尾根幹 パート10
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
午後走ってきたが割といたよ
ほとんどのやつにぶっ千切られてきたけど
そういやクロスコーヒーはスラム12速目当てかわからんが混んでそうだった >>903
お疲れ、ワイの餌食になったようだな
つか日が出てるのに寒すぎてビックリ 今日、シクロクロスやってたのか。
チラ見してくればよかった。 >>905
俺はあまりに寒いと太ももが硬直するような疲れが出るわ >>896
亀だが小笠原選手は、ヤビツを5往復とかする人に対して「海外のプロツアーの山岳ステージに出る訳でも無いのにそんな練習してどうすんの?」
って投げかけているだけなんだよなぁ
それって八ヶ岳を登りまくるのと大して変わらなくないか? >>910
八ヶ岳を登るのと12kmの謎のヒルリピートはちょっと違う性質のものだろうwwww
血気盛んでよろしいけどな。 >>910
僕はアマチュアだけどプロツアーレベル目指して練習してるからなぁ >>913
目標は各人違うんやからそれでええんやで
雑音は無視や その通り。
>>896みたいに他人の褌でマウントをとる必要はない。 そういえばストラバも聞かなくなったね。ズイフトとかいう引きこもり製造機が蔓延ってるからか。 土曜にベンジバイアス乗ってる人いたんだけど、ノーヘルで驚いた
ロードの格好でノーヘルだとあんな違和感あるのね すごいねえw
俺は小径で自転車に乗り始めた頃はヘルメットが嫌だったけど、すぐに これはアカン被らんと と思って早15年 おされるようなプレッシャー
尾根幹に入ったとたんコレだ・・
多摩サイの最高速 小山田の走行会 イヤというほどこのロードで走りこんだ
――だが
それは実戦ではほとんど役に立たない
認めろ はっきりと
公道ではヤツが数段上だと―――
そして挑め―――
非合法のルールの上で
撃墜おとすか 撃墜おとされる―――か '95年ジャパンカップに来るはずだったのに大怪我して来られなかったんだよなー
目の前で彼のダンシングを見たかった なんでオリンピックで若葉台回避するんだよ…
おねかんはシンプルに真っ直ぐ終わらせればいいのに… >>933
あの辺を結構グルグル回しているのは、ふと考えたんだが
関係者の車両を先に道志道に送るためとか、
報道関係者、カメラマンが複数個所でスタンバイできるようにするためじゃなかろうか? 動員された小・中学生の応援場所かな
道志みちは人っ子一人いないかも 若葉台には商業施設が無いうえ、マンションの出入り口に面してるからでは。 >>935
ボランティアへ動員される高校生に応援へ動員される小・中学生か・・・ >>935
道志みちには観客を入れないと予想しているよ。
他の登りもことごとく無観客になったら寂しいが… 道志道はシカとイノシシとクマが応援するだけなのかい クマが選手に襲いかかる予定なので
観客を入れることはできません 今日は裏やトレイルの人が多めだったけどどこか主催のライドイベントとかやってる? 日曜9時から10時位に尾根幹で出くわす外国人、サーヴェロのTTバイク(旧P3?)がウザい。
信号待ちしてると後ろから信号無視。大して速くないから抜き返すけどまた信号待ちしてると信号無視。
青信号になってスタートすると後ろからムキになって先頭に出てくる。先頭出ると急に減速するから気を付けて。 彼あんな顔してるけど日本人だよ?
中川さんていうんだって
話しかけると日本語ペラペラでびっくり
結構いいやつだよ サーヴェロ乗りのワイ、ドキリとする
信号無視してセグメント上位来ても寝覚め悪いだろうに
信号くらい守ろうや クラスの不良が道端で子犬を撫でてたから実はいいやつとか
そういうレベルの話だろ
そういうのはむしろ人がよさそうに見えて
実は交通ルールを守らないクズってだけだ ばれなきゃいいってタイプの人間だし、極端な例では詐欺師はものすごく人がいいよね。当たり前だけど。 昨日都民の森の帰り道に甲武トンネル→上野原CC→相模湖→橋本から尾根幹へと
入って帰ってきたんだが、いつものトレーニングだと勢いでこなせる登りもこの日はヘロヘロで
ひとつひとつの坂が地獄の鍛錬になった。相模湖から終始向かい風だったし。
今シーズン初の山だったから甘く見積もったよ。
でも改めて尾根幹は自分にとっては時間がない時には良い練習道(小山田含む)だし
山中湖や宮ヶ瀬ヤビツ鶴方面に行くには馴染みが深い道っす。
昨日は久しぶりに尾根幹で撃沈を覚えた話でした。 今日、久々に尾根幹走ったら、尾根幹の西の終わり近くで事故の看板が立っててさ
https://goo.gl/maps/JDFdAYiXQRF2
この辺で、走ってたからちゃんと読めなかったけど、自転車と車の接触事故ぽい
結構飛ばすところだから、ここで事故りたくねえな、と思いながらいつも走ってたんで ここねえ・・
この先のトンネル手前の合流地点が怖いな。
40〜50km/h出せないとかえって危ないだろう。 南多摩斎場入口の交差点に下りていく車は無理矢理割り込んで下りていこうとするし、
その先の上りからの合流してくる車は尾根幹側の流れを考えずに右折レーンに突っ込んでいく
奴がいるからな。
うまく位置取りして割り込まれないようにするとか、合流車を見つけたら減速することを
考えて走ってるよ。 ワイは最近小山田周回しかしないから上を走ることないやw
つか看板のところって、あのトンネルを登ったところの上下分岐でついに事故起こったのか。
危なっかしいから嫌いだけど、事故が起こるほどの危険性はないと感じる。 >>957
確か夜間に稲城方面から走ってきて、トンネル手前の合流する辺りだったような...
自転車は陸橋渡ってきて、クルマが合流してきて自転車に追突って以前のこのスレに書いてあった記憶 バーミヤン手前のトンネル前の交差点って下からだと自転車通行禁止の看板あるんだよな >>959
下から上がってくる場合は素直に歩道走るしかないんでない? >>958
往路の合流のところか。あそこ5〜6年前に駐車してた車が追突されて死人が出てるんだよな。
それで駐車しないようにポールが立った。簡潔にまとめると死霊に呼ばれたってことだ。 いや、合流を過ぎて左手に結構高さがある場所で看板があったような気が
報道もなかったんで、車に弾かれて落ちたということはなさそうだけど >>962
ヤマダ坂(東急自動車学校方面)から来て側道と陸橋(本線・高い方)に分岐するよね?
そこを過ぎて高いところに看板があったんでしょ?(これは見てないから推測
高いところを過ぎて左側の側道から車が合流してくるところだよ事故あったの
トンネルの直前
だからその手前の高いところに事前の警告として看板があったんでしょ
事故があったのはおそらくこの辺
https://goo.gl/maps/PpfKUsfktuE2
報道はあったよ、ツイッターでも話題になってたし
君が言ってる「合流を過ぎて」は「分岐を過ぎて」ってことだよね? >>963
やはりかつて四輪が事故ったところだろうな。
四輪が事故った翌日に走ってたけど色々散乱しててさ。しばらくして綺麗になって、手向けられた
花が枯れた頃にあそこで思い切りパンクした。
タイヤがPRO4だったからシャーないと思ってたけど 看板見てきた。自転車に車がぶつかったって
あんなところじゃ逃げ場なかろうに
たま〜に車道で内側にラインとる自転車もいるけどな。怖ないんかな 合流で登ってくると自転車って見えにくいかもね。あの上の道路で自転車が存在するとは思わない人もいるだろうし。
つか、自転車は四輪から見えてないと思ってああいったあたりは注意して走らないとな。 >>967
四輪の追突死亡事故も春先の夜だったよ… 自転車事故どのくらいあるんだろうな。
死亡事故はバーミヤン坂下のところが一件だけかな? あまりにも天気が良さ過ぎたので
オンザヒルコーヒーまでポタリング
このカフェ立地のせいかほとんど客がいなかったけど
大丈夫か?と心配になった 久しぶりに行ったら出口(入口)にCoCo壱出来てた
食ってしまうやないかい 車も運転するけれど、尾根幹を車で走るやつらはキチガイだと思う
一体、何の用で、あの道を走る必要があるのか? 何の用って? 必要に迫られた移動に決まっているだろ。
むしろ何の用もなくただ坂を登りたいために走る自転車のほうがおかしいと思わない? >>976
まだ尾根幹線が稲城まで開通していない頃にメーカーナビにも登録されてない時期があって、
なんだか未踏のフロンティア感があったなあ。
まさか俺がここを自転車で何千回も通る人になるとはちっとも思わんかった。 >>976
こんなキチガイな書き込み久しぶりに見たなぁ。
幹線道路をなんだと思っているんだろう?? >>979
若葉台の町開きより前、ゴルフ場の間を通り抜けて長峰へ抜ける林道のような道があったな >>981
あったっけ?なんかどこから迷い込んだか覚えてないけど、横に伸びた謎のラフロードから抜けた記憶だけある。
遭難するかと思った。 >>976
相模原民のワイは都区内に抜けるのに利用する。
多摩NT通りは遠いし、鶴川街道は尾根幹よりクソだし、246は遠回りだしで。 >>985
あ、鶴川サナトリウムってこんなとこにあったんか >>985
長峰って若葉台の坂を下ってきて登り返したところからくじら橋のあたりだから違うんじゃね。 ここが横山道への出入り口だよ
https://goo.gl/maps/i6aoU1vPKUM2
若葉台の町開きより前だから、当時は長峰まで道があったんじゃないのかね? たぶん>>981が言ってるのは
長峰の頂上の信号(杜の一番街北)を入った先の道
今は信号をちょっと入ったところにあるサッカーグラウンドから先は
ゲートが閉まってて閉鎖されちゃってるけど
むかしは蓮光寺の信号あたりに抜けることができた オジサン達、いつの話してるの?何年前の話?
ところで、次スレは? レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。