海外通販 Wiggle ウィグル 専用 発注93個目
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アメリカ人の子供はこの手のおやつ好きなんだよな。ガミーベア(gummy bear)と言って。
ハリボーかどうか忘れたが。
よくある食べ方はアイスクリームのトッピング: バケツのような容器に入ったアイスクリームを
皿に大量に取った後、アイスの上にガミーベアをしこたま乗せて一緒にいただくという。
あとこんなのも見かけたことが
ttps://www.ilovesugar.com/Images/Worlds-Largest-Gummy-Candy/Giant-Gummy-Worm-Candy.jpg 相変わらず日本向け価格は高くしてるな
20%VAT込みのUK価格よりもVAT無し日本価格の方が高いのだからひどい けんたさんが良かったって言ってるから、そろそろ届いてるんじゃないかな。 けんたさんって友達紹介されても知らんがな
カーネル・サンダースのオッサンか？ 1500円以上の購入で15000円オフってメールが届いたｗ ユーチューバー（）だろ。なんで誰もマジレスしねーんだよ >>791
LYNSKEYのチタンフレーム1円祭以来の
ボーナスチャンスきてんね。 過去に何回も記載ミスしてるよな
全く成長していない わざとだろｗ
こうやって話題にしてもらえるだけでも
オーライなんじゃね 結局ケンタって何だったんだ？
人じゃなくて何かのブランドとか製品とかなら更に分からんが >>805
洗濯屋なのかクリーニング屋なのかは大きな違い ケンちゃんラーメン食いたいと思って、コンビニ行ったけどなかったわ 諸説あってケンタの謎は深まるばかりだな
最初の人が出て来て解説してくれるといいんだが
自転車の事をケッタって呼ぶ地域があるらしいしケンタって自転車の事ではなかろうか 久しぶりにスプロケ交換するかと思ってみたら、
Wiggleにシマノのコンポが全然在庫ないんだけどどうしたの！？
ひょっとしてシマノまで海外通販締め付け入ったの？ まあそうなんだけど久しぶりに来たのならこのスレくらい遡って読んでから書込めよ 読むのがめんどくさいから聞いてるんでしょう？アホなんすか？ シマノのパーツって海外もAmazonも値段変わんなくね？ レス抽出して読んだ。
まさかシマノまで取り扱い禁止とは・・・。
MTBはもうSRAM一択になったな。
ロードも次に乗り換えるときは寒波考えるかもしれん。 対抗として、捨てるようなフレームにデュラエース組んだ完成車販売とかして来るかな >>828
いやShimanoは入手性がいいメリットがあったんだけど、
両方手に入りにくくなったんならもうSRAM一択ってこと。
おま国ってなんとかならんのかね・・・。 シマノ、国内での入手性とサポートはピカイチなんだからガイツーに拘らなければ問題なかろうに… SRAMはなんやかんやでガイツーできるからいいけど
FOXはメンテ補修パーツがどこも手に入らないから嫌でも国内で買ってオーバーホール出さないといけない >>831
部品無くなったら保存期間無視してそのまま放置するのにサポートピカイチは無い。 現行品のスモールパーツが直ぐ入手できるんだから、サポート充分かと
カンパみたいに平気で数ヶ月乗れない状態になるのと大違い 600アルテグラのSTIレバーのブラケットがベタベタになってレバー本体を買い替えた俺がちょっと通りますよ… >>828
なんぞこれと思ったらもしかしてシャフトドライブなのか >>828
すごく可能性のある機構で注目してるけど
発表された時点では変速機構が付いて無く、計画も白紙なんだってね・・ >>836
ああ確かにSTIべたべたになるね。
デュラのは大丈夫なのにわざと差別化してるのかな。 >>831
尼以外は送料がめんどくさいんだよね。
海外からは送料無料で国内からだと1600円とか本当に意味不明だわ。
英国から関空経由して届くのと、
関西から直接で、
関西から直接の方が遅くて高いと・・・。 Wiggleでホイール買ったら振れ取りは必ずした方がいいん？
初ホイール交換でフルクラムのホイールのレビュー見てると振れがありすぎるって評価をたまに見る >>841
wiggleで今まで
レー5、レー3、レー1、レーゼロと買ったけど、どれも振れて無かったよ >>842
店頭で買っても振れある場合があるのか
>>843
確率的に悪い評価はだいたい10%以下だから掛けてみようかな
初ロード買って走って帰ってきたらすぐ交換する予定だから振れに気づかないかも ホイールの触れとセンター確認
スポークテンションの初期値確認は毎回しとる
ちなみに今までガイツー品で触れとセンターは問題なし
NDS側でややテンション触れが2,3本あった程度
この初期値はメモっといてホイールがヌルくなったらテンション上げて戻してるのん >>845
初心者がその程度の知識でホイール交換とか、大丈夫？
タイヤとチューブはめられる？
ブレーキワイヤやシューの調整できるの？
工具あるの？
トラブルの切り分けがちゃんとできて、販売店に信用してもらえる？
ガイツーで買ったものをみてもらえる販売店はあるの？ >>847
Oh...
まずはつべで見たタイヤの交換からやってみようかな
将来的には自力でメンテ出来るようになりたいからシコシコ勉強していくわ 自分でホイール交換するつもりなんだから多少はできるんでしょ。
スプロケット付けなきゃなんだし。
いきなりホイール交換とか若干スペック厨なところがある人みたいだけどｗ >>841
フルクラムとカンパで振れあったら、他のメーカーのホイールは走行すら出来ないレベルになる。
つるしで振れが無い最も優秀なホイールはカンパとフルクラムだけ。
マビックはタイヤ付きで売ってるくせに振れ取り必須な個体が殆んど。
つるし買ってノ―メンテならカンパとフルクラムしか選択肢無いよ。 >>849
初ロードはまず鉄下駄を変えろってアドバイスを他スレで貰ったんだが...
変化を楽しむためにしばらく鉄下駄で走ってみるわ
>>850
フルクラムを買う予定だから安心しておく 昔MTBを使ってた頃にスプロケの交換とかブレーキワイヤーの調整はしたことあるけど
ロードはスピード出るし繊細そうだから慎重になっておく >>852
ロードバイクのほうがMTBより大雑把で大丈夫だよ
MTBの調整はオカルト入ってるくらい神経質 フルクラムでフレがーって言ってたらマヴィック買ったら訴えそう笑 >>850
マビックのは自分で出来るから良いよ
フルクラとかカンパの後輪は弄れる気がしない
外通で買うの怖すぎる >>855
マヴィックは構造シンプルで弄るの簡単だからなぁ
G3弄るのは慣れが必要だな >855
カンパやフルクラムとかは扱ってる店多いから別にガイツー品でも修理してくれるとこ多いと思うが、
それこそワイズあたりにもってってもいいしね・・・考え方にもよるけど店からしたら工賃取れるんだから
よほどのことがなきゃ断らんと思うぞ、自店舗購入品以外は面倒見ない店ならしょうがないけど。 >>855
フルクラムメンテ出来ないならマビックも無理だろw
カンパのG3はちょっと癖あるけどな ある程度触れるようのはなったけどシャマルウルトラの振れ取りは話を聞いてやる気がしないから店に持って行く方が良いという結論になった てか振れ取りとか普通の店なら3k円程度でやってくれるから持っていけば良くね？
色々調べたけどセンターゲージやらスポークテンションメーターやら振れ取り台とかあって5万円程度かかるじゃん
そりゃ知識になっていつでも出来るのはメリットだけどここだけはかなり敷居が高い 触れ取りとセンターゲージはPWTで揃えたらもっと安く収まる
テンションメーターはパークだが >>861
自分はロード趣味自体がママチャリ弄る事に端を発してるんでクロスバイクに鉄下駄の時点で道具は揃ってた いずれにせよそれプラス経験値が必要なわけでしょ
俺もメカを弄って楽しいと思うけど今の所はそこまでやる気がしない フォーク、ステーとの感覚で簡易振れ取りでもいいのよ G3てそんな面倒なんだな
整備スレでもG3は初心者は色々難しいことがあるようなこと書いてた
そうして考えるのが面倒になり店でいいわと思ったわ プロでもなけりゃ店がすぐ近くで都合の良い時間に開いてないのならいずれ何処かで整備をしないとならない時はあるけどね 何がキツイって店に他で買ったホイールをやる気があるか、知識はあるか、すぐに手を付けてくれるか、てのが未知数だからな
やる気はないけど一応請け負って数日預かられて適当なことされて帰ってくるとか目も当てられない
つってもちょくちょく使う工具と違って振れとりなんて高くてかさばる物買うぐらいなら良い店探した方がよっぽど良いだろうけどな レースで最善を尽くしたい奴はやれば良い程度と思ってる
俺は日頃のチェックで気になった都度かOHでやって貰えばええわ 学生時代サイクルサッカーしてたし毎日のように振れ取りしてたが、G3は触る気せんわ。
素人でG3触ろうという奴凄いな。
最初の一本は潰す気で練習しないと完璧な触れ取りできないんじゃない？ マイナーな自転車競技の中でも更にマイナーなサイクルサッカーをすることになったきっかけは？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
