【チタン】ロード&MTB 31【ステンレス】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>476
誰だ?
ID変えたリワタ??
違ってたらごめんねw よくある人物妄想で得意げにシャシャる引き篭もりの歯軋りクン
ハゲチョロメガネ 捕獲 あーすべてのボルトをステンレスかアルミにしてぇ
せっかくのチタンフレームなのにパーツに錆とか おっ命令守ってちゃんと来れたね
明日も言いつけ守りに来いよポチ 踊りだす ハゲチョロメガネ
よくある後釣り「偉いぞ節」で御満悦な様子の、独り惨めなお飯事をしている歯軋りクン 考えてみたらバイクに使われる素材でステータス性のあるものは何一つとしてないなぁ パーツの通販サイト探してて、たまたまライスピが少しだけ安い所みつけた。
T1でタキザワより5万くらい安いかな。
仕入れ先はタキザワみたいだから一応安心かも。
http://www.bell-cycle-t.com/litespeed_page1.htm モリ工業ってシルベストの親会社だっけ?
マックスチタリオンって住友ブランドでも売ってたね。
うちの周りに強い人が数人乗ってた。みんな「伸びる」って言ってた。
ここがスゴイのはフォークもチタンなこと。
前出の強い人の一人が落車でフォーク曲げて鉄に差し替えたけど何か違うって乗り換えた。 イタリア国内でハンドメイドされる伝統のチタンフレーム ビクシス「パトス」
https://cyclist.sanspo.com/399191 プラチナで作ったらやっぱり重い?
どのくらいになるんだろ? チタンはいいんでしょ。最高でしょ。
高いからいいんでしょ。 さびない、耐久性あり。
剛性に関しては設計次第。
ただし一生モノのチタンフレームなんて無いと思う。 私はアンカーが好きです。
私はチタンが好きです。
私はアンカーでチタンがでたら、悶えてしまうほど大好きになるでしょう。
私はアンカーが好きです。
私はチタンが好きです。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) オリジナルオーダーは納期が長すぎるので、
私はメーカーのチタンにしました。 リリス岩田
自転車板を荒らしまくり必死チェッカーでは毎日のように1位を独占
ディープインパクト氏が運営する縁側自転車道場
そこで暴れ続けているクオリア44が岩田典洋であることが判明。
どすこい岩田ブログ(放置中) ttp://ririsuiwata.dosugoi.net/e593591.html 浜松の某ポータルサイトを追い出され…
パワーメータースレに誤爆したことで道端ジェシカスレにも粘着してることがバレる。そして…
120 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/05/18(金) 08:30:19.33 ID:GgT1sEhW
身長165cm、股下75cmで俺も530乗ってるけど
(その前に乗ってたツーリング車のサイズが530だったので
大して考えずに中古をオクで購入)ちょっと大きい。
次に買う時は510にする予定
899 名前:ツール・ド・名無しさん [sage]: 2018/05/18(金) 21:15:21.25 ID:DO66ILYx (4)
http://www.ayanamishoten.com/c/blog/page/2
■リリス岩田
■S37年1月生まれ
■やぎ座
■身長:165cm←←←
もうバレバレw リワタ妄想に踊る歯軋りクン
ハゲチョロメガネ 誘い出し成功 チタンのニューモデルは出てないからもう廃れた素材なのかな \
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ、 _ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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_, -==彡ミ彡ミミミ| ン| ,=て)> (|ー| ,て)>、 ||三ミ彡==-'
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ー-=二三ンーミミミ `ー /(_r-、r-_) .|彡ミ三=-、
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と彡ミ彡ミヽヽ<ヽミミ |: ン=-ニ-ヽ、 .|彡ミ三==-
彡ミ彡ミミヽ ) ` 、 .' <=ェェェェェン | |彡ン=-=
-==彡三ミi `ーヽ : : : : : :i: : `ー--一'' : : ノミ三==''
'' てノこミ彡三ミ`i : : : : : :ヽ: : : . .:, :/ミ三=-、
'' 三ミ=三三ミ|ヾ、: : : : :ヽ: : : : : : : : :_ノ:./三=-'
-=='' ̄ . : ̄ ̄ ̄ 彡 ` アルミやカーボンは自転車のフレームとして使うには弱点が多すぎる。
素材そのものの弱点を補うためにさまざまな試行錯誤がなされている。
チタンは自転車素材として必要な要素を全て兼ね備えている。
ニューモデルが出るからといって素材としてアルミやカーボンがチタンよりも優れているわけではない。 >>525
じゃあなぜチタンモデルは少ないしプロが使ってないのですか レースじゃカーボンがあまりに高性能だからなぁ
チタンは耐久性や乗った感覚から街乗り・ロングライド・ツーリングで使いたい。 >>526
お前はプロなの?バンピーがプロと同じ自転車持つ意味があるの? >>530
意味はともかく、持ちたいという欲求自体は
それほど変なことじゃないだろ。
それを否定してたらそもそも趣味が成り立たん。
まあ、俺はそのへん関係なくチタン選んでるけど。 >>526
とりあえず、近所の金物屋に逝って、
鉄、アルミ、チタン、3種類の中華鍋買ってこい。話はそれからだ。 ステンレスって錆びにくくて安く作れそうなのになぜ流行らないの チタンが終わっているか終わっていないか知りたかったらとりあえず
ライトスピードでも試乗して来い。 中華屋でバイトしてた経験から言うと、チタン鍋はいいよ、マジで。楽ちん。
鉄鍋は手首傷める。あと、きちんと焼き入れて使わないと焦げ付きやすいな。 チタンのフレームとシートポストって同種金属で電位差生じないから焼付き防止のプレップは不要? 塗っといたら?
でも年一で良いんで確認するんやで
緩むと変になるでな
自転車屋の飯の種や(笑) まあ為念で塗っておくか。
でもプレップって銅が不意に手につくと色んな所汚すし落ちないんだよなあ。 >>545
素材より、薄いのがダメなのかも。
ある程度大振りで厚みがあると、鉄鍋じゃやってられなかったなあ。 パーツクリーナーな、
ノルマルヘキサンやら
イソヘキサンの類は
樹脂への攻撃性があるんやけど
拭く分には問題ないんやで
チェーンのドブ漬けはやめときや
安いだけが取り柄なんや >>544
パークツールの奴は銀色でそんなに汚れないよ >>547
温度を一定に保ちやすいので、鍋は鉄製
プロは手首の保護の為にチタンを使いたいだろうけど甘えは許さない コーティングしているものがあり
表面にダメージ
オイルが落ちすぎて 注油の良し悪しの判断がつかなくなる
どっちも故障要因 >>556
純マグネシウムの中華鍋作ってやるから、俺の為に炒飯作ってくれ チタンなんか買ってしまったら、
新モデルが出るたびに買い換える言い訳がなくなる。 分かる。
ホリゾンチタンにしたら、もう次のバイク欲が無くなった。
フロントフォークも定番が決まって、昔ほど悩まなくなったしなあ。
敷いて言えばディスク化か。 パナチなら見たことある。
メッキみたいできれいだよね。
是非盆栽に( ・タイタン
・ミニベロ
・20インチ
・できればnewモデル
でいいのありまっか? 昔のライトスピードってホント鏡面仕上げでビカビカだった 昔のライトスピードはメッキのようにピカピカチタンのなんともいえない
色合いが美しいポリッシュ芸術の域 溶接も素晴らしい 金属イオンって燃えるとき特有の色を出すんだよね。
チタンは七色なんだっけ? >>570
チタンマフラーみたいに焼けるってことです >>571
理科の教科書によく写真載ってた。
何反応って言うんだっけ。燃焼反応? >>570
Li 赤 Na黄 K紫 Ca橙 Sr紅 Cu緑 Ba黄
「リアカーなきK村、貸とうもするもくれない動力馬力」と覚えさせられた、
これさえ覚えれば試験はバッチリだね!! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています