☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 255☆
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>>98
>>99
チェコ勢にしてみたらスロバキア人が逃げようが追う理由はないからな。 ポーランドが早々に敗退決定したので
川崎さんはがっかり&ツール集中だろうな コンタがユーチューバーみたいなことやってるね
たぶん何回も撮影したんだろうけど >>90
別府で新城がそれに近いことやってたね
あのとき追いすがった土井ちゃんが吐くまで引きずられたはざ >>104
果たしてランスのポッドキャストみたく人気になれるか コンタドールは引退して徐々に面白おじさんになっていく兆しが見え隠れしてるような。顔が優しくなった 大悪人ランスも何だかんだで人気だし、薬使ってでも結果残したもん勝ちになっているよな
黒のフルーム、コンタ、バルベルデの方が白のニバリ、デュムランよりも人気あるし >>88
でもこれ、サガン自身にとってはあまりよくないことだよね
オリンピックはどうせ枠が取れても1つか2つだからいいとして、世界戦は6枠はとれるのに
あてにできないということだから >>114
慣れれば怖くない
コンタクトレンズと同じ 失格処分を受けたやつと、自分が疑ってるだけで証拠もないやつを一緒にする病人に草 >>111
別にドーピングしててもランスは好きだけどな
ヴィギンスやフルームは大嫌い この65%はヤル気メーター?
デマールでスプリント1,2個獲れりゃ御の字3勝出来りゃ大成功ってか 思ってたのとちょっと違った人選だった
FDJは今季合流したばかりの外国人をえらい重宝してんね >>112
日本よりひでーなw
ホントサガンは突然変異なんだな
イチローがなにか間違えて自転車やっちゃったレベル >>112
なお3枠で連覇→去年もコラーユライの他は雑魚で勝利した模様
そう考えるとコラーの早すぎる引退は痛手かも。 マサ、ユキヤ、フミみたいな突然変異レベルは次はいつ見られるんだろうか
アシストになれないのにアシストしてもらってるようなのは見たくない クヴィアトもボドナールとゴラスと200km逃げ切り
アルカンシェルクラスは格が違う 栗村も忙しいのに、ひょっこりはん
とか知ってんだな。
地上波とか観ない人だと思ったわ。 クリはねら〜
ここも毎日チェックして
カキコもしてる モビスター2018ツールスタートリスト
N・キンタナ、バルベルデ、ランダ、アマドール、ベンナーティ、エルビティ、ホアキン・ロハス、ソレル
https://twitter.com/i/status/1011249798819741700 >>136
病気かよ、本人なわけないし。もうここどころか実況の方も見てないと思うよ >>135
メンバーだけ見ると最強だな
平坦から山までその道のトップクラスがぞろり
あとはTTでタイム失わないエースさえいれば万全だなw でも今年のTTってど平坦ってわけでもないし去年よりはキンタナにもチャンスあるよね(勝てるとは言ってない) 平地はエルビーティーとベンナーティーか
山ではアマドールソレルロハスを自由に使えるしランダとバルベルデの動きも面白かろうなぁ ドルーム信者が発狂してて草
お前は普通に黒だから(笑) 発狂してもいいけど、フルームを〇しに行くなよ低能先生 ベンナーティまだ引退してなかったんだな結構歳食ってるイメージだった >>140
キンタナはTTの下りで落車してマリアローザ失ってるから… 昔の方がキンタナはTT走れてたような気がするが
単なる印象の問題かな? ボーラ=ハンスグローエ2018ツールスタートリスト
P・サガン、マイカ、ボドナル、ブルクハルト、オス、ミュールバーガー、ポリャンスキ、ペストルベルガー
https://pbs.twimg.com/media/DgjxGvfX4AAT1xy.jpg キンタナはクネゴ程じゃないがTTの強化に失敗した上にクライミングの能力も若干落ちた気がする
軽量級の選手はこのパターンが多いわ
ポートは上手く両立できたな >>151
若干どころじゃねぇ、ただついてくだけの人に成り下がってる >>135
スカイと勝負できるメンツに見える
問題はトリプルエース体制 スカイばっかり面子がどうのと言われるが、正直モビスターもスカイに勝てないだけで大概だわ >>98
レースダイジェスト動画の最後に、スロヴァキアとチェコ合わせたトップ10のリザルトがでてくる。1位サガン弟、2位サガン兄と来て、3位から10位までチェコw
スティバルは地元チーム包囲網にやられたっぽい。 総合のエースはマイカなのかね。前半で遅れてステージ狙いとか山岳賞狙いとかになりそうだけど。 総合のエースじゃなくて好きに走ってジャージとってきてね枠かもしれない 総合のエースっていうほどマイカ向けアシストいないな…ポリャンスキーはいるけど そういや結局ケノーもメンバーから外れたな
鳴り物入り…かどうかは知らんけど期待されてスカイから移籍してきた選手のボーラでの不調ぶりよ 今シーズンのボーラの移籍で成功したのはリクイガス時代からのメンター、オスが来てくれたことで、
ペーテルがのびのび走れるようになったことだろうなぁ。
いつもスタート前いちゃついてるし。 >>167
その移籍してきたオスはボーラの戦略が悪いのかBMC時代みたいにオスの特性を活かせていないな >>168
2017年に加入した時は総合エースの一つも任せられるかもしれないとも思っていたけど
調べたら去年1回?しか走ってないみたいだから分からなくても大丈夫かもしれない。
という悲しい現実。 >>35>>40
つうか、世界選手権の出場人数確保のUCIポイント稼ぎの為に遠慮した(させられた)のでは?
WTチームの所属選手はナショナル選手権ではポイントもらえないよね?
規定変わった? >>88
YouTubeで動画見たけど、他の選手が写ってなくてTTみたいな絵ヅラだった。 ツール出場落選となると本人より
あいつがツイッターで不満たらたら
つぶやきそう 流石に薄々気付いているだろ
この段階でも選ばれると思っているなら相当だぞ 某航空会社にも噛みついてからなあ・・・
別に公に苦情まき散らかさなくいいのになあ ワンティ=グループ・ゴーベルト2018ツールドフランススタートリスト
トーマス・デガンド、ティモシー・デュポン、ギョーム・マーティン、マルコ・ミナード
ヨハン・オフレド、アンドレア・パスカルロン、ディオン・スミス、ギョーム・ファン・ケイルスブルク
https://pbs.twimg.com/media/DgmtPsZX0AAlUJM.jpg おそらく日本で俺だけがファンのティモシーデュポン選ばれたか クイックステップ2018ツールドフランススタートリスト
テレプストラ、ランパルト、ジルベール、ガビリア、ユンゲルス
アラフィリップ、リケーゼ、デクレルク
https://pbs.twimg.com/media/Dgm1pLtW0AANeHL.jpg ニキツールに出るんだ
北のクラシック活躍したから今シーズンはもうお休みかと思ってた >>181
ランパートがチャンピオンジャージ担ってない
仕事が遅い >>168
Leopold König
Peter Kennaugh
気持ちはわかる ユンゲルスはそろそろ手厚いサポートを受けられるチームにいったりせんのかな モニュメント獲れた恩返しとして、ユンゲルスはQSと契約延長してなかった? 平坦系と総合系ががっつり分かれてますますスカイと戦える人が少なくなってるな >>191
あれはQSから戦力を削ぐ意味合いも強かったと思う。
そしてパッとしなかったって思うかもしれないけど
ジロの前半はデラクルスがいなければSKYは結構危なかった。 ワウトファンアールトが来季からバーレーンメリダだと
いよいよ金満チームの本領を発揮、札束で囲い込みを始める模様 マジか。もっとクラシック力いれてるとこ行けば良いのに これでファンアヴェルマートのバーレーン移籍の可能性は上がったのか、下がったのか
クイックステップに対抗して二枚看板結成でも面白いが ポートのトレック移籍の噂も出てるな
スカイから移籍する可能性のあるGも含め、トレックとしては間違いなく総合系を補強するだろうね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています