盗難 カギ 鍵 ロック イタズラ対策スレpart181
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自転車のセキュリティーを考えたり語り合うスレです。
鍵は1つで自転車用、もしくは重さ1.0kg未満を基本とします。
重量無視で堅牢な鍵が欲しい人はバイクなどの板をご覧ください。
自転車乗りの常識
・ワイヤーメインは絶対駄目、盗難率ダントツ1位
・U字の地球ロックが基本、安全率ダントツ1位
・離れるのは長くても1〜2時間迄
・集合住宅の駐輪場や長時間はカモ
・弱い鍵2つより頑丈なU字+スキュワロック
・ラック駐輪場は後輪から入れてU字で地球ロック
・最近からはオートロックの駐輪も有効
次スレは>>980が立てて下さい。
CSI 自転車特捜24時 /
ロードバイクを窃盗犯から何秒盗難防止できる?:自転車用ロックの鍵破壊リンク https://www.youtube.com/playlist?list=PLk_aiKK78b2T_045efZUs42PDGwm6a1rT
Bicycle Security Lab (スレでよく話題になる鍵の破壊テストブログ) http://www.bicycle-security-lab.com/archive
自転車を盗まれた奴を嘲笑うスレ27
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1552386167/
【事故】自転車の保険総合スレ13【通勤通学】 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1550743161/
前スレ
盗難 カギ 鍵 ロック イタズラ対策スレpart180
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1556884350/ 気付かずに回されてフォークにガッツリぶつかる
フレーム終了 >>852
自分でもやりそう。普段と違うことしたり、手順変えた時に危ない。効果に対してのリスクが大きいかもね 知らんけどフレーム巻き込めてないなら
後輪外してローター外すだけでいいんじゃないの
同じところに止めてあるなら自走で盗むことも可能なのでは ローター外すのはボルト6本だろうからコンビニ前でどうこうは無理だな
ディスク車が隣にあってニコイチならホイール交換1分はかからん。
重量の考え方は色々あっていいと思うけど、
25kgのフルサスeMTBで、1kgもない鍵の重量を削って
結果として気が気じゃないぐらい防犯性を落としてラーメンも普通に食えんとか
その方が本末転倒だと思うよ。
1kgの鍵を載せても走行性能変わらんし、安心感持ってラーメン食える方がいいじゃん。 安心して外食とか絶対に無理だわ
どんな鍵付けようが出来るのはコンビニで買い物3分位で、
それでもライト、サイコン、ペダルは外す
トイレは多目的トイレにチャリごと入るし 鍵はチャリ側につけずに身体につければ体重扱いになる
鍵の分痩せれば問題なし 車体は値段に比例して軽量になっていくが、
付ける鍵は車体の値段に比例して重くなっていくというジレンマw >>855
6ボルトじゃなくてセンターロックならあっという間 まあ車体は安物15kg、クロス10kg、ロード7kgと数キロ単位で軽くなるのに対し
鍵は重くなっても貧弱300gから重量級でも1600gぐらいだけどね 星は-5です。
鍵が外れなくて炎天下の中1時間以上歩く羽目になりました。
そしてその日のうちに自転車をボルトクリッパ等工具を買ってクルマで取りに行くとその鍵は工具で壊され自転車を盗まれました。
残ったのは買った工具と壊れた鍵となりました。
ULAC(ユーラック) MONOBLADE 折りたたみブレード式キーロック おまいら甘えすぎやろ、、
鍵が1.5キロあるなら自分の体重-1.5kg落とせば±0やろが、、、
デブ乙とか甘えた体型乙とか言ったらセクハラだからな!
言うなよ!!絶対に言うなよ!!! >>861
何言ってんだ、コイツ
バイクまで使えるチェーンロックなんて8キロとか普通にあるし。
重さの限界決めつけよくない >>863
昨日ulacのu字買ってきたんやがあかんのん・・・? >>865
Level20のGranit Extreme Plus 59の170cmで5.7kg。
8kg超の鍵ってどの位の鍵になることやら…。 >鍵は1つで自転車用、もしくは重さ1.0kg未満を基本とします。
読もうな。
8kgってロボットアームとか、オートバイですら持ち歩きしないチェーンでしょ >>869
それ言い出すとASBUS6500も
ダメになるやん...
重量のところせめて1.5、希望は2にしようぜ こういう奴って社会でどうやって生きてるんだろって思う >>873
君は100万の要望に対して150万の商材を提示するのですか?
そんな君こそ社会でどうやって生きていけているのか不思議でなりませんね。 100万が予算の人に150万のものを買わせるのもセールスの手腕だと思うんだが >>870
「自転車用、もしくは」って書いてあるじゃん?
クリプトは自転車用で検索しても7kgのチェーンが出てくる。
それを持ち運んでる人なら、>>861に対して「重量級って7kgだよね?」と言うの許す。 >>876
相場より低い価格提示して難色を示された経験は?? 盗難見舞金制度アップデート
LEVEL11-15 : 最?12万円(以前は10万円)
LEVEL8-10 : 最?10万円
LEVEL7 : 最? 5万円
LEVEL5-6 : 最? 2万円
このLvに合わせて車体と鍵を選ぶ人も増えそうだな 6055じゃエントリークロスでもだめなお見舞いになったのか
それなりにお見舞い申請あったってことかね もう答えは出てんだよな
日常使いで使うとき→鉄U
走ることだけが目的に乗るとき→そこそこの強度の軽い鍵
※すべて地球が前提 890か891か
どちらへのレスだとしてもOTTO輸入業者帰れと言うほか無いな ABUS Lv5〜6の見舞金が3万だったのを2万に下げたわけだが
HEXBANDはABUS Lvでいえばせいぜい4程度だろうに大丈夫か?
厳格審査の上で先着10名様(資本金100万が溶けるまで)とか言わんだろうな? 旧見舞金パッケージ品は旧制度適用だから6055でいい人はさっさと買った方がいいな otto複数個つけとけば見舞金多重受け取りできる?
出来るんだったらotto10個くらいつけとけば最強じゃね?w >>881
その黄色いディスクロック持ってるよ、U字と併用してる ottoは見舞金無いぞ、1円も貰えん
1個2秒でパチパチ切られて終了
10個買った時点で10万円の損
ABUSの見舞金は1人1回だから悪用も1回きり。 しかしこのスレ見ると、
日本も治安の悪い地域が多いんだなと
関心するというか驚くよw >>901
対象はottoでもHEXBANDのみ、ottoは対象外 値段が半額でダイヤルが4桁だったら買ってもいいかなと思える。 バンド幅を先に決めて
それに合わせてダイヤル三桁にしたのが見え透いた設計が気にくわない
キーにするor多少コスト高くなっても四桁でバンド幅から設計しなおせ 3kくらいじゃね
ワイヤーより気持ちマシってレベルだからそれ以上出す気にはならん
そもそも使い所が便所の3分以内とか限定的すぎる 2秒で切れる鍵に4桁とか無駄無駄
どうせニッパーで切れるんだし、ZLOKの方が軽いよ ABUSのは
今から買うのが保険金安くなったの?
前のも含めて? 何で盗まれた後の心配してんだよ。
気にするところはそこじゃねぇだろ。 >>911
これから売る物のみ見舞金が変わる。
だから今まで持ってた人は変わらないし、
店頭在庫分も変わらない。
6055や5700は半額になったから急いで店頭在庫を買う方がいいし、
Lv11以上を買うなら当面は12万円対象か要注意になる。 abusのユーザー登録しようとしたらどう入力しても購入日エラーでるんやが ABUSアーマー/ケーブル推しすぎだとおもう
重めのチェーン以外低レベル根こそぎそれやん
パワーファイター系の自転車泥棒
もはやここまで来るとABUSもへったくれもない
https://youtu.be/ErGY5vFO7NE 泥棒?強盗やろw
従業員女が超でかいモンキーレンチで応戦しててワロタw
それで頭殴ったら普通に死ぬやつや
この事案、ottolockて地球ロックしてたら防げたな( ´_ゝ`) >>917
女が男を殺れてたらいいな。
外国だし、正当防衛でいけるやろ 念願のApexTiを買ってしまった。
なんかアメリカだなぁっていう
感じの塗装のレベルだし、固定用のホルダー
が凄い安っぽい。まあ機能上は問題無いんだけど、
なんとかならなかったのか。
いざという時には棍棒になりそう(笑) そんなに気にならないのはアメリカンブランドのバイク乗ってるからかな >>927
塗装になってしまったんか、560Gの時は綺麗な陽極酸化処理だったのに
ホルダーは改良されたのかな、前は届いた段階で爪折れてたからな 何も知らずに昨日Amazonで6055/85買ったらパッケージに見舞金最大5万円のシール上から貼られてたわ。 >>929
なんかもうど素人が塗装したんかってレベル。
多分自分で塗装した方が綺麗な位表面ガタガタ
Tiから爪が太くなって折れにくくなってるらしい うちのapex tiは皮膜処理にコーティングなんだけどね
興味あるからうpしてくんない? >>924
名古屋の某閉店で3つ買った
10000円程度 この夏は油圧カッターで狩って狩って狩りまくるんじゃー! ApexTiの送料どんくらいなんだろと思って会計途中まで進んで放置してたら
「会計終わってねえぞ?買わんのか?」ってメール送られてきたわ
いつか買うから待っててくれ >>931
表面がガタガタに見えるのは、560Gの時はビニールチューブが被せてあったのが、コーティングとして全面に処理されるようになったからで、塗装面というわけではないのでは? >>932
https://imgur.com/gallery/QISXcAK
これの棒のところに模様みたいなのが
あると思うんだけど、それが触ってわかるくらい波打ってる 6055の赤色買ったけど、品物は良いからカラバリあればもっと売れるはず。
スケルトンブルーとか >>941
樹脂の中の細い棒が透けて見えたら逆効果じゃないの ワイヤーがコイル状
ワイヤー径は太くなくていい
ワイヤー長は1800mmと謳ってるやつ
暗証番号を変えるのにあえてボールペンの先端を使用するもの(誤動作防止)
色は赤か白、もしくは明るい色
ワイヤーの片方はダイヤルロックの接続されてるもの
ダイヤルできれば3桁
この条件でダイヤル式ワイヤーロックはないだろうか? >>943
それ、クロップスあたりで概ね良くないか? ホイールとか通すには向かないんだよな、いちいちスポークにひっかかる。 安いコイルでサドル固定用にしてるだけだな
頻繁に使うところにコイルはウザイ >>944
クロップスのを買おうと思ったのだけど
暗証番号の設定方法は、開けるレバーを押しながら
ダイヤルを回して設定したい番号に合わせて
押してる開けるレバーから手を離して設定完了
となるのだけど
暗証番号を変えるつもりがなくても
不意にそれをやってしまいそうなのだけど、どうだろ?
だから他メーカーのように↓
>暗証番号を変えるのにあえてボールペンの先端を使用するもの(誤動作防止)
の方が良いかなと思って
そして実は自転車の用途ではなく
カバンの簡易的な盗難防止の為 >>949
こういうのんがそうだね
ども
暗証番号の設定方法
●鍵が開く番号に合わせてください(初期は000)
●先の尖ったもので設定ボタンを押しながら新しい番号に合わせてください
●ボタンを離すと新しい番号に設定されます
https://item.rakuten.co.jp/conspi/a00390/ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。