ロード初心者質問スレ part432
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ロードバイクに関する質問スレです。
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる｡ﾟ+(｡ﾉдヽ｡)ﾟ+｡
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー！
→君はホンマに我慢のできん男やな
>>980が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。
※前スレ
ロード初心者質問スレ part431
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525327443/ アドバイスしていただきありがとうございました。
皆さんのアドバイスを１つずつ試して、何が自分に合うか探してみようと思います。
流石に、養命酒は試しませんがw ディスクブレーキ用のフレームセットってローターのサイズ書いてないこと多いけど、
前160㎜、後140mmが標準でええの？
ローターサイズでキャリパーの位置変わるよね？ >>379
フレームによる。
ロード寄りは140mmだけどグラベル寄りは前後160もある。 最近毎日ローラーでzwiftやるようになりましたが、アップって必要ですか？
仕事の後なのであまり時間がなく（トータル30-40分程度）、2分でターゲット強度まで上げてます
ダウンは5分程度してるけど、アップしないと問題出たりしますか？ >>353
坂道慣れるまでしばらくホームコースにするべきなんですね、ありがとうございます >>381
そのうち体壊す
無しで平気な人も希にいるらしいが アップしないとトレーニングの質が上がらないわ
クールダウンも重要で俺は20分以上クールダウンするとTSS150くらい稼いでも翌朝通勤時脚が重いなんてことはない
クールダウン5分しかしなかったら翌日中脚が鉛だったり人それぞれじゃないかな 先日、後輪がパンクしてしまったのでチューブの交換に挑戦してみました。
交換し終わって、空気を入れたあと、バルブを締めていたらいきなりタイヤが破裂。
おそらくチューブが噛んでいたのかなと思っています…。
失敗を繰り返さないために、交換する際のコツや確認方法があったら教えて下さいm(_ _)m 俺は初ロード乗る前にチューブ交換のYouTubeやサイト見まくって練習もしたけどな
お陰で初大会でパンクしてもベテラン並みに早く確実に交換できて驚かれたことがある >>378
ドリンクは栄養補給じゃないって意味の冗談がほとんどだぞ
補給と補水同時になんて横着はしない方がいい
逆に喉渇くぞ
>>387
ちょっと空気を入れて軽くめくって確認する
ちょっと空気を入れてからチューブをはめるって人もいる >>387
ハメた後にタイヤ全体をモミモミして噛み込みチェック
ラストはバルブをズボズボ出し入れしてスムーズならOK もみもみ本当に大事www
俺も一度爆発させて凄い音で心臓ぶっ飛んだわ 取説には後輪のブレーキをかけて止まる寸前に前輪のブレーキを～とあるけど
みんなそうしてブレーキングしてるの？
ちなみに後輪思い切りかけると右に滑る感じなのはどっか変？ それ後輪ロックしてないか？
もっと余裕勿体ないブレーキング心がけよう
後輪側からじわっと掛けて行って前輪側で制動調整しながら最後は両方のブレーキが同じくらいの強さで効いてるイメージで完全停止
出来てるかはわからんけど俺はこう >>396
路面（滑りそうかどうか）や車体（直進か旋回か）の状況やどれくらい減速したいか等々に応じて前100:後0から前0:後100まで変化させるよ。
例えば綺麗な舗装路で直進なら前多めのほうが短い距離で停まれるね。
滑りやすい路面では距離伸びるが後ろのみのほうが安定するね。 ブレーキは前輪の方が有効に効くけどスリップしたらアウト
後輪は効きにくいけどコントロール性は良い
どう組み合わせるかはテクニック。 後輪ロックしていないのにブレーキかけると左右に滑る感じがするのはフレームが歪んでいるかもな
俺はロードバイクで大車輪した後なんか後輪ブレーキ強めにかけると右に流れるようになってしまった
ホイール変えても変わらなかったからアルミフレーム逝ったんだろうなぁ ブレーキ掛ける時の姿勢で右に重心寄ってるとかもありうる アルミリムだと60km/hからの強ブレーキ(not急ブレーキ)で後輪浮かせても握り具合でリアのリフト具合(ジャックナイフ状態？)をコントロールできる
より制動力の強いカーボンリムばっかり使うようになってからは出来る気がしない 特にレースに出るわけでも
通勤に使うわけでもなく週末に体動かす目的で
ロード買うのってありかな？ >>409
俺なんて休日しか営業してない島なみ海道の島にある店に買い物しにいくためにロードを買ったよ
最短距離でも往復70キロあるんで週末にはちょうど良い運動で景色も最高
車で橋を渡れば往復2000円近いが自転車は無料 そうなのか、みんなレースに出てるものかと
街乗りならクロスバイクで充分なんじゃないかと
思って、でもドロハンかっこいい、、、 荒サイとかにわかのメッカだもんな・・・
レース出るわけでもないのにピチパンキメて珍走して周りに迷惑かけてたのか 多少でもある程度の距離を走るつもりだったら絶対ロードだな
速くて楽で疲れないから 実業団で走ってるけどレースでない人は正直ロード乗らないでほしい
少なくとも俺らと同じような格好はしないで欲しい
意識低い人たちがロード乗りの評判落としてくれて、ほんといい迷惑です >>417
街乗りだけならクロスバイクで充分だろうけど、街乗りだけでもロード乗るのはおかしくないさ
ただ、本当に街乗りだけだとしたら、ロードの出費は惜しいと思うかもしれんが…… >>420
マナーやルールがママチャリ感覚なのにロードバイクで
走ってるのは正直恥ずかしいね。 >>424
知る限り、レース出るとか目的目標ない人は意識低いですね
マナーやルールについても教えてくれる人が周りにいない、または、意識低いから自分から学ぼうとしないのでかなりひどい >>409
だってよ
レースしないなら買っちゃ駄目らしいわ
テニス大会出ないならテニスラケット買っちゃ駄目だし
市民マラソンとか出場しないならランニングシューズも買っちゃ駄目だわ
残念だったな はっきり言って路上で「レベル低い奴は俺達と同じ格好するなよ」と口走るサイクリストがいたら最低だな
そんな当たり前のことを忘れられるスレ内上級者って凄いわ 逆に車乗りの立場で正直に言う狭い幹線で原付より遅いくせに信号待ちで割り込んで前に行って
また気を使って抜かなくちゃいけないロード連中は原付オバサンより邪魔
車のいない裏道走れよと思う 天下の公道でトレイン組んで練習してるような輩に言われたかねーよ 抜き返されるような道路状況で無理に抜くからじゃねーの定期 逆にバイク乗りの立場で正直に言うとロード連中や車は遅すぎて相手にならない
ロード連中より先に割り込んで発進で車も振りちきるので公道上ではストレスフリー >>427
レース出ないなら車も買っちゃダメだしな ボマエラ何釣られてスレをウンコで伸ばしてンだよWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
>>435
イイねえ！！！！WWWWWWWWWWWWWWWW
漏れもハダカ おニャニょこもハダカ！！！！！！WWWWWWWWWWWWWWWWWW >>432
おまえバイク乗ったことねえだろWWWWWWWWWW
バイク乗ると車遅すぎてストレスたまんだよWWWWWWWWWW
んでイエローカット爆走するとお巡りに追われるしよWWWWWWWWWW
だから俺はバイク降りたわけでょWWWWWWWWWW
そして夜の峠に多い本当の四輪（最速組）知らないんだなWWWWWWWWWW
UFOみたいな動きするから曲がるからWWWWWWWWWWW
２輪じゃ絶対勝てねえからWWWWWWWWW 峠でも登りと直線が少ないセクションなら車より原付(Nチビ等)が1番速いね
そしてそういう条件だと自転車もかなり食い込める 下りなんぞで食い込もうとするな
そういうのこそ迷惑だから
それで登ってくる対向車と事故ってみろよ
行政が無謀運転する自転車を閉め出しにくるぞ
事故った一人のために自転車乗り全体が大迷惑だ 臭いものにはフタの世の中だからね
臭いものにならないように気をつけよう 街中の一般道は言うに及ばず田舎道でも煙たがられ
川沿いや湖岸のCRにコースを求めれば歩行者とのトラブルで微妙な立ち位置に追い込まれてる地域もあり
もはや遠慮なく全力を出せる場所は峠の登りとサーキットくらいなもんだ
ヒルクラというその貴重なカテゴリーを後先考えずヒャッハーする自滅阿呆にいつ潰されてしまうか心配でならない 人命より自分の迷惑を優先的に語るあたりが実に初心者臭い 2輪と4輪の速さの例え話をしただけなんだけどな
クローズドでも無い限り実際に公道でやるわけないだろ死ぬわ
1番速いのは道路無視してガードレール飛び越えながら一直線に降れるダウンヒルバイクかな 無謀運転で自滅するような阿呆などさっさと死んでほしいとさえ思うが
その死にかたが問題だ
カマキリを操って水辺まで歩かせるハリガネムシのように
阿呆に寄生して樹海まで歩かせ人知れず死ぬよう操る寄生虫マジ欲しい >>
あさひのHPいって 特集→メンテナンスマニュアル→タイヤ・ホイール系→タイヤ・チューブ交換
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-tiretube1.html
動画で説明されてて凄くわかりやすい
ほかのページも初心者にはとてもありがたい内容だったよ おすすめ ID:swAa1Zxx
コイツのほうが頭悪そうだが
というより面白いな よしよしウンコ垂らしたらハエが群がって伸びてます脳WWWW idコロコロ君WWWW
すぐに分かるから面白いWWWW
↓
>>448,450,451 ３Ｄプリンターでカーボンフレーム作りました って記事があったけど
一般的に売られるのは（価格破壊が起きるのは）いつくらいになると思う？ 3Dプリンタ出てしばらく経つけど精密な成形ってできてないし
数十年先じゃね >>448
ハリガネムシも知らん分からん伝わらんとかWWWWWWWWW
マヂモンの低脳低学WWWWWWWWWWW
>>455
ｸｸｸｸｸｸｸせやろせやろせや瀬谷プギャアアアWWWWWWWWWWW
>>454,456
ユトリ市ねWWWWWWWWWWWW
初心者あカワイガリ受けて乗り越えるのが当たり前田の運子ちやんなんだよ昔から！！ー！！WWWWWWWWWWWWW
こなボケ凡愚がスッ込んでろドアホWWWWWWWWWWWWWWW ３Ｄプリンタでカーボンフレームって
カーボンフレームってカーボン繊維を樹脂で固めた物じゃないのか？
ＧＩＡＮＴの工場がＴＶで出てたけどそんな感じだったと思う >>422
そうなんだよね、
レースとかも興味あるんだけど
文化部出身なもので
抵抗あってな、ゆるい大会とかもあるのかな？ 言うても
今の自転車イベント（長距離）はほとんど『レースじゃ有りませんので競わないで下さい』ってなってるし
レースって言っちゃうとクローズにしなきゃならないから大変なんだろうなってのはわかるが ゆるい大会ってそれだけオツムもゆるい人たちが集まるからなぁ・・・
荒川センチュリーライドなんてその最たるもので、ゴミのポイステ、制限速度20kmだかに設定されてるのに勘違いしたハッスル爺さんが爆走
周辺住民とのいざこざ、事故、ありとあらゆる迷惑行為を繰り返してどうにもならなくなって永久開催中止だし
大会でるならある程度歴史が会ってマトモと判断できるものを目指したほうが自分の為にもなるわ >>463
競わないでくださいっつってんのにレースごっこ始めるバカは確実に発生するんだよな
正直公道でレースゴッコする底辺がいる時点でもう推して知るべしだが
ほんとアニメとロードの低価格化で底辺層の流入が止まらない、もともとロードで走ってた人間にとってはいい迷惑っすわ うーむ、色々あるんだなレースっていっても
ちなみに28なのでジジイではないぞ
自分の決めた安全なコースで
自己記録に挑戦していくとかが
健全な楽しみ方なのかな？ 自分はマトモだと信じて公道から初心者を排除しようとする自称ベテラン
質問スレでスレタイも読めずに自制心無く愚痴を垂れ流す自称ベテラン
こういう阿呆の相手はどうすればいいんでしょうね？ >>467
レース出場しなきゃロード買っちゃ駄目らしいよ それぞれのシーンで走るための最低条件さえ満たせないような輩は初心者以前に人間性に問題があるんで大人しく排除されてろ 確かにやたら初心者を排除したがるような奴は人間性に問題があるな
口で言うほど立派な走りが出来てない場合は特に それぞれのシーンで走るための最低条件を満たしていれば初心者歓迎やねんで
下らん曲解考える前にちゃんと日本語を理解しような >>472
残念ながら超上級者のお方がレース出場しない人は排除と仰っているので… >>474
自称が抜けてるぞw
マイルールを改めない人はさておき、自転車に乗るなら道交法を遵守して欲しい >>472
「シーンの最低条件」とか言ういい加減な言葉で誤魔化して排除しようとする事自体がおかしい
例えば俺は草レーサーだけどトレイン組めない、声出しがない、無茶ブレーキ、足を止めるetc、それらはレースシーンで迷惑
という風に具体例を挙げて初心者に教えるのが先輩の役目、それをせずに（できずに？）文句だけ言って排除するのが「自称」ベテラン
人に分かりやすく言えない≒自分の理解が浅いという事は、ものを教えた経験があれば納得してもらえるかと 自転車レースってクリテリウムとヒルクライムぐらいしか無いんじゃないか？
自転車イベント（レースじゃないから非参加者の邪魔しないでね）ならいくらでもあるが
公道で無許可レースは違反だぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
