【コラテック】corrtecってどうなん? [無断転載禁止]©2ch.net
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久しぶりにチャリに乗りたくなったんで、封印してたコラテックのCT0.2をあさひに持ってってメンテしてもらってきた
帰りに乗ってきたけどやっぱりいいねwCT
0.2なんでアルミフォークがちとつらいような気もしたが、なれればどうってこともないような気がする
しかしCT、なんで廃盤になったんだろう? 好評につき期間延長!
corratecの人気ロードバイク「DOLOMITI」。
このDOLOMITIをワンランク上のスペック仕様でお得に手に入れるチャンス!
なんと、TIAGRAコンポをお選びいただくと、無料で「105」仕様へとアップグレード!!
105コンポならば、週末のツーリングだけでなく、レースにも出れる仕様となります!
もちろん、JapanAssemblyですので、フレームカラーは7色から選択が可能。
更にバーテープの色やハンドル、ステムのサイズもお選びいただけます。
期間は当初より延長し 2020年6月30日(火) までとなります。 コラテックもなぁ、ビードの処理がもうちっとうまくなればとは思うんだけどねぇ ヒルクライムレースにキャノンデールのシナプスとSORAで出場し続けていたワイ
アップグレードしたい
中古の2015年製コラテックCCTPRO?
デュラエース
フルクラムレーシング3
これらが一式で走行距離約2,000Kmで15万円程度なんだが買いだよな?一押ししてくれ >>567
コンポがフルデュラエースならそれだけで元が取れるんじゃない?
程度によるけど だよな!もちろん程度に寄るが、いまのシナプスをアルテグラにアップグレード、中古ホイール買うよりもお得だよな! そのコラテックからデュラエースを剥いでシナプスに移植するとかいうアホなことを思いついた CCTPROってどうなの?
いいえ、カーボンだよ!
で、どうなの? 確かにお買い得な気もするが、だれがどんな使い方したかわからねぇカーボンフレームって怖くねぇ?
目に見えないクラックとか入ってる可能性だって否定はできんだろう
いや、どこかのお店のデモアップ車とかならまぁわからなくもないけどさ 初ロードにドロミテディスク買いました!
まず何から変えようか楽しみなのですが、
乗りなれて無いからかふくらはぎ痛いです(^^;;
どこを調整すればいいのやら(´;ω;`) ようこそ
運動歴とかわからんけど、しばらく走ってみて身体を慣らすってことも必要かな
乗車姿勢とかでも結構変化はあるので教本でも見ながら色々試してみて
購入したショップでアドバイスもらったり、有料でのフィッティングやってるならそれをやるのがベスト やっぱりサドル高からじゃない?
ざっくり土踏まずがペダルに付くくらいにして仮決めして後はクリート位置とか含めて好みとかで上下前後動かして探っていく感じ。 >>577
>>578
┏○)) アザ━━━━━━━━ス!
とりあえず、サドル高1センチ程下げて見ました!
乗りなれてないっぽいので、慣れるところからやって見ます!
購入が嬉しすぎて、近くの湖まいきなり60キロはやりすぎだったのかもです。
クロスバイクで通勤してるから行けるかなと思いきや別ものでした(^^;;
明日も休みでまた走ろうと思いきや、台風で無理っぽい、残念。 6月頃近所の自転車屋にドロミテ注文しようとしたら
「コロナで都市部の需要が上がってて入荷予定立たない、わかったら連絡する」
って言われてまだ連絡ないんだけど、そんな品薄なの? たいがい次年度モデルの発表前後に、それまでの実績に基づいて生産計画立てると思うよ
品薄になったからといって気軽に増産とかは出来ないのよ
こと今に至っては’21年型の購入を検討したほうがいい
例の件どんな感じですかと連絡してみて新型発表の情報なんかも聞いてみたらいい ワイズのページに出てたけど、2021モデルは今月から来月にかけて入荷らしいよ!
自分が買った店は2台しかのこってないって言ってたし、在庫ないのかも?!
問い合わせしてみてくださいませー! >>580
グラベルに寄せたクロスってことは、これもMTBの方がいいんじゃねえの?
ブロックタイヤ履かせたらMTBじゃん サス無しでフェンダーダボもあってとなるとクロスバイクだな
まあグラベルロードのおかげで諸々ボーダーレス化しているのは間違い無いけど 海外じゃコロネスの新作出してるみたいだけど日本じゃ売らないの?
灰色でかっこいいがカーボンなのかなこれ 日本のドロミチだけが曲がったトップチューブしてるんだよな
新色白青はいいとは思うが買う気はしない
RTカーボン復活しないかなぁ。コロネスでもいいし、フォルシアでもいいよw 2021カタログ届いた
泥道リムのイエロー/ブラックいいな
ケーブルも外でメンテしやすそう 人気ないのかあまり国内展開無さそうだね(´・ω・`)
目にするのはコロ助か泥道くらい
そろそろ乗り換えも検討中 10年以上前に買ったshapewaveをいまだにドノーマルで愛用中。
ベアリングのガタ等トラブルが無いから、また10年乗り続けるかも。 わいのshapewaveは2011年地震の時に通勤用で買った
2009年式のアルミブレードフォークの付いたwave2。
同じく好調、一日10キロ弱だが元気元気。 2014年モデルのドロミテ乗ってますが気に入ってます。 ひっそりと2022モデル発表してるね。
2010のRT corones乗ってるけど、2022のRT carbonに乗り換えようかな…カラーリングはもうちょい何とかならんかったのかと思うがw 海外だとReBowとかCCTとか格好いいバイクあるのに
国内じゃ代理店が全く売る気なさそうだからね
とりあえずRTカーボンは画像を105にした方がいいと思いますよ グラベルやコミューターも全車種じゃなくていいから日本で売ればいいのに >>605
どこらへんががフルモデルチェンジしてるの? R.T. Carbonにディスクモデル出たみたいね
なかなか良さげやん 初ロードがドロミテで数年乗ってみてわかったが、敢えてコラテックを選ぶって理由が非常に少ないな
コンポの無料アップグレードで安くなっていたのを機に買ったけど、まあそれくらいかな
今後も細々と取扱いは続いていくんだろうけど、色々心配しちゃうよな >>606
リムブレーキモデル乗ってるけど写真ぱっと見で
・フォークがストレート形状になった
・バックステーが細身になった(様に見える)
位かな。
105で30万だから以前より10万位は割高に感じる。 一応メディア情報だとRTカーボンとドロミテディスクがフルモデルチェンジ、無印ドロミテがカラー変更みたいだね。相変わらず面白みは少ないけどねじ切りBBとか地味に日本製カーボン使ってたりとか刺さる人には刺さる感じが堪らなくコラテックって感じ。 >>612 シートポストの根元になんか書いてありそうやね。お決まりのGerman design engineeringじゃないかと期待。 >>611
そうそう。
ねじ切りBBまだ使いたくてコラテックに行き着いた。新しい工具買うのめんどいし。
フルカーボンアルテで25万位で割とお値打ちだったってのもある。
今年型はコスパちょっとよくないけどスレッドBBで選ぶと中々新車のは無くなってきてるよね。 7万くらいのクロスを店頭で見たけどかこいいね
標準で付いてるペダルがママチャリクオリティでファ?ってなったけど クロスのペダルも標準だと付属したなかったと思う
好きなの使えばいいやん ペダルをこだわるなら人によって好みが変わるから
デフォルトのは安物で問題ない 完成車のタイヤとペダルは試供品みたいなもの
ショップから家まで乗って帰ったら即交換 人によって好みも違うしな。同じフラペでも形状とか色とか。
そう考えると付いてりゃ良い位の安い奴の方が正解じゃねえ? 昔の浅草みたいに
この会社の年落ち?モデルを安く買える所
今はないの? ディスクモデル高すぎるよな
アルミなのに
カーボン並みやん 今週末サイクルモード行く人いるかな。RTカーボンがどんな感じだったか試乗した人はコメント残してくれると嬉しい…このご時世県外から行くのは憚られる… ケーブルもインテグレーテッドじゃなかったり他社比較で抜きん出た所ないし
BBにこだわり無けりゃ他のメーカーでええんちゃう?とは正直思うな。
旧RTユーザーだけど。
今買うならメリダのリアクトの一番下の奴とか選びそう。 サイクルモード行こうと思ったが
東京から新幹線で行くと3万くらい飛ぶのでやめておいた
e-bike乗りたいなぁ 大阪なんかに行ったら大阪菌に感染して自転車に乗れない体になっちまうぞ まあ普通にパンデミックしてるからな
東京が目立ってて隠れてるけど大阪も酷い 11月(予定)に仲間に入るので、宜しくお願いします。クロスバイクですが。 ちなみにSHAPE URBAN DISCなのですが、21年版に対して22年版は価格が上がり、幾つかのパーツが変わっていますが、性能にも差があるのでしょうか?それとも素材高による値上げに過ぎないのでしょうか?
