【GARMIN】自転車でGPS 67周目【US/UK/TWN】
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サイコン的な使い方から、位置測定、ルート検索などなど‥
なくてもなんとかなるけども、あれば自転車の楽しみ倍増なGPS。
ツーリングのお供にぜひどうぞ。 知らない道へ駆け出そう！
【前スレ】
【GARMIN】自転車でGPS 66周目【US/UK/TWN】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1502452222/
【関連スレ】
【国内版GARMIN専用】GPS 17周目【JP/日本】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1557965613/ Edge 1030のBeta版にClimbProが来た!
> ClimbPro. See upcoming climbs while riding a course so you can prepare for needed effort
https://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=12819 Garmin Edge530は日本版買わない方がいいよね？
相変わらず日本版はupdate無かったりする？ >>6
はいアップデート来なくて不具合だらけでーす
ヤフーでめちゃくちゃポイント付くから日本語版買ったけどちょっと後悔 >>7
おまおれw
でも520は海外版買って、トラブルとか修理で困ったから、まあいいかなと
いまんとこ530は不具合無く使えてるけどな ANT+接続の心拍計やスピード/ケイデンスセンサーって、530や830に電力残量表示できないのかな。
「-」が表示されてる。
それとも、使っているセンサーが古いのかな(旧製品を使いまわしてます)。 >>6
garmin530Jだけど、GPSモジュールのアップデート来たよ edge530の反射防止フィルムでお勧めものもの何？ サポートやアップデートで、日本国内版と海外版に違いは残っているのかな。
海外版の入手自体がかなり難しいだろうし、
海外版を購入しても日本語表示できるとかなっていたら、このスレもお役御免だろうね。 スピードセンサやケイデンスセンサが青歯対応したんだっけ
誰か新しいの使った人いる？ >>14
530対応してるよ。パワメーターで使ってる Edge530通販で買ったら純正のシリコンケースついてた
520から機能増えすぎてよくわからない vivosportの、通知と音楽の機能の画面が消せないのでうざい。
通知も音楽も最初は消せたんだよな、アップデートで消せなくなってしまったorz
使いたい人もいるんだろうから機能そのものを悪いというつもりはないが、使いたくない人は消せるようにしてくれ 530ってBluetoothをOffに出来ないの？(´･ω･｀) edge530海外版でなぜかstrava live segmentsが有効にならない。
apiが変わったからだとフォーラムにあるが Tweeks cyclesでEdge530ポチっちゃった^^
勢いでシリコンケースをアリエクで。
さて、とうとう調子が悪くなった705から10年経て、どんだけ進化しとるか、楽しみ。
705についてきたスピードセンサーはそのまま使えるよね？ 台湾で環島をしたいと思ってます。
自転車に乗ってる最中、軽く地図や速度の確認ができればいいなと思っていますが、Edge530のようなサイコンを買わないと無理でしょうか？
それともfoteathleteのような腕時計タイプでも可能なの？ サイコン&ナビ機能のある腕時計なら可能
Garminのfenix5X、今度出た6Xとか ガーミンの腕時計で地図が出ると言えば、fenix5x以上、あるいはepixかな
epixは持ってるけど、GPS稼働してると電池が8ｈくらいで切れるので一日走ろうってときは不便、fenixは知らん
腕時計として使う必然性がなければ、サイコンのほうが画面でかくてわかりやすいし、電池も持つのでオススメ
俺は1030買ったら、epixはサイコンとしてはあんましつかわなくなった。 便利さがまるで違う
地図そのものはサイコン買うにしろ腕時計にしろ、OSMの地図入れる感じになると思う。
参考 https://www.luasol.net/weblog/15112518.html
地図見ない速度とかだけでいいって場合なら、キャットアイとかの安い非GPS機種のほうが
電池切れもなく信頼性も高いので便利よ。 金銭的にも負担少ないし epixは古いから置いといて、945でも地図は見られる
俺が935から945に買い替えた理由がそれ
でも自転車の速度で走りながら腕時計を見るのは、視線を外す時間が長くなるからあんまりオススメしない
サイコンがオススメ あと、どうしても腕時計使うなら、自転車に取り付けるための部品あるのでこういうの使うといい
https://buy.garmin.com/en-GB/GB/p/11078
これをハンドルに巻いて、その上から腕時計取り付ける
類似品でよければもっと安いのがアマゾンとかで買える
時計裏面の心拍計使えなくなるけど、必要ならベルトの心拍計買えばいい
epixがメインのころはこれ使ってた。 見るとき手放ししなくていいので便利 5Xはナビ動かして最初10h保ったけど最近ヘタって来た
6Xは5Xより省エネになって稼働時間伸びてるとのこと
この冬にはソーラーで更に稼働時間伸ばしたタイプが出る予定 俺はSUUNTO9Baro使ってるけどプラットホームがMovescountからSUUNTO Appに変わって超絶劣化した。
次回買い換えは945か6Xになりそう… FENIX6シリーズは心拍センサーの形がガラッと変わって精度向上が期待できそう
誰か人柱になっておくれ 安くなってる820買おうと思ってるんだけど、国内版スレ見てると820jって動作不安定みたいな感想多くて躊躇。
海外版も同じ？ タッチ精度とファームが微妙なのは変わらん
海外の公式フォーラムや掲示板あたりを読んでみな やっぱ元がダメなのか…
海外版はファーム更新されてるかなぁと思ったけど残念
530あたりにしとくか 830って実利用でバッテリーどれくらい持つ？
15時間行けるかな？ pbk安売りのeplova X3ことigs618を買った人、その後どうなんや！
割引で買ったは良いが、出張連チャンで当分確認できん。
618なら、You Tubeにレビュー動画がそこそこ有るけどさ実際どうなんか。 >>37
まだ買ったばかりで、そこまで長い時間は使ってないんだけど
昨日、6時間乗ってきて残りは60%くらいだった
条件は
・バックライト常時ON（60%）
・スピードセンサー、パワメ、HRM
・ナビなし
参考になるかわからんけど ありがとう！
その使い方で60パーセントも残るなんて凄いね
820使ってるけどそれだとスリープ入っちゃうわ
買い替え検討しようかな >>40
俺も820からの乗換なんだけど、バッテリーのもちは新しいからとして、画面の視認性とタッチパネルの追従性が劇的に上がってるのが良かった
まだ不具合には遭遇してないからかもしれないけどね EDGE830でPowerOn（スタンバイ復帰）した後、GPSの掴みが遅いときがあるんだがどうにかならんかな。電源入れ直しても変わらず。
500m〜1km走るとそのうち拾うって感じ。日によって違うんだけど天気に左右される？？ コネクトのヒートマップでは国道が除外されてるけど
国道も含む表示にはできない？ 初心者です。
コース上に登録したいポイント(コンビニ)が３ヶ所あるのですが、どうやってやればよいのでしょうか。
ガーミンブートキャンプにはコースは入れてあります。
ナビはetrx30です。
誠にお手数です。 ググるのがめんどいからここで聞いてんだろ
答えらんねえ奴はレスしてくんな いちいち行を空けて書くやつって何なんだろ
経験上大抵おかしなやつだからかかわらないけど 簡単だわ、何も難しくないわ、何故出来ないか分からない。 >>46
GARMIN Training Center
使えば、経由地登録できるよ。 eTrexは斜度表示が特殊なのと、パワーメーター・スピードメーターを使えないのがなぁ。 Garmin Connectでコース作るとき、帰り道でいくつか来た道に通過点を設定したいのですが、
認識されません。
来た道をそのまま戻るとかでなく、ちょっと被らせたいのですが。
自動でスタートに戻るやつとか全然違う道に行ってしまいます。
どうすればよいのでしょうか？ その質問自分もだわ。
グルッと回ってきて帰路で必然的に家とか元ルートに近い所に打つと、本来なら家に戻らなきゃいけないのに、往路で家の周りグルっと回るルートになってしまう
あとは、新たな位置を決めると次の通過ポイントが順に指定されるけど、前に打った途中通過ポイントを他のポイントに打ち替えたりの仕方が分からない
グーグルマップだと難なく出来るのに >>49
単に5chに慣れてないだけでしょ
仕事のメールなんかだと見やすくするために
適度に空行を入れる方が普通だからね Evansでセールで1030本体が333.33GBP、約4.8万円 あっちはキチガイが棲みついちゃってるけどこっちは平和どころか過疎ってるなｗ >>62
エバンス830か530セールしてくれんかな
さすがにまだ出たばかりだし無理か
その1030安いんだけどスマホあるからそんなデカい画面は要らないんだよなあ
830が1030と大差ない値段になってるから逆に830が買いづらいｗ >>65
あれはいったいどういう経緯で住み着いたんだ？ >>66
全く不明
新スレも早速荒らされている
アレをアク禁できんとは5ch運営無能 >>63
専ブラ+NG登録で完全に無意味になるのにな
毎日毎日ご苦労なこった 前スレのときは消したい情報でもあんのかと思ってたけど
新スレも荒らしてるしただのバカだったんだな >>62
決済為替どれにするのが得なんだろ
日本円だと送料込みで\48,332
円ポンドだと£341.33x(139.44+5)≒49302円
ニュージーランドドルにすると$658.77x(69.6+手数料3円)≒47431円
あとクーポンコード何か使えないかな >>71
話変わるけど輸入版でも日本地図入ってるの？
ナビはいらないってことなのかな？ なんかこう、世界地図とか地球儀とかの中の日本って感じの日本地図が入ってる
ちゃんと使えるのがほしけりゃ各自で入れる ルートナビ使ってて往路と復路のルートが交わってるとこでどっちに曲がればいいか分からなくなるんだけどなんか解決法ある？ そこだけくらい覚えちゃえばいいじゃん
いつもルートナビでコース作ってる最中に道全部覚えちゃうんでナビさせる意味あんまないｗ >>74
俺も良く分からなくなるので往路と復路でコースを2つに分けることにしてる。 高安の割り当ては何個かな？
やっぱり北急からの移動だと高安の方が良いから 一人1限とかあるの？
600ダースなんか、600個なんか。
まあ、塩浜行く予定だったし、
またでもいいんだが。 9時50分頃に入場、並び始めて購入は11時14分に購入@高安
この時点で残り100（おそらく実数）とか言ってた
とりあえず一箱にして残りは塩浜で挑戦することにした、ちょうど鈴鹿峠久しぶりに運転したいし（ 2個限はマジで意味不明だな。
基本4両だけで編成が完結する車種なのに。 完売情報を見て、俺は北急買い終わってから近鉄へ移動するのをやめた。
近鉄はその時点で俺から電車賃を取り損ねたという事になる。
色々な意味で残念な売り方だな。 ほんとな
まあ自分も塩浜で一個買い足したいとか言ったクチなのであまりとやかく言えんが
結局1145時点で売り切れ、
元個数は170×12＝2040前後だったと推定@高安 五位堂の情報はないかな？
まあ、塩浜は家族で行くので
その時友人分含めてニセット
買えればよいので。
ただ２日目も売ってくださいよ、と。 五位堂は無理だな。
一応、並んでみるけど買える気はしない。 五位堂、30分並んで150mくらいしか列が進んでない。
あと100mは切っていて、売り切れアナウンスもないけど、
時々、係りの人が、買えないかもしれないけど、ご了承願います･･･
って言ってくる。 12時半くらいにようやく買えたが、2時間半並んで大変だったわ。
実車が主に走行してた京都線、橿原線の駅で売ったらいいのにね。 乗りたかったがびわ湖県からだと京都まで出て八木まで出てやっと三重とあまりにも遠回りなので 三岐本線の方が近い上に更にマイカー必須になってるじゃないですかﾔﾀﾞｰ あるよ。
それぞれに数を事前に割り当てられてる。
多分、今日と同じくらいは用意してるはず。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
