【Panasonic】パナモリいいぞ！part21【POS FPOS】
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>>345
自転車はなに乗ってるの？
パナ？ トーエイ？ ノートン？ そこらの安いクロモリフレームとパナモリなら、
やっぱり乗って分かるほどの違いがあるものかな？ 0.1t越えじゃなきゃ大丈夫じゃないの？
なぁリワタよ… すげぇ暇な店らしいなｗ
バイト君、そろそろ逃げ出したほうがいいぞｗ HPリニューアルしてからカラーシミュレーターが使えなくなってしまった
新カラー追加して復活してくれないかな 俺はそのころのデザイン的に惹かれる。
身長低いからサイズは510位になるんだが、
このサイズでホリゾンだと他社のはヘッドチューブが短くて窮屈。
あと、シートステーのスタイルも好み。 フォークはカーボンより鉄の方が良い。
特にストレートカーボンは突き上げ感が強い。 俺はクロモリフレームならクロモリフォークのほうがいいと思う
カーボンフォークだとフレームとの重量バランスが微妙だし
まぁ、あとは見た目(個人の好み)かなぁ・・・ >>363
39： ツール・ド・名無しさん[sage]
2009/02/26(木) 14:34:01 ID:??? AAS
俺もクロモリフレームならクロモリフォークのほうがいいと思う
カーボンフォークだとフレームとの重量バランスが微妙だし
まぁ、あとは見た目(個人の好み)かなぁ・・・ 型番忘れるくらい古いパナモリにカーボンフォークつっこんでみた。
乗り心地とまでは言わんが手に伝わる振動はだいぶ減った。
メーカーはわからんがクイルステムの使えるのを付けたんで見た目もそんなに悪くない。 >話題のディスクブレーキ/スルーアクスルを使ったモデルなども検討されているようですが今回はまだ発表されませんでした
http://bicycles-takenaka.com/panasonic20171201
2019年モデルに期待かな。年度モデルじゃなくても、いきなり追加でもいいだけどね。
テーパーフォークにも対応してもらいたい。 シートチューブのラグが剛性重視でマジィタイプを採用してるけどあれならシートクランプタイプにして欲しい
今までのシートピンのがスマートでかっこいいのに 鉄とカーボン？
比べたらカーボンの方が振動は減る、どう考えても
アルミにカーボン巻いただけのインチキカーボンは知らんが シートチューブのラグがマジィタイプを採用してるけどあれならシートクランプタイプにして欲しい
シートピンのがスマートでかっこいいのに パナモリは小さいサイズでも形がかっこいいからいいよね
アンカーもいいけど小さいサイズや大きいサイズだとかっこ悪い
ジオメトリとかの問題は素人なので知らんけど >>373
70： ツール・ド・名無しさん[sage]
2009/03/08(日) 00:03:57 ID:??? AAS
パナモリは小さいサイズでも形がかっこいいからいいよね
RNCもいいけど小さいサイズや大きいサイズだとかっこ悪い
ジオメトリとかの問題は素人なので知らんけどｗ 一番大きい要素は多分ヘッドチューブ長。
アンカーの小さいサイズはヘッドチューブが短かすぎて、
トップチューブとダウンチューブが途中でくっついちゃう。
それによって前三角が変ににコンパクトになる。 実はアンカー欲しかったんだけど、納期が長いってんで諦めました。
パナモリの美点はやっぱり２週間でフレーム完成することだと思う。
私しゃ年末挟んだおかげで２ヶ月待ちになりましたが・・・。
後、オーダーって一度やってみたかったんです。
三角木馬も乗りました。
前のGIOSと比べて買い物とかに気軽に乗っていけない・・・。
ま、そんなに高価でもないんだけど、なんと言うか思い入れが。 >>376
待ってる時も楽しいんだけどね。あれこれパーツだけ買ったり 諸先輩方ご指導をお願いします。
パナモリの購入を検討中ですが、現物が見れなくて少々色で悩んでおります。
パールホワイトにしようかとおもうのですが、レーシングデザインも気になっております。
そこで教えて頂きたいのですが、ロゴマーク等はシールですか？全て塗装されているのでしょうか？
教えていただければありがたいです。 レーシングデザインのシールがあれば
飽きたら剥がして使えるな
逃走中にも役立つ やっぱパナモリはスタンドオーバーハイトが高いね
ちなみにスロピンなんて分かんないよ 昔あったロングアーチロードの改良型はいつ発売なの？ パナモリは小さいサイズでも形がかっこいいからいいよね
アンカーもいいけど小さいサイズや大きいサイズだとかっこ悪い あ、それ言えるわ。
一番大きい要素は多分ヘッドチューブ長かな。
アンカーの小さいサイズはヘッドチューブが短かすぎて、トップチューブとダウンチューブが途中でくっついちゃう。
それによって前三角が変ににコンパクトになる。 友人に「クロモリフレームに慣れると、カーボンに買い換えた時に踏み負けるよ」って言われたけどマジですか？ POS(Panasonic Order System)2018モデルの受注を開始します。
https://www.instagram.com/p/BenQCMIFmFg/
今の時点でHPの更新はなし。 インスタ更新する余裕あるならHPのカタログ2018に更新してからにしろよ アスキーサイクルにスペックとジオメトリ出てた
やっぱり39の後継であの価格だとフォークとステーはハイテン継続か
ノーマルアーチ対応とジオメトリ変更510mm以下はスローピング
チェーンステー伸ばしたから28Cいけるかと思ったが公式だと26Cまで
新ジオメトリは気になるがハイテンが混ざると萎えるな >>395
そうやって停めると倒れたときディレイラーが逝くよw 去年、注文したパナモリがようやく完成したぞなもし。 HPで2018年のカタログがダウンロードできるようになった。
モデルナンバーが繰り上がっていないのと、ハンドメイドバイシクル展にあった
カーボンフォーク仕様のスポルティーフがない。 >>405
やっと出ましたか
しかしミラーカラー+60000円じゃねーかｗ FRCC41とミラー色の展開、コレジャナイ感たっぷり。 164cmで股下74cmです。
お店で色んな所の寸法測られて丸裸。
フレームに好きな文字入れられるよって言われたけど、
中二病みたいなフレーズしか浮かばなかったんで辞退しました。
皆は何か入れますか？or入れてますか？ ＋数万のカラー注文した奴いる？
あほらしくていないか >>404
僕キチガイなんで
とでも答えておけばいいんじゃないか?
実際そうだろうし 掲示板荒らす理由があるなら知りたいんじゃねーの
てか実際何でここまで粘着してんだよ そういうところがキチガイ荒らし呼ばわりされてる理由なんだよなぁ 諸先輩方ご指導をお願いします。
パナモリの購入を検討中ですが、
現物が見れなくて少々色で悩んでおります。
パールホワイトにしようかとおもうのですが、
レーシングデザインも気になっております。
そこで教えて頂きたいのですが、ロゴマーク等はシールですか？
全て塗装されているのでしょうか？
教えていただければありがたいです。 >>424
カタログ上では全て印刷となっています。 >>424
自分のは、1991年のヨーロッパ向けレーシングデザイン車だけど白と青は塗装。黄色とオレンジ色、細かい文字は、ステッカーで上からクリア塗装しているように見える。現行車の仕様が同じか分からないが、以前見たORC09は似たような感じだったよ。 詳しい人、以下の自転車の、以下の項目教えて。
・発売期間？
・フレーム材質(ﾊｲﾃﾝ/ｸﾛﾓﾘ)？磁石はくっ付く。
・発売価格？
品名：ナショナル自転車「スポーツセンサー」
フレーム：ホリゾンタル シートチューブCC540
OLD：前92×後126
ハンドル：フラットハンドル
タイヤ：27 1-3/8インチ(700Cではない)
ブレーキ：前後キャリパー
シフター：Wレバー
ギア：前3速(52*42*32)×後6速(ｻﾝﾂｱｰﾎﾞｽﾌﾘｰ) レーシングカラーと言えば昔のパナソニックチームはラレーやエディメルクスもあったな。
やはりかっこよかった。 >>432
あえてパナモリをその時代のデザインで再塗装するのも粋かも…
デザインが直線的だからマスキング＆塗り分けも楽に行えそう。 >>433
ラレーならステッカーもebayにあるね。
車体もたまに出るけどサイズがなあ >過去ログにお返事書いてますよ
当たり前の事言って何がしたいの？ >>430
パナソニックにフレーム番号で問い合わせたら製造年月くらいはわかることもある。 パナを作りたいと思ってるんだが
おすすめの店あります？
競技とかがつがつ乗るのは考えてなくて、
通勤と週末都内行くくらいでまったりやりたいので
こんな感じでおつきあいできる店を探してるんだけど・・
小田急の登戸在住です。 >>440
どうして過去ログのコピペばっかりなの?
都合の良い自分ルールで暴れてないでいいかげん答えてよ 都合の良い自分ルールで質問強要していいかげんにしてよ 質問には答えたよ?
何で都合の悪そうな事は無視するの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
