☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 266 ☆
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枠4人なのに2人しか派遣しないとか、
JCFは金がないのかね。 ブ兄パイセンがスペインで張り切ってるなあ
これはやってくれそうな気がする いちおつ
ポート胃腸トラブル多いな
途中で帰って世界選手権に備えるのかな しかし、ASOもドイツツアーとブエルタの日程を重複させなくてもいいのに
今年はツールが1週遅れだから、その影響なだけかもしれんけど ジャパンカップの招待チーム数がずいぶん増えるんだな
どうせコンチで増やすのだろうけども
ホーナーさん復帰のイルミネートやノルウェーで大活躍のコレンドンサーカスとか呼んでほしいわ 欧米の遠い海外からコンチ招待するほど余裕はないだろうな
近くのコンチ呼んで安く済ますのがいいとこ。
プロチームの今年度最終戦はハンマー香港とツールド広州になるだろうから
日程上プロチーム招待するのもかなり厳しいね。
何らかの大人の金銭事情が絡んでこないとプロチームと大物選手呼ぶのは大変だね イケメン、バッソさんみたいに日本に来たがる大物さんいませんかね
宇都宮のコンビニでチューハイ買ってバッソさんからお説教された人、さいたまは回避なんでしょ?
来てくれませんかね 虹三連覇前に十分来たけどね。レース終った日曜日の夜に酔っ払って路上で飲んでたけど。 >>18
コンタドールが自分のチーム招待してくれるなら行きたいって言ってたような さすがにTTで一分以上差がつくと
惜しいとか言いにくいな >>26
相手が世界のU23で優勝した選手なんだから2タテも食うだろう バーレーン大型補強かと思っていたけど、イザギレ兄弟を筆頭に実力のある選手の移籍も多いな
10人以外に離脱する選手なしなら新城は残留かな カンゲルトが抜けたアスタナにはイザギレ兄弟獲得の噂があるけど、イザギレ兄弟ではGTでのエースとしては弱いな
ロペスモレーノの成長に賭けるしかないのか >>32
毎年着実に弱体化してて逆に凄い
どんだけ貧乏なんだ ジャパンマネーだね宇都宮限定だの散々言われてるけど、アジアではルチェンコの次に強い
やっぱふみさんすげーこれに続く日本人の若手いないしマリノは何で去年の全日本前にあんなに大口叩いたんだろうか またクイックステップ勝ってんのか
ここも放出多めだけど核となる選手残しつつ若手も入れて上手くやってるよな 中根がかなり強くなってきてるだろ。若手とは言えないけど >>33
アルペシンがスポンサーをやめたので抜けるのが止まらない >>37
結果、デュムラン以外に出せる給料がものすごく少なくなって
裏番組でエース張れるレベルの選手を獲れない・残留させられないのか >>39
去年は山岳アシスト取らねえのかよって思ってたけど
ここまで酷いといっそデュムラン放出したほうがいいんじゃないかって気がしてきた >>39
来年は髭も抜けてしまう
でも大丈夫
サンウェブは抜けるのを防ぐよりも育てることを重視するチームだ >39-40
デュムランを作ったっていうだけで十分すぎる実績だからもう自由にさせてあげて欲しい ロードレースの世界にはプロ野球のようなトレードや
サッカーでよくある契約期間が残ってる選手を他チームにレンタルとかはないんだよな
まあ国をまたいだトレードやカテゴリーをまたいだトレード(例えばWTとコンチ)は出された選手が萎えてそのまま引退もあるから出来ないだろうけど
GT出場を目指すアシストがブリヂストンとかにトレードされて「目標は全国だ」と言われてもやってられるかとしかならんし エウスカディのアベラストゥリって右京にいたスプリンターか。 24時間テレビ みやぞんのバイク60km中継ないのかな 60kmとか気軽なサイクリングじゃん
せめて100kmにすればよかったのにな Cycle*2018 ブエルタ・ア・エスパーニャ 第1ステージ
2018/08/25(土) 開場:25:50 開演:26:00
/lv315024919?ref=qtimetable&zroute=index ブエルタはオンデマンド限定での最初から放送もなしか
ツールよりは逃げが決まる可能性もあるし最初のアタック合戦見たかったな >>47
あれラン100kmだからトライアスロンとしては狂気の沙汰
バイクより長いって
キャノンボールやった方が企画としてもいいんじゃねーの? 下りでスピード出て法定速度越えたりしたら自殺するまで叩かれるぞw ポートくんのブエルタはフルームのお守りしてた2013以来? ブエルタ日本時間でこんなに遅かったっけ?
昨年のコンタドールのラストバキュンはリアルタイムで見たと思うんだけど
今年はほとんど録画視聴になりそうだ ラヴニールの今総合トップの選手、まだ19歳って凄いな ブエルタ開幕だってのにこの過疎っぷりよ
まあツールのときだけ湧いてたキモイのいないだけマシか まだレース自体は始まってないからね。
もしかしたらまた日本語不自由なのくるかもしれないからいつもより多めにお米炊かなきゃ! イサギレ兄弟も出る。コフィデスのエラダ兄弟も。今回のブエルタは兄弟祭り。 始まったと思ったら居眠りして、気が付いたらデニスおめでとうorz しかしニバリつーかバーレーンが一桁ナンバーなんだな。前回勝者はSkyのフルームなのに。スペインの静かな抗議なのかな。 >>72
そのフルームがいないから2位のニバリで、じゃないの?
過去のブエルタで前年優勝者いない場合や、いても前年と違うチームの場合のナンバーが気になるが ポートもやけど
アルもピノもキンタナより遅いとか何してんの https://twitter.com/jspocycle/status/1033519841330642949
ブエルタ第1ステージ無料視聴キャンペーンの応募フォームの修正が完了しました。これからご応募いただく方には賞品を選択肢でお選び頂けます。
この度はご迷惑をおかけし申し訳ございますでした。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>83
それでケツに火がついて功を奏したのかもしれない
キンタナにしてはよかったし 周りからもGCライダーのくせに... とか色々言われてんだろうなポート君 今日登りゴールなんですが、ポートは大丈夫なんすかね… リッチーポートってエース待遇で出たグランツールで完走したことってまだ一度も無いだろ。途中で帰って可能性だけ残すパターン。 http://zatsukan.ltd/accommodations/
ブエルタでワールドチームが宿泊するホテルの差
サンウェブが一番ひどい模様 >>90
16ツールはパンクなければ表彰台だったって言われてた >>93 モレマはツールがダメだと燃えるみたいだね
クラシカサンセバスティアン勝った年もツールダメだった
って、今年で契約切れるから必死なだけかも >>91
まぁ、ゲシュケ放出するくらいだからなぁ
相当金に困ってるんだろうね 運営がローテで割り振ってるけど何処と無く金が絡んでそうなのがサンウェブの選手から不満となって見えてきてる ポートはこんなもんだろ
どの道最後のステージあたりにはは消えてるし
アル、ピノはもうちょいがんばれといいたいが ニバリ キンタナ
アル バルベルデ サイモン ポート
ピノ クライスヴァイク ケルデルマン ザッカリン デラクルス モレマ ロペス マイカ ウラン
クラス分けするならこんなんじゃね
ニバリとポートは総合ねらいでないようなこと言ってるからわからんけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています