【AEONBIKE】イオンバイクPart8 【momentum/GIANT】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>898-899
は折れまがるメジャーない場合の話ね。
パンツの股下はかって、裾から床までの長さを足す。
折れ曲がるメジャーあれば股下から床までを直接測るのが早い >>899
書かせるなよ
身長や車種書いたら店に顔出せないだろw もうこいつに何言っても無駄な気がしてきた…
ここで何言っても解決するわけないんだから、
さっさと店に文句言ってこいよ。
なんでここで解決しようとしてんだよ。
君はじつにバカだな。 >>901
その程度の情報をつまらない理由で出し惜しみするのは何故?
本当は解決するつもりないんでしょ。
ただ構って欲しいだけなんでしょ？
あ〜あ、真面目に考えてやった俺ら馬鹿みたいじゃん。
釣るならもっと面白いネタもってこいよ。 >>901
なんで顔出せないんだよ
正当な理由とちゃんとした根拠があれば堂々と
いえるはずだ。
身長と股下は何センチ
それでMaxの高さが何センチだから足りていない、と
はっきり数字を出せない限り説得力がないんだよ
その数字すら出せないならここにコソコソと文句を書くべきじゃない。 >>905
真偽云々以前に、今回みたいな話で中途半端に書いちゃうと
あなたが悪者になっちゃうからね
肝心な部分を書けないままにって位なら
さくっとお店に聞いてみた方が良いと思うよ
しかし、155-175って随分と幅広だね
155って大人用だと、女性向けならともかく
男性向けなら相当にミニマムサイズのような この手の輩って都合の悪いレスは全部無視して自分の主張延々繰り返すから分かりやすいよな
意識してやってたらまあしょうもない人間だししてないなら最低の人間だし救いようない >>907
ふつう対応身長は15cm rangeになってるよね
155-175っていうのもぼかしてるんじゃないかな Z5Air。安心パック3年つけて38000円だったか。
Z3から買い替えても良かったな。 今回の20%オフはイオンにしては冒険したよね
と、サイクルテラスに立ち寄ったら
ガノーが一部商品６０％OFFとかついてて宿主がうずいてしまった >>912
「宿主がうずく」で飯吹いたじゃねーかw AXIS SL3が先月30％引きだったから、それじゃないかな >>914
ごめんね、ざっくりとしか見てないからね
ただ概ね多くの男子諸君には残念な事に、主に女性向けロード
ただ自分は小柄な方だからイケるやんって疼いてる途中
ガノーは大分減っているみたいだから、車種は多くないよ 自転車ロードサービス？だかの保険に入って下さいって頭下げられたんだがノルマでもあるのかね？
１ヶ月でいいからって新聞勧誘みたいに言われて仕方なく入った
数人で頭下げるって余程だろ？
しかも安心パックはどうでもいいみたいに言われた >>920
ノルマはある
とれないと店長は会議で吊し上げられる
中の人より ちなみに、BE-ALLの内8フラットバーロードも60%off
内8付いて、13kg前後なんやーと妙なところに感心してしまった
あれもアキやったから、値引き入ってるのかな
そんな脇に一面チェレステカラー、パーツの一角もそんな感じで
すげーなーと思うとともに、少し寂しさも感じてしまう
正直、ちぇれすてカラーよりラピスブルーの方がかっこいいと思うの うちの地域はテラス除いたら月1桁加入が大半だけど地域差あるみたいだな
安心パックも加入率低いと色々言われる
結局のとこ実績高いと評価されるからエリアマネージャーがぐちぐち言って店長がプレッシャーかけられるんだろな
うちは店長やる気ないからなんも言われんけど いまや自転車より保険の話してる時間の方が長い。
オレ、保険屋だっけ？と思ってしまう。
やる気なくすわ。 中の人も大変だな…
某ネストのフラバが気になってるんだけど頼めばイオンでも取り寄せてもらえます？ >>923
テラス除いたらってだけで、地域限定されますね。 安心パックはスポーツ車買う人から見るとやすいんだけど、最低価格の糞チャリ買う人からすると高いんだよな
本体価格のの何％とかにすればいいのに
どうせ持ってこない人は持ってこないし 1万の糞チャリ扱わなけりゃいいのにと思う
あれ売上は延びないし利益率も他のより低いし加入率も下がるし売れても嬉しくない >>924
一部県で義務化とか言ってるしいいじゃん >>930
一応、５、６都府県くらいで既に義務化or推奨になっとるよ 意味わからんがClarisは2万円台で買えるし定価でもそんなにしない
騙されたのか？ 結局、有名メーカーがイヤーモデル制を採るのって
旧モデルを格安で在庫を処分すると同時に
新モデルで値段を戻してるってことだよね >>934
30％引きぐらい？ 在庫処分だから年末年始でまだまだ下がりそうだな
まあ買わないけど >>935
クラリスロードの売り値がそこまで下がったってことじゃねーの？ 直営の年末大処分セールだって
http://cycleshophodaka.hatenablog.jp/entry/2017/12/01/091809
木綿カーボン・ティアグラ 税込み89800円
木綿アルミ・ティアグラ 税込み59800円
ブラックフライデーで木綿クラリス買おうと思ってたけど、ブラケットでのブレーキかけにくくてパスした
（55000円の2割引きで44000円）
49000円に値下げされたのなら月末1割引きで44100円か、また買うか悩むなｗ
手の小さい人は旧クラリス・ティアグラのSTIレバーはパスしといたほうがいい？ >>941
おれ指短いけど調整するだけでかなりかけやすくなるよ
あとシューを舟付きに変えるとgood イオンが引き取ってくれないんで在庫の山か
まだまだ下がりそうだな >>946
店頭在庫が戻ってきてるということ？
自転車って返品できるの？ >>948
旧モデル、アウトレットがどういう意味だから勉強しようね >>949
>>948
訂正：旧モデル、アウトレットがどういう意味だか勉強しようね 俺も意味が分からん。誰がイオンに納品断られてるんだ？ 5air取り寄せで今月中旬に受け取り予定
他社のに浮気しようかと思ったけど値段が決め手になりました イオンバイクで買う場合5air買うのと
ミストラル買うのとどちらが幸せ？
値段はほとんどの変わらんよね 5Airは悪くはないが、ブレーキシューだけは購入したらその場で交換するのをオススメする
カスが飛び散りまくってズボンに黒い点々が付く粗悪シュー アドバイス感謝
ただ、そう頼むと無条件でイオンバイクパッケージの出所不明ブレーキシューになるのは目に見えてるし…
無難にシマノのを持ち込んでみようと思う今日この頃(いっそテクトロ外しちゃえになりそう(^^; 5AIRはフロント2枚に魅力を感じるかどうかじゃない？
そうじゃなければ、ミストラル 車重は5airの方が大分軽いし
クラリス
アトラスより上 前2枚が選択肢に上がった時点で3枚は選択肢から外れるけどね
街乗りだし気にせず見た目好きな方でいいよ チーム右京のからみでイオンバイクにもfujiを置くようになる？ 今晩から見れる明日付けのイオンのデジタルチラシに
iNeedS-3-Iの後継と思われる自転車が載ってる
その名もAURULA S-3-K（12月下旬発売予定） まーたホダカスレのスレタイを勝手に変えたキティーかよ
そこらじゅうでスレ分裂させたりしてるなコイツは スレの流れ的に需要は無いかも知れんが
トップバリュセレクト パンクに強いアルミフレーム自転車スポーツタイプＡ 27型 7段変速
http://www.aeonbike.jp/products/2221
に乗って1年近くたったので書いておく
用途は毎日往復10kmほどの市街地通勤、高低差20ｍほどの坂あり
コンポーネントはターニーとは言えシマノ下の中くらいで問題なし
（つか最近のターニーすげえ）
7段変速だが結構な急坂もダンシングなしに登れる
泥除け・チェーンカバー・バスケットなどの樹脂部品は全部OGK製
タイヤはシンコーのデミングだけどパンクに強いというよりリム打ちに強いタイプ
一度もパンクしてないけど空気圧上限が3kgちょっとなのが不満
リング錠はGORIN製
フレームは型番から察するにサギサカ供給っぽいが、溶接や塗装に問題は無し
総重量15.5kgだけど装備考えれば妥当かな、この価格帯のアルミでこれより軽いと逆に不安
ということでパーツ的には満足したが、問題は組み立てとイオンバイクショップの整備能力
たぶんトルク管理せずに組み立ててるようで緩み出まくり
初期点検でイオンバイクショップに調整整備を依頼したが増締め忘れがいくつも
つかVブレーキ調整すらまともに出来ない様子
まあこれは店舗によるだろうけどね
この価格帯の通勤・通学用としては良いと思う
少なくともメーカーがどこかも分からんようなパーツ組み合わせてるのよりマシかな 上れるかどうかは必要なギア比と脚があればグレード関係ないとおもう
でもいいんじゃないの モーメンタムのアウトレット並んでたからカゴとかついてる安いSEっての試しに買ってみた
今日は5%オフで買って更にポイント5倍だけどブラックフライデーの時のが微妙に安かったかもなー
でもブラックフライデーの時はカゴ付きの無かった気がするしまあいいかなと
なんだか上位の車種とか保険勧められても都度断ったりしたらちょっとムスッとしてたけど
個人商店で3万以上の自転車買っても保険なんて入らんし2万台じゃねえ…パンクも自分で直すしいいわみたいな
乗った感じちょっとハンドル遠いけど慣れればなんだかんだでちょっと遠くに買い物行くには快適そうではあった
丸石とかマルキンのママチャリと値段変わらんしこれもホダカだしこの値段ならまあこっちだよなあと
家で寝かせてるママチャリから徐々にLEDダイナモとかパーツ取りしてくっ付けてかわいがりたいね
保険の話よく聞いてなかったけど俺ごと一緒に家まで無事に送り届けてくれるなら入ってもよかったな笑 >>986
その保険安心パックじゃなくてビスパだろ
それは入らなくて正解だが安心は入っとけよあれ店赤になるレベルだし
ブラックフライデーは20％OFFなんだがブラック後から20%OFFが通常価格になってるから実質25%OFFになってるよ
つーかチャリ屋は全部出し切りだから >>988
momentumすべてがブラックフライデー後から20%OFFになったの？
>>986
値段と製品名は？SEとつくのも何種類かあったはず 出先で回りにイオンバイクぐらいしか無かったから、
パンク修理しにいったけどここ高くね？すげえ儲かりそう 物によっては、やってみないと・開けてみないとってのはあるだろうけど
パンク修理〜タチ交までって、工賃も掲げられてるし
しっかりレシートも出されるはずだしで
>>990こんなん言う方が恥かくレベルやで 普通にパンク修理しに行ってパンク修理代高くね？って書いてるようにしか見えないんだが・・・何と戦ってんだ・・・？ >>990
今時自転車屋が何軒もあることの方が珍しくないか
ってかいくら取られたかしらんがいくらぐらいなら妥当と思ってるかだな 店員から見ても他店と比べると高いと思うよ
安心パック込みで他と一緒か安くなるくらいにしてあるし、だんだん値段改正で高くなってるからね >>984 楽天
イオンのパンク修理代ググると数年前864円（1カ所追加108円）今？1080円（同216円）みたいだが
普通のような気がするけどね、それともこの時の価格改定でもっと上がったのかね
https://www.aeonbike.jp/news/info/shuurikouchinkaiteinitsuite その額であってるよ今年の変更だったっけな
時間あたりの価格でいくともっと上がるはずなんだけど店員の技術の向上云々でこの値段にしますとか書いてあった気がする 別にあさひと同じくらいじゃなかったかここ
どこだか忘れたが後輪タイヤ交換で2500円取るとこあって麻痺してるのかも
ここ最近色んなものが高いねえ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
