☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 295 ☆
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ログリッチはデュムランの良いアシストとして使われまくりそう
実力的にも >>914
ジロとブエルタを全力総合編成で、ツールはスプリンターでステージにTTやらせてくれたら、グランツール掌握できるんじゃないかと。
最強のスプリンターチームもいるんだから活かして欲しいよ 世界戦のコースプロフィールどこで見れる教えてくれー >>871
普通に多いから
コロンビア、政治家の車両襲撃され6人死亡 FARC離脱した地元グループの犯行か
https://www.afpbb.com/articles/-/3242662 ログリッチはいい奴だからアシストも頑張るんだろうけど、ツールでどこまでやれるか見たかったな クライスヴァイクがアシストは無いだろ
最低でもダブルエース扱い 昨年のツールとかログリッチとクライスヴァイクは組み合わせよかったな
デュムランは我が強そうだからどうかね ログリッチもクライスヴァイクも無冠だぞ。
それをエースに推している人の方が我が強いわｗ >>924
過去の実績優先で、アルが絶対エースとか、今シーズン全くグランツール走ってないデュムランをいきなりエースとかのがおかしいだろw
そのシーズンのステージレース出て結果なり出力Data見てチーム内相性見て選ぶでしょ 誰もアルが絶対エースだとか言ってないし
デュムランだって全く走っていないわけではないだろう。
そしてユンボなら来季のエースの予定は年内中に決まると思う。 デュムランは好きだけどユンボファンが歓迎しない気持ちは分かるわ
今年のログリッチ見て今だにデュムランのほうが上なんて思ってる奴は時が止まってるよ
ログリッチのアシストからやり直して成長してほしいな >>928
ブエルタ見せられたらログリッチを正エースに、年明けWエースをどう扱うか決めるでしょ。デュムランはビアンキ乗ってレース出れないし、クライスヴァイクも膝の具合解らんのだから >>931
あくまで予想だけど
デュムランはレーススケジュールとアシスト不足が不満でサンウェブを出て
それをユンボが引き受けた訳だから来季レースとそれに伴うそれなりのアシストは
少なくとも来季の契約条件に含まれていると思う。
ユンボにはお金がないからなおさら。
ログリッチェの契約更新は昨日の発表だったけど上記を踏まえた上での事なのかと。
これがログリッチェにとって完全に不利なものだとも思わないけどね。 ログリッチは割と大型契約だから来年以降グランツールエースで起用される場面は必ずあるはず
というか契約条件に入ってるはず >>933
問題は脚質が似てるから住み分けに困る事
体格差があるからバイク差し出す事はなさそうだけど >>934
グランツールでのデュムランとの同時起用はないんじゃないかな…
ジロに出た方がツールでアシストする可能性はなくもないけど ユンボはなんでそんなにお金あるんだろ？
スポンサー料増額してもらえるのか、もしくはラボバンクが撤退した時に違約金でも払っていってて
そのお金で勝負掛けてるとか何かあるんだろうけど謎だ さり気なくディスられてるアルさん可哀想(^_^;) ユンボの幹部がデュムランが来てもサンウェブのように絶対的エースにはしないという趣旨のことを話してる
記事があったはずだけど見つからない デュムランって一昨年ぐらいのツールでログリッチがダウンヒルアタックした時にモトのスリップストリームに入ったって苦言してたよな >>940
あれは近すぎたモトが悪いと思うけどね、最速で下ろうとしてるのにモトがいるコースを避けるなんて非現実的 そして最速で下るプロより、早く下れるバイクなんて、まずいないからな キッテル資金が余ったし、いい契約を結べたと思いたい。 デュムランもパフォーマンス戻ってれば、サーベロより格段に実績のあるbianchiに乗れるから、TTも含めて大爆発する可能性あるな。
機材性能と相性も期待したい サーベロよりビアンキの方が性能上と言われる時代が来るとはな >>940
しょせんデュムランはその程度の男ってことよ
グランツールも一回しか獲ってないから、今回ログリッチがブエルタ獲れば実績的にも並ぶことになる
ログリッチのすごいところは、自転車競技を始めてまだ7年しか経っていないということ
だから伸び代があるし、実際急成長してる
まだ29歳だから普通に考えて5〜6年はいけるだろうし
デュムランは子供の頃からロードレース一筋の28歳だから、ここから伸びるかっていうと正直微妙
性格的にも難しい面がありそうだしね >>945
５年くらい前はライドで、ビアンキは見た目だけとか、GIANT乗りにまで言われる始末だったw
フラッグシップ、ハイエンドはやっぱりプロが勝ってなんぼですわ >>946
TT実績でも乾杯してるのに並ぶとかアホか
しかもあのサンウェブでログリッチ程度が同じ実績残せるはずもない
アシスト決定 デュムランはマジで終わってる可能性もある
一年棒に振ったのは大きい >>948
( ･∀･)っ凵凵c(･∀･ ) ｶﾝﾊﾟｰｲ >>948
そんな昔話持ち出されても
ビギナーの頃のログリッチに勝てたとしても、今勝てるかどうかはわからない
それに今年ジロのユンボチームサポートはかなりひどかったぞ
まともに機能してたら総合獲ってた可能性は十分あるし、それはチームも認めてること
デュムランは実力のある選手だけど、ちょっと過大評価されてるように思う
下位チームで活躍したあと上位チーム行ってイマイチな選手は多い
サンウェブだってそこまでひどいチームじゃないし
今までの活躍は認めるけど、正直デュムランはもうピーク過ぎた選手だと思う
2年前がピークだったんじゃないかな
