☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 235☆ [無断転載禁止]©2ch.net
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サガンはこれで100勝目
次のモントリオールはGVAの連覇を期待するわ 久しぶりにDAZNでロードレース見たけど日本語のテロップまで付くようになったんだな
普通に快適になってるわ サガン、セミクラシックで勝利して100勝達成とは。すごいなあ。
現役選手としては異常なハイペースなんだよね。普通は現役晩年に
偉大な選手が達成するような記録だし。 >>792
殆ど変わらんよ
多分キチガイアンチはレースに出るどころかロードバイク持ってないと思うわ フルームは特殊能力の後ろに付いてる選手のエネルギー吸収持ちなんだろ流石フルーム汚い ニバリとフルームが一緒に表彰台あがったことあったっけ トレックが仕掛けた時のデコルトのダンシングがすごかったな
スプリンター寄りだからあんま進んでないんだろうが気迫が特盛だった デゲンコいなくなってやることないからな、デコルトは >>806
2012年のツールドフランス
勝ったのはウィギンス、2位フルーム、3位がニバリ
ついでに4位がファンデンブルックで5位がヴァンガーデレン 俺もたまに思う
なにやってんだろって
調べるまでいかないんだけど >>786
最後かと思うとその絵面見たいな
しかし、昨日の芋ほりしてなきゃなぁ 確定じゃない。今日、三つとも獲れば逆転される
最後の超級は総合勢が獲る事になるだろうという予測できるだけに
ヴィレッラは意地でも1級二つの内一つは抑えたいはず、根性の逃げだな >>813
>>814
契約1年残して今年で引退
自転車業界には残らず農業をやるそうだ >>818
ありがと
チームが大変そうだからヴィレッラは頑張ってほしい たまに前に活躍した選手のことを思い出して今何してるんだろって気になることがある
ロハスとかタイラーファラーとか
ロハスの２年ぐらい前にバルベルデの発射台から飛び出したと思ったら
最後バルベルデに抜かされて2位という出来事は覚えてる いつぞやのツールで崖落ち子鹿状態になつたジョン・リー・オーガスティンとか
三菱で活躍してマキュアンの後継者か！？と言われたアラン・デーヴィスとか
日本国内で受動的にロードファンしてるとその後どうなったか聞かないことが多い 今日は決戦だけどフルームもリードは多くはないから、結構不安はあるな
TTで稼いだ1分を奪われた事が致命傷になるかも >>821
哀しいこと言わないで欲しい
ファラーは15年から今のディメンションデータにいる
来年まで契約があってしかも昨日ケベックに出ていた 普通に走ればニバリだけが圏内に居るような感じだろうけど
そうなると一昨日の20秒は痛すぎるかな
昨日たっぷり休んだ状態でニバリが90秒稼げるか
優勝するなら80秒程度でも良いが コンタの熱い走りを見れるのも実質今日がラストか・・ フルームサイドからしたら97秒は安全圏とは言えないし、ワンミスで負ける可能性が出る、油断なんて出来ないタイム差
ニバリサイドからしたら、フルームから98秒を奪うために、SKYのアシストを減らして単騎にした上で勝負をしかけるのは、とても難しく見えるタイム差
そんな差に収まってるから見てる方としては最後まで楽しめて満足だけどな わりと誰もニバリが表彰台から転落すると思ってなさそうなところに謎の信頼を感じる ケルデルマン、ザカリンには攻撃する意思がないからね あんだけガチガチのアシストに守られまくって一分半もロスしたら恥も恥だろ 今日はコンタの表彰台があるかどうかだな
ニバリがアタックして捕まってズルズル遅れ出せばチャンスは広がるし
アルあたりのアタックに期待したい所か 叫んでたカチューシャの彼は骨盤骨折かあ・・・
チヤリレースも布１枚でレースするのやめて
なんかプロテクトした方がいいんじゃね >>830
ケルデルマンはともかく、ザカリンは今日の為に温存してたんじゃない？ >>830
攻撃する意思がなくともコンタドールが動けばその2人は動かざるをえないでしょう
それがフルームとかに有利になるかは分からないけどさ ザカリン、ケルデルマン、ニバリの三人のうち二人にバッドデイが来て数分失ってくれないと表彰台はない
と考えたら、コンタドールの表彰台も藁を掴む様に心細い可能性しかないな
しかも、コンタドールは昨日もアタックしてエネルギーを使ったけど、三人は力をセーブしてる
これで表彰台に上がったら感動するけど、さすがに難しいだろうなぁ ツールブエルタと連勝となると何年ぶりになるんだろう
フルーム異次元すぎる強さだな マミキンは、落車でもあんだけ絶叫してる状態あんま見ないし映像からもっと深刻な事になってるかと心配したので、本人のメッセージ動画みたいのが上がっててとりあえず安心したわ。ただ骨盤か..選手生命まで破壊されてないことを祈る >>837
8月に移動してからは史上初じゃないか
山岳でフルームが維持出来るペースをアシストが総出で次々に終わりながらも維持する
この戦術が鉄壁すぎるんだよね
これに勝とうと思ったら、フルーム以上のペースで走れるエースとそれを維持するアシストが数人
それか、SKYに小判鮫の様についていってラスト3㎞で、フルームを千切れるエース、が必要 コバンザメもフルームの後ろにいるアシストがペース上げ下げして邪魔してくるからな
邪魔された時点で足削られてるし
全盛期コンタくらいなら楽勝なんだろうが >>841
ニバリなんかはだいたいフルームの真後ろに居てフルームをペーサーにしとるけどな
あそこから仕掛けられないんだからニバリはフルーム以上にはなれないわ >>829
言うても３大グランツール全制覇しておまけにモニュメントも取ってる選手だから
その辺の総合エースとは格違いすぎっしょ
表彰台は取れるはず ニバリはツール連覇とかそういうのが足りないのかしら さすがにスカイ山岳トレインも今日は最後まで行けないだろうから
エースガチンコ対決になるだろう、
どんだけ速くトレイン崩せるかだよなー
連合組んでもスカイより弱いんだよなぁ 単純な格でいったらニバリや師匠の方がはるかに上なんだな シモーニ引退のジロを思い出すな
今日はLLとか、こっそりアシストしてくれそう >>828
コンシューマーの方ならやってる
ツール限定なのがつまらんけど チームの垣根を超えたコンタラストランアシストは感傷的だけど
ケルデルマンやザカリンからしたらたまったもんじゃないなw
総合上位にいるポエルスは最後の最後まで切れないし
ツール４勝の格と安定感から行って攻略は難しいにしても
ニバリは表彰台を守る走りになってほしくないな
そうなりそうだけど、それじゃがっかりはする >>841
> それか、SKYに小判鮫の様についていってラスト3㎞で、フルームを千切れるエース、が必要
これができる可能性が一番高かったのがキンタナだと思ったんだが
さらにTTで致命的な差を付けられないって条件もつくとなると、やっぱフルーム&スカイは強いわ >>851
キンタナにそれが出来たのは、ツール、オリンピックを連戦した後のフルームに対してだけだが
それでも付き位置からは遅れる事がないと期待された選手ではあったよな
でも、去年、今年とツールでは惨敗して、力の差は大きい事が認識されてしまった
後はデュムランくらいなもんかもだが、俺はポートが万全ならば結構いい勝負になると思う 全身全霊を込めて挑んだはずの今年のツールだって、フルームにバッドデイは訪れた。
うまく誤魔化したみたいだけど。
今年のブエルタではフルームはバッドデイはあったっけ？
今までなかったのなら残り2日でバッドデイになるに違いない。今日バッドデイなら誤魔化しようがない。
つまりフルームの勝率は50%しかないって事だな。
と思えばLIVE配信開始までは少しは楽しめる。 普通にステージ17はバッドデイだったなありゃ
ゴール後の顔がヤバかった
あとは落車の後も何日か攻撃力は失われてたし
フルームも万全とは言い難いなかでここまで来てる
落車もなく万全なら15ステージで決定的になってたやろ >>852
その前年のツールの山岳最終ステージでもバッドデイのフルームちぎったでしょ >>855
総合優勝は誰でしたか？
1ステージだけ勝てばいいなら、ニバリだって十分にフルームに対して勝負をしかけて勝ってるんだよね
問題はリーダージャージを着てるのが誰なのかってだけ 2015ツールでいいのでは
19ステージ30秒、20ステージで81秒稼いでるな あの年は序盤で遅れて二週目三週目19・20ステージまで完全に空気だったな 3週目の19,20とかになると失ってもいいタイムが明確になるからな
それをそのまま僅差の決戦でやれるかは別問題だろ 単純な話で三週間安定して強くなきゃ総合優勝は出来ない
ステージ、一つ二つならプロコンの選手でも勝てる ゴールは何時頃だったっけ？
コンタのラストマウンテンらしいので今年のブエルタはじめて見ます。 ブエルタの総合争いは、ツールみたく今日で決まるの？ まだ差も97秒で、ニバリにもチャンスがある差だし、表彰台圏内の選手の差も小さいし
総合争いに絡む選手を応援してる奴にとっては今日は楽しみしかないな まあ今一番必死なのはザカリンだろうけど…
コンタが逃げを決めたら順位落ちる可能性高いし
にしてもニバリってコケてリタイアしない限りはちゃんと安定して成績のこすんだな。
フルームとニバリがそろって下りで落車リタイアは少し見てみたいけど。 フルームはラルプデュエズで遅れた時でさえ1分30秒は遅れていなかったんだな
ニバリとキンタナの登坂力の差やスカイと他のチームのアシスト力の差を考慮すると、詰んでいる気がしなくもない
何が起こるかわからないのがこのスポーツではあるけど >>865
スタートは日本時間21時19分ゴールは10日0時29分から52分の予定
>>866
今日で決まる
明日はITTでは無いのでツールと同じ皆で走ってゴール
動くのは最後スプリントで勝負するチーム 今年の楽しかったブエルタも終わりかと思うと残念だが今日も楽しみ
強いチームが勝つべくして勝つスポーツって案外ないからロードレースって好きだよ ぶっちゃけフルームは落車とタイミングの悪いメカトラさえなければ流石にひっくり返されることはないでしょ。 体調次第だが遅れれば分単位もある
フルームはしっかり体調回復してるようだしタイム差つけるのは至難と見た バッドデイやトラブルはいつでるか分からないからこればかりはね
ただそんなので本来は勝利にふさわしくない弱者に勝たれても興醒めするから
勝つなら力で上回って文句なしの勝利を見せて欲しい コンタドールの総合優勝はさすがに無理だろうからそうなると総合表彰台よりステージ優勝が見たいな 雨だともつれる可能性が高くなるな
雨の日は落車したり遅れたりしてるし、フルームが負ける可能性があるとしたら雨の日だと思う 村社会だからコンタが逃げたら逆転されない程度に逃げさせるかもな フルームが優勝出来ないとしたら、リタイアしたときだけだろう >>801
現役で100勝はサガンを除くとボーネン、カヴ、グライペル、バルベルデの4人
ボーネン 32歳（2012）パリ～ニースで
グライペル 31歳（2013）ツアー・ダウン・アンダーで
カヴ 28歳（2013）ジロでグランツール通算40勝目と共に
バルベルデ 37歳（2017）アンダルシアで総合優勝と共に
27歳で達成のサガンも怪物だが単純な勝利数では有利なスプリンターの中に
混じって達成している師匠の凄さよ 雨だったら、下りでリスクを取った選手が勝つと思う。 >>884
やっぱ、この面子見ると、バルベルデが一番「すげぇ」になりますな。
基本的にはスプリンターのトロフィーですもんな。100勝達成は。 雨かつ山頂は霧に包まれてるって話だな
17ステージの再現もあるかも？って感じになるし、これは盛り上がる >>875
距離その他が違うので参考になるかどうか分からんけどあくまでゴールがアングリルで言えば
2008年のステージ12
ここで勝ったのは結果総合でも勝ったコンタドール
2位がバルベルデその差42秒
3位ホアキン・ロドリゲスがコンタドールから58秒
以下4位ライプハイマー1分5秒、5位サストレ1分32秒
2011年のステージ14
勝ったのは総合でも勝ったコボ
2位当時ヴァカンのエースだったポエルス
3位はメンショフ、4位はフルームで2位～4位までは同タイム48秒差
5位はウィギンスで1分21秒差 雨澤初日大きく遅れてたのに
２日目で総合で一気に来てるじゃん！！
雨澤総合系で期待できるのかな 予報が雨から曇りに更新された、霧の下りにならなくて良かったわｗ 今日はカステリのガバみたいなウェアを
着ているか、着ていないかで勝敗を多少なり
とも左右するよ？ >>878
バッドデイや単独落車なんてのは、実力のうちだとおもうが 総合勢全員でアタックかけた後、誰も牽かなかったらあっさり終わるよ
ありえないけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
