サイメン飯倉清様御一行宴会場30 [無断転載禁止]
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清にこういうレビューして欲しい
Lightest Chinese Carbon wheels yet? - Any good?
https://www.youtube.com/watch?v=OKV4HOAW5iM 「海上航空」の件、あれは中国語じゃね? 海の「毎」の中が点々だったら確定。
あとやっぱ英語の説明が目に入りにくいのかなー。それでスルーしてるのも多々ありそう。 簡単な整備してもらったけど、近くで見たが
作業が何か、ガサツだった・・・
残念。次は無いかな・・ >>853
作業の見た目がガサツだったのか出来栄えがガサツだったのかによって評価は異なる
両方ともガサツだと最悪だな >>853
1時間9千円だから、チンタラやったら儲けが減る 金額で丁寧差をするなら、尚更行かない。
人としてどうかと？思う。 飯倉の作業が雑なのはずっと前から言われてる事だろ
こいつ客の自転車扱ってる意識が無い この人は自転車は見た目じゃなく走らせてなんぼの人じゃないの？ >>861
実用車とスポーツカーの区分はしっかり分けろって感じかなぁ。 確かにガワはスポーツカーなんですけど
でも皆さんのエンジンは原付き未満じゃないですか クロス小径動画の頃はやたら上から目線で俺は職人だを強調してたからエンゾと通ずるものがあった 言ってることはスポーツカー乗りがコンパクトカーやファミリーカー乗りを馬鹿にするそれだったけど見てる分には面白かったな 飯倉のエンジンはスポーツカー並みだから
スポーツカー並みのものじゃないと不満が出るのだろ >>866
小径に関しては
・メーカーが小径車のデメリットを公表しない
・店が小径車の危険性を説明しない
・パーツの入手性が悪い
・特殊なパーツが必要
ってのが駄目であって、デメリットを理解した上で乗ったり改造したりするのは楽しい
って結論だったような ドッペルのミニベロで改造したらこれくらいのスピード出ますよ。って動画見てほっこりしたわ
その運用方法ならそらロードのほうがメリット多いだろ >>867
主に、維持費が嵩むことを批判してたのに、どこがコンパクトカーやファミリーカー？ >>871
ロードと同じ運用をすればミニベロのほうが早くに駆動系にガタが出やすいのは解るが
ミニベロ購買層が必ずしもロードと同じ運用を目的とはしてないんじゃないかって言ってるんだ
ハイブリッド車だってぶっ飛ばせばジャガーターボより燃費悪くなる。それを見てホラ維持費掛かるでしょ？とは言わないだろ 修理が大変ってのが一番の問題っていってたのでは？
部品が汎用でないし、専用品もすぐに手に入らなくなる、手に入ってもバカ高い。 ミニベロ持ってれば解るけど、すぐ手に入らなくなる様な専用品なんて使われてないよ
ハンドルもサドルもコンポもフレームとフォークとホイール以外はロードのお下がりぶち込んでる
清もドッペルで専用品の話なんてサス以外にしてないでしょ ミニベロ持ってるなら手放し運転してみたらわかるだろ
ロードのような車輪の大きな自転車に比べてバランスが悪くてフラフラする
ジャイロ効果が小さいからな
ってことは別に手放しをしなくても安定性は他の自転車に比べたら悪いんだよ
さらに同じ段差なら車輪の小さいほうがハンドルを取られやすい
まあこれは当たる角度を考えれば車輪が大きい方が乗り越えやすいことはわかるだろ
つまりミニベロは安定性が悪い上にハンドルを取られやすいから危ない
これをメーカーも販売店も注意せずに売ってるのは危険だって言ってんだよ
パーツの種類が少ないから選べないっていうのは当時と今とでは違うだろう
当時は流行りだした頃だからミニベロ用のパーツが少ないのは当然だろうし
そういうことをひっくるめて清は問題があるのにそれを黙って売りっぱなしは良くないと注意喚起したんだよ
てかちゃんと動画みたらそれくらい理解できないかね 道交法の講習も自賠責の強制加入もなく法定点検もなしで平気で公道を30~40km/hで走り回るロードがミニベロの方が危険だ！って言ってもしゃーないやろ。どっちもどっちやわ >>878
「小径車」だけを観て納得する人
「金融危機と小径車」、「クロス&小径車に関して&etc」までを観て納得する人
全てを観ても感情が先走り納得出来ない人、理解力のない人が>879のような明後日の事を書き殴るんだろうな 安定して走らせられる技量がない人は
フルサイズか補助輪付けて乗ればよい。 むかし前輪2つに後輪1つのミニベロみたいな自転車あったよね。
前かごついてるやつ。アレなんで廃れたの？ ネタないなら、けんたさんみたい気になるロードバイクトップ５でもすれば >>889
なんだそれタイトルだけでゴミ動画ってわかるじゃん 安ロードバイクなんて台湾メイドのフレームにコンポポン付けだもんね 安いロードバイクはテクトロのブレーキにシマノのALTUSかTourneyのあたりのRDがついてるイメージ ロードバイクはTourneyの上はclarisだなぁ
ルックロードでaltusは見たことない 新105油圧ディスクでクロモリグラベルロードの組立でしょう。 >>897
フラッグシップも台湾投げてるところいっぱいあるのになんだそれ。 シマノみたいに一つの会社で一番上のグレードからかなり下の方のグレードまで販売するって
どんな感じなんだろう、って思う。
一番上と下では違いが大きすぎて、ほとんど別会社の別製品のような感じじゃないですか。
やっぱ社内もパーツのグレード毎に小さい会社に分かれている感じとか? >>904
似たような性能の物でも
上位の方は国産だったりするよ 調べたら他社からもたくさん出てんだな。
どれにするか迷うわ。 日本と海外で法律的な事情違うから
国内の電動ってくくりになるのがな >>907
呼吸が苦しそうじゃないかｗ
重量２０ｋｇ超えで重量とモータアシストで力が相殺されてんじゃないの。
回生ブレーキ付いてなさそうだし、下り坂でエネルギー放出が勿体ない。 清がブログで手組みのハブに選択肢がないわけでもないとか言ってるが持ち出してきたのが現行soraハブ(8~10s)
11sがすべてじゃないがまともに乗ってる奴は11sに移行してるわけで今更10sハブの手組みなんか組まないだろ https://twitter.com/jkn_jack/status/962908107163627521
JuんKuん @jkn_jack 2018-02-12 13:35:57
【金額のお話】
一般的にプロの技術の値段って？
時給:7000円を基準に話します。
美容師:3500円(30分でカットする)
タクシー1時間乗ると大体7000円
…等々世の中大体こんな感じで時給7000円前後です。
なのでプロの方が金額決められない時は作業時間を聞いて算出して目安をお伝えします。
↓
JuんKuん @jkn_jack 2018-02-12 13:38:20
プロの漫画家さんに絵を頼む時→何時間かかりますか？→カラーなら2時間かな→14000円くらいですね！
こう言うと驚かれるプロの方もいらっしゃいますが、そこに至るまでの努力、経験等々を踏まえた上での技術なので、それを高いと思うならプロの技術を使わなければ良いのです。 同じプロでも、イチローはヒット一本で約５６０万なｗ >>917
今まともな製品のshimano対応の10s作っても売れると思う？
そういうことじゃないのかなぁ。清なんてずっと昔のコンポなんだし。 >>917
WH-RS21だかの動画で、11速のオチョコに合うオフセットリムが無いって言ってなかったっけ？ >>907
定価33万円、車重21.8kg、24km/h以上でアシスト打ち切り。
スポーツ走行も出来なきゃ、買い物で駐輪するのもハイリスク。
一体、どういう用途を想定した企画なんだろ？ ルック車に騙されそうな層の中で金を持ってる奴がターゲットじゃね ある程度スピードが乗ってる時は重量のハンデは少ないからスポーツ走行出来ないって事にはならないだろうね 最近ロードをフロントシングル化して、MTBのデカスプロケやR8000の34Tを使ってるから、10S用のハブ使ってホイール組んでみるかな
いつまで部品出るかわからんし >>919
それを望む人の数か違うからな
１万人の為にヒット打ってるとしたら一人あたま５６０円てことにいなる 凄腕の職人が居たとしても自分が必要として無ければ関係ないじゃん 価値がわからなければ、猫に小判、豚に真珠だからなあ。 ツイッターでも話題になってたが
ある例えで同じ内容の作業費用7000円
不慣れな見習いの約1時間とベテラン職人の15分だとして
同じ対価でも時間をかけた方が偏重される不思議 実用書で例えるなら
分厚い方がたくさん載っててすごいと思われて
書いてる内容は根本的に同じだけど半分のページでまとめられてる本は、なんか薄くてしょぼいと思われる
だから作者も本を太くするため余計なことで文字稼ぎ 同じ事するのでも時間かけて苦労した方が高く評価される
なんか公務員 >>932
見習いどころかコイツ仕事したことないんだろうなｗ とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
TU1R8 清、登山行ったみたいだけどそこから更新がない
まさか・・・ 遺体の身元は東京都の自転車修理業の50代男性と確認されました 飯倉さん飛行機好きなんだね。
はしゃいでるよ。
ラストで大人っぽくまとめてるけど、それで隠せない位はしゃいでる。 YAMAHA が YPJ のニューモデルを出すし、電動アシストのレビューをやってください。
MIYATA PANASONIC TREK の比較と。 俺も博物館動画は飽きてきた。
もうアメリカの話はいい。
３月になったんだし、そろそろ本業の
自転車の話に戻してほしい。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
