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ヤフオク自転車スレ3

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0902ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 03:35:00.23ID:1uE1DQMd
フルカーボンが安く出てる脇でアルミ買ってるバカはなんなんだろうな
しかもロングライドやれます？とか質問してる
0903ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 05:48:27.04ID:9u96ZVG8
>>902
アルミ大好きマンだろ?割とまじで
中古ならカーボンは紫外線劣化の程度がわからんから避けてるとか?色々と理由はあると思う
0904ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 07:28:21.50ID:YLXRRggD
>>903
ケブラーと違って紫外線劣化するなんてのは90年代初期までのカーボンしか無いよ。
0905ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 12:34:52.48ID:myUit4UW
>>903
いやそれがこれから乗ります的な感じだから違いそう
カーボンとアルミどっちが良いとか始めたてだと分からんのかな？
俺は始めた頃でもイメージでわかったけど
0906ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 12:55:08.50ID:6LIKn0cK
>>904
紫外線劣化するようなカーボン繊維はないよ。
劣化するのはエキポジなどの繊維を固めている樹脂だが、紫外線劣化しない樹脂はないんだよ。
じゃあ初期と今で何が違うのか？っていうと表面のクリアでの紫外線カット。
90年代は透明なクリアでは60%程度と言われていたのが2000年以降に70%　80%と上がって、
今では95%程度までカットできている。
そのうえ、近年はカラーリングも成されるのが普通になり、塗料は98%超も当然のようにあり、そういう面で紫外線は無視できる存在となったわけ。
0907ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 13:06:27.63ID:M/GIcESK
>>899
ポイントなんて一回使ったらなくなる程度しか溜まったことないわ
5000ポイントとか毎月使えるくらいのヤフオク馬鹿以外は特に関係ないんじゃねーの？
0908ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 14:24:20.42ID:ZF81c/hu
>>907
使い切れなかった細かいポイントがコンビニ等（今んとこファミマだけ）で使えて便利になる
反面、ヤフオクで使う人間が減るって事にもなる
20パー当たって3万のパーツ落札すれば6000ぺーぺー
送料まで払うヤフオクヤフショで使うよりリアル店舗だなぁ
まぁ欲しい3万のパーツが都合よく出てくればなんだけどね
20パー引いても3万枠使い切ったこと無いわ
0910ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 16:00:35.89ID:ZMOaKnjs
>>909
始まった頃はしょっちゅう20%出てたよ
だから欲しい物無くてスルーしたことも何回かある
ホイールとフレームで5,000と6,000ポイントもらった
ここ最近は3%しか見たことないな
0911ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 18:53:05.95ID:54ATmbJm
>>906
外野だけど、
他の人達が言ってるカーボンてのは繊維では無いんじゃないかと思うが、
クリア層や塗料と紫外線の関係は勉強になった。
感謝！
0912ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 20:16:33.16ID:pB62y5az
>>906
詳しそうに書いてるけど全然違うよ。
例をあげると、東レのカーボンプリプレグは含浸樹脂そのものが短波長のUVをカットするから、UVカットクリア塗装を掛けなくても耐候性は担保されてるよ。
0913ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 20:21:03.35ID:jg+npQZb
>>912
樹脂がUV吸収するのはまぁ当たり前で、それをもって耐候性があるとは言えないんじゃないか？
0914ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 20:32:25.26ID:yV4DCoGQ
>>913
プリプレグに含浸されている樹脂は特定の短波長を吸収しないエポキシなので。
0916ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 20:38:11.64ID:yV4DCoGQ
>>915
420nm以下の短波長帯をカットするエポキシであれば光劣化は無視できるレベルなんですよ。
他社のプリプレグ含浸樹脂が全てそうではないですが、うちのプリプレグは紫外線劣化に関してUVカットトップコートを掛けなくても問題ないです。
0917ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 20:40:47.45ID:0T7btvLd
>>916
いや、単純にUV透過する樹脂であって、UVカットではないな、というだけ。
UVをカットするから、でなくUV吸収がないからUVで劣化しにくいっていう話なんでしょ？
0919ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 20:42:55.20ID:yV4DCoGQ
>>917
そうですね。
UVを吸収しないものをUVカットと言ってますね。
0921ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 21:00:23.15ID:yV4DCoGQ
>>920
方言ではないですよ？
樹脂自体には紫外線を吸収させない為に混ぜてあるベンゾフェネン系などの基材は、UVを吸収してるんです。
熱エネルギーに変換するのでエポキシ自体の光劣化を防いでいるのですが、俗に言うUVカットは同じ理屈で成り立ってますので。
0923ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 21:23:37.89ID:yV4DCoGQ
>>922
エポキシへ紫外線を吸収させない為に、混合しているUVカットの基材が紫外線を吸収しているので、簡潔にそう言いました。
機構的にUVカットとは、母材へ紫外線を吸収させない為に基材で遮ってる訳ですから、間違いじゃないですよ。
0924ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 21:24:13.76ID:odxoletk
途中まで石英ガラスみたいな物もUVカットガラスになるのかとドキドキしたぜ
0925ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 21:32:14.28ID:hLhGD0fY
カーボンフレームって紫外線以外に劣化要因あるんかね？
10年前のフレーム気に入って乗ってるけどいつまで乗れるか気になる。
0926ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 21:47:26.37ID:gbc6FaYa
>>924
石英ガラスなんかはUVカットコーティングするんでしょうね。

>>925
使い方や補修、製造段階のプリプレグ種類によって変わるので何とも言えませんが、2〜30年は持つんじゃないでしょうか。
傷には気を付けて下さい。
もし傷が有れば低粘度のエポキシを流し込んで補修していれば大丈夫です。
0928ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 22:27:03.95ID:5XFB15KI
カーボンは意外と長持ちなんだね
まあ10年も使い続ける人居ないだろうけど
鉄フレームは酷使すると腰が抜けてヘタるなんて聞くけど科学的に説明されてるんだろうか？
0930ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 23:24:43.78ID:nIg4rO1t
ロウが劣化するってどういうこと?
ミクロ的に破断するとかヤング率が変わるとか?
0933うさだ萌え
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2018/12/02(日) 00:52:48.91ID:gwoFBC/x
>>931、マジ目利き。RITEWAYの保証書完備。まぁ、扱いはセカンドオーナーやから、保証は受けれないが。

くまなく検品したところ、bbの所に薄っすら欠けがある。
https://twitter.com/hagegga/status/1068856955731533824?s=19

あと、ヘッド下穴と、ブレーキ穴に塗装ついてるので、

これらは、明らかに製造段階でのものであり、使用に支障はないが、bbフェイシングして、面だし、タップ出しはやる。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0934ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 08:35:10.67ID:wykLdfM2
今日のルーレットまでかなり続けてクジあったけど3%しか当たらんぞ
20%引いたらtuboliteの60mmバルブを予備で買ってやるのに
0937ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 14:46:07.31ID:JKUprAxV
カーボンは20年使ってるとかたまに聞く
経年劣化にの影響の少なさに関してはチタンの次じゃないかな

交換のタイミングはカーボンは10年て聞いた記憶があるけど今はどうなんだろう
0939ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 18:34:53.09ID:HWgHEFsY
10年以上前買ったマウンテンのパーツとかばらしてジャンク扱いで売ってるんだけど意外と高値で落札されて驚いてる
フロントサスとかリアショックが２万オーバーで落札されたりホイールが１万５千超えたりシフターとディレイラー前後セットで1万近かったり
びっくり
0941ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 19:41:47.80ID:XB3mbm7X
オクはジャンクで出した物が自分の思った以上の価格つくことけっこうあるからな
マジで「え？こんなんで売れていいの？」って思うことがある
0944ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 21:14:18.42ID:HWgHEFsY
>>943
そう26インチ　
あとフレームがいくつかあるんだけどそれは出品しない予定
暇見つけてコンポ変えて組み立ててやろうかなと
0945ツール・ド・名無しさん
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2018/12/03(月) 07:27:12.30ID:jhkJ4zT4
スクラッチくじになってとうとうハズレが登場したwww
3%すら当てさせないとは…
0946ツール・ド・名無しさん
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2018/12/04(火) 13:55:43.82ID:UrlJHUL0
俺は10%だった
すぐにでも必要とかならそれでも買うけど、予備に買うのしか無いから20%以上引きでなきゃな
0947ツール・ド・名無しさん
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2018/12/04(火) 20:18:48.93ID:12UB//1F
カーボン２０年持つならなんでジェット機のは３年で全て取り替えなんだろうか?温度の関係かな?
0948ツール・ド・名無しさん
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2018/12/04(火) 20:23:15.50ID:LRb0p6Tc
>>947
ロッキード製航空機のカーボンは50年だよ
0949ツール・ド・名無しさん
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2018/12/05(水) 01:19:24.42ID:yjaw8jc0
釣竿は腰が抜けるって言ってカーボンの経年劣化はあるって説が有力
レジンも劣化するし10年も15年も使うものじゃない
2004年製のLOOKのアルミラグ＋カーボンチューブの中古買って乗ってたけどやわやわな感じですぐ売っぱらった、やわやわが仕様なんかは分からんかったけど
ただレジンは間違いなく黄ばんでた
0953ツール・ド・名無しさん
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2018/12/05(水) 07:25:24.07ID:b0UNmqLL
>>949
用途が違う物を比べても意味が無いですよ。
プレキュアが低温80℃、焼成120℃程度のレジン含有率が高く高弾性な釣竿みたいな物と、自転車やオートバイ、車等に使用される構造部品用180℃焼成カーボンでは、強度やヤング率、耐候性、経年劣化等まるで違いますので。
0954ツール・ド・名無しさん
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2018/12/06(木) 00:08:21.60ID:D+Olv856
そうだよなあ。
カーボンの最高峰というと
F-1か航空宇宙用途だと個人的に思うけれど、
数年でモデルチェンジするF-1と違って、
定期交換するとは言え、民間機の部品なんて
破損したならともかく、そうしょっちゅう
交換してられないものなあ。
0955ツール・ド・名無しさん
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2018/12/06(木) 05:54:29.19ID:I6aQ21sk
ちなみにボーイングで使われるカーボンですらT800とかT900。
自転車じゃあミドルからハイまで行かない上位グレードクラスのカーボン。
0957ツール・ド・名無しさん
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2018/12/06(木) 17:15:59.23ID:Z7mPALUg
飛行機にかかる負荷を考えると
ホビーレーサー300w程度の負荷など
屁みたいなもんかな
0958ツール・ド・名無しさん
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2018/12/06(木) 21:34:48.79ID:F+aOgKHV
ロードバイクは軽さを重視するからどうしても耐久性が低くなる傾向がある
ロッキード並に耐用年数が50年になるように作ると相当重くなるんじゃないかな
0960ツール・ド・名無しさん
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2018/12/07(金) 02:51:18.19ID:MbirYqUl
既出かもしれんがリサイクルショップが出す「未使用スプロケット」の使用済み中古率の高さよ
元のオーナーが交換して余ったスプロケットを新しい方のパッケージに入れたのを買い取ったんだろうけど
汚れが付いたままなのにビニールに入ってるから未使用だとか、ロックリングにSUNRACEと書いてあるのにシマノだとか
0962ツール・ド・名無しさん
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2018/12/07(金) 11:06:11.26ID:5CNhOtav
ロードバイク!全然売れないね!
バラバラにしてパーツで売ったほうが良いかな!
0963ツール・ド・名無しさん
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2018/12/07(金) 13:19:54.51ID:LqMOoC2B
メルカリ調べたらケンドーさんらしき人を発見した
クロモリフレームが欲しいが高い
ステンレスかと思ったゾナだからクロモリにクリア噴いたrawカラーか
0965ツール・ド・名無しさん
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2018/12/07(金) 14:21:55.65ID:pE3EtfnO
スクラッチ3%で最大100円か。
これ小学生対象のキャンペーンかw
0968ツール・ド・名無しさん
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2018/12/07(金) 16:23:46.24ID:CH0e0p6j
メルカリのケンドーさんは特殊なやりとり無く普通に普通の物が届いた
0969ツール・ド・名無しさん
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2018/12/07(金) 19:30:14.12ID:taSjo27W
>>960
長崎のRafaEventだろ？
セットでゴチャゴチャ入ったものがクソ安かったから落札したけど、信じられない梱包で届いたよ　
一時期のCRC以上だったわ
たぶん自転車の事を良く知らん人間がやってる
0971ツール・ド・名無しさん
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2018/12/07(金) 22:45:39.26ID:ecaqoOXS
>>969
そのはあかんわ
あそこでアルミフレーム買ったらちょっと厚い紙に包まれて送られてきた
そしてフレームにはクラックが入っていた
返品に応じてくれたのでマシだけど
今後あそこで買うのは遠慮したいわ
0973ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 11:42:36.64ID:CgLnNvU4
今月入って、出品玉数増えて競争へって落札価格さがったよな。
やっぱ、売るなら夏、買うなよオフシーズンの冬だよな
0974ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 12:03:09.19ID:8Gp4nRW0
他と重ならないブツならハネたが
久しぶりに出て来たブツでも重複するとボーナス時期関係なかった
高額になったからって２匹目のどじょう狙いで安値スタートしたら爆死したのもちらほら
0975ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 13:21:25.09ID:4ustfneY
だがしかし、冬に売り捌かないと新年度モデルが出たら半値になるロードバイク君には猶予がなかった
0976ツール・ド・名無しさん
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2018/12/11(火) 17:28:15.87ID:6U1WTffu
あー、欲しいバイク安くて状態いいのに、
足とどかねーよ、デカすぎだよ、何とかならねーのか、ﾁｸｼｮｳ
0978ツール・ド・名無しさん
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2018/12/11(火) 22:37:08.62ID:a3DVnrtM
今はバイクが安いよな。直接引取できるならめっちゃお得
逆に引き篭りニーズなのかパワメが値上がり傾向だけど
0979ツール・ド・名無しさん
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2018/12/14(金) 07:52:58.28ID:cdVyHNik
ヤフオクで出品しながらラクマ、メルカリにも同時出品ってタブーかな？
もちろん他でも出品しているとの紋々は書くし、
ヤフオクで入札が付けば、後の２つは取り下げるつもりだけど。
0981ツール・ド・名無しさん
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2018/12/14(金) 08:02:13.44ID:JNmWl1xu
>>979
問題ないだろ 俺もやってるし
その方が早くさばける
0983ツール・ド・名無しさん
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2018/12/14(金) 10:23:39.01ID:q2qP4jRD
メルカリとヤフオクで同時に出してるブツ特定して同時に落札購入するのが好き
0987ツール・ド・名無しさん
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2018/12/14(金) 13:41:29.51ID:XiLf5u4Y
>>986 ネタだよ　手間がかかるだけでそんなバカはいない
0988ツール・ド・名無しさん
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2018/12/14(金) 16:23:45.95ID:7i+Qdx7q
>>987
だよなw

まあ、個人的にもしそう言う出品を落札するなら
あえてメルカリにしてやって手数料高くしちゃうね

あー根性悪いなぁwww
0989ツール・ド・名無しさん
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2018/12/14(金) 22:25:20.28ID:jSDm8GSf
KMCのミッシングリンクを業務用とかバルク品とか言って売ってる人いるけどあれって中華の偽物じゃないん？
0991ツール・ド・名無しさん
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2018/12/16(日) 19:13:45.82ID:jrwVqVxn
珍しくサンデーくじ10%、スクラッチ10%来たぜ
まあ、スクラッチ上限2000円引きだから2万円の商品までしか恩恵ないけど

tubolito60mmの予備を買っておくかな？
2万円までで他になんかいいのあったら教えてちょ
0994ツール・ド・名無しさん
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2018/12/17(月) 00:33:27.89ID:m88CRShH
デローザのくそ古いゴミが180000とかになってたんだが
0995ツール・ド・名無しさん
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2018/12/17(月) 00:49:09.88ID:fuJwvwH/
di2 関連のパーツウォッチしてるけどシーズンオフでもあんまり値崩れしないな
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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