>>199
サドル高=股下のママチャリポジションを前提にした場合、膝伸ばせない状態で下に踏み下ろすより斜め前に蹴り出した方が楽に力入れやすいのは分かる(後ろから腰支えてる必要はある)
前輪に当たらないようにするのと重心をあまり後ろに寄せたくないのを両立するにはなるべくBBを前に出したいから、蹴り出しで力入る分トルクは稼げるのでクランク短くした方が有利なのも分かる

それで実際シート角とクランク長の関係がどんな感じになるかはやっぱ乗ってみないとわからんのじゃないか？
ここでの正解は「試乗車出回るまで大人しくしてろ」じゃないかとw