フラットペダル Part7
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>>850
うん、その通り。
フラペなんてペダリングしにくくて怖い。 ビンディングシューズで街を歩くのは難しいよね
あとなんなのこいつID:RQ4fSVH6 フラぺでも、シマノET3みたいにビンディングシューズと同じくらい底が硬いシューズ履けばペダリングのロスの差はリカバリーストロークでちゃんと抜重出来るかの差だけだと思うけどね。100%の抜重は滑るから無理だが練習すれば90%は出来ると思う。 >>851
フラぺでちゃんと踏めるようになった上でビンディング使ったら今より速くなるぞ >>852
見た目スニーカーなの幾らでもあるけどな。
歩くのも普通だし。
怖いから知らないのしょうがないよねw >>855
フラぺが怖いと感じるのはペダルの動く方向と力を入れる方向にズレがあるから
ビンディングはペダルに足が固定されてるからそのズレに気づかないんだよ
でも、力学的観点から考えてそのズレは大きなパワーロス
フラぺでそれを修正できれば速くなるよ ビンディング頼みになったペダリングを矯正するにはシングルの折り畳み小径車が良いよ
フレームブヨブヨでキレイに回さないとスピード乗せられないから >>859
食い付きのいいフラぺと硬いシューズの組み合わせならビンディングとさほど変わらないよ。もちろん比べればビンディングが有利だけど。 フラペでペダリング？
いったい何を言ってるの？
ただペダル践んでるだけてしよ？w >>859
どう修正するのか
具体的に説明して下さい。
あ、逃げないでねw 俺足クソデカいんだけどやっぱ踏み面が大きい方がいいんかな？
ピンが付いてるペダルなんかいいなあって思ってるんだけど
ちな靴のサイズ31cm幅はEEくらい 別に足のデカさは関係ないと思うけどね
まずは安いの何個か買ってみて縦横どちらが広い方が好みなのか探ってみれば それは自転車の種類や用途にもよるかと。
マウンテンバイクだったり、街乗りがメインなら安定性重視で踏み面は広い方がいいかも。特に靴底が柔いスニーカーで乗るなら小指側がはみ出すと漕ぎにくかったり長く乗ってると疲れたりするかも。一方、クロスバイクやロードバイクで長距離メインなら底が固い靴をはく前提でむしろ小さめでもいいと思う。
自分は後者で、足29cmだけどシルバンストリームネクストっていう幅79使ってて問題なく、むしろ軽くていい。 >>867
クランクブラザーズのスタンプ7が大きめかつ薄くて良かったよ ペダルを外に出すという手もある
Lixada One Pair Steel or Titanium Bike Pedal Extenders Bicycle Pedal Spacers for MTB Road 9/16 Inch Pedal Adapters Spacers|Bicycle Pedal| - AliExpress
https://www.aliexpress.%63om/item/4000370205814.html 中国人って凄いなぁ
とくに必要ないけど、PD-025につけたくなってしまうほど凄い
しかしaliのリンクをどうやって貼ったんだろう 572, 655ですが結局候補にしてた3つ、三ヶ島のオールウェイズ、シルバンストリームネクストと PromendのPD-R87を購入してしまい全部試乗した結果、最終的にはシルバンストリームネクストにしました。
PD-R87はAliで注文したのが半月掛かって一昨日届き試乗したばかりですが、薄くて軽い点はシルバンより好印象だったものの、ベアリングの潤滑性と強度感がシルバンに劣るのと、突起の食い付きが甘く滑りやすいのが欠点でした。
シルバンは、別途購入したフラぺ用シューズシマノET3との組み合わせが食い付きがよく、滑らかさもありとても満足な結果となりました。
ご意見頂いた皆さま、ありがとうございました。 >>867だけど結局車体の色に合わせたくてクランクブラザーズのスタンプ1買った
聞いた意味無くなって申し訳ない 今更だけどソールの硬い靴だと速度上がるね
フラぺシューズ欲しくなってきた やっぱりシマノなんですかね
Amazonで売ってるサンティックってやつの方がデザイン的に好きなんだけど… 中華フラペシューズはソールが全然固くなかったりするんで(ソースは俺)、GIANTのPRIME(BOA)買った方がいい
あれはビンディングばりにソールが固い >>882
サンティックは所有してないので分からないけど、写真や口コミからすると靴裏の溝の形状はシマノの方が工夫してあって滑らなさそう。
あとは重量が書いてないので軽さはどうかな？ってところ。
シマノは見た目がサイクルウェア着るとすると地味なのは確かだね。
あと、サイズはキツめがいいんだけど、緩い場合はインソールを入れるといいです。百均ので十分なので。 >>884
じゃあ、自分が人身御供になってサンティック買ってみますw >>886
ペダルによってはソールが引っかからない可能性あるから気をつけろよ
というかGIANTのとかシマノのとかの方が結果的に満足すると思う… ヽ( ・∀・)ﾉ┌┛ｶﾞｯΣ(ﾉ`Д´)ﾉ>>887 ﾁ、(ﾉ;･∀･)ﾉ=ω ﾁﾝｺｰ!!
こうですかわかりません >>884
試してみるのもいいんじゃない？
もし滑るようならペダルはピンのフラぺよりケージタイプの方がいいかも。
自分の使ってるSylvan Stream Nextはえらく食い付きがいいよ。Promendのピンタイプのやつは滑りやすかった。
ま、ルックスは好みもあるけどね。 そうは言っても、
ミカシマ＋ファイブテンがド定番なのは事実。
最近買って盛り上がってるド素人のET3厨約一名には悪いがねw MTBだとシューズがFIVE TENは、よく見るけど、
ペダルが三ヶ島見たことないや MTBはシマノ除けばDMRとかクランクブラザーズにレースフェイスあとFireeyeやHT？
ヨシムラのフラペ気になってるけどあれ代行無しで日本から買えるのかな 定番でも新製品でも、良いものは良い、でいいんじゃない？
それにここはMTBスレじゃないし。 因みにET3は今や欧州の自転車市場の75%を占めるe-bikeのユーザー向けにシマノが力を入れて開発したもので、向こうのe-bikeはMTBが主流だからデザインもそれに合わせてるようだ。 ライトウェイのブログに
クランクブラザーズのシューズレビュー来てるけど横幅狭めかぁ
スタンプ使ってるから合わせたいけど試着できる店少いなぁ 防水ゴムはスモールパーツで売らねーしシマノはすぐダメになる
三ヶ島の方がベアリングもでかいし整備もしやすいわ
シルバンなんてもう30年つかってガタきてない うーん
スペシャのMTBシューズはどうなのかな
なんか発売したばかりのET3に異常な拒否反応を示してるのがいるけど
そういうのを「老害」という ファイブテン後継？のライドコンセプトって話題に上らんよね
気になってんだけど試し履きできる店が近くに無ぇ ET3ってどんなかぐぐったらメッシュスケスケでめっちゃ涼しそうでわろた
今あんなん凍死するわw >>909
寒冷地？
横浜では全く問題ない。
ローカットの登山靴みたいな作りで実際には薄いという感じはないよ。 >>910
455gか。MTBならいいかもだけど。 ET3推しの人、気持ちは分かるけどちょっと抑えてね。
毎日毎日ウザくて逆効果だよ。 880です
どっちが優れてるのかは知らないけど
履きもせずに否定する人間にはなりたくないです
とりあえず安かったからシマノ買いました
次機会あったらファイブテンも買ってみますね >>914
そうだよ、そんな人間に鳴ってはダメだ。
それと、そんなに経験も無いのに一つのシューズに固執して喧伝するのはもっとダメだ。
人様には正確な情報を伝えなくちゃね。 >>827
プラペっていうからもっとカッコイイヤツの話かと思ってたんだけど、健康虫の板シューズの話題ばっかりじゃんｗ
街乗りでの距離のことなんてどうでも良いから、せめてダートで履いた時のとこを考慮した選択、ストリートで遊ぶことを前提で考えたら、ママチャリのペダルだよそんなのはっていうね〜そんなレベルの話題ばっかり。。 自分が使ってみて良かったものを勧めて何が悪いのかな。別に他のが悪いとは言ってないし。 ファイブテン履いたらアレな人と間違われるのはわかった >>918
まずは、なんと言うかスルースキルを身につけよう。
後はいろんな意見もあるし、ロードだったりMTBだったり環境の違いもある。
同じ人が同じ事言い続けてると、内容はともかく、オマエの日記かよって思う人もいる。
批判的なコメントが、このスレにいる人大半が思ってる事かもしれないし、そうでもないかも知れない
そう思う人もいるんだな、書き方に気をつけようぐらい思ったほうが人生プラスになると思うの ファイブテンとても良いんだけど
あのもの凄く安っぽい見た目はどうにかしたまえ アディダスの初代Bekojiはワッフルソールみたいな形状でピンが引っかかるし、トルションシステムのおかげで意外とソールが固くて良かった >>879
亀レスすまん
あさひの安ロード乗ってるよ
極貧脚ですぐ歩いたりするから脚力つくまでフラペにしようかと思って フラペにアディダスのCampusとかって
ここのスレ民的にはあかんの？
コンバースみたいなコットン生地のバルカナイズド製法シューズは指先寒くてキッツい
https://shop.adidas.jp/products/BZ0087/ >>928
足の甲に貼るタイプの使い捨てカイロ使うといい >>928
全然アリだぜ
俺はファイブテン試したけどしっくり来なくてVANSに戻った ファイブテン、店で見たけど、かなり本格的オフロード仕様なんやね。靴底の広さ、固さが半端なくトレイルライドとかにはベストだろうね。 >>929
アドバイスありがとうございます。つま先は知ってたけど、足の甲ですか。ドラッグストアで探してみます。
>>930
ありがとうございます。
もう少しお伺いしたのですが、Vansはオールスウェードのモデルなどを使っていますか？ 冬季のつま先など足の冷えはどのように凌いでおられますか？
俺はトレイルランニングシューズでいま漕いでるのだけど、なんかはばったくてaddidasやChromeのスウェードやヌバックモデルを検討しています。
起毛素材なら、コットン生地のみモデルよりはマシかなと。
返信いただけたらうれしいです。 >>933
スウェード？ 違うな
皮、たぶん合皮かな？ それ使ってる
極暖ヒートテック靴下で問題ないよ >>933
chromeは凄く重いよ〜。
まあそのぶん丈夫なんだけど。 ライト付きのペダルって充電するたびにいちいち外すのかな
めんどくさい 烏賊ではないが買うならブロンズかな
三ヶ島にしてはちょい高めだがまあ別注品だしな 既出だったらすいません
クロスバイク用にオールウェイズかリブラペダルで迷ってます
用途は通勤用往復20キロほど
使っているかたいらっしゃいませんか？ オールウェイズば見た目と厚さ以外別段欠点ない
むしろ薄くする為にブッシュ採用してる流行りのmtbフラペに比べたら
ノーメンテ重視の街乗り向き オールウェイズ買ったけど、使ってないわ。厚みが思ったよりあって野暮ったいから。そして、やや重い。
クルクル回るし、踏み心地も良いんだけどね >>946 947
やはりデザイン以外はおすすめなんですね
>>948
軸部分がｶｰﾌﾞしてるのは面白いですね
ショップに今度行くとき合わせてみてきます
有難うございます シマノのXTとかでも良いかもですね。
変にデコボコしてなくて踏み心地良いですよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
