⊂ドロップハンドルについて語るスレ26⊂
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自転車に無関心な人からの呼ばれ方
「羊のツノみたいなハンドル」
■参考
スレにおいてほぼ標準化されているハンドルのカーブ
⊃ 丸ハンドル
> アナトミック
フ アナトミックシャロー
車体を右側(ドライブ側)から見たときの角度の呼び方(競輪用語)
⊃ 通常
∪ しゃくる
∩ 送る
定番ネタ
Q:DEDAの31.7のステムに他のメーカーの31.8ハンドルはつけられないの?
A:つけることはできますが保証が完全にゼロになります。自己責任でどうぞ。
(※1.25インチ=31.75mmの表示で四捨五入するかしないかの違いという噂)
■前スレ
⊂ドロップハンドルについて語るスレ24
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1484285945/
⊂ドロップハンドルについて語るスレ25⊂
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1497120750/ 普通のドロップハンドルからケーブル内蔵のエアロハンドルに交換する時って
インナーケーブル、アウターケーブルも交換が必要って認識であってる?
エアロハンドルを購入して自転車屋さんに持っていって交換してもらおうかと計画しているんだけど
そのときに工賃だけでなくて別途交換したケーブル代も上乗せさせるよね? >>396
長さが足りてれば再利用できないこともない
けど多分何も言わなければ、これを機に気持ちよく交換しときましょうってなると思う
安く抑えたいなら先に相談してみたら? メルカリで買った3T arx ltdのステムのコラム側のネジ山が潰れてた(T ^ T)
コラムネジだけで固定する普通のヤツじゃなくて、丸いナットも必要な特殊なタイプなんだけど、代替パーツあるか知りませんか? よくわからんが、ボルトとナットで締めるタイプなら、普通のボルトとナットでいいんじゃないの?
一番安心なのは代理店に問い合わせ 斜ウスじゃなくて台形ウスってことだろうな
引き上げ棒の先のネジ山がつぶれていて台形ウスの側もダメ
NITTOのPEARL用に軽量化セットが売られてたのは知ってるが3Tはどうかな? 検索したら中華でもっと安いのあったけど、正規品買っとけば?
チタンボルトはただでさえなめたり折れたりしやすいし、中華は俺はオススメしない
とはいえ3Tのステム、通販価格だとボルト代くらいで買えちゃうんだよな、10gくらいしか違わないやつがさw カーボンステムって本体にネジ穴切れないからナットが埋めてあるのだけどそっちのネジ穴が潰れてるって話でしょ、多分 あ、メルカリか
なんか脳内でアリエクに変換されてた >>401
これこれ!これの丸ナットとネジが1組ダメになってた。
正規品買うの馬鹿らしいから、Amazonとかで代替できるのありませんか?
メルカリはクソ 現物が手元にあるんなら、ホームセンター行ってサイズが合いそうなボルトと丸ナット探したら? 行ってみたけど、見つかりませんでした。
ただのM5ボルトじゃいろいろと合わないんです Keenso 自転車用ステムネジ ボルト M5*18 ボルト ネジ 六角ヘッド TC4チタン合金 耐腐食性 軽量 自転車 ステムパーツ用 マウンテンバイク/ロードバイク 固定ステムボルト
Amazonなんだけど
これ使えないかな、、、、? まず壊れてるというネジのナットの写真アップしてみろよ
そもそもどっちが壊れてるんだよ
ホムセンは六角穴付きボルトとかあんまり置いてないから通販のミスミボナとかで探した方がいいと思う 明日アップします。
ネジ山ダメになってるのはナットの方。
ナットがダメになってるからボルトもダメになる。
ボルトだけならAmazonとかですぐに手に入るんだけど、ナットが正規品以外でいいのが見つからん ホムセンの六角穴あきボルトとかは、ネジの皿部分がデカかったりしてステムに合わない どうしても代用品がいいなら、ネジ売ってる店にでも行って「これと同じものください」っていうのが一番確実では もちろん純正が1番だけど、5000円くらいするから代替品で探してる。
このステム自体、メルカリで10000円で買ったから、ネジだけに5000円もだすの馬鹿らしくて、、、 近所の、3Tとか扱ってる自転車店に行って聞いてみたらどう?
正規品が五千円と言っても、ステム1セット分、何本も載ボルトやナット込みでの値段だろ
ほしいのはボルトとナット一組だけだとすると、残りを店に渡す条件なら安くしてもらえるかもしれない
そのへんは店との交渉次第だけどな ナットはともかくボルトはテーパーキャップボルトって名前で数円で買えるから 近所の3T扱ってる店で聞いたらボルトナットセットで5000円言われました。
基本セット販売みたいです。
諦めてAmazonの中華ボルト買ってみました。
これでダメならしゃーないけど正規のボルト買うかステム買い替えるかします ところで3Tってなんて読むの?
サンティー?トリプルティー?スリーティー?
店でサンティーとか言ったら3Pと間違われない? サンエスがあるくらいだからサンティーでよかろうもん 昨日、メルカリで買ったステムのネジが潰れてて困った者です。
アマゾンで買ったチャイナ品がピッタリハマって無事解決できました monotaroとかで探せば見つかりそうな気がするけど……ないか カーボン製のエアロハンドルでおススメありませんか?
プライムプリマベーラ、イーストンEC90あたりを新品で買うか、3Tやエアロフライを中古で買うか悩んでます ツーリング 街乗りなら中華カーボンで十分
十分っつうか剛性無いからむしろ好都合
レース用ならいいやつ買っとけ ツーリング、ロングライド目的です。
中華は信用してないのでNGです。
メーカーもんで予算20000です。
中古可 中古もやめとけ
DEDAのsuper zeroは割と安い方だよ
クランプ部狭いからライト類付けにくいかもだけど ロングライドならエアロだとライトとかつける場所なくて困るぞ ステムと共締めするタイプのマウントもお勧めできないなぁ
あれ使うと締め付けが非常に怪しくなる
ステム脇に11mmくらい余裕が必要だけど片持ちのコンボマウントが一番マシだと思う >>434
何を求めてカーボンエアロを探してるのかによるけど、挙がってるやつ以外なら振動吸収と見た目とコスパでこの辺じゃね
TNI Eagle
TNI STIFF ロングライドがエアロハンドルに求めるもんなんて、平らなとこに手を置けば楽やろなぁ くらいしかないで 見た目3
振動吸収4
軽量2
空力1
て感じです。
数字が大きい方が重視するポイントです 既にいくつか挙げてくれてる人がいるけどけどそれらについてはどうなんよ? Tni eagle良いですね!
Dedaは見た目カッコよくないからパスで デダっ子でSuper Zeroも持ってるけど確かにダサい
つーかあれをエアロハンドルに位置付けちゃダメでしょ super zeroは上ハン細くしないでウイングつけただけだから正面から見ると丸ハンに見える
剛性確保という意味では無難だとは思うけど
逆に強度テストすらまともにやってなさそうなところが形だけ真似て薄くしてるのはヤバいと思うよ ツーリングでエアロハンドルって、見た目と持ちやすさ以外になんら寄与しないだろ
DHバー付けるとか上半身伏せた方がよっぽどエアロだよ 薄っぺらくて尚かつ剛性低いのをあえて選んで振動吸収性アップってことなら一応あり…なのか? >>453
ほう、本当にそういう効果あるんか?
俺は丸ハン派なのでしらんけど リッチーのエルゴマックス。バックスイープもあってツーリングでも使いやすい メトロン4DとかK-WING AGXのようなハンドルの肩を凹ませているのが手を置きやすくて使いやすそうに見える >>458
せっかく角落としてあるのに曲げが嫌だなぁ 最近コンパクトばかりだから、⊃なハンドルがほしい勢としては選択肢が少なくて困る トルノバ廃盤が残念すぎる
スーパーレジェロもいいけど上ハンは平らがいいんだよなあ サクラはもうメーカーがなかったんでは?
新品で入手できるならいいけど中古はどこのでもあんましオススメしない ヤフオクは、俺はオススメしないな
店頭在庫とかで残ってるの探したほうがいい なるほど。
じゃあ諦めてprimeのカーボンエアロハンドルにしようかな エースは「下ハンは飾り!」って感じの仕様だね
なお辞めたのもあるけど、個人的にサクラの商品自体信用してない プロの間でエアロハンドルが流行ったのって腕置くためだよねぇ
あそこに腕置いた時点でエアロ台無しなわけでおかしいなとは思ってたけど 道でやってるやつ見たら怖いもんな
やっぱりプロのマネしちゃうんだろうし、プロが禁止してくれたのはありがたい 見晴らしのいいCRとかでやるといい感じなんだがな
これも正義マンに狙われるのかねえ speecoのハンドル予約してるんだけど、今回のルール改正についてメールが来たよ
・新しいルールでこのハンドルは合法ではなくなった
・今新しいルールの下でハンドルバーを承認してもらうための可能性についてUCIと話し合っている
・UCI公認レースで使うつもりならこのハンドルはもう適していない
・それでも必要なのか返事が欲しい
だって >>470
それは言い過ぎ
あそこに腕を置いてる時間よりはブラケット持ってる時間の方が長いわけで
エアロハンドルには腕が置きやすい、ってだけの話 >>473
もろに>>380ってことだな
でも買うか買わないかの確認が来たってのなら良心的じゃないか >>475
高価なんだしオーダー品なんだから当然なのかもしれないが凄い親切だよ エアロハンドルなんてエアロ効果なんて感じないし、肘置きが楽になるだけだから、それがダメってなったら、肘を置くためにDHバー付けるしかないな。 俺が小学生の頃はセミドロップをドロップに変えるのは当たり前だったんだけどな
ホムセンでハンドルやブレーキレバーが売っていたから、結構簡単に考えていたよ
ジオメトリーなんて知らなかったし 小学生の頃なんか何も知らんし金もないし母ちゃんのママチャリで爆走してたわ 芯-芯380mmのカーボンハンドルで軽量でおすすめのもの教えてください 下が少し広がっても良いならzipp
下も同じが良いならジャイ
ワンバイエスとかtniあたりでも良いんじゃね C-C380mmって選択肢少ないよね。
あってもコンパクトばかりで、丸ハン探してるんだけどホントにない。 日東のM151AAFのCC460mmが欲しいのだがネット通販では見当たらない。
日東のサイトには載ってるのに・・・完売して販売終了とか? プライムプリマベーラのカーボンエアロ買って1ヶ月後にリニューアルされた、、 アナトミックっぽくなったな
個人的にグラフィック含め旧製品の方がいいわ >>487
新しい方が自分に合うか分からないんだから気にすんなよ 注文の流れ
1.取扱い店舗にサンプルハンドルバーをご予約
※ハンドルバーは現在国内で1セットになります。ご来店前にスケジュールの調整をお願いします。 >>491
エントリーカーボンの完成車買えちまうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています