ヤフオク自転車スレ3
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内部がスプリングだけ、エラストマーだけだと基本メンテフリーって印象あるからなぁ
https://www.dailymotion.com/video/xctluq
動画だと平坦走ってたと言ってるので
サスの具合がおかしくて動作確かめようとフロントアップでもして抜けてコケたっぽい
スプリング折れてもインナーチューブがロワーレッグに入り込んでるから
再現動画のようにフロントホイールが勝手に逸走することは無い、Vのワイヤーでも引っかかるし
コラムが破断してるのかHPの下のベアリングが覗いてる
自転車も乗ってたおっさんも前面から突っ込んだ様子、スピード出してれば前転してダメージ少なかったかも >>791
その条件は静止状態での考えじゃないの?
走っていたらインナー抜けるワイヤー伸びる切れるが一瞬でだと思うけど トロトロのスピードだろうな
動画にあるフロントホイールが勝手にコロコロ走ってくのはどーみてもおかしい 初めて、ヤフオクで、個人落札してみたが、良いの届いた。ハゲっが。 メルカリで適当に部品買ったら送り元がケンドーさんだった
健在で安心した ケンドーさんは台湾に移住したんでなかったの?
帰ってきたの? >>788
お前なにいってるの?w
「RSTの設計も悪いが 」な
日本で企画してRSTのサス入れてるんだからビアンキはとばっちりくってる
ロードも持ってて無知なふりして自分が整備してないの棚にあげてる
スプリング折れてるならまともな人が乗ってたらグラグラしてるのもわかる
ブレーキワイヤーあるから平坦で簡単には抜けるん
>>792はどんなインナー&アウターワイヤー使ってるんだ?w
まあ、半身付随になって和解金もらっても儲けにもならないけどな
儲けたのは弁護士だけだ
怪我しなように整備はしような ヤフオク全然値段上がんないね
原価割れなんてこの10年で初めてだわ
本当に好景気なのかねぇ……
もう出すの辞めといたほうが良いか いつかのネタバラシをしよう
オークファンの前年同月比の数字に注目
ヤフオク全体で先月の前年同月比が10パー減とかなり厳しい数字だが、自転車カテゴリーは先月の前年同月比がなんと15パー減という恐ろしい数字
しかも相場は改悪のあった今年3月以前から3割減当たり前、中には半値なんてパーツもちらほら
相場3割下落なら0.85×0.7で実入り約4割減、相場が半分まで落ち込んだら0.85×0.5で実入り約6割減とこれじゃ食って行けるワケない。
で、今後の見通しだがゾロ目22日からボーナスステージ終了の10日までがまだマシな相場
その後はシーズンオフで更に落ち込むのが確実
相場下落の影響が及んで潰れる業者の在庫流入もあれば更に下落で投げ売り状態もありえる(最近潰れたショップの処分品をポツポツ見かけるようになったねー)
シーズンインの来年3月中盤過ぎに若干上向くのがやっとで、来年もこの相場かもう少し下落した相場が続くだろう
つーわけで転売ヤーやめまーす オク板に前貼ったヤツに書き加え
2017年 ---2016年
1月 60936 58718 +3.8%
2月 59150 57243 +3.3%
3月 63563 63320 +0.4%
4月 68350 66066 +3.5%
5月 68567 69916 -1.9%
6月 66528 67113 -0.9%
7月 64326 68142 -5.6%
8月 58344 60526 -3.6%
9月 64090 63152 +1.5%
10月 66204 68634 -3.5%
11月 61206 62665 -2.3%
12月 59452 64841 -8.3%
2018年 ---2017年
1月 55379 60936 -9.1%
2月 52772 59150 -10.8%
3月 61809 63563 -2.8%
4月 63684 68350 -6.8%
5月 63175 68567 -7.9%
6月 58902 66528 -11.5%
7月 55593 64326 -13.6%
8月 52365 58344 -10.0%
9月 56058 64090 -12.6%
10月 55904 66204 -15.6%
くじの30%ヤメて1%を新設だそうですね、もうポイントバラ撒きはしないのですね そうそう、この前なんだけどさ
頂点みたいな存在だったシェリフスターnjsハブの前後セットが俺が捌いた時の半分まで落ちてたわw
イチかバチかに賭けて仕入れるならこの冬だ
もし万が一で爆発的需要があれば倍になるぞー
じゃあな あーやっぱり相当自転車関連下がってんのか
データありがとうございました
在庫売り払ったら、もう手を引く
ロード関連だともっと下がってそう まあ自転車ブームが終わったということなんだろう
ヤフオクは知らんがメルカリは好調みたいだし
転売屋やるなら自転車以外のジャンルでやったらいいんじゃない メルカリも業者でさえ売るのに困ってる状態っぽいけど
値下げ強要状態みたいだけどな今見てきたらなんかヤバイのがまたあったw
自転車ブームっつうかスポーツバイクブームの終焉かな細かく分析すると
自転車協会の資料スタッガード、ミキスト(ママチャリ)は普通の売上で全体が下がってるってことは、
MTB、クロス、ロード等のスポーツの売上がピンポイントで下降してるということだ
スポーツ系はホント流行去ったらゴミだから
前職でもブームの時は1個2万で売れてたものが去ったら500円でも売れないとかあって会社ごと潰れたわ
今年が損切りの最後だろうね。来年まで持ち越したら大火傷する ロード系のパーツウォッチしてるけどあんまり値下がりしてる感じしないな
価格崩壊来てくれるとありがたい ピストは終わったね
カンパはマニアが居るけどピスト用品はさっぱり シルバー11Sのアテナのバブル弾けたんだな
10Sコーラスもそろそろか >>811
メルカリで自転車売ってる奴ってなんで相場の1.5倍〜2倍の奴ばっかりだから売れないに決まってんだろ
ブーム()のせいにするな
あんなふざけた価格設定ばっかりだと、みんなヤフオク行くわ メルカリ民は売る気無いからな
アレは自分の自慢の愛車を皆に見せつけて自尊心を満たしているんだ。いいねの数を競っているんだよ 出品者がいくらで出品しようと構わんけど、このフレームは何がいかんのけ?
どうせ値下げ交渉()で安くなるんやろ メルカリは値下げ交渉前提だから
値段高めに出すのは間違いじゃない 値下げって・・・
一体幾ら前提だよ?
8万ぐらい?
2万でも売れないよ
こんなんで売れないとか嘆いてるとか正気を疑うわ メルカリはアッテ使えば手数料無しの直接取引に移行できたのが強みだったのに廃止されたからなぁ
高額なのは基本アッテだったからこの半年はメルカリ使う頻度も激減だわ ペダリング矯正のほうのパワークランクを出品しようかと思ったら
BBやらチェーンリングやら付いても16500円にしかならんのか
出すの辞めるわ、ありえねぇよ・・・・・ 処分業者マジ邪魔
XTRのBBを3つも同時に出したら落札価格ダダ下がりだろ、相場の事考えろよ
俺が出せなくなっただろうが
この前も7700のスプロケやらクランクを1つずつ出せばいいのに
いくつも同時に出品して落札価格メチャ下げるし プジョー折りたたみ自転車パシフイックBD1-R1-18ヴィンテージ美品の出品です。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n306255026
流れぶった切ってスマン
フロントフォークはフランス()に買いに行って、サドルは作らせたんだってさ
質問回答で妄想垂れ流してるこのジジイなんなのよw あ、ありのまま今起こったやり取りを話すぜ!
新同品ぽいのを複数個まとめて売ってたから、バラ希望1個いくら?って聞いてみたんよ
したらアマゾンで新品買うより2割も高く提示されたんで、その事実教えたらキレられたw
それは出品物よりも下ランク商品の価格です! この商品は〇〇〇〇円です!
そこで買えばいいでしょ!
→やり取り消されてBL
えーw お前プロフィに「相手の立場に立って気持ちよく」とか「最低限のマナーや常識を持って」て書いてるやーん
ちなみにその商品名で検索かけてるのだから間違えるワケがないし、まーんが言った〇〇〇〇円が出品物より上ランク商品価格というオチ >>832
ウォッチ140てw
つーかプジョーてただのブランド名義貸し、ホムセンで買える折り畳み自転車クラスじゃないの? プジョーは昔自転車フランスで作ってた。
その後台湾で作るようになり、さらには製造しなくなった。
他の車メーカーのなんちゃって自転車とは違う。 レクサスは自社製造じゃないだろうけど結構力を入れていた
プジョーとレクサスのはポルシェとかランボルギーニとはちょっと違うと思う パシフィックはBD-1をプジョーに、キャリミをルイガノに供給してたのよね?
提供受けてた会社名義の方が安売りされてたりして、敢えてそっちを買う人も多かったように記憶してる
最終的にはブランドイメージと価格を維持するために供給やめて販路も限定して安売りされないようにしてる パシフィック、シタダン、コリブリ以外に
安物にシール貼っただけのサギサカプジョーってあったよな
>>828
3つとも買い占めて相場維持しろや >>832
フロントフォークはエンド下にステーあるから改良重ねた現行品じゃね?モノコック以降のヤツぽいからPEUGEOT全く関係ないわな年式的に >>828
まぁ分かるけど
しらねぇよ
逆に相場あげる方法でも考えな 買うには好い相場のはずが俺の狙ってる新品のhb-7700は入札価格が上がる上がる
もうすでにお値打ち感ゼロですよ
あーくだらねぇ 0.000075%の大企業の社員のボーナス平均を出して、好景気だって言ってる時点でお察しでしょ
増税後どーでも良いから数値いじらず本当は駄目でした!って何回やってんだと 昨日のフロントハブ14100円まで行ったわワザとやってんのかクソが
ビンテージパーツカテゴリーでボーナス目当ての安いスタートが大爆死するのを眺めて癒される >>838
BD-1はフロントの溶接部とかがすぐ割れてしまうんで、溶接修理じゃなく交換したんでしょ
出品者も委託で伝聞だから話1/10でサドルは交換しただけだろうけど
出品してるのはリアのフレームに当たる部分のえラストマーが無いんじゃないかな?
>>836
プジョーはメルクスなども乗ってツールでも優勝してる自転車メーカー バイク/車以外にも家庭用品も作ってた
この頃は名義貸しだけど 出品してるヤツはドイツr&mのBD-1の名前変え
BD-1は当時日本でも人気で、ビアンキ名義のフレッタってのも売ってたけど
>>832
レクサスがOKなら、ポルシェはVOTEC製のちゃんとしたモノだよ
プジョーは20世紀末までは自社生産 それ以後は名義貸し→一応企画に参加→また名義貸し めっちゃラッキー!
出品者よく分かってないのかメーカー名とか
間違ってて1000円で某メーカーのロードバイク
落札して届いたら何も問題なかった(笑)
こんなうまい話あるんやね〜 >>852
ヤバいわ。
後ろ10枚なのに幻の11速くっぞ! ブラックフライデーで投げ売り値段よりオークションで同じものが新品でずっと安く買えるのに売れ残ってるロードの現状見ると、本当にブーム終わって在庫だぶついてるんだなと思う 新型105の完成車がガイツーで15万切ったぞぉって話題になってたけど
国内でも10万円代で105新型完成車買えるようになったからな
流行の反動は怖いわ >>852
その出品者のロードバイクは、まるで狂おしく
身をよじるように、走るという
それは同時に、誰も乗りこなせないマシンたちだった… >>859 今が適正価格。昔が高すぎた。エンジン付きのバイクより高いっておかしい(笑) >>861
今最安値の最新R7000 105キャリパー 98,000円(税抜き)だった
一時期の2,30万が普通の時代から考えたら安くなったよなぁ ブームが終わって大量に中古市場に流れる
↓
中古の価格が下がる
↓
売っても大した値段にならないので買い替えない、むしろ中古が安いのでそれ買う
↓
新品が売れない
こんなとこか
このご時世で儲けてるヤツいるんかいな ブームに乗っかるだけの普通の奴はヤフオクなんかで買わないだろそもそも。
店行って店員に勧められた物を買うよ。 本来オクはフリマは手元にある不要なものに多少値段つけば嬉しいな的なものだが
転売ヤーを職業として儲けるなら
仕入れが独占でき日常使うもので消耗する商品が定期的に売れて在庫を持ってもリスクが低いものを選ばなきゃ 昔MTB数台買ったんだけどパーツだけ外して投げ売りで0円スタートでオクで出品したら意外と高値がついて笑ったw
10年落ちのFOXとか3万で売れるんだな
ちょっとした小遣い稼ぎになったわ
フレームは残して新しいパーツ買って組みたてよう >>868
ブームが終わったら売り払って、もう買い手自体が居ない状況か
雨後のタケノコみたいにボコボコ出て来たショップとか潰れまくるんだろうな なんかショップスレもロードの処分どうしよとかチラホラ見るし、本格的にヤバイのかも >>865
1インチでアヘッド、ヘッド角寝過ぎでジオメトリー表記なし
こりゃ売れないでしょ… >>875
クロモリでアヘッドの時点で売れるものじゃないスレッドならまだ売れたのかもね
クロモリオーバーサイズアヘッドとか誰が買うんだろ? >>876
アヘッドかどうかよりも、台湾製のパイプなのがね
台湾製のパイプなんてクロモリですら無い >>876
2台持ってます
チューブが太いので美しさには欠けるけど、剛性感とかはいい感じ
でも重い >>879
重いのはしょうがないクロモリならこんな感じネオコットの完成車で9.8kgだし頑張ってる方
それより気になるのは1インチアヘッドだわ
流石にこれは擁護しようがない。まぁ値段考えれば普通に良いと思うけど 業者の投げ売り加速しすぎ
週100は売れ残り出てるんじゃないか ダブついてるといってもいつものダサいのか相場知らずが回転寿司
とっととディスク車に買い換えろよ、金持ちども >>884
そそ、コスパは悪くない。こけたりぶつけてもあまり気にならないのがいい
軽量カーボンとかアルミに走りでは負けるだろうけど、気楽に長く使えるのは魅力 情弱メルカリジモティー仕入れでヤフオクで老害に売る
簡単なお仕事だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています