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【Panasonic】パナモリいいぞ！part21【POS FPOS】
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0001ツール・ド・名無しさん
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2017/11/27(月) 05:33:49.00ID:+SHNho3f
好き勝手にパナモリを語りましょう。

パナソニック サイクルテック株式会社
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/
Panaracer 兄弟会社のパナレーサー株式会社
http://panaracer.co.jp
パナソニック株価
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=6752.T

かつて、Panasonic Teamは本場ヨーロッパで、恐れられた強豪チームでした。
「パナソニック特急」の異名でゴール前に隊列で突き進み、
数々のレースで勝利を重ねていきました。
http://homepage3.nifty.com/LUNA-CYCLE/POS%2020th%20anniversary.htm

唯一ツールを走った日本メーカーで、今でも大阪の柏原でおっちゃんが作ってます。

歴代カタログ
http://charinkohouse.eco.coocan.jp/pos_catalog.html
海外のファンページ
http://www.panasonicbikemuseum.info
パナソニックサイクルテック㈱ 商品企画部へのインタビュー
http://www.cycle-eirin.com/blog/store/marutamachi/54242.html
CMなど
https://www.youtube.com/user/charinkohouse/videos
https://www.youtube.com/user/panasonicbikemuseum/videos
Panasonic Order/パナソニックオーダーに使用されるスチールパイプ
http://www.cycle-eirin.com/blog/store/marutamachi/68038.html


※前スレ
【Panasonic】パナモリいいぞ！part19【POS FPOS】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494466403/
【Panasonic】パナモリいいぞ！part20【POS FPOS】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505353637/

Panasonic パナチタン その17
https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1493263164/

◆ 国内フレームビルダーを語る ① ◆
https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494407440/

【チタン】ロード＆MTB 32【ステンレス】
https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494538982/
0596ツール・ド・名無しさん
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2018/02/14(水) 13:20:41.61ID:7GHgPt20
STI→エルゴ→Wレバーと退化していった おいら
パナカラーに再塗装してからＷレバー、カーボンフォーク仕様
これ最強
0597ツール・ド・名無しさん
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2018/02/14(水) 18:13:09.55ID:4+NxUvBs
ハンドメイド展ではカンチ台座のカーボンフォークのグラベルバイクを出展してたけど
カーボンフォークにするならディスクにして欲しい
そもそもカンチにこだわるのはレトロかシクロクロスの少数しかいないでしょ
１１専用のラグメッキを他のモデルにも解禁して欲しい
それかデモ車で採用してたミラーカラーのラグメッキverをカラーオプションにしてさ
0599ツール・ド・名無しさん
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2018/02/15(木) 09:37:33.40ID:dNsqAZON
>>598
300： ツール・ド・名無しさん[sage]
2009/05/03(日) 13:12:52 ID:??? AAS
久しぶりに購入しようと思ってHP見たら
随分高くなってるね。フォークもカーボンだし。
0600ツール・ド・名無しさん
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2018/02/15(木) 09:42:20.30ID:7ihUZIln
国産フレームにカンパの組み合わせもいいかも
アヘッドはいまいち
スレッドだな
0601ツール・ド・名無しさん
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2018/02/16(金) 09:24:17.80ID:Vc9XGTjv
クイルステムなんてママチャリ等とバカにされるのに、
ここは良い人達の集まりですね
0602ツール・ド・名無しさん
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2018/02/16(金) 09:30:14.22ID:Sfts5PGi
>>601
308： ツール・ド・名無しさん[sage]
2009/05/03(日) 15:26:48 ID:??? AAS
他所だとクイルステムなんてママチャリ等とバカにされるのに、
ここは良い人達の集まりですねｗ
0603ツール・ド・名無しさん
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2018/02/16(金) 09:39:07.87ID:Vc9XGTjv
やっぱ鉄フォークにはスレッドステムなんだよなぁ。
先っちょだけアヘッドみたいに取り外し簡単に出来ないかな。
0604ツール・ド・名無しさん
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2018/02/17(土) 09:22:18.29ID:hlsf/5hw
10年前のフルオーダーで、ちょっと前に再塗装から上がってきた。
チームカラー。良い色で満足。
0605ツール・ド・名無しさん
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2018/02/17(土) 09:32:00.09ID:Fh2nTEbv
315： 291[sage]
2009/05/03(日) 21:06:26 ID:??? AAS
>>301
10年前のフルオーダーで、ちょっと前に再塗装から上がってきた。
色は同じでｗ
0606ツール・ド・名無しさん
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2018/02/17(土) 12:17:11.45ID:hlsf/5hw
あれだな、カンパのUTクランクはパナモリに着けても様になる
それに比べて最近のシマノのデザインはorz
0611ツール・ド・名無しさん
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2018/02/17(土) 23:40:11.30ID:aeJbvx3B
逆にアヘッドやTIG溶接が許せるなら幾らでも選択肢がある
ラグのスレッドステムの01だからこそパナ買ってる
0613ツール・ド・名無しさん
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2018/02/18(日) 14:40:19.49ID:GPjCD9Pi
＞クイルステムじゃなきゃ駄目みたいな原理主義的な考えはどうかと思う

いいんじゃねえの
趣味のこだわりなんだから
むしろ効率や性能原理主義のほうがヤボってもんで
0620ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 09:23:43.69ID:2jKg982z
>>610
同意だわ

確かにラグ付けホリゾンタルの鉄フレームにはクイルの方が似合うことに異存はない。
が、クイルステムの現状を見るとポジションだしなんかでは、気楽に交換のできるアヘッドを使ったほうが圧倒的に有利だからな。
見慣れればそんなにわるくないし。

ただ、水平になるアヘッドステムの種類がもう少し増えてほしいと思う。
ホリゾンタルに前上がりのステムは少し違和感があるからな。
0627ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 12:12:24.44ID:2jKg982z
MBK。
安曇野でショップやってる大石さんが昔駆ってて、自分のショップで扱いもあるからそこのかもしれん。
サイズからいってお下がりの可能性も。
0629ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 14:16:35.72ID:ORiRAI2a
>>628
奇抜なカラーリングはフランスのエスプリと思うしかない
モトベカン輸入してる有限会社サイクルラインズのHPに小平さんサポートしてるって有るよ

しかし先週末の埼玉サイクルエキスポでパナモリ(とパナチ)試乗しようとしたら強風のため試乗が出来なくなって残念無念
0632ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 19:54:45.02ID:Cdcu3XDy
ウスのついた昔のステムでも、自転車に取り付けて水平になるものなんてあまり
なかったと思うよ。
突き出し部分のヘッドチューブ側を上下にちょっと幅広にして、突き出しが
微妙に上がり下がりしていても、なんとなく真っ直ぐに見えるように工夫が
してあったと思う。
0634ツール・ド・名無しさん
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2018/02/20(火) 11:37:28.64ID:1L2PpFsk
エンデュランスモデルでタイヤ幅35cまで入るの作って欲しい。
SRAMのフロントシングルで組みたいんだよ。
0635ツール・ド・名無しさん
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2018/02/20(火) 11:46:26.74ID:vWoh37hJ
黒ステムでよければ仕上げの綺麗なのから安い作りのまで何種類か有るけど、
アヘッドでシルバーポリッシュは完成車付属を除き見たこと無いな。
0636ツール・ド・名無しさん
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2018/02/20(火) 13:44:03.78ID:9/WJwBK6
今普通に買えて、ポリッシュシルバー、アヘッド、水平だとDixnaとかTHOMSONかな
0638ツール・ド・名無しさん
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2018/02/20(火) 19:11:04.26ID:vWoh37hJ
ステアリング交換する度にバーテープ無駄になるのは
忍びないよな。
ドロ、バー、ブルと頻繁に交換する人は少ないと思うけど・・・
0639ツール・ド・名無しさん
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2018/02/20(火) 19:30:49.00ID:4Mk8nswK
本革のバーテープ使えば再利用できる
0640ツール・ド・名無しさん
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2018/02/20(火) 19:35:03.58ID:4Mk8nswK
>>622
昔MBKの人気定番モデルだったやつ
それは色あせしてないから近年の復刻のやつじゃないだろうか

ちなみに昨日あたりまでヤフオクでバイチャリがだしてた
一応ヲッチだけは入れてた
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f254809505
0641ツール・ド・名無しさん
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2018/02/20(火) 19:39:07.71ID:4Mk8nswK
クロモリロードは一台持ってるから
新たにクロモリロード買うのは慎重になるが、77000円なら状態も年代考えると中古としてはまぁまぁだし買ってもいい値段だな
0642ツール・ド・名無しさん
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2018/02/21(水) 09:37:30.48ID:I49PqKa0
なんか金属系スレでチョイチョイMBKの話題がでるが
売れてなさそうだから業者が宣伝してのか？
0643ツール・ド・名無しさん
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2018/02/21(水) 10:26:11.69ID:eSHocCIr
こんな極東の田舎で売れようが売れまいがどうでもいいよw

MBKのメインはカーボンフレームなんだし。
0650ツール・ド・名無しさん
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2018/02/22(木) 01:24:20.70ID:61HJ9Req
本日の画像荒らしﾌﾞﾋﾝID:kv1829Xn
ttp://hissi.org/read.php/bicycle/20180222/a3YxODI5WG4.html
0651ツール・ド・名無しさん
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2018/02/22(木) 09:40:26.91ID:kv1829Xn
はいはい ﾃﾞﾌﾞ専ﾎﾓ男 NGアピール
悔しいと他スレに出張してくるのはよくある行動
0652ツール・ド・名無しさん
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2018/02/22(木) 19:08:20.74ID:kv1829Xn
全部が全部というわけではないけど、スレッドは高さの微調整ができていいんだけど、
アヘッド使い出すと剛性的に不利なのを、ものすごく感じるから今更スレッドには戻れないな・・・
0656ツール・ド・名無しさん
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2018/02/23(金) 07:15:13.41ID:M/y9AlJH
frcc31や41に使ってるチューブはカイセイの4130材なんですか？
もしそうなら、019や022とかとは違うんですか？
最近スチールロードの本を買って気になったもので。
0657ツール・ド・名無しさん
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2018/02/23(金) 10:40:49.09ID:pqbSbn6J
フロントフォークをカーボンにした時点で、クイルの選択肢は消えましたね。
5年前の時点でスレッドのカーボンフォークは皆無で、1インチコラム自体が
すでに選択肢が限られていましたから。
私も最初は違和感がありましてが、見慣れたらこれはこれでいいかなと。
0658ツール・ド・名無しさん
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2018/02/23(金) 11:36:16.90ID:buyd92Wv
>>656
カイセイチューブはまず大きく分けてニッケルを添加した8630チューブと普通の4130クロモリチューブに別れ
分厚く頑丈で重い方から024,022,019,017と厚さの品番が別れてる
8630-019だとニッケルクロモリチューブ0.8-0.5-0.8
019だと4130クロモリチューブ0.8-0.5-0.8
022だと4130クロモリチューブ0.9-0.6-0.9みたいな

カイセイと書いてないハイパフォーマンスクロモリダブルバテッドチューブは0.9-0.6-0.9だから、022相当のカイセイじゃな い4130チューブってことになるね。
0664ツール・ド・名無しさん
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2018/02/23(金) 19:13:27.37ID:pqbSbn6J
しかし、ポジションも固まって調整の必要は特にないよって人は
やっぱり美しさにこだわってもいいんじゃないかな。
剛性が足りないって言うけど、昔のロードレーサーは皆、スレッドで走ってたわけで。
0668ツール・ド・名無しさん
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2018/02/24(土) 15:59:28.89ID:aKHF2SBm
はいはい いつもの必死貼って得意顔のﾃﾞﾌﾞ専ﾎﾓ男ｸﾝ、躍動してご満悦アピール
0669ツール・ド・名無しさん
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2018/02/24(土) 19:17:08.88ID:aKHF2SBm
折角細身でウッツうしい鉄ホリゾンタル選んだのに
ゴツくて不細工なアヘッド付けてる奴の美意識が分からん・・・。
0670ツール・ド・名無しさん
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2018/02/24(土) 20:20:56.49ID:nuxoJ2kK
オーバーサイズにカーボンフォークだったりするとアヘッドの方がまとまるのよね。
クラシックな見た目になりすぎるのを嫌う人間もおるんよ、クロモリ好きの中にも。
0671ツール・ド・名無しさん
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2018/02/25(日) 09:41:21.29ID:qhuz6eCD
速いヤツはそもそもパナなんて選ばないし
野良猫が三毛だろうがクロだろうが気にしないだろ？
0673ツール・ド・名無しさん
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2018/02/25(日) 12:12:27.55ID:qhuz6eCD
はいはい いつもの必死貼って得意顔のﾃﾞﾌﾞ専ﾎﾓ男ｸﾝ、躍動してご満悦アピール
0677ツール・ド・名無しさん
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2018/02/25(日) 19:18:27.59ID:qhuz6eCD
だんだん反応がよくなるあたりに口惜しさとﾃﾞﾌﾞ専ﾎﾓ男らしさが滲み出ている
0678ツール・ド・名無しさん
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2018/02/25(日) 19:23:28.72ID:qhuz6eCD
スレッドステムが美しいのは分かるけど、別に飾っておくものじゃないし、
あくまでも実用品だからねぇ。
0680ツール・ド・名無しさん
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2018/02/25(日) 21:42:57.85ID:r1m1iyYH
次はクロモリ買おうと思ってパナ検討中だが、
「レースに出る気はない、休日に数時間本気で走りたい」
な俺に向いてるラインナップではない気がしてきた
かろうじてORCC21が近いか？
0681ツール・ド・名無しさん
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2018/02/25(日) 23:23:49.92ID:7lThRYDH
数時間ならクロモリで一番レーシーなORCC11ではいけない？
試乗したことがあるが、トップチューブが太いからすごく硬く感じたよ。
0682ツール・ド・名無しさん
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2018/02/26(月) 08:17:15.87ID:CJpJiVkv
サイスポの特集結構一杯載ってたな
お布施がたりんのか、雑誌もムック本でもあんま見かけないからうれしい
0685ツール・ド・名無しさん
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2018/02/26(月) 12:11:04.24ID:lcU+Arkp
はいはい いつもの必死貼って得意顔のﾃﾞﾌﾞ専ﾎﾓ男ｸﾝ、躍動してご満悦アピール
0689ツール・ド・名無しさん
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2018/02/26(月) 19:49:34.60ID:I6jllH+I
東京近郊で安く買えるところありませんか？
どこも10パーオフくらいですかね。
0690ツール・ド・名無しさん
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2018/02/26(月) 20:56:54.08ID:TgVkA5zg
>>681
ああそうか、貧脚だからマイルドなほうって考えてたけど、
長時間連続で乗らないならいっそカッチカチという考え方でもいいのか

フォークまで鉄の01も考えたんだが、01は11よりさらに硬くてフォークは凹凸拾いまくりと聞くし…
0691ツール・ド・名無しさん
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2018/02/26(月) 21:53:40.03ID:Ylaz2Oew
>>690
私見ですが、サイクルトレンド名古屋で試乗してきた感じではORCC21をお薦めします。CC11はレースしないなら硬すぎると思いました。
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