ローラー台【固定3本パワマetc】part77
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○パワマとは競輪御用達パワーマックスのことで強烈な負荷が可能
パワマジはパワーマジックのことでこれも強烈な負荷が可能
○同メーカーでも違うモデルなら負荷装置も違うのでモデル名で聞いて
○ローラー専用タイヤは実走車が減りやすいタイヤなら必要
○マグ負荷は登坂抵抗、フルード負荷は空気抵抗再現に向いてる
登り重視ならマグ、平地重視ならフルード
○負荷強度切り替えがないことを「負荷が付いてない」と言う人がいる
○ローラーと実走では速度が同じでも出力は違うので単純比較は不可
○エリート等の自重式フレームはダンシングするとスリップしやすい
○フライホイールが重いと加速が実走感に近い
○ローラー台は目的に合わせて選んでね
3本（負荷なし）：ペダリング技術アップ
3本（負荷あり）：ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ
固定：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ
パワマ：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ、筋力アップ
GTローラー：ペダリング技術アップ、有酸素、無酸素パワーアップ、持ち運び楽
4本ローラー：ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ、3本より簡単
ダイレクトドライブ：有酸素、無酸素パワーアップ、静音
スマートローラー：トレーニングアプリとの連動
前スレ
ローラー台【固定3本パワマetc】part76
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561678538/l50 >>347
5000kmってまだ全然距離乗ってないじゃん。何ヶ月使ったの？ 月3000キロとかはたまに聞くけど5000キロはヤバい 休まず１日100kmでも3000kmだからな
5000はヤバい >>353
そりゃそうだろ
プロレベルだと下手したら実走行のみの距離で室内トレの分は含めてないとか有り得る >>354
なんでヤバいって言ってみたり、そんなの当たり前と言ってみたり常に逆張りしてんの？
さすがにプロでも5000kmプラスローラー上乗せはあり得ない >>355
ホビーライダーで月間300kmはヤバイしプロレベルなら月間5000kmは普通にいるだろ？ >>356
https://www.jitetore.jp/contents/fast/list/plan/201206210700.html
ツールレベルのプロでも年間35000km
月間5000にローラー2000加えて7000*12=84000kmなんて普通にいるわけがない
なんで話を盛って自慢しようとするの？ 嘘つきくん >>358
プロ選手が一年中走りっぱなしとでも思ってるのか？ >>359
https://cyclist.sanspo.com/307046
90年代まではほぼ2カ月の休みが普通でしたが、レースの数が増えた影響で、ほとんどの選手たちが長くても3週間しか休むことができません。それでも定期的に自転車に乗ったり、自主練習をしたりします。ちなみにプロの休暇はもっと短いです。
練習時間大きく減らしたらせっかく向上させた持久力も筋力もガタ落ちなのに。アマでも冬でもきっちりZwiftやるなんて当たり前 >>348
三ヶ月弱だよ。自分の休みがことごとく雨で潰れたのでzwift三昧した。
その前のeliteさんは1年半で2万で永眠された。 >>361
都内でUberイーツの配達やってる人が、70〜100位と言ってた。 >>365
月2500kmてところ
速くはないけど痩せそう こんだけパワメが普及しても走行距離で練習量語るやつまだいるんだ >>368
俺はパワメ歴15年だけど他人と話してる時は距離で練習量語るわ A「おれ今月追い込んで2500km走った」
B「おれ通勤含めたら3000km越すわwww」
C「フルタイムワーカーは大変だねw 俺UberEatsで4000km」
こんな会話してるのか 他の人と話すときは走行距離と獲得標高あとは時間が普通じゃね？他人にTSS話しても意味ねえし
それとも俺今月は30,000kJ分も乗ったんだとかいうのか？絶対伝わらないぞ TSSにしたところで中身が重要
TSSいくらなんてのは距離何kmとさほど変わらない >>373
LSDでTSS稼ぐのは大変だから自然と強度もあがるけどな
毎日25分SST4セットとかの楽なメニューでもFTP300ぐらいまでは順調に伸びたし FTPなんて体重による。基準にならん。
例えPWRで語ってもロードレースでは指針にはならん。
つまり、何で語っても強さの基準は分からん。結果的に距離での練習量を話す程度でしか会話にはならんだろう。 >>375
その強度を毎日こなせるってならそこそこ才能あるねあんた >>378
ローラー2000kmとか年間距離とか勝手に持ち出してきて騒いでるのお前だろ？ >>379
室内トレって何キロ？
>>353
そりゃそうだろ
プロレベルだと下手したら実走行のみの距離で室内トレの分は含めてないとか有り得る >>380
何キロって言われても…人によるんじゃないか？ >>381
自分で言っておいて答えられないとかもう支離滅裂だな… >>382
何がだよ
いちいち正確な数字出さないと納得しないの？ >>383
自分で室内トレの分は含めないで5000kmだから室内を入れたらもっと増えると言ったのにw
ちなみに今は室内トレの方が主流なんだけど
>>353
そりゃそうだろ
プロレベルだと下手したら実走行のみの距離で室内トレの分は含めてないとか有り得る >>384
増えるなんて一言もいってないし、室内トレの分は含まれていない可能性があるって言っただけだよ
勝手に人の言葉を脳内変換しないでくれ >>385
見苦しいよ
室内トレは含めてないからもっと増えることもあり得ると自分で書いてるのに
354 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/21(土) 15:41:25.27 ID:laVZYDFx
>>353
そりゃそうだろ
プロレベルだと下手したら実走行のみの距離で室内トレの分は含めてないとか有り得る >>387
あり得るとは書いたよ
お前、あり得るって日本語の意味わかってないだろ
で、勝手に2000キロとか年間距離とか持ち出して騒ぎたてたのはお前な >>388
トッププロの実走と別の室内練習距離は何キロ？
合計の月間総距離は何キロが普通にいるんだ？ >>389
くだらんことでいつまでも突っかかるなよ
レスの無駄 まあ、実際の所、少なくとも自分の周りじゃTSSやCTLで練習量の話通じるけどな
同じ人が同じコース走っても強度の違いでTSSが倍違うこともあるんだから
パワーメーター普及した今じゃ距離基準は雑過ぎると感じるわ 逆だろTSSで話しても主観的にどれくらい練習したかしか分からん TSSもトレーニングの指標としては微妙だよな。正確には単一の数字のみでの管理が微妙。
平地巡航のロングライドならば200キロでTSSが300〜400獲得しても、きちんと休めば翌日も同じくらいのことはできた。
山越えが絡むと150キロでTSS300ちょいでも翌日にダメージが残る。
NPやIFも大切だなと感じる。 >>393
不思議なものでFTPによって違うはずのTSSなんだが
同じ様な数字の練習積み重ねてると大体結果が似てくるんだよ
だから表彰台目指すには週700TSSとかで話が通じる >>389
それ追求する意味が分からんのだけど、
何のために延々やってるの？ >>390
ID:laVZYDFxが言ってること2転3転させて5000kmは多すぎ、いやそんなの普通、室内練足したらもっと増える、とか言っておいて海外プロの平均が年35000km。
これ以前にスマトレは2200W消費するから200V専用電源引かないとブレーカー落ちるとか言ってた奴でしょ これか
528 ツール・ド・名無しさん sage 2019/07/28(日) 01:22:49.20 ID:zWLp6CFT
>>527
ttps://tacx.com/ja/product/neo-2-smart/
仕様のところに110〜240Vの最大2200Wって書いてあるよ
100V電源だと1500Wでブレーカー落ちる仕様だから
そういう意味では200V引いておく必要はあるかもね？
単相200Vだと3000Wまでいけるからさ
もっともモーター効率を良い方の70%と仮定しても
1540Wになるからそこまで普通は出せるわけないよねってことで問題が起きにくいのかも？
モーター効率が悪い方の50%とすると1100Wになるからこれはちょっと危ないかな てめえらネチネチうるせえんだよthinkriderぶつけるぞ >>411
だよね
2200Wくんは何度も繰り返してるからなあ フリーザのFTPは5.1倍？510W？
