自転車通勤スタイル190
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自転車通勤について語るスレ
※以下の話題は荒しを呼ぶ場合がありますので
用法用量を考えて乗ったりスルーしたりしてください
労災、通勤手当、レーパン、自動車免許
喫煙、飲み会、ヘルメット、信号無視自慢、公務員
低圧、幹線道路、路地、順法精神、マスク、歩道
>>980 過ぎたら建てられる人が次スレ建てて下さい
前スレ
自転車通勤スタイル189
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1582893748/ >>24
ビタ付けしてんじゃなくて抜くに抜けないのでは？
前の自転車が自分より少し遅かったりするとそうなって困るんだよね。 >>27
ソレは有るな
相当な速度差付けないと手早く安全に抜くのは難しいからね
なるべくペースは乱したくないものな >>27
事故りたくないから車通り少ないか幅の広い道選んでるからそれはない。抜きたきゃ抜ける区間は結構ある。
それに職場近くなって無駄な汗かかないように速度落としても後ろにいるから完全に風除け利用。
水曜日から現れたから転勤か新入社員かな？ 3日連続でビタ付けされたら気持ち悪いよ。そんな遠くない職場だから約4km位くっついてくる。
俺の場合、逆の立場ならどういうブレーキングするか分からないからお互いの安全も兼ねてビタ付けしない。
同じ速度域なら1車身以上あけるけど皆違うの？気にし過ぎ？ >>24
おんにゃの子ですか？
ケツをガン見されてるかも 信号で止まって先譲ったら？
俺はゆっくり走りたいからいつもそうやってるけど >>36
話かけろよ、コミ障かよ。それで解決だろ。いきなり刺されるとか無いから。 >>36
気にしすぎというかどうしたいの？
同意したら満足？ ジテツウ連中はホモが多いのか？
俺、先譲って良かった… >>27
それあるね。しかもルートが同じでよく見かける人だったりすると何だか気まずい 同じルートでよく見るママチャリ乗った太った人がクロスバイクの俺より早い
サイクルジャージ着てるし練習で乗ってるのかな… おなじルートでよく見かける人たちの姿を見なくなったな・・・。
自転車通勤者自体が減ってきている気がする。
コロナの影響で、
電車通勤から自転車通勤に移行した人よりも
自転車通勤から在宅勤務に移行した人のほうが多かったのかな？ >>45
リストラされた派遣社員とか…休業取らされたサービス業とか…
火曜日の職安近くに自転車無ければオンライン出社だろうけど、もし多かったら… ご時世的にスリップに入りたく無いよ
香水の臭いを感じたらそこは感染エリア >>43
＞>>27
＞それあるね。しかもルートが同じでよく見かける人だったりすると何だか気まずい コロナ治まるまで品川区から千代田区まで自転車通勤にしたいんだけど、
ヒョロガリで脚力なかったら電動自転車にした方が良いですよね？
クロスバイクとか格好いいなーって思うけど、
いきなり毎日往復26kmとか無理だよね。 >>52
練馬から中央区まで片道20キロならebikeで無理なく出来てる
取り敢えず半年間は続いてるしこの先も雨以外はやるつもり >>52
コロナ収まるまでって期間限定なら
何かのイベントかなんかだと思って
乗りたいもんのって遊ぶがよろし。
気に入ったら続ければええ。
とにかくやりたいように今すぐやれ。
困ってから考えよう。 >>52
片道2時間はかかると思うが
山越えありの15km片道1時間を1年間やったが結構きつかった
平地で電動自転車でもそこそこ体力使うし
1回レンタル自転車でも借りて試しに走って見たら みなさんアドバイスありがとうございます。
そう言えば、品川区も千代田区も同じ電動自転車の乗り捨てレンタルあったと思うので
あれで試してみたいと思います。 >>52
片道1時間ぐらいかな
スポーツ系のチャリンコなら余裕だと思うよ >>56
あれって最低ランクと考えていいからね。
もっと快適なものがあるという前提で試してね。 あーそう言えば以前電チャリを借りて
横浜の駅前辺りからみなとみらい〜山下公園〜山手〜本牧〜根岸森林公園で小休憩
稲荷坂経由〜蒔田〜伊勢佐木町まで1時間半くらい走ってかなり疲れた記憶がある･･･。
距離は分からないけど都内ならほぼ平坦だからまだ可能性があるか･･･。
とりあえず、明日マスクして直行直帰でお店に入らないで気を付けて
電チャリで行けるところまで行ってみます。 千代田区あたりは知らんが新宿、渋谷、目黒あたりは結構坂が多い 浦和〜五反田通勤者だが、山手線内側北上ルートはどこ使うにも登りと信号が多いから電動アシストが安定じゃね？
山手通りはアップダウン控えめ 浦和から五反田ってグーグルマップでの最短ルートで27.3kmだぞ？
俺は池袋からさいたま新都心(20.4km)で割りと長距離だと思ってたが
こんな奴もいるのか・・・ アップダウンの有無よりも、交通量が多くて錯綜しているので
青梅街道は普段あまり使わないようにしてる。
善福寺→浅草だけど、青梅街道じゃなくて早稲田通りを使うことがほとんど。 >>65
17号→山手通り直通で真っ直ぐ走れば良いだけだからね
46歳で保土ヶ谷から五反田まで通ってる超人もいる >>68
行きは明治通りでダウンヒル
帰りは山手通りで割と平坦 バイクでだけど大森〜秋葉原まで通勤してた。
第一京浜、日比谷通り、靖国通り、中央通りで
坂道あったのは八ツ山橋のとこくらいかな。
あとはほぼ平坦だよ。
大手町までは箱根駅伝のルートだねー。 最初はギヤ付きとか電アシとかママチャ系統が良いよ
あのバネ入りフカフカサドルはなんだかんだで良く出来てるし
慣れたらクロスとかも考えよう 自宅から勤務地まで約34キロ。
ちょいちょい自転車通勤してたけど信号の多さに心が折れた。 >>74
やはり上には上がいるのね
毎日乗って通ってる人で最長片道何キロ走るのだろう >>52
無理だと思ったらおしまい。
時間かけてゆっくりから始めたら？ >>52
軽いギアで脚を回せ
疲れたら立ち漕ぎで違う筋肉使う
回りに惑わされずにマイペース やってはいけない事はシューキンペイと覚えよう
集、多数が集まるのは危険
近、近くで話したり歌うのは危険
閉、閉鎖された換気の悪い場所は危険 クソリプすると、あっちはシーチンピンもしくはシージンピンだけどな >>75
片道2時間半、つまり40kmくらいが限度じゃないか 往復に5時間か
5時間趣味の時間と考えればあり
通勤時間としてはないな >>75
現場によって通勤先が変わるので片道30kmまでくらいを目安にしている。
アップダウンの多い道や都心へは電動。
途中にサイクリングロードがあったり郊外へはロード。
普段行く会社へは片道13km。
神田川沿いをのんびり走って、気分でロードか電アシか決めてる。
時間は平均18km/hで計算して余裕を持たせている。
あちこち走れて楽しい。 チキンクリスプでシーチキンがどうしたって？バカッター 行きは就業に間に合うよう固定コースを１時間
帰りは遠回りして2〜3時間
休日前は超遠回りして５時間くらい
休日は自転車は乗らずジョギング 自転車通勤が1日の重要な職務で日中の仕事は帰りのための体力回復に充ててるわ 電動でもないただのママチャリで杉並区西より〜霞が関・虎ノ門界隈への自転車通勤は無謀でしょうか 皆さん、通勤の時ってフロント、リアどちらかライトつけてます？
つけてる人いるけど必要？ >>90
人それぞれだからねえ。
自分だったら距離的には楽勝だけどやりたくない。 >>92
夜は必要。
朝でも昼でも夜でもフロントは付けてる。
リアは暗くなると自動で点灯するやつだけど常時点灯させたい。 20km以上の長距離でも体力的には慣れてくるけど
漕げども漕げどもなかなか到着しないから
たまに精神的にきつくなることがある >>95
やっぱ昼間点灯もしたほうが安全の為には良いよね。
おれもこれから実践するわ。 >>97
夜点灯しないほうがもっと危ないから
電池切れなんて事がありませんように…。 ご意見ありがとうございます
往復30キロくらいでしょうか
ママチャリでは近くに買い物行くくらいで、１日そんな距離漕いだことないのでビビってます >>89
ワイも。なので在宅ワークは邪魔者でしかない >>92
明るくても前後点滅は点けてる
フロントはもうひとつメインがあるので暗くなったら追加でそれを点灯 >>99
交通状況次第だけど新宿を抜けて車道を走るならラッシュ時間帯は危ないかも
歩道を走るなら安全だが時間はかなりかかる
良い抜け道を知ってれば別だけど 都道413号線使って杉並〜渋谷〜六本木方面に抜ければ多少安全かな
でもママチャリだと渋谷近辺のアップダウンがきついな ママチャだとギヤ付きなら走行性能は何とかなるけどパンクの修理とかが大変よな
最近はノーパンクタイヤとか履いてたりもするけど
以前のルートだと鉄工所の近く通ったり事故多発交差点が複数あって
金属片やらガラス片やらのせいで月1は必ずパンクしてて辛かった
ママチャなら挫折してる >>92
明るい時間帯でもフロントに点滅するやつをつけてる。自転車は車から見たら目立たないしね。アマゾンで前後ペア廉価な充電式あるよ。 >>90
高円寺→霞が関（神谷町）のジテツウしてたけどクロスバイクなら苦はなかったけどママチャリはきついかも
ルートは環七から中央線沿い中野→中野五叉路→大久保通りと青梅街道の間の住宅街→中野坂上→
西新宿→新宿大ガード→新宿駅東口→新宿御苑裏→千駄ヶ谷→青山一丁目→赤坂見附→溜池山王→霞が関
中野坂上から西新宿の間で道路の分岐あって早めに第2レーン入らないと事故りそうになるのが一番の難所だったかな
その後の登りも全行程で一番だるいところ クロスって軽すぎて全然疲れないよな
運動になってるのか疑うレベル
フロント真ん中でリア3〜6の話だけど 中野坂上から新宿側に下る時に道路の真ん中走ってるやつ事故死すりゃいいのにな
素直に歩道渡るか、いったん左入ってちょっと先の信号で右折しろよ ママチャリって重いし尻に体重かかって痛くなりやすいしペダルまわしにくいしで長距離には辛そう 直進車居るのに構わず区検通り側から曲がってくる車死ねと思ったことしかないわ 行けそうだと思っても自分がそう思ってるだけで
傍目で見るとけっこう危なかったりするのよね。 >>109
帰りは大ガード抜けた後の損保ジャパンビルの所かな。
うちは方南通りだからいいけど、青梅街道直進したい人は面倒そうね。 歩く自転車あるね
あれ進化して山道歩ける自転車とか出来たら面白そう 行きは走りやすいコース
帰りはあれこれ「探検」してみる
毎回新たな発見があって楽しい シクロクロスのレースとか担いで走ってたような
何年か前のツールでフルームがアクシデントでレース中に歩いて移動して揉めたが結局セーフになった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
