DAHON ダホン 122台目
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ッッッッッダホンッッッダwwwwwwwwwwwwww パナレーサーのフットポンプFTP-BKG-Sどうかな
レビューだと7bar入るみたいだし、700Cは大変でも小径ならそこまで苦労しない?
手押しポンプには劣っても実用性あるか使った人いたら聞いてみたい >>650
レスくれた奴をスルーして質問するだけなら好きなの買えよ 俺のBWはほぼ改造したんだけど20インチだと700c感覚でサドル選ぶとケツが痛いな
軽量ホイールに細いタイヤ履かせたから尚更
最近コンフォート系もガチのサドルが多いけどITMとかMORGAWみたいな革新系コンフォートサドルでケツの痛み緩和できるかな
安クロスに付いてる様な400gオーバーのフカフカサドルの方がいいか 今持ってるのは
SELLE ITALIA MAX FLITE GEL FLOW
フィジークアンタレスR1
VELO VL-1133G
SELLE SMP HYBRID
というかなりコンフォート、ロングライド向けのサドルばっかなんだけどレーパン無しBWじゃまだ痛い >>641
フロアポンプじゃないし携帯するには大きすぎるけど、トピークのターボモーフとかどう?
ゲージ付きで全長350o 一番変えた方がいいのはペダル
DAHONは標準ペダルがとにかくしょぼい
三ヶ島のトリプルベアリングに変えるだけでギアが1段軽くなる ビテスD8は最初からEzyペダルついてきたから変えない
折りたたむときは右だけ外してる >>650
手持ちのポンプで使えるアダプターだけ買えばいいだろ。
高圧入る必要もないし、ゲージなんか必要ないよ。 ポンプは最初はフロアポンプを買ったほうがいいけど、小径車だけならケージ付きの携帯ポンプでやろうと思えば全部まかなうことできる。dahonに取り付けできる定番はトピークのミニモーフGかな。
サドルはBWに限らず、dahonにロード用は合わないな。ロードをみたいにハンドルとペダルに体重が分散しないポジションなんで。
例えば形が馴染むブラックスとかの皮サドルは合うと思う。フカフカならサドルはパワーロスになるけどゆるポタ用途ならいいと思う。 >>658
ダホンにロード用はあわないではなく自分のポジションではロード用だとケツ痛いが正しい
ロードの完成車から取ったサドルでもセライタリアのGEL FLOWでも平気だ。体重分散できるから輪行する時はカーボンかスパイダーツインテールでもいいんじゃないかと思ってる
BWでは無理だったんだろしかしモデルによってはポタ用サドルはデメリットしかない ママチャリはどうにもならないし、使用用途も決まっているが、クロスバイクやダホンは乗り方色々。ダホンならこう、というのは正しくない。 あ、下手な携帯ポンプ買うぐらいならpostpumpの方が入れやすくね? >>660
クロスバイクなんかと一緒に並べないでください ダホンは基本サイズが選べないんだから無改造ならロードみたいに10cm近く落差とれないから似たようなものでしょ。現にコンフォート寄りのロードサドルでも硬いと書いてるからそれに合わせてレスしただけ。
構って欲しいのかしらんけど、関係ない話題に関わろうとするな。 >>663
無改造でもロード並の落差取れるモデルがある
知らんのに適当な事を書き込むな 今お前の自転車の話が主役じゃないの。まともな教育受けてないのかな。 教えてもらって礼も言わねえカスによくアドバイス出来るなお前ら >>665
>>658が読める?落差取れるモデルも含めてロード用は合わないと書き込みしてるから主人公でもない俺の乗ってるモデルも巻き込んでしまってるんだが
残念ながらおまえにとって都合の良い行動をだけを取りなさいという教育は受けてない 次々と他人に設定作って忙しいね
ダホンにロードのように落差取れるモデルがあるの知らずにダホンはロード用サドルは合わないとイキっておいてこんな書き込みするとは触ったらいけないガイジだったんだね 小型空気入れ色々アドバイスありがとう、明日Vitesse初乗りでターボモーフG買ってこよう思う
自宅使用メイン、持ち出しは多くないだろうから普段楽できるターボモーフにしてみようかと
靴箱に入る小型でも空気入れそれほど苦労しない性能なら理想通り >>671
たぶん聞いてもらえないだろうけど一応アドバイス
どこに買いに行くのか分からないけど用品やアクセサリーは目当ての物が置いてあるとは限らないので先にリサーチした方が良いよ
あと持ち運ばないなら普通のフロアポンプの方が遥かに楽だから本当にサイズだけで選ぶのが正しいかもう一度考えてみて欲しい ダホンと関係ないけど自転車のチューブバブルは米式に統一して欲しいわ ゆるキャン△に出てくるしまりんの乗ってたバイクって
ダホンだったのねw
おりたたぶの作者がゆるキャン△と車種被らなくて良かったって
呟いてたw より進化を遂げたプロのマシーン
ダイナミックな走行でドキドキのカイカンを体験 >>677
そりゃあ実写化するなら実在の自転車を採用しなきゃならんだろが、肝心の原作やアニメでは特にどのメーカーのどのモデル
というまで詳細に描いてるわけじゃないだろうに。
それなのにお前らが承認欲求を充たしたくて、しまりんもなでしこちゃんも僕ちんと同じダホン乗りだお! と騒いでるだけ。
原作者のあfろ氏は自転車の具体的なモデル名とかどうでも良いと思ってるよ。 煽るのが仕事のアフィカスによくつきあってられるなw >>677
Dahon Internationalの方のBWは見なかった事にしたのか ちなみに、これまた似ていたネオバイクにも
台湾本国仕向けだと20吋車が存在していた
ロック機構はダホンのオリジナルっぽいね >>687
うちにカタログあるで。
当時の最高級モデルやぞ。 ゆるキャン原作ではハンドルがストレートじゃなく、よくある折り畳み自転車程度の描写
アニメでナデシコの自転車描く時の資料がBWなんだと思う
ただし折り畳み機構は省かれているからあくまでBWに似た架空の自転車 ドラマは設定改変すりゃいいのに
しまりん→じいちゃんから貰ったブロンプトン(あのじいちゃんなら乗ってそう)
なでしこ→あさひとかの適当なやつ
こっちのほうがリアルだろう なでしこの折り畳み車は浜松にいた頃あさひで買ったやつ ブロンプトンは昔けいおんが使っちゃったからな・・・
dahonは知らない人から見たらよくある折りたたみ自転車の形だけど
デザインは綺麗だからドラマやアニメで使いやすそう まえよ、浜松にはミソノイサイクルがあるな
ミソノイといえばモールトン第一人者のひとつだがさすがにモールトンはありえん
バブル時代のトレンディドラマじゃねーんだし
なでしこ姉がミソノイで買ったターンあたりの安いのをなでしこが借りた設定でも良いな ジャニーズあたりのイケメンにドラマの小道具として露出してもらう方が何倍もきく バイク派のりんじいは折り畳みよりビーチクルーザーあたりに乗ってそう
海なし県だけど 明夫は英国派なのでビーチクは無いな
作中でトライアンフ乗ってただろ?
でも明夫は本当は1962年型のT120ボンネビルに乗ってるんだよ、別体ミッションのね
でもクラシックバイクは風情があるし乗り味も最高だけど手がかかるだろ
しょっちゅうタペットカバーが外れて膝がオイルまみれになるのもいやだし
だから現行のトラをあくまで実用として乗ってるのさ
他にもベロセットやAJSなんかも所有してたけど処分しちゃったんだ
いずれしまりんには1962年型のティグレスを譲るつもりらしいね
自転車は若いころにクロードバトラーに乗っていたんだ
しまりんのモールトンサファリも明夫から借りたんだよ
ストアウェイのやつね
キャンピングには最適だからね つまりダホン乗ってる俺はアメリカ派(実は中国)なのか あんな大荷物積んで折りたたみという選択肢はないだろ そうでもない
冬用テントもシュラフも全然載るで!
もりもりっと >>699
マンガやアニメは興味無いからキャンプに限った話で言えば折り畳みはアリだろ
最寄り駅まで輪行して野営地まで乗る
高校生の設定ならその移動方法がベター 以前、誰かが言ってたけどダホンにはメイドインUSAなパーツがよく似合う >>701
キャンプ道具と自転車、全備重量25pキロてとこか >>697
これがスッゲ早口で喋るヲタクってやつ?www 内装3段x7スピードでリア外装がついてんだけどフロントが内装3なの?
外装+内装がリアでできんの??? >>706
別に電車内では荷物を持ち続ける必要無いし、自転車に載せる重さだけ考慮しとけば良い
高校生がソロキャンプなんてしないんだから、ホームから改札までは荷物番置いて数回往復すりゃ済むし
>>708
リアの内装プラス外装はやってやれない事はない
今でも在るかは知らんけどスラムでソレ用のハブが出てた >>711
なんでゆるキャンの話きてるのに割り込んでくるの? いつものジジイとかを単コロでからかうとおもろいんだよな >>677
懐かしいなぁ
これは資料として価値ある記事だね
できればカタログに記載されたレベルで良いのでフルのスペックも転載してほしかったけど >>708
突然どうした?w
で、その疑問だが、フロント内装変速なら外装多段と組み合わせられるよ。
あと3段ハブギアに外装多段変速を組み合わせたSRAMスピードドライブやシマノインテゴもあったね。
SRAMの前身のザックスにも同じものがあった。
それが7段だったと思うが。 >>712
>>699に対してツッコミ入れてるだけだけど
ここは漫画オタのゆるまん△スレ別室だったか?
スマンの ドラマにダホン出てきたがらそれネタに楽しく話してたのに無粋なじーさんに荒らされた的な >>718
wwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>719
ドラマやアニメには○○警察がつきものだからなー >>720
半蔵門から桜田門への下り坂、好きw
俺はk3で お茶の水から皇居の横掠めて築地までゆるポタしてきた 穴開きサドル使ってるが、夏は快適だが冬はスースー寒いなw
必要に応じて、穴に蓋でも出来ればいいのに。 わしはダホンで市内の100均巡りしておるぞ
全く何もかも高くなりおって
わしが買い物できるのは100均とドラッグストアだけや 今年の冬は日中それほど寒くないからサイクリングが捗る ドラマのゆるキャン見てここの自転車欲しくなりました 折りたたみ小径車に何を勧めるネタと思うと面白いかもしれない >>700
よく考えたら乗ってるのは俺じゃなくて
りんちゃんだった
25kg荷物乗せても俺より軽いわ パニアならともかく
折りたためるレベルのせっまいキャリアじゃ荷物固定すんのむずいんだけど。
ミカン箱とかですらずり落ちまくりで。
滑り止めのゴムみたいのまいといたらええのんか? >>737
大きな物運ぶ時はキャリヤの上に幅広の板なんかを固定するのよ
今の時期なら灯油運ぶときとか
それでもセンター出して置かないとキャリヤごともってかれるから注意な >>737
一本の紐でくくりつけようとせず、二本もしくは四本の幅広ベルトで固定するといい。
上から見て 井 の字型にすれば多少動いても落ちることは無い。
ホームセンターや100均で荷造りベルトを探してみ。 >>737
重い荷物を載せる時は
・高摩擦シートを敷く
・荷紐にゴムは使わない
・荷紐を輪にして括らない
ってので殆ど対応可能 VitesseD8納車されたんで60キロぐらい初乗りしてきた
アルミフレームで1.35のタイヤじゃ乗り味固めで距離長めは辛いかもと思ってたけど
グリップ以外はノーマルで不満なく乗れた
いい輪行号手に入れた >>694
浜松だと、丸亀自動車販売で買った
ドッペルギャンガーって線も出て来るぞwww K3にPOTABIKEのハンドルセンターポーチをホームセンターでベルクロを買ってきて延長して付けてみたが、折りたたみに支障が出るからやめた
折りたためなくはないが、コツがいるのと力が要るからストレスだ
ポーチの素材が案外厚手で固い >>742
輪行号て。なんか馬みたいでかっこいいな
グリップはやっぱりあの安っぽいヤツか…
9.9kg言いたくて犠牲になんたんだろうと思われる弱点である >>743
新車買って上機嫌なんだから許してやんなよ
>>742
おめ!いい色買ったな! 外折れでシルバーでT字のハンドルポストって純正品であったっけ?
ヤフオクに出てるやつでも品質は変わらんのかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています