0177ツール・ド・名無しさん
2019/01/21(月) 11:05:35.95ID:9EmM8DgV○前傾しないアップハンドルにWレバーはNG
→シフト操作の度に大きく
身をかがめないといけない。
ハンドル周りをシンプルにしたいならコラムマウントにするべき。
○前傾しないアップハンドルにブルックス・チームプロはNG
→チームプロは細いレーシングサドルでブルックスの中でもかなり硬い。
とても直立姿勢で使えるものじゃない。
B67あたりにするべき。
○このフレームサイズでハイプロファイリングカンチブレーキ
はNG
→踵に当たる
ハイ次の人