ダサい自転車の画像68
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
子供用自転車を大人用に改造するために文字通り逆転の発想をしたのか 確かに今までこのスレでコレをやった奴は一人も居なかった しかも載せてるのミニコンポ?
電源どこからとってるんだろw >>5
このおっさんが乗ってなければ、こんなの乗れネーヨで終わってたw >>3
サドルなんて飾りだよと言わんばかりの自信に満ちた表情 >>18
ハンドルこれマウンテンドロップか
それなら確かにハンドル上向きにセットするけどこのコラムの高さは怖いな これは下ハンメインで使う思想かな。
下ハンを持った時に落差でブラケットはアップハンドルのリラックス巡航ポジション。
ガチの長距離ツーリング用として考えると理にはかなっているよ。
ロードの感覚だとコラム長すぎでダサいだけでw
ただ、それなら普通にバーコンにしたほうが旅先のトラブルにも対応しやすいと思う。 >>3
またずいぶん懐かしいの拾ってきたな
>>4-17
え…おまいら全員ニワカなの? >>23
会社の会議にいるよ、こういう奴。
「そんなの昔からある」「それ知ってる」
とか口挟んで進行の邪魔するくせに、なんですかと聞くとなんでもないという。
いないほうがいい奴。 ファットバイクだべ、かっけーじゃん
ジャージでドンキいく足によさそーだが
右裾捲るの忘れないよーにしないとだな >>36
前スレであったな
滅茶苦茶遠近法が効いてるやつ まぁ、本人が乗りやすいんならええんちゃうか
しかし、バイクタワーで2台持ちする程度にはスポーツ車にハマってるのになんでこんなんになるかね… 子供用か背の低い奥さん用か?
チェーンステーと一直線のトップチューブ、さらにそれと平行なハンドルエンド
コラムは怪我してるのか?
その辺はまぁいいや、問題はザフィーロだ >>34
アウターが赤いのはどうかと思うがそれ以外の色使いは好き
オーナーの役に立ってます感もある >>37
自転車より床のグレーチング?の方が気になる >>34
バックして足離したらダッシュしそう
10円挟んだらウィリーしそう
嫌いじゃない >>51
ダサくない!!
けどやっぱり斜めサドル何とかならんのか
何が良いんだ >>54
サドル爆上げするためってのがメインだと思うけど、スパイダーサドルは上りでケツがズリ落ちるからそれ対策もあるかも
俺はそれで速攻使うのやめた >>37
俺グレーチングにネジ落とす自信がある
絶対落とす >>55
なるほど。けど登りはただでさえ前傾姿勢なのにそれでもずり落ちるなんてあるんか?まあ滑りやすいのは分かる。やっぱり爆上げしたい短足民なのかね >>58
まぁ滑るけど流石にここまで前下がりにする必要はないw
それに平地が辛すぎるわな ロゴがウルサイ
ttps://i.imgur.com/4zeLrRe.jpg >>61
古墳云々はともかく
自転車はめっちゃカッコイイやん >>61
そもそも好みのフレーム配色ではないけどそれでもよく出来てると思う スクーターとかでサスに金物はさんでケツ上げて乗ってる奴はアホ
自転車で極端にサドル前下がりにしてる奴もアホ もしくは巨根 お、俺は巨根だからさ…
(おもむろにアーレンキーを取り出す) >>62
メーカーロゴ連打する人って…
て書こうとしたら、このFCRって車種は純正でこうなのね…
改造の方向は個人的には結構好感もてる
10 kg12万のチャリに12万のホイールと上位コンポ換装で
愛車ってかんじ
サドルが1700円なのもいい、あれ意外と悪くないんだよな 中学生が金無いけど必死に自分の個性を出そうとしてるみたいな感じ フレームの赤い部分、ビニールテープ巻いたのかと思ったw カルテット役満だな
ダサチャリの条件を全て満たしてると言っていい >>78
こういうのってこのスレのためにわざと作ってるの? 何度も写真撮ってるあたり、自分の自転車がカッコよくてしょうがないんだろうな感が伝わってくるのがジワジワくる 装備を考えたりいじったりするのが本当に好きな人なんだろうな
ダサいけど和む >>78
ちゃんとミラー付けてるのに好感が持てるw あとスポークも赤くしよう
レーゼロ買えないなら塗ってみよう >>93
仮装大賞にこれ出てきたら2点あげちゃうわ ぽぽ、ぽぽぽ、ぽぽ、ぽぽぽぽ……ひゅ〜〜〜〜〜ん
欽ちゃん「ほら、見て1人で頑張ったんだよぉ〜?」
>>97 ぽぽっ
てててててて〜〜〜ん てでん! >>100
自転車ではなくて、猫にピントが合ってる? >>93
これも素晴らしいな
ツッコミどころの玉手箱だけど
個人的にはレボシフターが一番面白かった >>117
保育園の先生なみの感想やめれw腹痛いww
>>118
別車両ってウソだろ?!こんな悪魔的にやべー自転車が2台も存在するなんて…オフミーティング開けちゃう… >>118
こっ、こんなん複数やってる奴がおるんか >>116
手作り感が半端ないw
こんなやりかた考えもしなかたったわ チェーンステーの色で気付けたけどまじで別車体じゃん
こんなゴミ量産してる暇とお金あったらまともなの買えそうだな ほんとだw
>>93と>>116とではシートポストのエアロ構造が前と後ろで異なってるwww
マジかよ… 2号機?がローラーブレーキのままなのも好き
それなりにスピード出そうなのに、両方フロントがペラペラのシングルピポッドのままなのはちょっと不安 >>129
なんだこのサドル
フレームサイズデカすぎたのか 56のサイズって日本人に合う人あんまいないから
安く売ってたフレームに飛びついてって感じかなw うーん
サドルの高さ的にそれなりに足が長くて高身長っぽいけど…
なんでこんな前に折れたようなサドルの取り付けになるの?
スプリント志向とか?
教えてくわしいひと >>139
一応極端な前乗りはTTポジションに近いので、パワーが出やすく比較的短い距離を巡航するには向いている
100km以上走るにはちとつらい
また安定性がなくなって危ないのでUCIルールでは禁止されている
サドル角度はなんやろ…セラSMPにしても前下がりすぎのようだがヒルクラ用かなんかかな…?
>>140
ハンセンは一応ルールの範囲内でやってるで 丁寧に教えてくれてありがとなす、勉強になりますた
サドルの取り付け位置も奥が深いのねぇ… プロファイルデザインのFFCやんけ
変態角度で前出しできるやつや >>146
zipp履かせたs-worksにでっかいママチャリカゴとか
逆にシャレた遊び心感じちゃうくやしいビクンビクン そういやショーン・パーマーの名前貸し企画物の安物スニーカーとかもあったな
あ、ニワカロード&クロス専門君は知らないかな?ショーン・パーマー ホイールが高速回転してたらラチェットから普通に伝わっていくんじゃないか ピストだったんだな。職場にブレーキ付の乗って来てる人がいてちょっと乗らして貰ったけど、脛ぶつけそうで怖かった むしろこれは、持ち主がどこからかデュラフロントだけパクってきて自分の自転車に付けたって方がしっくりくる フロントだけホイールを交換するという概念がなかったわw
目利きwww リアはメリダのオリジナル鉄下駄か
ほんとに両方とも盗品じゃないかと疑ってしまう 元は26インチみたいだし中古でコツコツ作ったんだろう >>181
このブラケット位置の左右差でどうやって乗るんだろう 俺は右にブラケットが2つ有るように見える
疲れているのかなぁ ブレーキワイヤー垂れてるかとおもったら後ろの影でした。 >>181
この自転車をわざわざ写真に撮ろうとした心理が知りたい、まさか自慢の愛車を見てくれ!じゃねーよな? >>181
janestyleじゃ見れないんだけど! >>193
売り手→売れて嬉しい
本人→整備できて嬉しい
自転車→整備してもらえて嬉しい
いい趣味だな >>193
この人にページ見に行ったけどカンチブレーキにクイックリリースがないとか
平気で書いてるな。
自分はわかってる、事情通だって顔して基本的なこと知らないネット整備士wの
典型的な例かと 鮮やかな黒と金が仏壇ぽいとか?
あとDHバイクはよく分からんがバトンホイールでもいいのか 子供のためにパパががんばって作ってあげたんじゃないの? また「ロードしか知らん」「ロードニワカ君」が無知を晒してるな
どう見たらダージャンがDHバイクに見えるんだw 昔はプレイバイクと読んでたが
ロード君は無印良品のプレイバイクとかも知らんのだろうな ちなみに>>201のホイールはニワカは中華カーボンバトンホイールとか思ってそうだが
グリメカのマグネシウムホイールだからな?
当時のカーボンコンポジットバトンホイールならSPINがガチだ >>197
なんか工業製品?みたいな色で嫌いじゃない
ただ、後輪の泥除けそこだとツールボトル?飛沫まみれにならんか〜 職場のおばちゃんはスポーツタイプの自転車は全て「マウンテン」と呼ぶ >>211
ワイのクロモリは10kgだからロードバイクじゃないな >>213 オレが以前使ってた駐輪所はちょっと太めのタイヤだと駐輪機にはまらないので「ビッグジャイアントの自転車は停めないで下さい」という貼り紙があった タービンさんのJAVAじゃんw
突っ込みどころ多くていいねぇ
中華フレーム6万カーボンホイールも5万程度だろうに、duraで組んでるから乗れるバイクとしてはお得だけど、
現金無くて困ってんだなwww >>211
数字適当過ぎて笑うが…
チャリ好きでもなきゃいちいち気にせんか このスレはたまに来て画像一気見すると笑い死にしそうになるな。 多色塗りのフレームは基本的にダサ率が高い
多色塗りって「レーシングカラー」だからな
とくにチームレプリカカラーのバイク乗ってる奴見たら笑ってしまう
お前、そのチームのスポンサード受けて走ってんの?wと レプリカカラーじゃなくても多色塗りフレームはダサい
あれ、歴史的に見ても、出てきたのはモーターサイクルのほうのレーザーレプリカの異常人気の時期とリンクしてるからな レーサーレプリカのカウルにペイントされたマールボロやロスマンズみたいなチームカラーに影響受けて
多色のが目立ってイケイケな感じで速そうだからカッコいい
単色は地味でオジン臭いとかいうメンタリティがあった時代なんだよ だから上級モデルの虎の威を借るエントリーロードバイクで多色塗りって特に恥ずかしいんだよな
以前はMTBでもそんなのが多くて死ぬほどダサかった
チームカラーとかでなくても無意味に多色にして >>234
子供の頃の筆箱のカラーリングこんなんだったわ PANTHER BIKESっていうところから出てるルック車らしい パームシフターが7速ルック車で有る事を物語ってるな。
SL-A050 自体は改造してフリクションで10速にも使える格安万能シフトレバーなんだけど、ルック車の定番だもんな。 フロントのクイックがしまってないのが気になる
作業中? 多分クイックレバーをくるくる回して締めたつもりになってるやつではないだろうか その場合、リアはたまたま締めた状態でくるくる回して締めてるつもりという事かw >>237-239
俺のFELTとあまり変わらん・・・orz >>214
ギドネットじゃないけれど、
前まわりが菩薩自転車みたいwww >>246
ゴメン、折角慰めのレスを頂いたが、
小中学生狙いみたいな派手なカラーリングの方だ。
ホントゴメン!<(_ _)> T800なら疲れ知らずだから凄いスピードで漕ぎそう。しかし体重が180kgらしいからチャリが持つかどうか 靴の話だが、たまにナイキが日本語入れたモデル出すけど
すごくダサくみえる… 観光客向けのバッタもんみたいで…
ただ車やバイクでかっこいい日本語ロゴはちょこちょこあるから、チャリ界にも期待 >>269
偉大なる自転車をチャリとかいう幼稚な侮蔑語で語るお前のような輩がかっこいいと思う日本語入り自転車ってこんなのかな?
http://imgur.com/jSnPWPh.jpg チャリンコというのは戦後間もない時代に、スリやかっぱらいをやっていた子供の路上生活者のことであり
そこから転じて高度成長期の1970年代ににモーターサイクルを乗り回していたゴロツキ、不良どもが
軽い気持ちで自転車を窃盗する行為をチャリンコすると表現したのが自転車そのものを指すようになってしまった
という経緯がある
とくにエンジン付きの乗り物基準の視点で自転車を見下す際に用いられる
チャリダーというのは1980年代の空前のモーターサイクルブームの中、ライダーがサイクリストのことを侮蔑と憐憫
を込めてそう呼び始めたのが始まりであり、極めて不愉快な言葉である
こんな言葉を番組タイトルに用いるスタッフのセンスを疑わざるを得ない >>272
韓国語が語源じゃないの?
自転車=チャドンゴ→チャリンコ 時代が変われば言葉の意味合いも変わる
見下す意味でチャリと言ってるヤツとかまず居ないだろ チョン国ではかつて自転車は社会の底辺層しか乗らない卑しい存在とされていたわけで
そんなチョン国の言葉を輸入して使うわけがない
チョン国語源説を主張しているのはチョン >>278
いる
「自転車に全く乗らない」世界の人間、つまりどんな近所に行くにも車を使うような連中は
ボーラウルトラを履いてスーパーレコードで組んだデローザもチャリンコと呼ぶ(事実) 事実なのは言った事であって、見下したのが事実ではないのだな、すり替え爺 チャリって言葉だけでそんな発狂するなんて、どんだけ現実生活で不幸せなの…
なんかすまんかった >>284
どんまいwネトウヨはチョンガー言うことでうさ晴らすしかないしょうもない負け組人生送ってるってよく分かるよなw CRのインフラ整備とかに使われたであろう税金がザイコの不正需給してるナマポとかに吸われてるって考えたら腹も立つだろうて
神戸市だけでも日本人含まず53億円もナマポ出されてるし 朝鮮ヒトモドキ語では自転車のことを「チャリ」と呼ぶのか
これから気をつけよう こんなスレに来てまでウヨだのサヨだのって……キチガイかよ(うんざり 840名無し三平2020/03/11(水) 22:20:18.51ID:AcbcO/v0>>845>>846
広報がコロナで死にますように^_^
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1578992657/l50 東京生まれで東京の大学に通っていますが自分や周囲は一貫して「チャリ」呼びです
とくにママチャリを軽快車等の他の呼称を用いている例は知りません
朝鮮人、チョン、と差別用語で見下したつもりになって、みじめなじぶんの現実をなぐさめネットでウサを晴らそうとしているのですね…
あわれですね…
そういう言動をとっていると、ますます人に嫌われて現実がみじめになっていきますよ
ネットでの言動、隠していても現実ににじみでちゃいますから… >>267
ヘッドライトにつぼったwwwwwwwwww >>295
本当にどういう乗り方してたらサドルがこんな角度になるんだろう >>298
SMPだからねぇ
たぶん適切な角度とサイズが判らないままで痛いんだけど、高いの買っちゃったから使い続けようという折衷からきたんじゃないかと 超ショートクランク付けてサドルこんだけしかでないなら普通のクランクの時はほぼトップチューブに乗っかってる状態だったんだろうな >>301
フレームサイズは合ってそうなんだし、こんなシートポスト上げすぎないでテールライトの辺りまで下げればいいのに。
ホリゾンタルならその辺が適正 >>301
これどっかのスレで見たけど、自分でトップチューブとダウンチューブに穴開けてワイヤーインナーにしたんだよね。勿体ない。 >>302
アルテグラの超ショートクランクってなんだ? >>301
せっかくのシブい色のクロモリに
カブトガニは全く似合わないなぁと思ってしまった そりゃもちろん、なんかこう細くて5?アームとかいうやつや
俺は6800にしたけど オーナーの気持ちもわかるのよ、コンポを現行にしてフレーム内にケーブル通して、って走りも現役で行きたいんだろうなって
ただこのフレーム、ヨーロピアンクラシカルなデザインのホリゾンタルクロモリじゃん、ミスマッチに見えちゃうのよね〜悪く言うとセンスないって
すまねぇ、個人の感想だ
オーナーの好きにしたらええよな 穴の周り補強してんのかね?
ただ穴開けただけだと割れてきそう >>315
錆止めだけだって、確実に裂けてくるよね その辺りも含めての魔改造なんじゃ
破断したらポイーなんでしょ
しかしそこまでやるならコンポもクラシカルに纏めたら良かったのに
カブトガニはホント残念な子だな バーテープもまともに巻けない人間のする事なんだし察してやれよ >>301
フロントブレーキの舟、反対向いてる。ゴムぬけ止めのネジあってよかったねぇ 最近また来たらグランピースタイルが蔑称になってて草 多分このカゴ的なもの、100均のネット使って自作しただろう。ぼったくりカゴ使ってないところは評価したい
ちょっとした負荷でへし折れそうだけど >>324
ここまでロードクロスとカゴの相性が悪いと、何とかしてやろうとグランピーがあっちに走った理由がわかる気がする。 >>324
こんなんで何が運べるってんだ…
ルッククロスとかなら許せるけど
元が美しいものに後から変なもの付けられると
イラっとしちゃう 心狭くてスマン >>334
脱いだ上着をゴムネットで固定する用なのかな。
普段着ライドだと厚着になりがちだから
そういう意味では正にグランピースタイル向きのカゴと言える。 何言ってんだと思ったら俺が何言ってんだだった。
>>334じゃなくて>>333だった。 ちっこいフレームでやたら高低差つけるのはやっぱりダサいよな >>218
I LOVE BIKE www
私は自転車を愛してますwww
もっとも複数形にするとか冠詞つけろって話だが >>344
前三角がデカいフレームで高低差ついてるのが格好いい >>355
カマキリかなw
なんかちょっといいような気がしてきた >>355
昔ロードマンをこのようにハンドル弄って乗ってるやつ結構いたよね 多分飼い主もかっこいいと思ってやってはいないだろうからな 本人が真面目にやってるのにダサくなるのがカッコいいのに。自分でも何を言っているのか分からん 息子が乗ってたのを使わなくなったので親が乗りやすくしてママチャリに使ってるパターンやろ、錆び錆びなのが物語ってるわ >>365
めっちゃわかる
良きダサ車はオーナーの熱量が感じられるアート 熱心に頑張ったのにダサいという
そこに漂う哀愁がたまらんのだよ 画像検索したらメルカリにまだ出品されてら
やっぱり26インチらしい
なお三万円ポッキリ ヤフオクとかでも商品写真の背景が畳なのは生活感ありあり。だがそれが良い >>373
26インチに決まってるだろ。まさかMTBが26インチだった時代を知らんのか? ダサい上にボロすぎ
しかも3万円以上で売ろうとしてるところはもはや狂気の域 >>355
これ、盗難防止のためにわざとやってんじゃね?
乗る時にハンドル戻すのはレンチ1本でできるし 盗られると思ってるなら、それはそれでなかなかの逸材 俺の錆びまくりのドッペルギャンガーですら盗まれたぞ いや逆にしょーもないチャリ盗む方が心痛まなかったりとかあるかもよ カゴ下にどれだけスペースがあるかわからんがブレーキ固定ボルトから伸ばすステーに付けるかな 知り合いがフリーのピスト的なヤツにカゴ付けてるけどその人は仕事柄色んな道具とか運ぶから実用性重視って感じでダサく感じない >>392
運用上はこれの方が取り外しやすくてベストだけど、俺もこのスタイルでライトつけるならブレーキキャリパーと共締めマウントに取り付けたいな カゴにライトだったら下っペリのど真ん中に付けるのがスッキリしていいだろ >>390
これ当時も結構いじられてたな
榎本も本気で良いと思ってるかはかなり怪しい シートチューブが無いバトンホイールのバイク
フォルムがキモい
http://imgur.com/P1S5Obw.jpg カッコいいがコンセプトのショップなのに実用ですからと言われてもな >>400
ケストレル500もスピナジーREV-Xも知らん世代かよ?だいたいバトンホイールて・・・
このケストレルはトライアスロンの最高峰ハワイ・アイアンマンの公式バイクだったんだぞ?
俺はトライアスロンやれるほど強靭な身体持ってないけど、このケストレルはカッコいいと思ってたわ まあ、シートチューブが無いフレームの元祖はイタリアのC4だが ケストレル、フレームカッコいいけど時代的にヘッドチューブからフォーク周りが細くて不安になるw そんな古臭い自転車なんか知らねーし
フォルムがキモいっていってんだろ
>>400さんは間違ってないよ
ジジイどもに負けないで わいもおっさんやからダサくは見えんな。
乗りたいもん。 >>399
ほとんどの人がキャットアイなのに、この付け方はムリだ さすがに伝説の名車をダサいというようになったらおしまい ダサいというのは人の主観だが
一時代を築いた自転車位は知っておきたい 明日発売のサイスポ5月号には完全保存版と称して過去50年間の名車をピックアップしてる
定期購読分が今日届いた >>403
それはちょっと不勉強と言わざるを得ないな。
シートチューブレスフレームの元祖はローバーのセーフティ型自転車の時代に既に出現しているよ。
具体的にはコヴェントリー社のスウィフトというモデルがそうだね。
つまり、君のレスは2ちゃんねる的に言えば「ガイシュツ」というわけだよ。
http://imgur.com/pmA5buu.jpg
>>405
腹話術は楽しいかね? >>410
過去50年分?
100年分じゃないと自転車史を語る上で何の意味もないだろう。
編集スタッフがロードレーサーとMTBくらいしか知らないので仕方がないのか? 何に対しても文句をつけるしか能のないゴミってどこにでもいるよなw UCIに縛られず自由な設計で最速を目指してた時代のバイクをカッコ悪いとか言うのがいるんだな
悲しくなるわ 3本バトンなんて見飽きるほど種類あるが、スピナジーの手裏剣は見かけないもんなぁ一度乗ってみたい 今「格好いい」とされてるバイクも、100年後200年後には「フォルムがキモい」と言われるやも知れぬ ちょっと昔の自転車貼って適当な文章つけるだけでチャリおじワラワラ湧いてくるからおもしれえよな >>417
車板でちょっと昔の自動車貼って適当な文章つけるだけで車おじワラワラ湧いてきて結構同意してもらえるからお試しあれ 非UCIの変態フレームでどれが好き?
わしはソフトライドかYかな 非UCIフレームをすこれ
ttps://i.imgur.com/BBTgM8D.jpg
ttps://i.imgur.com/4AKWlH5.jpg >>425
その写真だと見えにくいけど赤いヤツの先端にビンディングペダルが付いてるみたい
https://i.imgur.com/9eJowPB.jpg 非UCIフレー厶のロードが当時のデザインのままで復活しねえかなあ?
昔はロードはレース専用だったから非UCIの存在価値は無かったけど今は普通のライドにも使うんだからUCIのレギュレーションとか知ったこっちゃねえんだよね アルミのママチャリフレームがエントリーロード並の重量らしいからちゃんとジオメトリ考えて専用に作られたものならスポーツ自転車として普通に使えるんだろうな >>429のようなニワカは、ああいった異形の珍フレームが、規制以前には「普通のロードバイク」として使われていた、というような勘違いをしてそうだな。
実際にはアワーレコード用だの、ツールのTTステージなどここ一番でエースが使う特殊兵器とでもいうものであり、
もしあの設計のままグレードを落として安価に市販されても、そのへんのホビーライダーが気軽にサイクリング出来るような
扱いやすい代物じゃない、ということをまったく理解してない。 また、「非UCI」という、ごくごく最近目にするような新しい単語を用いて、90年代の珍フレームを盲目的に絶賛するのは
間違いなく某漫画で存在を知ったニワカだ。
TREK・Yフォイルが市販された当
時も(俺は実際買いそうになった)周りで「非UCI」なんて呼び方する奴は誰も居なかったし、
雑誌でそんな記述を目にした覚えはない。
「バーエンドバー」などとと同じで、日本の、駆け出しの新参(ニワカ)が勝手に作った言葉。 お前らがいじめるから>>400いなくなってるじゃん >>429
最新のトライアスロン雑誌読むといいよ
サーベロでも作ってるから
>>434
Yフォイル発売時はまだ規制前だから「非UCI」なんて呼び方しないよな MTBのYはかっこよかった。
MTBの最廉価モデルとロードのはダサかった。 とりあえず上のガイジの解説じゃ>>400はキモカワ系自転車位にしか捉えられなかった
話し方次第で知識って台無しにできるんだな 非UCI呼びでニワカ確定したアニヲタが
必死こいてて草
まああの手のビームフレームがアニヲタ受けするのは分からんでもないw
レモンのV2ブーメランとかアニメチックだよなあw 今はみんな非UCIって言うからね、当時は認められてたんだから言うわけないし まあTREKのYフォイルも2000年にUCIが規制するまでは普通にレースに出れてたわけだし
わざわざ非UCIとか言うわけないわな おい、誰も一言もアニメなんて言ってないのに自己紹介し出したぞw
これがキモオタってやつなんだな >>444
おいニワカのアニオタ、なんか言えよ
お前今最高にダサいんだぞ 非UCI=アニヲタって認識を持ってる当人こそがアニヲタだった…?🤔 人は他者を罵倒する時、無意識に自分が言われたくない事を言ってしまうという 俺は>>400のチャリは色といい形といいクソダセーと思う
その自転車が持つ背景や歴史的意味合いなんてクソどうでもよくね?
パッと見でダサいよ
感性が訴える >>446
はぁ?「2000年の規制までは普通にレースに出られてた」?
なんでお前たちニワカは当時を知らんのに適当な知ったかぶりをするの?
なんでお前たちニワカは身の程を弁えず、抗うほどに恥が積層されてゆくの?
俺には訳が分からないのだが。
TREK Y.FOIL発売中の雑誌記事より
http://imgur.com/3HCRu4t.jpg >>453
ケストレルがダサいとか感性腐ってるよ、僕ちゃん。
まあちゃんとした「自転車」ではなくチャイナ製のチャイナチャリしか知らない子どもなのだろうな。
チャリ呼ばわりしてるくらいだし。 ここのニワカ僕ちゃんたちはファニーバイクも知識でしか知らんのだろ?
ファニーバイクと言われる前はモゼールタイプとか呼ばれていたな。 ここはダサい自転車の画像を見て知ったかぶり寸評を披露するダサいニワカのスレである。 >>454>>455
お、ニワカのアニオタ君が喋りだしたな
毎日チャリンコ雑誌とアニメばっかりで外出てるの? >>459
>>460
もうギャグで作ってるだろこれww >>462
結構な金掛けて作ってだろうから
まあ、ギャグじゃないとは思うが
ダイヤモンドフレームにシートチューブが無いと
言い様の無い不安感が湧いてくるなw >>411
その車体の歴史的背景を知らないとかっこよく見えないってのは見た目そのものはダサいと認めているようなものでは? 知ったかぶりはダサいし恥ずかしいけど、必要以上に蘊蓄垂れ流してんのもまあまあダサいと思う >>465
TREKのYフレームはシンプルでいいな
直押し式は作りやすいのでルックに真似られやすいけど >>472
何度見てもマキビシにしか見えないんだよなあ これだっせー、と貼ったら実は無知を晒しただけの>>473であった >>473
難しそうに見えるけど固定ギアならウイリーとかすごく簡単なんだよな >>476
ロードをママチャリ代わりの足代わりに使う罰当たりの末路 >>476
よく見ると、これカーボンバックだな
カーボンバックは1997年にウルリッヒが使ったピナレロが元祖だ 翌年にピナレロはカーボンバックの革新的モデル「プリンス」を発表した
翌年には他社もこぞってカーボンバックフレームを発売
ピナレロの当主ファウストは、
なんだ全てうちの「カルボニオ・ポステリオーレ」の猿真似じゃないか!
奴らに材料を供給してるパイプメーカーに腹が立つ!
と言っておった その少し後
俺はテスタッチのカーボンバックモデルに乗っててごめんなさいだ >>491
一生乗ることないだろうからカーボンバックなんか知らなくていいよw
そこそこ性能のいいフルカーボンが安価で手に入る時代に
わざわざシートステー(+チェーンステー)だけカーボンとかの古臭いハイブリッドフレームなんて偏狂なオタクじゃない限り選ばないだろ 非UCIフレームといえばLIVESTRONG
彼は今どうしているんだろうか >>493
偏狭なオタクなのでクロモリカーボンバックとか未だに好きw >>495
このところ味わってなかった珍味
ナイスソムリエ >>500
ブレーキ付きがダサいのか?
メッチャおしゃれに見えるんだが ブルーラグ辺りに居そうな意識高い系シングルって感じ 別にダサいとは思わないけど
シングルスピードは安物パーツで気楽に乗りたい派 普通にカッコいい
オレならバーテープはサドルとタイヤに合わせて黄〜茶色系にする
ここは痛チャリとか誉めるヤツ多いから逆にこういうストリート感あるのは理解されにくい気がする >>500
個人的には、ダサいと思わないどころか結構好き よかれと思ってドレスアップした模様がダサさを加速させる 「あぁ、こういう自転車好きな人って居るよね……」って感じ
興味の対象外だから特にダサいとも思わんな >>516
大事にされてなさそう
世話されてない愛玩犬みたい >>500
どこがダサいんだよ
これがダサかったら殆どのカーボンロードは全部ダサメーカーだぞw ショートブルホーンでエビホーン?
ブレーキ握りにくそう >>516
チェーンステー短くみえるんだが、こんなもん?
700c入らなくない?
ひょっとして後輪小径化のために溶接したか特注したフレーム… 元がミニベロでフォークを長くしたのか
すまんダサいのはおれだったわ 網タイツとバーテープとサドルの色の選択がチグハグなのが残念
あとディープリム https://i.imgur.com/SJwQZ3X.jpg
まぁ俺のなんだけどな。
ミニベロにありがちな「弄った結果フレーム以外原型残ってない」や。 >>527
トップチューブバッグをその位置に取り付けるのはいいセンスだね 3色までならダサくならずに制御できるといういい例だな バーテープとケーブルを赤にすると一気にダサくなりそう 承認欲求を満たしたいだけだろ
ダサスレに貼れば普通としか言われないからダメージも無いしな ダサいと口に出して言う程では無いが乗って良いと言われても遠慮しとくレベルだな 速度上げていったらウィリー出来そうなエアロハンドルの角度だな
いや、実際ハンドル持ち上げるほどの速度、抵抗はないだろうけど >>527
別にダサくは無いけど……
可もなく不可もなく無個性でつまらん
ありがちなオッサン自転車 >>544
なかなか気合い入ってるじゃん
俺が思うに今後自転車はバイクみたいに基本骨格のパイプフレームにエアロカウルかぶせる構造になると思うぞ
ケーブルルーチンとりやすい >>544
ドラムブレーキでもディスクブレーキでもない所が草 >>14
> 2015/12/29(火) 22:24:21.39 ID:PGuyqh8a0NIKU
> http://youtu.be/dYvTD46aGH4?t=18s
> 庭先でビールを飲みながら一言
> 「俺はこーゆうことがしたくて早めに上がれる仕事を選びましたから!」
>
> http://youtu.be/UV96wkAQsJ4?t=4m26s
> そして雇ってくれた社長の悪口を言う (非公開)
> 社長に対して「この糞が」発言
>
> http://youtu.be/FfHRGh7VhU4
> 家で壊れたたい焼き器を会社の機械で修理。
>
> ・【夏バテ対策!】 くら寿司 の 『うな丼』! ウナギ を食べて元気になる作戦 (非公開)
> https://www.youtube.com/watch?v=uv7q5BOX7C8
>
> ・はいじぃとのコラボ
> ミニ○トップの橋本東店の駐車場で無断でカセットコンロを使って調理(非公開)
> https://www.youtube.com/watch?v=ignL59x2974
>>537 >>527
こういうのって凄く速いから侮れないよな >>554
これだほんの何てやつかな
こんな太いタイヤ入るんだねいいな dahonのcurve d3だな
スラムの内装3速だったか どこの田舎漁村だよ
わざわざ写真撮るような景色じゃねーよwww 自転車の隣に変な物があるのに誰もそこに触れてないの草 >>564
手漕ぎボート以外にもディンギーがやたらと有るな
湘南みたいだが、こんな地味な浜ってどこだろ? どうしてリアディレーラーだけマウンテンバイクのアレなの? 10sロードstiで使えるシャドーのリアディレーラーだからと推測 >>570 >>572
静岡かー
浜名湖はともかく、駿河湾の方は
あんまり盛んなイメージ無かったよ
ってか、湘南だとここまで富士山大きく見えないよな
奥の灯台の具合から、超望遠撮影でもないし。
って事で、スレチな話題の相手をして頂き
誠にありがとうございました。 このトップチューブにこすり付けたら気持ちよさそうだな >>527
俺がこれからかみさんのMV2でやろうとしてる事を
まんまやっててワロタ。
参考用にダウンロードさせて貰った。 >>527
自演クセーとか言ってる奴いるんで俺もダウンロードさせて頂きました >>589 >>591
ちょっと質問。
あんなの自演して何のメリットを目論んでいると思えるの?
罵倒とかじゃなくてどうして自演だと思ったか真面目に教えて。 >>594
自宅に着いたんでまたID変わってるけど588です。
面倒臭くても何でも良いから教えて! クッソキモいけど過疎スレを保守してくれてると思えば
オツムの足りないキモヲタの自演にも寛容になれる 罵倒と妄想はどうでも良いから
自演するメリットはなんなの? >>589
お、お、お、俺もDLさせていただきますたwwwww ここまで真摯な頼みを無視しちゃ人としてダメだろ
自演とか無責任に言ってた奴には答える義務がある 中華フレームにペイントしてブランドっぽくしたり油圧なのに6800クランク
前ローターアルテなのに後ろ105
サドルボトルケージ
https://i.imgur.com/ZbeU9PJ.jpg >>601
メリットで草生やすなら
自演する必要性とでも言い換えようか? >>602
中華をブランドっぽく、っててっきり欧米ブランドでも騙ってんのかとおもったら
ちゃんとHongFuって書いてるやんけ…
全然カッコイイ自転車だわ
まあ貼ってくれてありがと クランクはともかく
アップにするとボケるこんな画像でよく油圧だとかローターのグレード等の詳細が分かるもんなんだなと 自分のあげて反応見てんだよ
他の画像スレ無いから仕方ない部分はあるけど
ただダサスレに貼ると予防線張ってるみたいで本人の行動がダサく見えるというね >>614
俺も思った
ホモスレのアイツ本人かそれとも粘着してたアンチかってとこ >>610
オマエの逸物はROCK BIKES製か・・・。 >>619
このおっさんのインスタすごいなw
頭おかしなりそうやわ >>623
この巻いてるビニールテープってもしかしてアルカンシエルカラーという事なのか >>619>>623
前髪薄いおっさんを見て、こういう時メットがあるといいと思った
やっぱり男は髪やな… >>635 昔からいつもあの格好だから有名人というか名物おじさんみたいになってる
変態とかじゃなくて料理人か何からしい >>640
全く知らん世界だけど素直にスゲーと思ったわw 今いるか知らんが
大阪梅田によくいた女装おじさんみたいなやつか >>640
ちがうキャラが優勝してんのかよw
太ももとか二の腕とかすげえな、ビルダーか 多分ボディビルダーの清水 泰地やな、コミケでもザンギエフやってたし 相席食堂で信じられないほど滑ってた人だよね
あんなん素人にやらせるのが悪いけど >>661
右側もそうだけど、もうちょいまともな背景でおねしゃす 他人の自転車をわざわざ向き変えて撮る度胸あるやつは、すくないと思うぎゃ どこかに立てかけようと思ったらディレイラー内側にするだろ
この向きが普通だよな 「普通は○○は××するだろ(キリッ」
んなもん好きにすりゃええやん
決まりでもあんのかよw 左から写真撮るとチェーンリングとかディレイラー写らないし微妙に物足りない感が出るのは確かだな ヤフオクの写真でも自転車の左側からの画像だけで尚且つ背景が和室だったりしたら買う気が失せる 痛車はいつまでも慣れないなぁ
なんだろ、自分の性癖をオープンにして走ってるような気持ち悪さが先立つ
別に部屋の中で好き勝手すんのは個人の自由だから勝手にしろとは思うが 個性の主張が不愉快なんですね
それはそうと、山道なんかで右レーンにいい景色があって記念写真を撮る時は自然と左向きになりません? 本人降臨か
スレタイよく読めここは自分の自転車の評価スレじゃないっての 「個性」と一括りに出来る枠を超えるかどうか、だと思うんだけどね(※個人の感想です)
リアルの女性で同じようなデザインの物を作った時にどう感じるかというね(※個人の感想です)
まぁ自分が個人的に痛車を見かけた時に引くってだけ
痛車を作って乗り回す個人の自由があるならそれを見て不快に思う自由だってあるでしょ >>689
ドヤ顔で貼ったら文句言われて消したんじゃないかな 専ブラで見れないから
わざわざクロームで開いてやったのに
「データが存在しません。有効期限が過ぎたか、画像が削除された可能性があります。」
残したくないならうpするなよ >>686
画像残せない
しかもその画像はサイズしょぼい
そしてその言いぐさwww
>>686が何よりださい いままでこいつしか画像貼ってなかったのかと思うくらい過疎ったな 105にゾンダがテンプレみたいな扱いになってるしねぇ・・・ 別にスラムカンパシマノ混合のロードが悪いとも思わなんだ シマノはカンパ対応ホイールを作ってないのにこの組み合わせ、ということがポイントでは? そう。
これRDもカンパだから、加工スプロケとかで11sか、シマノフリー用カンパ10sコンパチのスプロケを入れてることになるんだよね。 >>708
ヘルメット、ジロのリバーブだろ
何でこんな街乗りヘルメットなんだよ グラベルはアベレージスピードが低い割りに運動負荷は大き目で発汗量も増えるから、出来るだけスカスカのヘルメットが良いんじゃないかと
思うけど、石がゴロゴロしてるような状況で転ける事を考えると穴が少ないか、スリットの幅が狭い方が安全なのかな 少なくとも>>708みたいにパンツ一丁のノーヘルで乗るもんじゃないってことだわなw >>718
ボケにツッコむならもう少し面白いやつにしてくれ このスレだけじゃなく自転車板全体で写真が左側だって素でつっこんでくる気違い居るからな ホイールベースが長く見えるけどヘッドパイプの長さからすると24インチか? 尼に売っている怪しい中華パーツを集めて1台組んでみました
って感じ >>730
https://i.imgur.com/eFeEQDQ.jpg
ママチャリロードガチ勢って世界があるのかな、大抵中学生の工作みたいなのしかこのスレには上がってこないけど >>730
これのクラウドファンディングに200マソ以上集まってるのも、現在5.5マソで売ってるのも驚愕した。
想定してるユーザーの問題だろうけど、同じコンセプトでもっとマシなの作ってほしかった。 >>731
狸サイクル「ようやく時代が追いついてきたか」 去年もここで貼られてた気がするけど、なんで今更ママチャリロード出てるんかと思ったわ >>730
製品版はベンドフォークになったのか
ハンガー付いてたりスレッドレスヘッドだったり値段考えれば十分良心的な気がするわ
いつかULOADも出せるといいな ママチャリロードなんてエンスーマニアが自分で改造するか貧乏人が気分だけ味わいたいだけのもんなのにw
そんなもん買うくらいならそれこそ狸サイクルとか既製品の安いロード買った方がマシ 本気で作ってたらターニーなんか使わないな。
せめて2×8で組まないと伸び代がない。 8からフリーが伸びる
それに、7だと大抵ボスフリー 敷居の低さがコンセプトなんだからフレームセットじゃダメだろw あるのか
やっす
ロードのパーツ流用できる規格のなら是非欲しい こんな複雑な造形のフレームがこんな値段で利益出んのかね
ロードのシンプルな三角の方が楽そう(小学生並みの感想) >>750
この場合の¥は日本円じゃなくて中国元(1元≒15円) で、このフレーム形状にするメリットは?
まさかスカート履いたまま跨げるとかじゃないよなw 危険を感じるとやたら自転車から降りるおばちゃんには必要な機能 >>731
後ろのヤツ 前輪とフレームが干渉しそうで怖い 結局は数でしょ
サイクルメイトヨシダ時代のアンタレスなんて結構安かった記憶 >>758
クランクの角度、後ろのキャラの足元、フロントフェンダーの干渉が気になる
ブレーキないっぽいのはピスト的な感じなのかな >>760
いつの時代の事を言ってるんだ、このクソ爺さんはw 擁護ってわけじゃないけど
自転車は車と違ってメカが剥き出しで形がごまかせない上に人間との整合性も取る必要があるから
造詣が無いとトレースしてもどこか違和感が出る程度には難しいんだ フロントフォークの角度もすごいw ギア比もすごいしスタンドもない よつばと!で自転車の話やってたけど結構凄いことだったんだな >>761
ブレーキレバーらしき物はあるんだがVブレーキもディスクブレーキも付いてない
可能性としてはレバー操作したら後ろの幽霊が降りて自転車止めるのか アニメの場合
実は自転車作画は要求レベル高いもんで
脚本演出段階で使わないorバストアップとか引きは漕がないでごまかすとか
とにかく逃げるから下手なアニメーターは自転車描けないんよね
今はメカ関係3DCGにしちゃうし
車すら禄にかけない人も多い 自転車アニメならともかく、普通のアニメの1場面の自転車のがおかしいっていうのもアレよ
ろんぐらいだぁす、お前のことやぞ >>775
これアプリで簡単に描けるんだよね、怖い世の中だ >>758
リアスプロケってこれ
ノーマルチェーン換算だと7T換算位か? >>774
キックボードみたいに
フェンダーをタイヤに押し付けて制動してるんだろ
つまり、二人乗り運用が前提の設計なんだよ >>791
このイラストの原画担当はもっと叩かれるべき >>800
ブレーキキャリパーにアジャスターはあるのにワイヤーが無いけど、たとえワイヤーが張られててもブレーキレバー引くことができないので死亡やね >>800
めちゃくちゃ巨大なロードだな
人物が小さいのか? >>800は可動フィギュアのイラスト
文字通りオモチャだからこれで忠実なんだよ
よく見ると関節に不自然な線が見えるでしょ
ざっくり1/12スケールだからこれでも結構ディテールは頑張ってるんだ 語るに落ちるとは「問うに落ちず語るに落ちる」の略で、問い詰められるとなかなか言わないが、かってに話させるとうっかり秘密をしゃべってしまうという意味 敷居が高いとは「不義理や面目のないことがあって、その人の家に行きにくい」という意味 確信犯とは「法律で,政治的,道義的,思想的,宗教的な確信に基づく義務感または使命感によって行われる犯行。政治犯,思想犯などと呼ばれるものがこれに当たる。」のこと。つまり自分を正しいと確信して行う人を指す。
悪いと分かっていながら、は1990年代から広まった誤用。 >>810は確信犯だな
どっちの意味かは知らんけど どこがダサいのか書かないと単にかっこいいYフレームやソフトライドの写真にしか見えないんだが それ書いちゃうと自分の無知をさらけ出すかもじゃん
つまりこのスレでの無言とは愚者の方便だと思ってる ダサいとかダサくないとかなんて主観だから無知もクソもない >>814
> かっこいいYフレームやソフトライドの写真
そう言って欲しいんだろw 往年の非UCI系フレームという前提を知らないとかっこよくないということはやはりかっこよくないのではないか 非UCIフレームやジャイアントのMR4は成り立ちを知らないとどう見てもダサいフレームだと思うが、ドヤ顔でそれを晒す行為は自分の無知をひけらかしているのでこれもまたダサいというジレンマ。 あとトレックは糞
ルイガノみたいにサイクルベースあさひに買われてしまえ 非uciは嫌いじゃないけど、写真のy-foilはffwdのホイールが浮いててダサい Yfoilめずらしー スゲー 乗りてー だけど、
カンパのシルバー系コンポにFFWD赤
白いサドルに黄色のケージ、、、
チグハグでダサいのは確かやなw じゃあなんて呼ぶの?って聞くと答えが帰ってこないワードでもある
爺さんさぁ... ワイは非uci以外の呼び方知らないから、乗ってるけどニワカなのか… ピナレロのブレードとか
ママチャリに見えて仕方無い。 非UCIってカテゴリは昔からあるよ
ニワカの方が知らないんじゃない? 識者(笑)でもないキモヲタ同士で知識マウント取り合っても不毛なだけだぞ ルールで禁止された後に出た異形フレーム(kestrel airfoil pro sl、cervelo p5xとか)も非UCIに含めていいの?
界隈に詳しい方、お願いします。 >>837
呼び方だろ?昔はUCIによって禁止されてなかったわけだし
ニワカかよ >>843
かごになっててもの入れられるってことなんだろうけど
重くなりすぎるな またフレームに余計な加工を
と思ったらそういう事か
こういうのならダサくないな >>843
ドッペルギャンガーもパクられる立場になったか 単なる0mmステムだろ
急勾配を登るのに適切だって記事は出てくるけど
短すぎてダサいって事なのかな ヒルクライムはステム縮める事でメリット発生するのか >>839
ロード、グラベルロード、MTBとかのカテゴリー分けで呼ぶだろうから
トライアスロンバイクじゃね? >>843
オランダに荷物運ぶ系の自転車多いよね。
花運ぶ自転車なんて日本では邪魔扱いだけど向こうでは普通だもんな。 >>857
こんなふうにフレームそのものがカゴになってる昔からある英国車?
へー、あるなら見せてみな ? 英車と言ったな?昔からある、とも
一度口に出したんだから引っ込めるなよ カゴとかじゃなくてパッと見でモールトンとか想像したんじゃね? >>862
だな
全体見たいな
コガのスノーチャンプみたいにドロップ入れるのにステム短くするにしても
ファットバイクでこれだけシートポストの出せるのすごいね >>874
前輪の横にくっ付いてるの、ダイナモみたいにタイヤで回すサイレンかな? >>874
フレームがカゴになってて昔からある英車
確かに全て条件を満たしてるなw >>874
これダイナモ方式でサイレン鳴らしてるのか? 必死こいてむりやりこじつけなヤツ探してきて苦しい言い訳してやんの コロナの引篭もりで精神状態がおかしくなってるヤツが増えてんだろ カタルーニャ・オ・チタニオとかってカタルーニャ地方のチタンバイクが流行ってるだよ チャリなんてとりあえずロード乗っときゃカッコイイだろ 語るに落ちる
「問うに落ちず語るに落ちる」の略
問い詰められるとなかなか言わないが、勝手にに話させるとうっかり秘密をしゃべってしまうという意味 >>896
チューブラーなんかな、なんとなくチューブラーならこんな規格外のでも作れそう これ結構速いらしいぞ
人力車のタイヤって普通にBEじゃないの? この高さで速いと転んだときに結構なダメージ受けそう >>843
最近トップチューブバッグ(幅10cm)を取り付けただけで太ももが当たって都合が悪いんだが
これまともに漕げるのか ギア比とかないから実質歩く速度と変わらないのかな? >>909
ギア比に当たるのがタイヤ径だな
本来のクランク:ギア比xタイヤ周長が
ギア比1xタイヤ周長になるだけ。 フレームの背骨にあたる部分にステップが付いてたはず 倒れるときは地面まで時間かかるから
フラペで即足離れても意味ないんじゃないか?w 公道走れるのかねこれ
槍付けてるようなもんじゃないか >>920
ママチャリの前かごに傘さしこんで対小学生用突撃槍にしている大人が多いからヘーキヘーキw キャノンデールの真っ黒なマウンテンバイクにバーエンドつけて乗ってたら親子連れの小さい女の子が「あの自転車なんか怖い」と言われた事がある >>920
自動車だと突起物でアウトだが、自転車はその辺がガバガバだからなあ
これで歩行者が怪我したってなったら規制対象になるかもね >>928
そもそも警官が自転車関係の法令を詳しく把握してるのかっていう 警官が自転車で車道逆走したり
あからさまなフル電動が目の前を横切ってるのにスルーしてるからな いつも決まった時間に見かける1〜2人を指してたりしてな >>928
ハンドル幅でアウトの自転車いくらでも普通に走ってるしな >>939
「LIVE TOUR」って書いてあるやん >>943
名前書いてあるんだから知りたきゃググれ 大型バイクに自転車のチェーンを使ったらやっぱり千切れたりするんだろうか >>938
モビルスーツのランドセルみたいなの背中に背負ってるけど何これ 昔流行ったボブルビーというハードシェルのリュック
今でもあるよ 前に一度見かけたけどガソリンタンクしょってるみたいで好きな人は好きそうと思った >>947
気になるなら動画探せばいいじゃん
東京ドームのオープニングで客席の脇からこのスタイルで颯爽と登場して歌ってるよ 藤木直人とかボブルビー知らないとか引きこもってんのか…?
あっ外出自粛中でしたねwwwwwwwwww そもそもボブルビーはバイクに乗る人の背中を守るための脊椎パッド機能が売りでこれ自体は自転車でも安心とは言うものの、自転車で使うと重くて暑いっす 藤木とかいうやつもダサい脊椎パッドランドセルも全く知らんわ >>952
ボブルビーはともかく芸能はむしろお前みたいな引きこもりの方が詳しいだろw >>938
自転車も背負ってる箱もアニメヲタクが好きそうなデザイン 芸人の名前知ってるの知らないのでマウント合戦すんなよエテモンキーども >>965
海外通販@自転車板 Part153
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1587289727/165
165 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2020/04/26(日) 12:35:46.22 ID:91XNW3ch
そもそもマウントとはネットで理論的に言い返せない人が言う言葉
お前の母ちゃんでーべーそ、と同じレベルの言葉 >>952
ボブルビーは知ってる
パチもんの南チョン国のELGOは持ってる
けど、藤木某って奴は知らん。 >>971
だらしない形のフレームバッグ。薄汚れたバーテープ。。。見てるスマホが腐りそうなダサパワーだ >>971
何枚も写真撮ってて本人は気に入ってるらしいところがゾクゾクするw >>962
オレも欲しい
90年代のTTバイクかね
規制前でトップチューブ無しに
ワンオフてんこ盛りな感じでカッコイイわ 是非のってみたい
>>971
同じくビアンキなのに、ここまでダサくカスタムされるんだなw >>971
このハンドルの高さでなんでこんなサドルの角度になるかねぇ? Uber配達員が毎日8時間乗っているなら納得の汚さ フレームがここまでエアロだと72mmハイトもそこまで高く見えないな >>983
ネジで角度調節出来ることを知らないのでは?
>>981
シーポスもう少し出してttサドルなら割とよかったかも。 >>971
素晴らしい、めっちゃツボる
本人は大真面目でカスタムしてて、なんなら黒色とチェレステ色でまとめてバッチリ決まってると絶対思ってそう
オシャレ番長なはずのビアンキチェレステクロスバイクをここまでダサくできるのすごいわぁ >>971
そこまでゴテゴテパーツ追加してるわけでもないのにこのダサさはすごい
研ぎ澄まされてる >>985
クイックの向きって結構言われるまで知らない事だったりするんだよねぇ
俺は最初に買った時に聞いたから知ってたけど >>977
ワンオフじゃないよ
カタログにも載ってたモデル
この当時のビアンキは攻めてたなあ
フルサスチタンロードとか(パリ〜ルーベ用)
廉価なクロスバイクひとつとっても今のより造りが良かったし ゲヴィス時代のビアンキは寒そうに見える。
メルカトーレウノやウルリッヒのチームビアンキの頃はそんなイメージ無いけど。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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