【アタキチ】GUSTOについて語るスレ【ファミレス】 [無断転載禁止]©2ch.net
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コスパ最強すぎるGUSTOについて情報交換しませんか
アタッキチームグストについても 天気いいのでRCR TLで走ってきたよ。標高差660m距離10kmのコースをヒルクライムしてきました。車体が軽いせいか45分→41分半までタイムが縮まりました。
登りの軽さ以上に、下りで物凄くスピードが乗ることと荒れた路面でのチューブラータイヤの乗り心地の良さが印象的でした。
シャマルウルトラ付もいいけど、カーボンチューブラーもなかなかよいと思うので、迷ってる方はご検討を。 チューブラー、お店の人から頻繁に山奥とか辺鄙なところ行くならやめておいたほうがいいって言われて怖くて手が出せない。 ホイールベース短すぎて下りで怖い。登りはKOMとりまくりなんだけど この赤 色っぽい
https://twitcasting.tv/yu_sa__rara 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f141ee6c8a765bcc8a4ce39517419091) >>856
フレームサイズがあってないだけじゃない ジャパンカップでGUSTOぱっとしねえな。アタ吉は良い動きしていた。あと広報の人な。アタ吉他のマスコットキャラと違ってグイグイくるからおもしろい つば九郎的な立ち位置目指すか。
ブランド戦略的にはプラスだ。 >>862
声だす系?ぬいぐるみは要らんがキーホルダーとかなら欲しい ジャパンカップのアフターパーティーの賞品でグストのバイクがあったみたい。
当たった人うらやましす。写真を見るとツール・ド・ラブニールで優勝したバイクってRCRじゃないんだね。 DUROスポーツ納車!!!レッド超かっけえ!!!
メリダのRIDEから乗り換えたけど、超快適!
土曜のサイクリング楽しみだー!!!! >>870
rideとコンセプト被るけどなんで乗り換えたんですか?サイズとか? 見た目に惚れて衝動買いしてしまった、初めての中古じゃないロードがgustoのlegendになりました。明日納車なので今から楽しみ! メタリックレッドってとこが他にあんまり無い色でいいね >>875
おめ!大事に乗ってやってください。
RCR TLに乗ってるけど、結構声かけられるね。グストはコスパいいから、人気出そうだね。 気に入ったデザインで
コスパ良くて
なおかつ被らない
最高だなぁ >>875
おめでとう!俺は先週納車だったわ
今だと年内ぐらい? 絶対に盗まれないようにワイヤー以外の鍵しなよ!
チャーンとU字のwで地球ロック推奨。私DUROでダイヤル錠使ってるけど、食事で30分も放置すると必ず番号弄られてるわ。 盗む奴はワイヤー切るでしょ(笑)
私はまだ30分も離れたことない過保護ですけども >>878
今月末納車される予定
在庫の最後だったみたい
練習で皆がどんな反応するか楽しみ
今乗ってるのが硬いから、快適性も楽しみだなぁ 必ずって言ったら必ずなんだよ
DUROで30分離れたら必ず弄られる 私がそうなのが証拠
絶対そうなる RCR TL 被らないと思って去年買ったけど
同じ店で3人も買ってる >>889
俺が買ったところもそうだけど取扱店少ないから一点集中してるだけやで。県内に数店舗しか取り扱ってないし アタッキのチューブラーホイール、売った人います?違うホイール履かせるつもりで足しになるかなーと考えてて。 ヤフオクで履歴検索してみそ
3万前後ぐらいで考えとけば良いんじゃないか 明日の鈴鹿エンデューロでどれくらい乗ってる人が居るかな?
まだまだ少ないとは思うけどね 新車外しタイヤ付きで6万売れてるオク履歴見たことある。儂は500キロくらい乗ってもうたけど、チューブラパンク怖くて遠出出来ないからそろそろタイヤ付きで放出予定。 俺は5万で出したら即売れたぞ
代わりにアルミハイエンド入れてる レジェンド買いたくてすっごく悩んでる
まだロード始めて半年で、2台目にこいつを選んでいいのか… アルミと合わなくない?カーボンチューブの方が高速の伸びが良い allez sprintをバラ完で組むのとgustoチームレジェンドとで迷ってる...
両方乗り比べた方居ますか?? 五万なら即売れだろうね。怪しい中華だってそれくらいするし大手OEMの台湾カーボンなら余裕でしょ。 >>906
欲しいと思った時が買い時やで
これホンマやからね リアのクイックレリーズ緩みやすい?🕷ダンシングしたらホイールとシューがぶつかって急制動になった 中華カーボンチューブラーなんてタダじゃなかったらいらねーな
タダでもらっても使いたくないけど 愛知だけど今日2台のグスト乗りを見た
着実に増えてきてるな
買っちまうかなー レジェンド買えばしばらくロードに金かけなくてよくなるよな⁉︎な⁉︎ なぜかこのスレに居付いてる病気の人まだいたのね
>>910
それブレーキ側がずれてるんじゃね? レジェンドいいよね。盗難怖くて105のにしたけど結局ホイールに10万以上かけて盗難リスク高まったw今なら迷わずアルテグラのレジェンド行くわ カタログに載ってる重量(ペダルなし)ってどのモデルでもXLサイズでの重さなのかな?
SサイズのDuro 新105 カリマで実測7.55キロって記載した自転車屋の
ページがあるんだけどカタログでは8.2キロ表記 いちばんでかいサイズの重量を記載しとけば、皆さんが買うとき
それよりは軽いですよっていうメーカーの意向だとうれしいんだけど 昨日のいなちくロングライドでgusto誰か乗ってて現物見れるかなと思ったけど、見かけなかったわ
legend欲しいわ フレームはレジェンドのカラーでワンランク上のカーボンディープリム付けたの売ってくれ
現実的に考えたらヤフオクで新品未使用のシャマルウルトラを10万で売って15万〜のホイール買うか 性能に不満はないけど、ロゴが一緒なのがなんとなくやだな
ジャイアントにジャイアントのホイールとか、デダチャイにデダエレメンティのホイールみたいな
我ながら言っててしょうもないわ カレラみたいにうるさいロゴじゃなければ、ホイールが同一メーカーでも気にならん アタッキのカーボンチューブラー実際使ってみて、登りも平地も好印象で気に入ってたんだけど、結構みんな否定的なんだね。
チューブラーの面倒臭さとブランドのなさはあるけど、これはこれで良いものなのだよ。 ツールドラプニールを制したらしいからこれ使ったら勝てないとかそういう事はないし
自信を持っていいよね >>928
そうそう。実際にプロが使って成果を上げてるフレームのバイクだし、それが手に届く価格で買えるってのはグストの良さだと思う。
プロスペックが一般人に必要かはさておき、自己満的にはいいよね。 >>930
市販品とホイールハイトは違うみたいだけど、基本的にはアタッキのカーボンホイールを使ってるみたいだよ。
https://www.cyclowired.jp/news/node/281119 俺もTLのホイール結構好きなんだけどね
完成車の価格帯的に安っぽくみられてるのがもったいない
60mmはグストのTTバイクに付いてくるモデルと同じかな? チューブラー使った事無いけど普段使いはやっぱり大変そうやな
クリンチャーのカーボンホイールにしてくれたらいいのに 店員が自社のホイールは広告みたいなことを言ってた。安くするからホイールも使ってねっていう。
でもチューブラーはなあ チューブラーだとクリンチャーに比べて軽く出来るから、スペックを宣伝するのに重量◎◎グラム!軽い!って展開しやすいんだろうね そろそろだれか顔本でGUSTO乗りのメンバーページ作らないか? そろそろ誰か作らないか?
誰か作らないかって言ったんだからはやくやって
スレで誰かって言えば全部そっちでやってくれるんでしょ
そろそろなんだから作って グストレジェンドめちゃくちゃいいんだけど、カラーがイマイチすぎる。
ドューロの黒黄にして、ホイールゾンダに変えよかな。 >>945
レジェンドのカラーは好きだけどホイールいらない俺と真逆だな アルミフレーム+レーシング3のロードに乗ってますがレジェンドにしたら
振動吸収性やホイールの進み具合で大きな変化が感じられますかね?
ちなみに車重は1キロほど軽くなりそうです >>948
自分もオールアルミから乗り換えたけど路面からのダメージは少なくなったよ。まろやかになった。
これはカーボンフレームなら共通だろうけどね >>949
レジェンドはレーシーっていうので乗り換えても
さほど振動が変わらないならDuro買ってレー3をつけようかなとおもってました
ありがとうございます DUROはエンデュランスで売り出してるけど、ジオメトリはバリバリのレーサーだな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。