∞∞チェーンについて語るX-20∞∞
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チェーンなんていつか売れるからもっと仕入れているかと思ったら
案外少ないんだな
できるだけ多くと問屋に言っても、卸してもらえる数がその程度の
可能性はあるが 出血価格って書いてるけど赤字覚悟の設定じゃないよな ↑
すまん5%じゃなくて0.5%だった
そりゃそうだ コネックスのステンレスチェーンは長寿命を謳っているけど
ステンレスだから硬い分、チェーンリング側が削れていくのが早くなるので
トータルコスト的にどうなのと思う
チェーンにもチェーンリングに合わせた適切な素材ってのがあるのでは >>443
シマノの値上げは加味されてるんだろうか? >>434
中華チェーンだった。
でもデュラエースとかシルテックとか堂々と書いてる。
https://i.imgur.com/QURv7NU.jpg ただのパチモンじゃん
雑誌で紹介するなよアホバイクラw サイスポがどうかは知らないけどバイクラは本当にカス
SACRAの田中と組んだりな Shimanoと書いてないね、FSCってメーカーは有名なのか
つーか、中華というか偽モンじゃないですかー
でもDuraとかXTRとあるけど大丈夫かいな 有名かどうかは知らないがAmazonで売っているので8s用のを買ったことがある ノギスで測ったらKMCやSHIMANOより厚いってあったな チェーン洗浄にパツクリ使うたら結局ほぼ1本使い切っちまった
筆で細かく落として節約したけどいつまで経っても黒いネチネチが留まってるし
結局勢いで洗浄しなきゃ落ちんよね〜
まー外して灯油漬けにでもせん限り楽しようとしたら金がかかるってこった >>455
ブラシ洗浄やるならパーツクリーナーは速乾性ではなく中乾性や遅乾性を使え
そうすれば1本まるまる消費なんて馬鹿な真似しなくて済む
あと、黒いネチネチに限らず汚れは最後に水で洗い流すものだぞ
パーツクリーナーで油溶かしたりブラシ刺激で汚れを浮かせるという行為は水で洗い流しやすくするための準備でしかない
食器洗いや衣類洗濯や洗顔洗髪と一緒
洗うことも大事だが、それ以上に濯ぎが大事
というか、水を使える環境だったらパーツクリーナーも灯油も不要だからな
中性の安い台所洗剤で十分 >>452
しかし中華チェーンすら使うのが怖いのに、中華ホイールとか中華フレームとか平気で乗る奴は頭がどうかしているんじゃなかろうか? コスパで言うなら結局はシマノの日本製チェーンに落ち着くと思うけどな 手入れしてれば7000kmくらい使えるんだしギャンブルで安いのを買わなくても良くね? でもPYC X11SLはKMC X11SLより軽いんだぜ ところで、カンパ8sで1台組むんだがチェーンはどこの何を使うのが良いのでしょう。
YBNのSLA-H8-TiかKMCのX8にしようと思うけど、オススメあったら教えて下さい偉い人。 ワイパーマンのゴールドのチェーン買ったけど思ったより薄いゴールドなのね
画像見た時はもっと濃いゴールドと思ったけど
kmcとかどうなんだろ 久しぶりにチェーンの伸びを調べたら0.8%だったので交換した
いつものように新品チェーンの伸びを調べると既に0.5%もあるw
まあ「遊び」ってやつなんだろうけど毎回微妙な気分w
ところでテフロン加工のSLFチェーンってもう無くなっちゃったの? フーム スラッジ落としちゃんとやってギアも新品なのにカコッ…カコッ…ていうムカつく異音が時々鳴るな〜
本当にトサカに来らぁ
何がカコッ…だよ異音出そうと思っても逆に出せんよ注油もタップリなのによー
まーチェーン回す度に微妙にブレがあって多分クランク側スプロケが1mmとか歪んでるんだろうけどな
これの一つ前の奴なんて数mmブレててぐにゃんぐにゃんしてたもんなチェーンが
パーツダイレクトの糞安物てめーだよてめー
あんな不良品売るな死ね! ちゃんとしたノギスを買って測り直したら新品チェーンの伸びは0.1%だった
プラスチックのノギスはダメだなw
あとKMCのデジタルチェーンチェッカーもちゃんとしたノギスより伸びが多く出る
新品のチェーンを早いタイミングで売りたい策かもしれないw SLFチェーンは無くなったけどCeramicSpeedのUFOチェーンはまだあるね
誰かた使った人いる?
クソ高いからいないかな
白い粉ふいてるのもなんか引くしw Amazonで8速用チェーンを物色したらFSC F80ってのが安かったのでポチろうと思うんだが幅7.2mmってのが悩ましい。
8/7速用ミッシングリンクは幅7.3mmのCL573Rと幅7.1mmのCL571Rしか見つからないんだがCL573Rでいいのかな? ミッシングリンクを別途買うぐらいなら最初からKMCのチェーンを買ったほうがマシだと思うよ >>480
あ、KMCのチェーンってミッシングリンク付いてくるのか… 寧ろミッシングリンクでしか接続出来ない。
一度でもカシメてある部分を抜いたら再圧入はチェーン的には良くない。 8速チェーンまでなら元のピンで継ぎ足したりするわ
俺の環境では問題ないだけで保証はしないが
9速以上だと片側のカシメ取れちゃうから流石にやらないけど KMCチェーン用のリンクピンって販売されてますか?
ggっても見つからなかったので……
もしKMCのリンクピンが無い場合、チェーンのコマを切りすぎてしまったときは
ミッシングリンクを数珠繋ぎにして解消させることになるんでしょうか? kmcじゃなくてシマノのコネクトピンでもいける 俺は前にKMCのやつきり過ぎてシマノのコネクトピンで継ぎ足して使ってた >>485
KMCのミッシングリンクにはKMCとシマノの両方のチェーンに使えるものがある
つまり2社のチェーンはサイズ的に(ほぼ)同じ
だからシマノのチェーンに使えるアンプルピンはKMCのチェーンにも使えるんだよ >>485
>>484の互換表も見てね
9,10,11速はシマノ互換だけど
7-8速はシマノ互換(幅7.3mm)と
SRAM互換(幅7.1mm)の2種類あるから >>485ですみなさんありがとうございます
シマノと同じ寸法と言ってもプレートの形やリンク部分の造詣まで同じなのか、
使って大丈夫か不安ですが……
いざとなったらやってみるしかなさそうですね
あとKMCのリンク入手についてお尋ねしたいんですが、購入されたのは
どこかの実店舗でしょうか?通販?良ければ店名を教えてもらえませんか つーかシマノのチェーンを作ってるのKMCじゃなかったっけ? アルテ以下はKMC製らしいね
でもプレートの形はちょっと違うね >>492
プレートの形が同じだったら差別化できないじゃん SRAM 1x11 付いてる完成車を買ったんだが
チェーンにSRAMと刻印されてたのは予想どおりだが
ミッシングリンクのようなものにもSRAM 11sと刻印されてた
SRAMもミッシングリンクのようなもの作ってたんだな 同じケミカル使っててもチェーンによって汚れやすさに差があるような気がする 四月にワイパーマンのゴールドのチェーン買って乗ってたけどもうメッキが薄くなってシルバーになりつつあるわ
こんなに色薄くなるの早いのか あまり乗ってないのに
今度はKMCのゴールド買ってみようかな >>495
KMCのピンについて
遅れ馳せながらレスありがとうございます
チャーリーで買い物する時に聞いて即座に手に入るなら買ってみようと思います バイクのゴールドチェーンは剥げないのに自転車のは剥げるんだな CN-HG901 11S をKMC 11速用のミッシングリンクで繋いだんですが、ほんとに工具なしの手ですっと繋がってしまって、
あまりの手応えのなさに
これ外れちゃわないか?と不安になってしまう… ミッシングリンクは裏表の2枚を指で挟んで押し潰すようにすると緩くなって付け外しがラクになるけど、そういう話ではなくて? もしかしたらこれかも>>508
改めてやってみたら、サクっていう手応えはあったからこういうものなのね
ありがとう 1回で270kmもつと言われるabsolute blackのチェーンオイル買ったわ 自転車のチェーンもシリコンスプレーでいいみたいなのみたからやってみた
そしたら油切れみたいな漕ぎ心地だしギア1枚分くらい重くなってワロエナイ
こんなんなんでも一緒だろと思ってたわ……ごめんなさい 雨の中乗ったらチェーンがジャリジャリになったけど注油して拭き取ったら静かになった
ロードバイクならクリーナーとかディグリーザー要らないんじゃない? >>516
オイルメンテっていう上級者の嗜みに自力で気づくとは有能だな
バイク板に専スレがある absolute blackのオイルはドライコンディションなら1回で1800kmもつといってるから今組んでるTTバイクに試してみるわ 持ちが良すぎるのも問題だろ
1800もノーメンテで乗ってたらじゃりじゃりになるで 今更だけどダイソーオイルをジャブジャブで拭き取ったら調子いいな思ったより保つし 参考動画 ピストバイクのチェーン洗浄をしてW(ワット)が変わるのか?
https://youtu.be/D_nl6Bg-Mpo 競輪選手による実験 ついに自宅の7901の在庫が切れた
ギア類全部10sのままで11sチェーンを使っても大丈夫かな
CN-HG901を買えばいいのかしら
前後の変速機がカンパ10sとクランクがカンパ11sで
リアスプロケットがシマノ10sだけど 10sならHG95でもいいと思う
どーしても中空ピンじゃなきゃヤダとか拘りがなければ HG95だな
11sチェーンだと高いくせに寿命がね
10s対応でSil-tec仕様だし。互換性至上なら6701一択だけど 11sチェーンの寿命がクソ短かったのって最初の方だけじゃない?
10sであるHG95の方が選択としていいのは同意だけど チェーンてそれほど伸びないもんですか?
5年乗って、注油以外ノーメンテ
真っ黒に汚れたチェーンとスプロケットを洗った
見違えるようにキレイになった
で、チェッカーで調べたがまだ大丈夫だった そろそろかなーと思ってチェックしても全然伸びてなくて嬉しいような残念なような ローラーだとチェーン1万km以上持つのに実装だと規定距離以上はなかなか持たないのよな
やっぱ砂利や埃があかんのかな? チェーンには
シマノ用
カンパ用
って区分ありますか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています