名古屋のケッタ乗り 142城目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
名古屋、尾張、そして三河地区の自転車乗りが情報交換、雑談するスレです。
おすすめコース
・知多一
・ニノ瀬峠
・雨沢峠
・戸越峠
・大多賀峠
・モリコロパーク
・香嵐渓
・伊良湖岬半周
・平和公園
・名古屋市内
・その他
自転車カフェ
・東別院 アーリーバーズ
・蒲郡 ポッター
・春日井 あひる商店
次スレは>>960が立てる事。
>>960が立てられない場合、その旨を報告して後の者に依頼する。
その場合は不要なレス消費を避ける事。
>>960が立てた報告をするか、立てられない旨を報告し以降の者に依頼するまで、>>960以外の者が事前報告無しに立ててはいけない。
※前スレ
名古屋のケッタ乗り 140城目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1559047725/
名古屋のケッタ乗り 141城目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1562664421/ 昔レース会場で目にしたチームっていまでも存在しているんかな? チームターミネーターやら光やら焼肉DELUXEやら越前おろし蕎麦やら ピナレロ乗ってるやつサドル高すぎね?
足伸びきってるように見えるがあんなもん? >>901
バルバは健在。シマノ鈴鹿バルバだらけで危ないのなんの。 >>906
だってピナレロ乗りだもん(笑)(個人的感想です) >>901
光はショップチームだしずっとある
あそこよさげなんだけどチームウェアダサすぎて着たくないから行かない
もうちっとなんとかならんのかあれ 走っている人居たら教えてほしいんだけど
立田大橋から木曽川沿いでナガシマ行ってなばなの里の方から戻ってくる(または逆)ルートって走りやすい?
インター近いから交通量多いのかな?
走るのは早朝 日曜以外は早朝でもトラック多め
同じ車線の車が少ないのは反時計
狭い片側一車線がずっと続くからガチ向けだけど歩行者用に更に一段上もある。ただし潮風直撃で車止め多し 早朝なら交通量少ないし問題ないかと
週末だと長島からなばなまでの西側は道幅狭いし車で轢き殺されそうになる >>920
長良川沿いがオススメ、
橋から降りてすぐの潰れた喫茶店から裏の牛舎の間を抜ければ船頭平閘門に出れる、
そこから公園抜ければ長良川沿いに出るからそこから1号までは天国よ 上のほうで勧めてた古虎渓から内津へ行ったけど、なんかバランスが悪いな
序盤は結構キツくてしばらくすると殆ど平地の様な緩さが続いて、
集落抜けたぐらいからまた少し傾斜が上がり県境でゴール
正直雨沢の代替にはならんと思う MTBで行くと楽しそう
すぐ近くに有名な県道16号があるじゃありませんか フクイの元店員が新しく開いた店のことでは
サイキックス
まだ店舗の体を成してないというか基本的にメンテ&カスタムのお店なので
フクイ時代に馴染みがあったとかそういう人でなければ行く意味はあまりない 評判悪かった店の店員が開いた店に行く奇特な奴がいるのか… ジオンが無くなって
ネオ・ジオンになった様な店なんですよ
ブヒヒ
フクイの店員なら言いそう >>938
いつものショップネタの話題しか出来ないバカだから相手にするな >>935
わかる。
黒い柴犬は足悪そうだけど、元気に走り回ってよく転んでるよな フクイの店員の店、フクイの近所に出すとか出さないとか言ってるうちにフクイがなくなったけど、結局どこにだしたの? 3時間も空ければ自演がバレないとでも思ったのかな?このバカw
夜中の3時に書き込んでる時点でろくでもない奴確定だけど いるよ!
ttps://blog-imgs-89-origin.fc2.com/t/o/s/tosimaen/DSC_0071.jpg 名古屋市内から師崎目指す
東海市過ぎたあたり
あつすぎて頭ぼんやり軽くめまい
アピタ発見
店内トイレ前のベンチに腰掛けて30分ほど涼む
目的地を佐布里池に変更して再出発
ふと見上げた西の空にさっきまではなかった雨雲と雷ゴロゴロ
スマホで確認
大池公園発見
目的地を佐布里池から大池公園に変更
退散 >>963
乙あり
>>965
湿度が高いと熱中症にさらになりやすくなるからな バカなことやって
片手でポケットまさぐってる最中に縁石乗り上げそうになったから、
咄嗟に前輪だけブレーキかけて結構派手な転倒してしまった
グローブ外してたからすり傷だらけで、手首がジンジン痛むので休日診療してる病院に行ったが
幸い骨折はしてなかった 昨日納車して今日師崎行ってきた
ロードバイクって片手運転難しいのな
後ろから車来なかったのが不幸中の幸いというか
お大事にm(_ _)m >>972
体幹鍛えろ
>納車した
はおかしいだろ ロードバイクをママチャリポジションで乗ってる奴はいたな
しかも傘差し運転w 片手運転余裕だよ。単に慣れてないだけだそれは。
片手運転できなかったらハンドサイン出せないしボトルから給水もできない。致命的だな。
しばらく乗ってればそのうちできるようになる。 >>971
あほすぎる
1番やっちゃいかんことだろうそれ
お前もう自転車乗るな >>971
わかる、わかるぞ、
横着して止まらずにボトル飲もうとして子供飛び出してブレーキしてジャックナイフして1ヶ月整骨院通った >>979
ボトル飲んだら一ヶ月入院どころか
一生お空の上になるだろうよ。 >>979
ロードのブレーキって、そこまできかんだろ?
おれはvで同じことやったが >>982
俺は68アルテだけど効くで、試しに35km/h以上でフルパワーで前だけブレーキしてみ >>984
同じく6800と、R8000使ってるがその通りだね
テクトロはだめぽ >>986
故事に「バカは死ななきゃ治らない」という有り難い教えがある事ですし 茶臼山へ自走すんのに午前4時台に伊勢神トンネル通ったら自動車皆無
鼻歌モードの静けさで照明もめっちゃ明るいから立ちどまって自撮りしたった https://i.imgur.com/HjJFFVP.jpg
休日早朝の新舞子マリンパークは気持ちいいね
ジャンキーストレートもほとんど人いなかった ジャンキーストレートって名古屋からどうアプローチすれいい? >>988
新しいトンネル開通したらより走りやすくなる。 >>990
西知多産業道路を南下、朝倉ICで上登って右折すれば入れるよ >>979
専用ボトルって乗りながら飲むための物じゃないの?
まあ片手状態だと、そういう緊急時にジャックナイフのなるリスクはあるけど ジャンキーストレートてLIXILとか出光がある本線と並行してる道のこと? >>992
サンクス
産業道路ってチャリは走れないよね?
並走してる道があるの? >>996
ああごめん
いつも車載して新舞子マリンパークまで行くからそのつもりで答えてしまった
チャリなら地図見て貰えばわかるけど産業道路の東の道路を使って南下、古見駅のところから入れるわ >>998
理解した、サンクス
新舞子経由してりんくうまで行くのもよさげですね
まだ暑いから行かないけど >>990
名古屋〜内田橋〜大江〜船見〜柴田駅〜天白橋〜247の西側の細道
〜名和北〜名和駅西の細道〜247〜大仏前〜福祉大前〜朝倉〜ジャンスト
247は知多に行くときはいいけど、名古屋に戻る時車道走るのが怖いから、
247の一本西側の大江方面(歩道)通る レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。