光り輝いてる期間って意外と短いもんだよ
過去の栄光だけではどうにもならない >>949
バルベルデだって同じ年齢くらいの時にお薬で2年くらいアレだったから余裕だって フルハゲはそんなに夏の興行クリテで稼げなかったのが
悔しいのかなあ。
ジュジュなんて興行クリテだけで2億稼いだらしいぞ このスレは過大評価が酷いな
デュムランがアシストは無いから
ログリッチとクライスヴァイクもそうだが、せいぜいジロでエースだった奴がツールでステージ優勝狙いつつ、アシストするぐらいだろ まあどう考えても、今のままで来年ツールのエースがデュムランってのはないよな
それまでに結果出して、やれるってのを証明しないと
順当にいけば春先に記録的な大活躍でもしない限り、まずはジロエースデュムランってとこじゃないか？
ツールはログリッチで行くだろ
大けがでもすりゃ別だけど
さすがにしばらく実績のない選手に、いきなりツールで大役まかせるような冒険はできないだろうね フルハゲがサンフランシスコのアップル発表会に行ってて草 IDコロコロのログヲタ触れるだけ無駄だろ
ドゥムランのウンコ触るようなもんだぞ デュムランに関しては来季のスケジュールで優遇されると考えるのが普通
わざわざ大型契約で引き抜いたんだから
昨年ジロ2位、ツール2位で今年は怪我で走れず
これでピークは過ぎたというのも違和感しかない ジロ・デ・イタリア 3位 (2019)
ツール・ド・フランス4位 (2018)
イツリア・バスク・カントリー
総合優勝(2018)、区間優勝
ツール・ド・ロマンディ
総合優勝(2018)、区間優勝
UAEツアー
総合優勝(2019)、区間優勝
ツール・ド・フランス 区間通算2勝
ジロ・デ・イタリア 区間通算3勝
ティレーノ〜アドリアティコ
総合優勝(2019)、区間優勝
ブエルタ・アル・パイス・バスコ 区間通算2勝
世界選手権自転車競技大会
2017 個人タイムトライアル 銀 オランダ選手権ITT (2014、2016、2017)
ジロ・デ・イタリア総合優勝 (2017)区間通算4勝
世界選手権ITT (2017)
ツール・ド・フランス 区間通算3勝
ブエルタ・ア・エスパーニャ 区間通算2勝
ビンクバンク・ツアー (2017)
オリンピック
2016 個人タイムトライアル 銀
世界選手権自転車競技大会
2017 個人タイムトライアル 金
2017 チームタイムトライアル 金
2018 個人タイムトライアル 銀
2018 チームタイムトライアル 銀
2014 個人タイムトライアル 銅 現時点ではほぼ同等の評価でしょ、ログとデュムは
今年全く成績残せてないデュムが若干不利なぐらいで >>964
個としての力はやっぱり図抜けてると書いてみて感じたわ
特にあのチーム力でダブルツールねらって二位ってやばすぎ しかしデュムランもログリッチも納得した条件てどんなだったんだ
純粋に気になるわ >>970
急に出てきたように見えるのはWTのレースくらいしか見れてないからでしょ
前々から注目されてたからこそフランドルでトラブルで遅れた時もカメラがずっと付いてたんでしょ デュムランの２５０万ユーロと同等以上にオプションいろいろあるだろうね >>970
つこうたレベルじゃすまないくらいに強い。
カンチェラーラ星人だと思ってる。
昨日のブリテン見たら、人間じゃ勝てないきがしたw ゴールシーンで「帰ってきた！」とかいうクソ実況大きらい 餃子はマチューのチーム呼べばええやん
もちろん往復ビジネスクラスだぞ >>971
そりゃシクロ(自転車)つこてるわな
自転車(シクロ)選手なんだから
クロスもロードも強いなんてうらやま 嫁選び母父の大切さとかあるんかね
美人なだけで選んではいけないとか >>979
そらあるやろ
運動能力だけじゃなく、頭の良さも結構遺伝するやん ログリッチ ４年契約だってさ
ユンボも腹括ったな
たしかデュムランは２年だった >>982
来シーズン、ログリッチをツールでどう使うかによって重用するのか飼い殺すのかはっきりする 今年のラブニール覇者も来年ユンボ入りなんだよな？
じゃあ誰が放出されるんだ >>984
勝てないスプリンターのダニー放出と、ジャパンカップ来てた選手が一人、若いのに引退の模様 >>982
デュムランは来年から３年
ログリッチは元々来年までだったのをさらに３年延長
これでほぼグランツールノーチャンスになっただろうジョージベネットの心中やいかに たってなかったみたいだからついでにたてといた
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https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1568197452/ じゃあ、似たような境遇のサム・ベネットとコンビ組んでみようか >>984
嫁繋がりで、ユキヤのユンボ入りあるかなあ？と密かに思っていたが
そんな隙間は皆無ですかね・・・(^_^;) アラフィリップとフルーネウェーフェンくるなら最クリ行きたい
べるなる？
どうでもいいや GT出たかったらユンボなんて絶対ロスター入りできないチームだろ。デカくて牽ける選手ばかりだから使い道ない 今のユンボはバーレーンなんかとは比べ物にならないくらい強いからな デゲンコルブですら飼い殺すTREKとかいうチーム
選手を個で見れば決して悪いチームではないんだが
内部事情見てみたい
引退したラストやポポヴィッチが監督やってんのがアレなのかね トレックの選手を全員シマノレーシングで引き取ったら
めちゃめちゃ強いチームになりそう デゲンコの不調はトレックのせいではなく、事故のせい このスレッドは１０００を超えました。
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