされて、全額返金された。 ピナレロみたいなおしゃれブランドは勘違いしたブス男が混じってくる >>479、いや、マジで誰よ？
>>485、いや、ええな。44サイズ。169cmでそれとなると、42サイズやな。 いま、364mmカーボンハンドルバ探してる。
ショートリーチのやつ。できれば超ショートリーチ。教えてクレメンス。 >>485 34なんてない。
適応身長なら44でいけるのに42であのポジションだから身長比で足は短いし、頭もデカイ。
この外国人は169cm 59kg サイズ44 ステム115mm。だいぶ小さいのを乗ってるんだな
個人的にステムは110mmが一番キレイに見える。 うさだ萌えってEZFITだったんか！洒落オツな部屋とかスレでハゲと煽ったり古いネット用語使って独特な書き方が癖強いとは思ってたけど身バレも近いか。
丸ボウズ伸びた頭はフサフサとは言えんな
そろそろ別の話でもせん？ 21モデルがどうとかセールとか >>487
ワンバイエス ジェイカーボンネクスト VDS 360
リーチ71mm ドロップ115mm
228g
dp/B079C1SZ61 >>490、逃げんなよ。中年にこそ短髪やぞ。
ez-fitをバカにするのはピナレロをばかにすることやぞ。 丁寧にハンドルの質問に対して教えてくれた人に礼の一つも言えんのか！ ヤフオクに現行プリンスFXが出とるな
3回乗ったけど合わなかったので出品しますってことらしいけど、チェーン外れたまま写真撮ってるし、初心者が頑張って買ってみたけど硬すぎて無理ーっ！ってなったのかな？！
なんか悲しくなるわぁ >>494
380だがZIPP SL-70 Aeroもリーチ70mmドロップ128mmで短いね
240g
こっちはご希望よりちょっと広いがエアロでGANに似合うぞ
ドロップ部の形状がワンバイエスより平行になるんで下ハン使いやすい
糞高いが 2.3回乗って合わないから売るなんて普通はありえない。
普通はセッティングを煮詰める為にマイナスドライバを持って何回もライドオソする。
パクリもんと思われる。 販売証明書はあるから盗難ではないのかも
買ったのはつい最近。 硬いとか重いとか買って満足してしまったとかあるかもしれんやん ロードに憧れて買ったものの思ったより面白くなさそうなので手放したのかもしれん
かくいう自分も200kmくらいしか走らずにロードを一度手放したけどやっぱり走りたいから新しいのを買おうとしている 46のジオメトリが思った以上にカタログと違って嫌になったとかじゃないの
53あたりの写真見て注文してこれ来たらええってなってもおかしくない >>505 あるあるよね。スモールサイズだと極端にダサくなるって話よね。チェーンステー長がほほ変わらずにサイズ展開するから50以下になってくるとフロント三角が前後に詰まったように見えてくる。
40cm台だと700Cで作るの事に無理が入ってきてボトル出せなかったり、ハンドル位置が下げにくかったり。ステムまで80mmがデフォになるから更に更にダサく。パッと見クロスに。 >508
ごめん、たまたま総合優勝取っちゃったww 今年のツールは、ベルナルが調子良かったら、もうひと盛り上がりあったのだろうにね
でも川崎さんが勝つとこ見れたのは良かったし、若手の活躍が目立つ中でおっさんリッチーポートが総合3位だったのはなんか嬉しかった ドグマやプリンスの500mm以下のサイズってコレじゃない間がありますね。
プリンスの490mmでもシート周辺に悩ましい感じがある。 久々に一時間だけ実走。
今回はトレーニングの結果、恐らく30km～35kmで最初の10分のる。
厨房のままチャリがいきなり展開し始めて、餓鬼が気付いたときには遅く。
漏れのブレーキ技術により、漏れの左足靴にスレる。
餓鬼が、すいませんでした。と、絶叫したので、そのまま過ぎ去る。
折り返して、時速20kmくらいで気付く。腰が痛いと。
では、どこが楽なのか？ハンドルバー位。ハゲっが。 句読点がやたら多い人っていうのはそうしないとどこで区切るかわからなくて自身が読めないタイプの人間って聞いたことある >>511
体格に合っていてしっかりと体重が乗るポジション取れるサイズならそれが正解
やたらと見た目であーだこーだ言ってる奴に限って体格に合ってないフレームでチンタラ走ってるから滑稽 俺、身長165センチ、又下は70センチくらい。
プリンスのサイズ51.5を買おうと目論んでるが、だいたいイケる感じ？
サイズ49だと真ん中の三角形の形状が、好みではない。 >>518
46.5が妥当、50も大丈夫だろうけどシートポストが残念なことになる >>518
51.5は絶対無理やけど、股下もうちょいあるんちゃう？
ちゃんと測った？ 173cmで股下72しかないゴミ虫の俺がいるんだから、
165で70の奴がいても全く不思議ではないぞ… 考えたが、tt485、f-c580 c-t420位がベスト？ まっ、517の後だから煽りと判った上で書いとるが
シートポストを後ろから見るとピナレロのロゴが入ってるけど、
これがフレームに隠れたらカッコ悪いし、フレームサイズデカすぎだろ プリンスは硬いぞおじさん「プリンスは硬いぞ」
ジオメトリー見て適正サイズが分からないレベルなら後悔することになるかもしれんよ >>518だけどマジでそのくらい。
今、アンカーRS6の490㎜サイズで5年乗ってるけど、とくに不便はない。
ステムは120mを使用。今乗っててトップチューブ間はもう少し長いほうが良いかもと思ってる。
プリンスの49サイズが妥当かもしれんが、全体のバランスはやっぱり51.5のほうがいいよね。
実機が展示されているか、試乗できる販売店で確認したほうがいいだろうが、北海道だと店舗がほとんどないんだよね。
試乗できたらシートポストのロゴで確認してくるわｗ >>531
落差いくつで乗ってる？
51.5サイズだと股下78サドル高68ハンドルべた付きの落差5センチくらいが限界 ロゴの位置なんかよりもピラーの曲がり始めの位置を見ておいた方がいいよ
2020プリンス515、股下80サドル高692mmだけどピラー曲がり始めまで50mmくらいしか無い
2021はスローピングになってCFが15mm短いけど股下70付近だとまあ無理かと 今ヤフオクで出ているドグマF10 515サイズ
出品者の身長/股下についての質問に168/76と回答してた
やっぱこの位の股下がないとね
70しかないんじゃ>>521の言う通りシートポストの出方が残念になるよ 同じフレームサイズだとf12のほうが大きく見える気がするなー
ジオメトリは変わってないはずだから形状のせいかな 160cm、股下92の俺でも51.5を乗ってるんだから人次第だろ。 ／⌒ヽ
/ ´_ゝ`）
| /
| /| |
// | |
Ｕ .Ｕ >>537
きみ学生時代のあだ名、チョコボとかじゃなかったか？ >>531だけと、ひょっとしてと思い、気を取りなおしてもう一回股下計ったら、やっぱり71センチだった・・・・・・・・・・ｗ
ケツの肉をグイっと上げてもそんなもん（ ＾ω＾）・・・…
プリンス51.5にのりたかったな～
実物の49サイズを正月に東京にでも行って見てみるわ。やっぱ実物見なきゃ駄目だよな。
東京だとピナレロ専門店もできてたよね。 >>544
アルテにWINDだからそんなもんじゃない
デュラにSPEEDなら安いけど >>545
20モデルの完成車がWindついてだいたい税込150万
デュラ→アルテで20万安くなるとしても130万だから結構安いんじゃない？
もっともホイールがWindって書いてないから鉄下駄だろうけど フレーム形状拘ってもシートポストほぼ出てない状態だと見た目滑稽だぞ
ピナクラブでそういうダサい画像拾ってこようと思ったらピナクラブもう無くなってたのなｗ >>543
どこ住みで、東京まで行くの？
私、千葉市内なんだけど、東京で購入は遠いかな？
細かいフィッティングしてくれる所で購入したいんだけど… 515で170前後なのか
170で股下77、サドル高67だけど515のジオメトリ見るとちょっとしかサドル出ない気がするなー 170で股下78だけどプリンスRSの515はデカすぎるって言われた >>544の目安は酷すぎ
1つズレてる、51.5なら175cmが妥当 171の股下80だけど515でピッタリって言われたな 悩む時は1つ下のサイズが適正って昔から言われてるから 150とかコロナ不況で売れないかもね
それにしても100かー
不要機材処分すれば半分くらいの負担で済むし真面目に検討してみよう Y'sって何故か大きめ推奨なんよなあ
2020プリンスだけど175股下80でギリギリって感じ
若い人で手足長ければ大丈夫なんだろうけどね プリンスFXアルテdi2BORAで税込100くらいじゃなかった？
店が近くにあったらFXやめてこれにしてたな スレ内見てると勘違いしてるヤツ多そうだけど、胴長なほど大きいサイズ奨められるぞ
股下はほぼ関係ない、シートポスト短くすりゃいくらでも調整効くからな F12の515を試乗したが、身長174股下79だとちょっと大きめだった
俺はハンドル高めなんでポジション大丈夫だったが落差出す人はワンサイズ下が必要 515は股下80からってことかー
77～80の数㎝の壁はデカいのだねえ 試乗車なんてステム高めにしてあるんだから落差少ないのは当たり前なのでは 落差は別にいらないけど
サドルがある程度出てないと無理してる感じが出ちゃうじゃない？
ヴィンテージクロモリとかならともかく 上半身の比率で欧米人的仮想身長出したら
身長175で股下80で胴体95として
股下比率48なら95/52×100だから身長182センチになる
股下から欧米人身長を仮想したら80/48×100で167センチ
さてどっち？ ツイッターとか見てると明らかに小さいサイズ乗ってる人も多いよな
ハンドルがっつり下げてるんなら意味分かるんだけど、コラムスペーサーてんこ盛りだとなんか違う感が。。。 160ない女子なんですけど乗れるサイズはいくつなんだろう 日本人に合わせたサイズとか言うメーカーに限って、くそ。
低身長は日本人じゃないかの如く。 >カーボン兵器)炭素の脅威(自転車・航空宇宙・自動車
>https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1601371635/
>東レ（株）のトレカ部門は、新しく開発したNanoalloy®テクノロジーを適用した
>炭素繊維材料をピナレロに提供しています。 >核兵器よりも怖い21世紀の「新型兵器」 『サイバー完全兵器 ...
>2019/08/24 - 世界のあちこちで、すでに「サイバー戦争」が始まっているらしい。
>本書『サイバー完全兵器』（朝日新聞出版）は、その恐るべき現状と課題をまとめたものだ。
>著者のデービッド・サンガーさんはNYタイムズで国家安全 >韓国軍、「停電爆弾」開発完了 北ミサイル基地の無力化が ...
>2017/11/02 - カーボンなどの導電体を封入したこの爆弾は北朝鮮の電力施設に
>ダメージを与え停電を起こすことが ... コソボ紛争時、NATO（北大西洋条約機構）軍は
>旧ユーゴスラビア陣営の目標にこの爆弾を投下し7割りの地域で停電を . >韓国軍、「停電爆弾」開発完了
>韓国軍、「停電爆弾」開発完了
>韓国軍、「停電爆弾」開発完了
>韓国軍、「停電爆弾」開発完了
>韓国軍、「停電爆弾」開発完了 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