魔人ブウ編のインフレ考えると5.1倍が妥当か？ ホビーレーサーで5000kmはヤバイ
プロレーサーなら5000km走ることは普通にあるだろうし、それ+室内トレしてる事もあり得る
室内トレ2000kmとか年間距離を勝手に持ち出してきたのはIDコロコロしてるやつじゃん >>416
トッププロの実走と別の室内練習距離は何キロ？
合計の月間総距離は何キロが普通にいるんだ？ >>416
プロはトレーナーがメニューを管理してるから無駄に長距離乗らせることはないよ。疲労も抜かせて故障を避けないといけない。
月5000の年60000キロはプロ平均より明らかに多いから、普通にいる
というのは間違い。しかもローラー分がさらに増えるの？ >>419
なんで毎月5000キロ走ってる前提なの？ >>420
もういいよ。
あり得るって話なら何キロだってあり得るからお前の話は否定も肯定もできん。 >>420
5000kmは年に何ヶ月の話なの？ 残りの月は何キロ走ってるの？ 年間走行距離と矛盾しすぎなんだけど >>423
年間距離は別の奴が勝手に言ってるだけなんだけど？ >>424
他の人はいいから君の考えるプロに普通にある年間と月間の走行距離を教えて
5000kmが何ヶ月で4000kmが何ヶ月で年間だいたい何キロくらいという感じで >>426
知らないのに5000kmが普通とか書いてるのはなぜ？
デタラメ書いてたってこと？ プロはたとえ一ヶ月でも5000km走ることはないと思う
たとえばツールドフランス完走しても3000km前後
そこから残りの1週間で更に2000km走るやつがどこにいるっていうのｗ
というわけで ID:eqLSDW8S はガイジだからNGでいい プロでも5000キロ走ることなんてあり得ません
テキトーな事言いました
これでいいか？ >>428
なんでツール期間中に走るんだよ
走るなら目標の大会に向けて追い込むときとかだろ、アホか AH2400走った月は1ヶ月の総距離5000超えたけど後にも先にも5000超えたのはその1回しかないな ここの人達は月間でどれぐらい乗るもんなの？
俺はせいぜい600〜700kmぐらいしか乗れてない >>434 ID:YBf2nvev
ちゃんと病院行ってるか？
401 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/22(日) 10:40:24.46 ID:YBf2nvev
完全に病気
403 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/22(日) 10:47:29.62 ID:YBf2nvev
粘着妄想病
405 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/22(日) 10:52:19.52 ID:YBf2nvev
IDコロコロ病
407 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/22(日) 10:53:45.56 ID:YBf2nvev
自演粘着病
411 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/22(日) 11:26:25.03 ID:YBf2nvev
もう一生治らんね
434 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/22(日) 15:57:50.87 ID:YBf2nvev
満足しても病気は治らんよ一生 時間の方が良かった？
TSSだと強度で変わるからいまいちわかりづらいし そもそもローラーでの距離ってなんね？？ ZWIFTの距離？？
あれはZ1でダラダラでも30ｋｍ/ｈ越えるからなぁ >>439
言われてみればそうだわ
自分がズイフトやってるからそれ基準で考えてた スレ違いのアホなやり取りやめろうざい
ええ加減スルースキル実装しろよ
そんな事よりtacx 2tの発売日教えてけろ >>444
英語読めないバカ？
このショップではneo 2Tは国外発送対象外 bike24が現在在庫切れだがおま国になってない模様、前にNEO1のセールやった時は途中からおま国だった
NEO BIKEもあるがこちらはダメ
https://www.bike24.com/p2347416.html >>445
そうなのか…
そんな言い方しなくてもよくない？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