最近になってスポーツサイクルに興味を持ち、知識を得ながら初めて買うため、まだまだ細かい差などは分かりません。教えて頂けると嬉しいです。
初心者の質問用のスレに書き込むべきだったら、すみません。 2x8の16スピードのままだしギヤ比も変わらないため性能差はない
シフターがブレーキレバー一体型からセパレートタイプに変わってるくらいかな
まぁそもそもSHAPEの上位機種は7万円中盤くらいの値段だったし、元の価格に戻ったって感じかな 油圧いいね
うちのshapediscは紐よ
スレにうpした写真がまだ残ってる・・・
3年も経つんか
ティアグラにして超快適でした >>635
遅くなりましたが、丁寧に教えて頂き感謝します。納車まで色々と勉強します。 >>636
人気ないから人こないな
レースでの露出も少ないしな SHAPEシリーズの22年モデルは早くて年明け、遅ければ来夏まで待たされるそうです。 ドロミテ105を購入しました。
仲間入りさせていただきました! 泥道のディスク105買おうか悩んでるんだけど持ってる人どうですか?
フレームが一新されてどうなったのか気になる >>644
乗っていますが、初めて買ったロードバイクのため、これまでとの違いは分からず、他のブランドとも比較できません。ただ、初心者でも乗りやすいなとは思います。 >>646
ありがとうございました。
参考になります。 >>648
購入することにしました!
どっちみち他のものだとアンカー以外はいつ手に入るかわからない状況ですし、外観も好みで価格も安いので
ある程度乗ったらまた感想書きますわ >>649
おお、仲間ですね!
(=´∀`)人(´∀`=)
いつかDOLOMITI DISCとすれ違ったら、「スレ民かな」と心の中で思いますw 上で泥105ディスク購入決めた者ですが、300kmくらい走ったので個人的な感想以下に記します
ちなサイズは44、これまではGIANTの5年前くらいの10万円台のモデルに乗ってました。
で、結果としては大満足。
前にグングン出ようとする力がそれまで乗ってたものと桁違いで、すごい一体感を感じる。
今までにない何か熱い一体感を。
風・・・なんだろう吹いてきてる確実に、着実に、俺たちのほうに。
中途半端はやめよう、とにかく最後までやってやろうじゃん。
って感じでした >>651
それがフルモデルチェンジで一番変わった部分のドロップシートステーによるものかは分からないです。
ただ走ってる時には分かりませんが、振動吸収性によるものなのか、確かに100km以上走っても疲労はあまり溜まってない感じがする。
冬に走ってそれだけの性能を体感できたので非常に満足です。
価格としても105ディスクの中ではかなりお得な方ですし、このグレードで悩んでる人がいるなら迷いなくオススメできます。
股間に合わなくてサドルだけ交換しましたが。 >>652
650ですが、リアリティのある感想ですね。
私は50kmの壁もクリアしていませんが、終盤に腰が痛くなり、100kmに届く気がしません(苦笑)。
降りると直ぐに痛みはなくなるので、慣れですかね。地道に距離を伸ばそうと思いますし、素人の感覚としても踏めば踏むほど応えてくれる車体だと思います。 >>654
腰痛は腹圧をかけると改善すると思うのでお試しあれ >>656
助言、ありがとうございます。方法を検索してトレーニングしてみます。 >>655
コラテックが設計したのは17年モデルまでで現行モデルは
日本の代理店が企画販売してるだけじゃね?
ジャイアントのR3やルイガノと同じパターン
それが証拠に本家コラテックのラインナップは17年モデルで止まってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています