街の自転車屋専用スレ 122店目
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ここは街の自転車屋の巣。
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(`・ω・´) 年の瀬やおいらの店もカウントダウン…
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ここは自転車屋の本音や愚痴や嘆息スレ
営業スマイルは一切ありません
次スレは>>980が、出来なかったら誰かにお願いをしましょう
前スレ
街の自転車屋専用スレ 121店目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1571645044/ 本日入荷の自転車はアルベルト ブルー＆ホワイト他│浜松・自転車・バイク店☆プレステージのあんなこと
https://prestigebike.hamazo.tv/e8722363.html
2020年02月14日16:54
ヤマハ発動機からも【新型肺炎ウィルス感染症による PAS生産および供給遅延に関するご案内】のお知らせが来ました。
現在、世界的に発生している新型肺炎ウィルスの影響により、弊社製品（電動アシスト自転車）の生産・供給に遅延が避けられない事態となりました。
■現在の状況
部品調達／工場稼働／物流 の全てにおいて不透明な状態であり、供給に加え在庫案内・納期回答など通常の対応が取れない状況に陥っております。 こちらも子供のせ電動はコンスタントに売れてるんだが供給が追い付かないよ 今日も電動売れたわ だーいぶ前に注文したぶんが少し入ったけどこの調子で売れたら来月からはやべーな ちゅーごく頼みでやってきた業界はほぼ壊滅じゃ無いの？
ま、ちゅーごく頼みせずにやってける業界は無いけどね～
この状態が長引けば世界的に経済低迷は避けられないね
世界恐慌くるかなー？ まつやまさんはTwitterを使っています
「自転車全般に対面での人付き合いが上手くない人が多い。メーカーやショップの人間でも酷い人に限って自覚がない。」
https://%54witter.com/MS758/status/1227839957886070784
「緊張して上手くしゃべられないとかじゃなくて、他人との距離の取り方や想像力が問題なんだよね。」
https://%54witter.com/MS758/status/1227843946216189952
「他店での接客を傍から見た時に、他人ながらドキッとする様な言葉遣いに遭遇する事がある。」
https://%54witter.com/MS758/status/1227845671782211584
「人付き合い悪くても良いと思ってるなら、ネットのレビューで悪く書かれても気にしない事だね。」
https://%54witter.com/MS758/status/1228274467249348608
「相手があっての商売なので人との付き合い方は軽視できない。少なくとも理解者に対しては最大限の尊重を返さないとね。」
https://%54witter.com/MS758/status/1228275963542159366 ネットのレビューで悪口書く人は苦手。まぁ、明らかにこちらに落ち度がある時は仕方ないんだろうけど、客の側がその時たまたまムシャクシャしてただけとかもありそうだからな。 コロナウィルスで自転車通勤を考える奴増えそうだから販売のチャンスやで >>855
気持ち悪いから辞めてくれる
あのタービンと組んでる時点でその人の価値ゼロ
それもそいつ２ちゃんの元荒らしだろうよ 暖冬で１月は去年より売り上げ良くて
ホッとしてたけど、２月がキツイな。。
電動も量販店に買い占めで無いみたいで、
卸からストップくらった。
在庫が４台。春用どうするかな。。 Shikinguri no kibishiy jakusho tempo niha very tsuray jokyow dawa. 来店者
「これパンクしてますか」
当店
「検査してみないと・・・」
来店者
「わからないなら、いいです」
後日
「パンクもわからない自転車屋です」
と、クチコミが チェーン店じゃない町の自転車屋さんって
2，3年前のモデルが売れ残りで置いてたりすることってあるんですか？ ID:2Dn2fEtQ
レスアンカーが無いと
ＢＳ・パナ・ヤマハ
欲しい電足が無い アメリカの１万５０００人死んでるインフルエンザ新型コロナの変異の可能性あるってマジ?
検査やってなくて可能性あるかもしれんって今更検査だとよ
ヤバイなアメリカ流石自己責任国家の本場は頭逝っとる >>864あるよ
だからスポーツ物系は欲しかった色が残ってる可能性もある
ジオメとかは毎年大して変わってないし >>864
ウィリエールのランプレチームカラーとか
ジャイアントのFCRが売れ残ってたりするよ コロナ中国の影響がChina madeの多数生品に影響を及ぼすと思われる
つまり新生活を迎える時期に影響が大きい 自営だと騒ぎが収束するまで店を閉めて人が大勢集まってる所には行かないって選択肢もあるんだよな。 近所の創価の人がフリーパワーにしたいと目を輝かして来たが。
つれなく対応したら店頭で手あわせてお経となえはじめた。
まじでうざい。 確保していた電動5台が入ってきてくれた
しかし5台か～心許ないな～ こちらじゃ3月入荷予定のが4月にずれ込んでしまった、まだ二月なのに心許ないな～
しかし来ないよりはマシか 電動は本当よく売れるわ。コロナの件でリーマンが電車通勤辞めたいからってこの３日で電動３件出たコロナ特需だわ。会社に充電器も起きたいらしく充電器も出たし
ありがたい そうそう。そうなんだよな。今のメーカー製の電動アシスト自転車って一昔前に比べてめちゃくちゃ性能良くなってるんだよな。5年前に電動アシスト車買った人にバッテリーの買い替えじゃなくて新車を勧めたくなる位。 >>871
俺未だにコフィディスカラーのWilier乗ってるわ
ボロボロだけどね、好きなんだ なんとなく。 >>874
良い悪いが予め決められた日などないのです
そんなものに惑わされていたら本質を見失いますよ >>882
分からないが分かる
お客に良い日ですねって言われて本当はこう答えたいんだね >>863
何年か前に自転車跨いだまま、パンクしてるかどうか分かる？って言ってきた馬鹿な女いたなぁ >>875
自転車買ってくれたらお経を聞いてあげるって言ってみては？w
普段ほとんど店に来ないのに、選挙前にやたら来る奴ら見てたら嫌悪感しか無いわw >>879
東京？
大阪ではそんな話は出てこないわw >>871
5年以上前のモデルが残ってるのか
恐らく10速時代の完成車だろうから厳しいだろうな
大手のスポーツ車専門店だとそういうのコンポだけ現行のに換装して売ってたりするけど 加えて、ロードも上のグレードからスルー&ディスクに移行してしまったので、もうフレーム自体がだめだな リムモデルはもうクロモリしか残らんと思う
それも難しいと思うがビンテージ、レストア系だけほそぼそと残るぐらいか１インチスレッドはコアファン層いるし
カーボンはもうディスクしか売れんようになる。まぁそれもロード全体が先細ってる今、ロード自体が売れなくなると思う。 もういっそのこと30年ほど置いとけばヴィンテージバイクとか言われて高値で取引され、、、ないよねぇ。 >>890
カーボンは使用しなくても劣化する素材
業界はUVカットレジン使用して劣化しないと嘘記事堂々と書いてるけどレジンの方はUVカットレジンは劣化を遅くするだけと説明してるからな
そういう嘘を垂れ流してるのがロードの世界
25Cタイヤの時だってそうでしょ。
25の方が接地面積と抵抗が少ないとか訳わからん理論ぶち撒けて、物理やってる人らから大嘘こくなってバカにされて訂正。 街の自転車屋だったら
本格的なスポーツ系はもうやめたほうがいいとおもう
ＢＳ・パナ・ミヤタが一般店への供給をほゞやめたように とっくに見切りつけてるよ。おしゃれ♪なスポーツ車もどきだけだね。 >>871
FCRだったらほしい 店教えてください ５ちゃんに降臨してた千葉の新型コロナ患者重症化だと
病院たらい回しと４０℃の熱で都内の電車使ってたって
ヤバくね? 店舗によると思うのですが汎用フェンダーとか置いてますか？
置いてないのであればアマゾンで買って持ち込み取り付けて貰えます？
工賃は言い値で GDPマイナス6.3％だとさ
この前チャンネル桜財務省と政府は基準変更して3～4％下駄履かせて今回のGDPマイナスを抑える算段とか言ってたけど
それでもこの数値なら実際はマイナス10％って事だよね。えぐない？それもこれ10月から12月でコロナ関係ないんだぜ…そら売れん以前に
人見ないわコロナ以前から人通り外国人以外いないと思ってたけど、やっぱり正しかったんだな修理してても外国人観光客ばっかだし >>897
>工賃は言い値で
と言っていただけるんでしたら、どこも喜んで引き受けるでしょうね
工賃10万円でやらせていただきます 早速
au PAY 支払いで子乗せ電足ご購入
納期未定
ぴえん 乗ってるより整備してるのが楽しくて仕方ないんだが、自転車屋開業ってハードルどんなもん？ >>902
田舎だと割と簡単だけど多分需要学生ぐらいしかない車社会だし
都市部、主要都市だと暗黙のルールがあって半径5㎞圏内に作るなとか昔はあったが
今はどうだろ…スポーツはもう論外で趣味としてやるなら良いと思うが生計は立てれない
ママチャリの場合は電動をどうするかだね。パナかヤマハ、石橋か今どこも電動は取り合いになってるからねぇ
かと言って3流メーカーの電動扱うと後が酷いことになるから >>903
ありがとうございます。色んな自転車いじってますけど、喰ってけないんじゃ厳しいですね。
ママチャリ、電動メインで量販店やホムセンに勝てるんでしょうかね？
整備だけじゃ喰えないよなあ・・・ >>904
ホントに腕が良いなら自宅のガレージで開業って選択肢があるよ？整備の腕が人並みなら車体の販売もないと厳しい。 >>904
量販店、ホムセンの仕事を分けてもらう事を業界内で内職って言ってたりするんで
量販店とホムセンとは繋がり否応なしにできると思うよ。特にホムセンからは助けて欲しいって連絡は多い
量販店はリコールかかった時（特にスポーツ）の時は呼ばれたりするね。ここは量販店やホムセンを完全な敵としてみる人も多いけど
それじゃ自転車屋はやってけないですね実情 >>903
うちの商圏だと5km以内に5～6店舗はあるよｗ
うち以外は量販かFC
でも、影響はほとんどないかも？
10年前の開店当初から売り上げは横ばいのままだからｗ googleマップで調べたら5～6どころの話じゃなかったｗ
20店舗くらいあった >>902
血ヘドはいてもいいならやってみたら？
大儲けは無いってのだけは言っとくw 助けてといわれても、その手間賃きくとやりたくないね。
なんで奴らの安売りの手伝いしないといけないのか理解できない。 今から自転車屋開業か、やるなら覚悟しなよ
成功する確率は3%あればいい方だけど
どっかの店にグレートジャーニー残ってないかな >>914
パンク１台でも出張料金無料で
ホムセンまで取りに行ったりね
多少量捌けた場合も自分の店が疎かになるし
これが割に合う店って大変なんだなと思う >>900
捻くれてんなー
こういのがいるから街の自転車屋が悪く見られるんだよ
客がせっかく気使って言い値でって言ってくれてるのに皮肉言うかね 以前にDが二つのホムセンから地域の自転車屋に
下請けやれと上から目線の命令口調で案内届いたことがあったな
内容も酷かったけど、知り合いの店数軒は背に腹変えられないからやってる
あんな態度でいろんな商材メーカーや問屋にやってるんだと思うと
ホムセン量販ってのはネットに駆逐されたほうがいいと思う >>914
ゴミ自転車売って整備できないから助けてって図々しい話だわ。ゴミ自転車ほど工具の劣化も破損率も高いから最悪何万もする工具駄目になる。割に合わんよ
ホムセン内の工具自由に使わせてくれて、出張料、手間賃倍くれるってならまだしも
ホムセンのゴミは大体無茶苦茶な機械じめでネジ逝っててオーバートルク当たり前だから、本当に工具痛むで
ホムセンからのヘルプでマシな自転車見たことない。
ゴミでしょあれ これが攻撃的に感じるならまともな自転車売れ。人が乗ってんねんぞ そうそうフェンダーについてだけど
簡単ポン付けで請求しにくい奴や
くそメンドくさくて車体に合わせるだけで切ったり
車体にタップ切るやつとかあるかし
もともと合わないものがあったりで工賃ひとくくりにできないよ というか、フェンダーの話をしてる時点で既に罠なんだよ。 915のビアンキの話も罠。アレを読んで悪い印象を持った人が困った時に仕方なくビアンキ直営店を訪ねてみたらまともに対応されたりするもんなんだよ。 シートポストに固定するやつがあさひに売ってる
誰でもできるからそれ買って家でやれ 安倍ノミクスとかいう以前の問題が起こったもんな
やっぱ消費税をもう少し先延ばしにして、今回のウイルスで増税の話自体をとりあえず消しとけば良かったのにね
まぁ流石に今回は、どんな力技を使っても中国の景気は低迷するだろうなぁ 完全に自民党政権の失策だろ
未だに前政権がと言うが、景気条項財務省とタッグ組んで潰して増税強行したのは自民党だし、色々と数値も弄りすぎ。
旧の基準なら今回マイナス8.9％ぐらいらしいじゃん
こんなのリーマンショックより酷い。実態のない株式だけが維持して上っ面だけのゴミ 経済がどうだとか街の自転車屋にはあまり関係ありません
だって元々自転車売れないもん Virusは関係ないだろw
結局はどれだけ景気が良くなっても、値段上げたら散々言われるって日本の国民性の問題 経済の影響はあるだろ
この業界も平ったく言えば２極化してた訳で
まずまずだった店も景気低迷が続いて
徐々に体力を奪われてるってのが現状
自民ダメだが問題は野党がクソだから困るんだよな 増税を強行ってまじで言ってるのかね
民主政権が決めた増税を伸ばして伸ばしてしかも軽減税率とか苦肉の策やって仕方なくやっと10月に始めたんだろうが
未だに前政権がとか言うが～とか煽る奴がこれだもの、そりゃ延々前政権言われるよ 日本人って不思議だと思う自分も日本人だろって言われるかもしれんが、政府お上の失策を関係ないって言う奴が絶対蛆のように湧く。他国じゃ経済の失策にたいしてデモ起こるのにな。基本奴隷農耕民族の血が濃いんだと思う >>932
起こるのはデモじゃなくて暴動だろ
政治的な活動じゃなくて火事場泥棒するだけじゃん 実際にラーメンとかランチとかジュースの値段は上がってるのに、自転車は値上げしたら散々言われるよなw
何で自転車屋ってこんなになめられなきゃいけないんだろ もうホムセンでも1万以下で売ってないのに、うちの1万ちょいのは高いっていうんだよな
それでホムセン行って現実を知ってホムセンで買うんだよ
結局各社のQR決済入れてて、各社はそれぞれポイントバックとかしてるのに未だにQR決済で自転車買った人いないわ >>935
でもキャッシュレスで買うと入金遅いって文句言うじゃん >>934
そんなの自転車屋だけじゃないだろ
むしろ矢面はコンビニとか食品だろが
こっそり容量減らすなとか実質値上げだとか叩かれまくってるだろ
嘘の自己憐憫しててもしょうがないぞ 要は客層って事なんだろうか
うちは税込み２万円以下の商品なんて置かない
ある程度しっかりした自転車の方が安心する方が多い
ふらっと来て見て帰るお客はいるが気にしない
価格で文句？「もう少し安いのありますか？」は
文句ではないよな キャッシュレス決済のポイント還元の申請しているがいまだに何の音沙汰もない
弱小ゴミ店舗は後回しにされているのだろうか
とは言いつつも現金払いの人の方が圧倒的に多いから今のところ不便はないんだけどね >>937
自転車は容量減らせないぞ
創意工夫しようが無いのに文句が多い
難儀な職業だよな >>940
でも、自転車の世界には1万円から100万円超までの商材がある。人材が揃えばまだまだやれるよ。 「安いのないの～」 「中古は～」って定期的に来るけど
イオンとハードオフがわりかし近所にあるうちは「あそこで買えますよ」と言えてラク
ゴミ買って修理に持ってきて結局高く付くんだけどそういうのはノーカンなのかな？
よくワカリマセン >>940
パーツの品質下げて価格を維持するという方法があるゾ
同じアルミでもアラヤとチュンでは歪みが段違いだし
ステンハンドルと唱ってても、鉄の割合が多いのか錆びてるのがかなりあるしな >>946
組んでる自転車のパーツバラすの？
スポーツ車はできるかもしれんけど、ママチャリでは難しい話だよね >>940
自転車もサイズを小さくすればいいんじゃないか！
ホイールは26インチを24インチ、フレームサイズも小さくして。
パイプ厚も薄くしてポッキリギャンガーで買い替え需要も創出
タイヤもチューブもゴム厚激薄でパンクしまくり、修理代がっぽり 中華系も住む「ビンボーハイツ」の老人
タチ交換している間
マスクもせず「ゴホゴホゲホ」と咳をしてる
勘弁してくれよぉ >>948
まぁ自転車自体を中国に発注出来たらそんな事もできるかもなw
街の自転車屋ではただ部品代がかさんで何の利益も出ないわw
それ考えるとアサヒも大丈夫か？って思うな BBガタガタの黒ハン、買いとって欲しいと来店。
丁寧に断ったが、留学生で国に帰るから必要ないと言われ
５００円で良ければ〜言ったら無言で帰った。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
