☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 275 ☆
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
6日間レースもうやらないのかと思ってたらマンチェスター配信するんかい まだジャージならいいけど、SKYモデルのドグマF10買った人は涙目だな アスタナが可哀想な気がするのはスカルポーニの死がありそう
あとフグルサングも地味に人気だし
アルとランダが張ってた頃は確かにきな臭かった 化学工業やからドーピングとか言ってるバカはどうかしてんのか アスタナは大佐の指導の下着々と成果を挙げていてよろしい これからどんなにメジャー化しようが女子レースは見ないことにした >>854
むしろ希少価値だろ 勝った歴史だけが残ったんだから
これでskyのロゴ入りチャリンコはツール不敗伝説になった
正直どこのメーカーともフォルムが大して変わらんF10より、前のF8の方が特徴あるし欲しいけど チーム・イネオス
マスコットキャラクターは、イネゴリくん? アスタナのチーム名はヌルスタンに変わるのだろうか? >>860
小柄な日本人仕様にすると別物な感じが… ミラノサンレモの昨年のハイライト見て興奮した。
今年も楽しみ ミラノ〜サンレモって去年は特別に面白かったけどスプリントのときはそんなに面白くない
去年のニバリとかカンチェが全開で逃げるときは楽しい MVDPは擦り傷打ち身だけで骨折なしか。よかったよかった サガンにとって重要なのはロンドルーべなので一ヶ月近く前のサンレモはピーキングが難しいんだよ >>874
それまでに遅れても絨毯使えば追いつけるしな >>876
はぇ〜そうなんだ
そういやフランドルに師匠出るんだな DAZNでF1観てみたらサッシャが実況やっててビックリしたんだけど、このひとフリーランスなんか。 サガンは北のクラシック無双よりもロンドとルーベは勝ったし、早めにミラノサンレモ取って、その後体
絞りつつ脚質変えていってリエージュ→ロンバルディアとモニュメント制覇狙ってる気がしないでもない でも若い頃のほうが登れてたという
瓦斯時代の登坂力は今ないでしょ >>879
平日の朝(以前は昼)にずっと
J-WAVE(FMラジオ)のパーソナルティもやってるし
めっちゃ忙しい人やと思う。
でもF1も本人自身がモータースポーツに
興味ありそうにしゃべってるから
とても楽しそうに聞こえて好感がもてる。
仕事だから話してまーすって感じのする
キー局退任後のアナウンサーとかより、よっぽどいい。 去年のニバリを最後追わなかったのが今年のサガンにとって良い仕込みになるといいね。
おれは今年ミラノサンレモとって全制覇ルートに行ってほしいなあ。 >>884
エース拘束があるからな
ユキヤもJスポから追放だろうしなw >>879
JスポでもSuperGTとかモタスポ実況やってるで 実況解説の自由化してほしいわ、只でさえ人材少ないのに 今となっては自由化いらんな
DAZNメインだからだが
Jスポ組がくると劣化するし
何よりもJスポ組は話が薄っぺらすぎてダメだ
雑談してるだけだし どっちも見てるけどどっちもどっちだな
DAZNはひたすら宮澤がウザいし
Jスポはクリリンがモヤっぽいし NHKの世界選手権ロードはjspo陣まんまのメンバーだったことあるけど >>888
分かる キミはロードレースが好きなんじゃなくて、Jスポが嫌いなんだよな? 結局ブラボーは海外ではなんの実績もないし
薄っぺらって意味では一緒だな
中野マッサーあたりも「なんもしてないくせに」って
思ってそうだ DAZNの方が話がつまらない
jスポでやらないレースはeurosportsで見てる 実況無しはさすがにしんどいけどなんなら実況は英語でもいい サンウェブの選手だあ!!
サンウェブの選手がきたああ!!!
見りゃわかるから 去年ぐらいからずっと言ってるけど春クラシックだけでもどっちかに一本化してもらえんか
二重払いは損してる気分になる >>899
ヘルメット、サングラス、頻繁に切り替わる遠目からのカメラだし選手判別が遅れるのはどうしようもないと思う。
サッカーとか野球みたく背中にネームでも入ってりゃちょっとは判りやすくなりそうだけど。 あれ?フランドルがDAZN?
パリルーベがJスポーツであってる? アマチュアみたいにヘルメットにゼッケンとか悪くないかも
最近はエアロ効果狙って穴が減ってるから影響少なそうだし ゼッケン固定性にして野球みたいに売り出せて話はあるらしいな 以前からジャージに名前プリントしてるチームあるじゃん(小さいけど)
スポンサーロゴより目立ったら問題ありなのかもね
今年のパリニースでユンボが穴なしヘルメットにファーストネーム入れてるの
見たけどカメラ越しにはパッと見よくわかんない
体格や走り方見て選手判別するのも楽しいんだけどなー スカイはパンツかジャージのサイドに名前入ってたよね >>907
特徴があると分かりやすいんだけどなー
フルームとかデュムランとか >>903
飯嶋・栗村の二人は遠目でも選手判別できて凄いって思うなぁ
daznの解説陣は一歩劣ってる感じがする ロードレースの判別は他のスポーツと比較しても特に難しいと思うんだけど
ここの人は観戦していてパッと見で誰だか分かるもんなの?
俺は応援しているDQSのメンバーなら観戦中に
レースの流れからそれとなく判別できるレベルだけど
いきなり出てきた落車シーンだと誰だか大体分からん。
スカイは袖口のナショナルカラーで何となく見分けがつく時がある。 >>913
俺はフォーム、ダンシング、体格とか特徴のある選手は分かるぐらいかな
たまにJスポとかで聞くペダリングの差とか訳がわからんw >>913
凄く好きなチームの選手だったら分かる
昔あったコロンビアHTCってチームが存在してた時はレース中はずっとコロンビアHTCの選手を探してたら
いつの間にかシルエットで即答出来るくらいに判別出来るようになってたw
今でも元コロンビアHTCの選手はプロトンの中でも写ればすぐ見つけられる ヨークシャーがイネオスのお披露目とかJスポ、持ってるなあ >>915
ザッカリンのダンシングがアンディに見えて仕方ない >>913
落車のときはゼッケンとかジャージの特徴とか顔アップじゃないと無理だわ
毎年入れ替え激しいし、全員わかるわけないんだけど
体格やフォームに特徴がある人はだんだんわかるようになった
解説陣が推測した人と自分の思った人が違ってるときに自分が正しかったら
ちょっとうれしいw >>911
この2人の解説は好きじゃないけど
選手判別力だけは尊敬できる もうすぐミラノサンレモだからと久々にスレ覗いたら相変わらずでワロタ まぁ盛り上がるのは明朝からよ
ところで中根、人間やめたってよ 本人のツイッターで2万ワット出たって誤計測ネタやん もうそろそろE3でロードレースが開幕だな
と言ってもパリ〜ルーベで閉幕するけど これから数週間が1番ワクワクするな
ジロで1回落ち着いてそれなりに楽しいレース見てツールで気持ちだけは盛り上がるけど実際あんま面白くなくて
ブエルタは消化試合の感じで見るけどグランツールで1番面白いという1年の流れ 面子的に今年もジロが一番面白いグランツールになりそうだな ツールはどんでん返しとかが最近は無いからなあフルームがキンタナに追い上げられたのももう4年も前だし 2015年か
あれは第2ステージの横風分断でついたタイム差が最終的に勝負を分けたってのが面白かった 自転車乗らずに走ったフルームは失格にすべきだったな フルーム、自転車押して走ればケチつかなかったのにとは思う 関係ないけど例のグーグルマップの更新で
森林公園の古賀志林道がぷっつり切れててワロタw
衛星写真からデータ起こしてるせいで、道路に樹木がかぶってて見えないと
途切れてしまうっぽい >>902
その山元選手というのが誰だか分からんが、ジロに出られるチームに所属しなきゃ無理
山本元気の事だったら、キナンにいる限り無理 >>937
というより長い歴史上初の山岳救済とかいう茶番が起きた時点で金が動いたと察するべきでしょ >>943
まああれ救済されると救済するしないの基準が分からなくなるよなとは思った >>945
観客起因ならともかくオフィシャル起因で失格に出来るなら優勝させたくない選手は積極的に轢けばいいな >>946
フルーム以前にオフィシャル車に轢かれた選手は救済されてないんだけどな >>930
ディレクトエネルジーか20年連続ツール出場って、一応チーム遍歴書いてるけどこの書き方分かりにくくないか。
新城はディレクトエネルジーというかダイレクトエナジーに残ってた方が良かった気がしなくもないが。 >>913
新城と同チームだった時のレザだけはすぐわかったが >>944
元気×→元喜○だよ
フルネーム打てば一発だけどね、グーグル入力は
山本の名前くらいなら憶えてるが レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。