多摩川サイクリングロード 35往復目
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>>550
頭大丈夫か？迷惑な猿がいっぱいいるって話をしてただけでそいつらを轢き殺しても無罪だなんて誰も言ってないぞ？
勝手に話を飛躍させて突っかかってくるとか頭悪すぎなんだよ >>551
だからこそ歩道にゴミ撒き散らしてるDQN共には罪があるという話をしてるんだけど シートやら椅子やら持ってきてるのにわざわざアスファルトに座る意味は？
いくらでも河川敷に遊ぶ場所あるのに歩行者や自転車が行き交う場所で遊ぶ意味は？ 実際に迷惑行為をしているDQN
迷惑だなと思いながら徐行するサイクリスト まともな人「誰もが通れるべき道を塞いでる迷惑な奴らがいる」
馬鹿「そいつらにぶつかっても無罪なのか？」
話にならなくて笑うわ 俺が正しいと思い込んだら梃子でも譲らない視野狭窄がいるからな
俺様ルールのBBQNと中身が同じ 迷惑な奴らのいるところに自転車で通るのは迷惑な話だろ
降りろよ >>547
だから今、道義上の話をしているのになんで法規上の話を混ぜてくんの？
バカなの？ >>560
違うよ
俺が法律の話してるのにアンタが道義上の話で突っかかってきてるんだよ笑笑 >>559
その迷惑な奴らが罪を犯してるせいでこちらが気を使う羽目になっているということを話しているんだが >>564
罪人だろうと当たれば罪に問われるんだからやばいとこは押して歩いた方がいいですよ？って話なんだが笑 >>565
誰も当たっても罪に問われないなんて言ってないんだが
大丈夫？ バーベキューしてる人らのマナーが酷いって話で事故起こしても罪にならないなんて誰も言ってないよな
実際に皆徐行して通ってるわけで
暴れてる人はなんなんだろうな。BBQの中の人？ >>549
あえて言うとゴミ撒き散らしもボール遊びも事故があれば法で守られた存在とも言える えっ！みんな徐行や押し歩きして安全に通過した上でBBQNを非難してるのに
ID: dpcHbe6vはそんな事も分からず喚いてたの？ これ以上キチガイのID:dpcHbe6v氏に餌を与えるのはやめましょう
多摩サイスレにとって有益な話をしましょうね 多摩サイスレって定期的に変な人湧くよね。全部こいつかな 荒らしに対して火病って単発人格攻撃とかダサ過ぎですよ。 公道なんだから両者が譲り合うんだよそれが分からんなら二度と家から出るな だから、あの橋の下は、近づいたらダメなんだよ
対岸の東京側を走れば、無問題なことに早く気づけばいいね つーか、つまらない下流なんか走らないで、源流域に向かって走ったほうが面白いよ 両者が譲り合うとか言ってるからトンチンカンな事になるんだよね。
昨日みたいに荒れる原因にもなる。
ホントは間違いではないんだけどね。 丸子橋の所って土手整備すれば下通らなくても大丈夫だよな 丸子橋近辺と登戸近辺は近い将来BBQ禁止になるっしょ
土日祝はホントに酷い状態
二子橋のようにカネを取る形式でもいいから早く規制してほしいわー
>>584
丸子橋-二子橋間って東京側で最も使えない区間じゃねーかｗ >>588
国分寺崖線に沿って流れる小川沿いにある車道を走るんだよ
最後の浅間神社下の玉堤通りの合流部分は、信号の先で待機して、後ろの信号が赤に変わったタイミングでダッシュすんだよ
そうすれば、貸し切り状態でそこの区間を通り抜けられる
これは上下どちらに向かうときにも使える秘策 いつも水道橋より下流行くときは一端右岸に渡ってたから快適ならそっち行ってみようかな >>591
左岸を来て、兵庫島を通ってガード下にあるジャイアントストアーの前を通過してまっすぐ進めばたぶんこの辺りまで来れる
https://goo.gl/maps/u2TcJa7osjS2
写真の奥に見えるバス停の辺りに土手と歩道をつなぐ通路があるようだから、そこで歩道に出て
この信号を渡ってまっすぐ道なりに奥へ進めば、すぐに小川沿いの道に突き当たる
途中一か所だけ、小川から離れて右側にでて、多摩堤通の横の側道に出るところがあるけど、そちらへ進む
すぐに左に戻る道があるから、そこを進む
私は何度かそこで間違えて手前の左の橋を渡ってしまったｗ
なお、途中、一時停止の標識が何か所かあるけれど、必ず止まって左右の安全を確認しましょう
車で通るには狭い道なので車はほとんど走らないけれど、余地をつぶして走ってくる下手糞も多いので気を付けてね
この道は周りの景色も変化があって楽しめるから、右岸を走るより、距離が短く感じられる
風の強い日も家や山が風を遮っていいのかな？
世田谷区の川沿いの整備をいつまでも待つ必要もないね
途中に珍しいお寺もあって、寄ってみるのもいいと思う
丸子橋の交差点は車と一緒に直進して、坂を下る少し先の右にサイクルロードに戻る道がある
ここだけは車に気を付けてくださいね
なお、崖線の上は高級住宅地が連なっている
第三京浜の手前の上には、小佐野大邸宅があったはず 調布の方の凸凹を踏んづけたけど、ありゃ「不要」。道路標示の白ペンキで十分。 >>594
交差する道路が多すぎて停止と徐行の繰り返し。
ママチャリなら良いかもしれないね。
時速15km以下だね。それ以上は危険。
実際、自動車も子供も多くて
いつ脇道から飛び出してくるか分からない。
どうしてそんな危険で不適当なルートを紹介するのか理解に苦しむ。 メゾンドール多摩川、建物の手前のところが平置きの駐車場になってるんだけど悪者が出るのか
とても大きな投光器が2台設置されていて夜は強烈なオレンジの光を放っている。
駐車場を照らしているのではなくてなぜか片方は東名の赤い橋に向かって照らしている。
サイクリングコース走ってるとモロに当たってまぶしい。
もしかして走行している人を撮影しているのかな。
ちょうど光が当たったところで停車すると、自分の影が東名の橋に見える。
しかしなんであんな光を当ててるのかな 私のいつも走る軟弱ポタリングコースの一つに
多摩サイ～浅川～湯殿川～兵衛川～御殿峠南～鑓水南～尾根緑道～尾根幹～
長池公園～京王堀之内～大栗川～百草園ジェラードｗ～多摩サイ
というメニューがあるのだが、前回少し趣向を変えて北野から鑓水まで16号バイパスを使ってみた、
車道は自転車禁止だからバイパス横の道だけど、
山を無理やり切り開いて作った道だから、軽度の山越えみたいになるのかな？
最後のほうは行き止まりになって、その手前にバイパス歩道に出るところがあるのだが
自転車通行不可みたいなことが書いてあったけど、
そこしか行ける道はなく、行ってみたら普通にどこにもある歩道じゃあるまいか、昔はそこに料金所があったから、
その後遺症が放置されているのかもしれない。
まあ、先を急ぐときは使えるかな？という程度で、あえて走るほどの道でないという感じがした
どうでもいいかｗ 「フレームはクロモリスティール製。」
メッキじゃん 銅色にベストマッチする色は何だろうね？
写真の色ではない気がする 八王子のほうは雹が降ってたらしいな。
浅川通って高尾山から小仏城山あたりまでハイキングしようと思ってたが
スマホとライトの充電を忘れてて中止したんだが行かなくて良かったわ 尾根幹線方面へ行って、帰りが夜になったら
稲城の谷へ降りてホタルを見よう。
「上谷戸ホタルの夕べ in 稲城２０１８」
５月２６日（土）～６月４日（月）
１９：３０～２１：００
若葉台と長峰の間から急坂を下りて、上谷戸川沿いの道へ出る。
人の流れについていくと、鑑賞ポイントの入り口に着く。
自転車を降りて水辺を歩き、ホタルを鑑賞する。 稲城まで行かなくても羽村にいるぞ
羽村の堰のところを向こう岸に渡ったあたりで何度も目撃した 狛江民だが狛江、喜多見、成城近辺では普通に色んな所で見れるよ
自然大杉って言うか自然と民家と畑しかねーしな 調布近辺から河口までなるべくサイクリングロード通っていきたいとするとどういうコースになる？ 最近ネタ切れでタマサイ飽きてきた
今も檜原村来てるけど都民の森はきついから無理、神戸岩は飽きた
で、檜原村特産品のマイタケと烏骨鶏卵を買って帰るわ あ、河口かｗ
右岸、左岸を適当に選んで走れば着くよ
橋を過ぎて行けないようなら、橋まで戻って、反対側に渡れば良い
守ることは二子玉川からの下流は川崎側を走る、
交流センターのところは今、堤防工事真っ盛りで通りずらいから、1個か2個手前の橋をつかって東京側を使う
終点河口は東京側は大鳥居まで、
川崎側はもう少し河口に近いところまでいける、
終点手前、右に見える高速道路の下道を使えば浮島公園まで行ける、ここは着陸寸前の飛行機が目の前を通っていくのを見れる、高速道路下の道は車がやばいかもしれないので、歩道を走ったほうが安全だが、左側の工場に出入りするトラックなんかがいるから注意が必要
店や、自動販売機などは全くないから、あらかじめ用意しておいたほうが良い >>634
今度行ってみたいので、セブンの戸倉から右に行って入山峠越えて、夕焼け小焼けの里がある陣馬街道までのレポよろしくｗ >>635
もし浮島公園まで行くときは、途中運河を渡る橋が結構な坂道になっているので、登りがしんどい
浮島公園の入り口に自転車置き場があるけど、そこに置かないほうが良い、乗ったまま中まで行く >>636
狛江高校のところの多摩水道橋から先の左岸は小田急くぐった先からダートになるので、知っている人は手前から
一本裏の車道を使うけれど、ややこしいのでそこから川崎側にわたって右岸を使って南下したほうが判りやすくて良いと思う
右岸、二子新地近くの東急ガード下をくぐったら、zターンで土手上に出るところだけ、ちょっとわかりずらい
土手上の道は、先に橋とか線路が見えたら、土手方向に下りる道が手前にあるはず 浮島公園へ行き途中にあるラーメンミートが好き
※美味いとは言ってない >>639
グラベルキング履いて石を飛ばしまくって走ってるｗ >>641
今はパンクに強いというレースDエボ３を履いてきたが、次にグラベルキングを買って置いてある
楽しみだね 多摩サイの近くにあるトランクルームを借りてロードをそこに置くか悩む
ママチャリで行って、ロードに乗り換えて多摩サイ走って戻ってくるみたいなプランを考えてみた
空室がないのと値段がそこそこするから悩む ママチャリで行ける距離にあるなら家からロードで行くのと違のいがわからん 家のベランダに置いてやってもいいけれど、私が走りに行ったら、誰もいないからなあ
今は、自分の分を置いてあるが、もうすぐ1台増えるし、将来もう一台予定しているし、
瀬田246の坂上だから、二子玉から最後の登りがキツイ >>639
行ってきた
まさしく二子玉の東急くぐったあとでzターンがわからずにダートに突っ込んだわw
担いで土手の上まで上がった
川崎側は途中で工事区間をどう迂回すればいいのかわからなくて、結局今日は東京側戻って大鳥居までにした
浮島公園はまた今度行きます 駅から徒歩3分だから、電車で来て、着替えて走って、戻ってシャー浴びて、おいしいビール飲んで、
電車で帰るという、自転車基地でも営業しようかな？ >>647
Zターンは駐車場に下りてくる後ろの車道を登って道の上のガード下に突っ込む感じで行くと
上り詰めたところの後ろにサイクルロードのポールを立てた狭い入り口がある
土日はバーベキューで人がワンサカいるから気を付けよう
土手の工事区間は河川敷に用意されたう回路を進み、ダンプがいっぱいいる手前にある、車道を登って橋の袂に出る
その先はまっすぐいけないから、橋の歩道を東京側に進み橋を渡ったところで上流側に戻り、上流からくるサイクルロードにUターン合流するのだけど
そこまでいかずに手前の丸子橋、ガス橋のところで、東京側にわたるのがいいかもしれないが
東京側は歩行者が多い
浮島公園の前に、川崎側土手終点もいいよ
私は昨日、久しぶりに下流に向かい、最後の産業道路にかかる橋の歩道を使って川崎側にわたり、行ってきた
橋から先の羽田方向は最初からパス、行ってもおもしろくないから
河口は満ち潮で砂地は見えなかったが、護岸のブロックに座って一息ついていたら、
大きな魚が足元の水面近くを通り過ぎた
スマートな体形で、大きさは６０㎝ぐらい、上から見てるから色はどの魚も黒いけれど、背びれの部分に黄色があった
目の前は飛行機が次々と着陸する接地の瞬間が見える好位置で、
海燕が鳴きながら空を舞い、上空から水面に向かって、垂直突進するさまもすぐ近くで見ることができた
橋からそこまでは快適なサイクルロードが付いていて、人もほとんどいないから
踏んで自己最高速度にチャレンジできそうなぐらい、まっすぐで、平らで、滑らかな広い道がある
川べりにはモダンなビルが多くなったかな？
川崎と羽田をつなぐ新しい橋の工事の様子も見ることができたよ 浮島公園は大師橋を川崎側に渡って交差点を左に曲がってひたすら
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