【舗装】グラベルバイク 23台目【ダート】
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コナのデューとかも
こう見ると650Bのディスククロス増えたな
ちょっと前までは全くなかったのに salsaのJOURNEYMANもあるよ
前後QRだけど >>255
ローラー台に大枚はたくくらいなら
ウインドブレークジャケットや冬用ウエア買って
10度前後の朝も夜も外走ってる方が楽しいぞ >>259
店内在庫品で即納状態にしてあったみたい
多少のガタなどは近くのショップ持ち込むんでなんとかするよ 650bのタイヤはあんまり種類増えないし値段も他のと比べて高くなりがちなのがちょっと辛い 毎年買い換える訳でもないし今いいと思える物があれば十分だろ >>265
26インチリジッドに2.3のダートジャンプ用のセミスリック履かせて河川敷グラベル走ってるけど楽しいよ。ドロハンつけてもいいし。 画像見る限りトップストーンはカーボンもアルミもドロッパー内装穴あるね
先代?のスレートもドロッパー内装穴あるし仕様の穴はそうそう無いでしょ >>276
キングピンのとこケーブル後ろの方通すんだろうか? TREKのISO Speedのパクリでは?>キングピン >>277
ロードやグラベルには機械式で十分だと思うがメーカーの都合で機械式にはあまり選択肢がないから 好みは人それぞれだろうけど俺はもう二度と機械式には戻りたくないな 無いものねだりだけどKingpinシステムに
0〜30ミリの可変ストローク若しくはロックアウト出来れば
シナプスの上位互換モデルになってダーティカンザやパリルーベで勝ちまくりなのになぁ
という妄想に耽る雨降りの土曜日。。。 >>280
トップストーン105とSORAで悩んでるんだけどSORAでも十分なの? >>284
悩んでるなら高い方
ブレーキの油圧が機械式かなんてリム、機械ディスク、油圧ディスクそれぞれ使わないとメリット、デメリット分からん
ちなみに油圧リムはどうでもよい >>220
23区内から2トレや7トレを自走で往復する人にいいかもね >>283
EVILみたいなヘッド角68-69度で2.1や2.2インチタイヤの方向性も出てきてるからわからん >>286
7トレ程度ならサスペンション無い方が楽しいかと >>215
11.54kgってNiner MCR 9 RDOはMTBのフルサスXCバイクより重いのか >>285
SORAだと11.5万だけど105だと19万もするじゃん?
セールで105が16万で売ってるの見たからどうせならって思わなくないけどやっぱ高い
生活の足プラスたまーに河川敷で遊ぶ程度だとうーんってなる >>292
ぼっちライドなら長続きしないかもだから安い方で良いのでは? >>292
それかなりお買い得なんで裏山
アップグレードでも売る時でもグレード高い方がプラスだぜ
河川敷だけで終えるつもりなら105要らないけどロングライドやヒルクラ等イベントまで行きたくなるかもしれないなら投資だと思って105オススメ それこそロングライドやヒルクラ・・となるとロードで良いじゃん!って話になるよな
正直最初の一台にグラベルってどうなんだろ?と思う
ロード糊のセカンドとしてはすごく良いと思うけど ツーリングメインかレースメインかで選択肢変わってくるんじゃない?
25cのタイヤでタイム求めて200キロ走る(7〜8時間くらい?)のならレースバイク
35〜40cでそこそこペースでのんびりと丸1日走るならグラベル >>249
ロングとヒルクラはロード持ってるからそっちでやると思う
用途的には通勤や買い物など多用途の足車
お得品見つけてしまった故に悩みが深い >>293
>ぼっちライドなら長続きしないかもだから安い方で良いのでは?
それよく言う人いるけどさ、ローディ以外って基本ぼっちで
20年とか自転車乗ってたりするもんだぞw
ロードやMTBの一部が特殊な世界なのかもだが MTBを最初からぼっちってハードル高いぞ?
いきなり通販でMTB買ってきても遊び場所分からんし街乗りしかしない
ショップで買って山に連れてかれてハマるもんだよ 今はご丁寧にログをアップする承認欲求が高い系の人が多いから場所はわかるもんだぞ? >>304
いや結構わからんよ
軽くググったくらいでは >>306
ママチャリしか乗った事ないと、そういう思考回路が育つよね 車なら3台あるが自転車趣味にしてから乗る時間ないから一台残して売ってしまおうかな TOPSTONE105初乗り初輪行
ダートは走ってないけどなかなか楽しいバイクであった
ギア比とタイヤがロードと全然違うからちょっとした寄り道が苦なくできる >>312
その程度で埋まってしまうような太さではグラベルじゃ無いんですよ… >313
輪行袋ちゃんと入りました?
袋のせいか入れ方のせいかわからないけど、サイズ大きくてつらいのでコツがあれば聞きたいです。
大きさが辛くて折りたたみ自転車が欲しくなってきて困ってます…。 今回はエンド金具が無かったけど輪行袋入ったよ
ややキツくはあるけど無理ではない
オーストリッチのフツーのやつ使ってる
エンド金具で多少変わるかな?
ちなみに身長167cmでxsサイズ乗ってる あー。こっちはMサイズなのでその差がありそうですね…。 >>319
コツというのはわからないが週いちペースで輪行してると
なんとなく、うまく行くポジションがわかる気がする
無理なら輪行袋を大きめのに替えるとか俺なら考える >>320
多分それだなあ
Mサイズだとかなりキツイでしょうね
TOPSTONE105は縦?に長いよね
ハンドルがギリになる
マウンテン用の輪行袋はどう? マウンテンバイク用の輪行袋って具体的にどの商品とかあれば知りたいです…。
恥ずかしながら手元の輪行袋の状況が
>>137
の状況で。 輪行袋はでかくて丈夫なの買っとけば間違いないだろ
余ったところでただの布なんだから絞ればいい グラベル買うならトップストーンが無難なんかな
今日行ったショップもトップストーンばっかやったし
Kona目当てで行ったのにほとんど無いわ >>326
粉オススメ
トップストーンなんてニワカより硬派でカッコイイ! Kona Roadhouseを日本で売らなくなったのが悲しい >>261
ネストてとこのグラベルはバーハンドルも設定あったよ。 >>326
ロード海苔のセカンドとして理想に近いスペックと価格だもんな
これとスペシャDiverge Comp E5、JAMIS RENEGADE S4(コンポ105かGRX600に換装。S1はフロントシングル、S2は10速なので除外。旧モデルのEXPATも後QRなので除外)
通勤+ポタリング用として35〜40Cで乗るとしてどれがベストなんでしょうね
特にアルミ+前サスペンションとクロモリの乗ってわかる違いが気になる
他社でもこれらに近いスペックのやつがあれば見てみたいが >>327
クロモリ、フロントシングル、650bにデザイン込みやとRoveSTしかないんだよなぁ GT GRADEALLOY EXPERT
fuji jari1.1
TREKCheckpoint ALR 5
なんかはどう TOPSTONEのかっこいい
カスタム画像くださいませ >>332
GTは妙に安いと思ったら機械式ディスクか
その前に入手性で消えそうだけど
JARI1.1ってフレーム売りなのね
Checkpoint ALR5は割と近くで買えるけど他より大きめのクランクをどう捉えるかかな
ホイール&タイヤもTLR仕様と他はベストに近いが
これらのうち2車種以上乗った人ってどのくらいいるんでしょ 訂正
JARI1.1の2020モデルは完成車売りだった
Checkpoint ALR5はジオメトリ合わなさそう・・・
短足は辛い チェックポイントは可変リアセンターだから乗り味やホイール径を無理なく変えられたり最終的にはシングルスピード化して街乗り特化にもできるぞ >>276
シートポストの差し込み代の方が問題じゃない? >>337
Checkpointはアルミもカーボンも試乗したけど、なんというか印象に残らなかった
最終的にはTOPSTONEとJARIを比べて、フレームデザインが気に入ったJARIにした
ちなみにTOPSTONEとJARIはいずれもAPEXモデルで比較しての判断です チェックポイントはスーパーキャリバーでお披露目されたIsoStrutが搭載されたら本気出す 冒険したくてSLATE買ったけど、ALL-CITYみたいなクロモリ欲しい。スタイル的に。グラベル2台買っても幸せになれる? >>341
Checkpointはカーボンなら乗った事あるけど走りやすいと思ったのはタイヤの影響大きいかも知れないんですね
同社のロードだとEmonda SLがまさに印象に残らなかった
他ではクロモリのGIOS Natureという選択肢もあるがフロントダブルの方がいいので19モデル探すことになるか
20モデルはフロントシングルなので
これはハンドル径がマイナーな規格なのでポジション変更ならステム共々交換 feltBROAM | 30
feltBREED | 30
も >>343
買っちゃえ買っちゃえ
SLATEはドロッパーでも着けてMTB寄りな仕様にしちゃえば住み分けできる
ドロッパーはCRCで売ってるBRAND-Xで十分 >>345
BROMEはMTB寄りすぎる気も
BREED30をBROME30の装備で売ってほしいくらい
同じ理由でMERIDA SIREXなんかもちょっと・・・と アルミかカーボンと色々悩んでKona rove st 買ってしまった。結局クロモリの細いフレームに太いタイヤと紫の色に惚れてしまった。納車が楽しみだ! おめええええ!
いい色か?
いい色なのかあああああ! 前46後ろ34にするためのスプロケとか買っちまったぜ乙女通り越した低ギアにするぜ シクロクロスやってる人は前世の罪でロードにも乗れずMTBにも乗れないさまよう魂 前46/30に後14ー30で
下りで回りきってギア足りなくても平気な
俺が完璧w わかるけどそこまでクロスにせんでも12-30とかで良くね? rovestフレーム売りしてくんないかなぁ
去年まで某ショップで売ってたの色で迷ってないで買えばよかったわ もうフレーム売りなんてほとんどなくなってしまったね 細タイヤの不安定性からロードバイク乗らなくなってミニベロ買って街乗りは満足
だけどグラベルの安定性に魅力感じて追加買いしてしまう寸前 ミヤタのフリーダムプラスが街乗り用に良さそうなんだよなぁ
フルフェンダー付けてダイナモライト付けてフラペでok ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています