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【チタン】ロード＆MTB 31【ステンレス [無断転載禁止]©2ch.net
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0222ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 18:58:03.28ID:2RGpf5hi
パナチは神戸製鋼製だから・・・

問題ないんだろうけど、製造・品質管理の難しいチタンで不正があったらと考えると購入に踏み切れず。
ニュースになる前は最有力候補だったんだけどね。　まあ買ったとしても俺の短足じゃ厳しかったかもw
0224ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 23:29:19.86ID:HNiqinwn
ちゃいな ぽいーぽー の いんちき ちたん の りんすきー 海苔が大人しいな。
よい傾向。
0228ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 13:08:51.69ID:X5+2iwzB
>>207
すごいシートポストクランプついてるなw
うちのライスピも紋章入りのゴツいやつがついてた。
チタンなのか分からないけどやたら重かったので
カンパのクランプに交換して使ってるよ。
0230ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 15:45:18.65ID:DvC75s/M
パナチタンのパイプのラグ風の造形って、あれどうやって作ってるんだろう?
以前、サイクルショーでパナの人に聞いても、
中央部を削り込んでるんじゃないとは言っても
どうやってるのかまでは教えてくれなかった。
表面がプレーンなパイプの上に焼成とかできるのかな。
0231ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 18:59:46.19ID:lKyxRx9Z
ああ、あれ、勿体ぶって教えてくれなかったね。
つまらんところでケチケチしてるなと思った。
0232ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 19:24:22.44ID:DJnQdfQF
>>228
もともとついてきたのはブランドネーム入りの普通のクランプだったよ。
これは盗難防止のPitlockのクランプ。
https://www.pitlock.de/en

前後ホイールとシートポストをこれで止めて、ヘッドキャップとステムのボルトはhexloxで防御してる。
0233ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 23:13:35.15ID:HjuxBtTB
>>230
なんか切削加工じゃないほうが精度でなそうで、むしろ心配なのは自分だけかな。
圧延加工中にラグ風になるようにローラー当ててるんだろうか。
0234ツール・ド・名無しさん
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2018/01/23(火) 00:41:29.15ID:nQAr4oxw
.>>224
呼んだ？COOPER CX乗りだけど。
通勤、サイクリング、固定ローラー、4本ローラーに使って3年目だけど
今のところ何も問題は起きていないわ。
0235ツール・ド・名無しさん
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2018/01/23(火) 00:46:08.22ID:ZhcEf6Ki
りんすきー くるくるぱー 海苔か。
レスしてもよいが身分をわきまえるように。
0236ツール・ド・名無しさん
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2018/01/23(火) 18:08:20.98ID:Zv2eQ8e/
呼ばれたのか？
リンスキーレガシー乗り。

MTBもチタンだけどリンスキーはビード綺麗でいいね。
創業からのチタン専業メーカーだけあるわ。
0240ツール・ド・名無しさん
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2018/01/23(火) 23:48:42.54ID:8eOGe+V6
呼んだ？
R340 の 6870 Di2 だけど
0241ツール・ド・名無しさん
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2018/01/24(水) 00:24:47.78ID:JEnuynNS
チタンフレームのシートステーって定期的にベントしては
三角に戻るイメージあるけど、あれ何でだろ？
0242ツール・ド・名無しさん
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2018/01/24(水) 00:33:18.64ID:sf5bPCli
なんだ、リンスキー乗りのみんなが呼びかけに応えているのに。
挨拶も何も無しか。
チャイナさんも口ばっかりでヘタレだね。
0243ツール・ド・名無しさん
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2018/01/24(水) 09:25:21.17ID:1ViVpQ4Y
ちゃいな ぽいーぽー の うんこ ちたん の りんすきー 海苔が躍動しはじめたな。
レスしてもよいが、身分をわきまえるように。
0244ツール・ド・名無しさん
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2018/01/24(水) 10:32:00.73ID:sJTD7N9X
で、岩田よ
お前のご自慢のR430はどうしたんだ？
あれもキチガイみたいな色に塗ったのか？
0247ツール・ド・名無しさん
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2018/01/24(水) 14:29:51.10ID:lvhjvvoN
ここしばらくドル円あまり動かなかったけど、今年は緩徐に円高傾向になるらしい
チタンロード 輸入するなら今年か⁉
0248ツール・ド・名無しさん
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2018/01/24(水) 15:00:42.13ID:sJTD7N9X
>>245
何でお前が答えるんだよ
俺は岩田がせっかくのチタンのフレームを
重たいウレタン塗装で台無しにするんじゃないかと気にかかっただけだよ
それともお前がリワタなのかｗ
0249ツール・ド・名無しさん
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2018/01/24(水) 17:12:26.02ID:1ViVpQ4Y
唐突にリワタの名前を出して苦しい言い訳
思い込みの強さと頓珍漢な妄想は低能の証
0250ツール・ド・名無しさん
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2018/01/24(水) 19:28:08.30ID:VMoqXhhz
チタンフレームメーカーで一番台数さばいてるのってリンスキーじゃないのか？
リンスキー乗りってチタンユーザーのマジョリティだと思うんだが。
0253ツール・ド・名無しさん
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2018/01/24(水) 21:59:01.12ID:sf5bPCli
チタンフレーム自体滅多に見ないからわからんな。
一応、去年ヘリックス乗っていた人を１度だけ見かけたことがある。
0254ツール・ド・名無しさん
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2018/01/24(水) 22:35:59.94ID:l8AVMowA
傷がついても味と考えられるのが無塗装チタンのいいところだよね

自分は部品の取り付けミスで小傷つけて超凹んだけどw
使い込んだ傷とやらかし傷は違うからなあ
0255ツール・ド・名無しさん
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2018/01/24(水) 23:12:58.28ID:sf5bPCli
日本に正規輸入される前にLitespeed Obedのフレームを入手して、
減価償却したという自覚が付くまで乗り回した。
あちこちに凹みやスレ傷がついたけど、致命的なクラックや歪みは
幸いな事に生じなかった。
その経験からCOOPER CXを購入して今に至るんだけどね。
0258ツール・ド・名無しさん
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2018/01/25(木) 07:47:48.54ID:I0o4vXso
今日もCOOPER CXで出勤。
外は薄っすら雪が積もっているけど、
チタンフレームなら、汚れても特に気にならない。
後で拭けば済むだけだから。
0260ツール・ド・名無しさん
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2018/01/25(木) 12:18:15.58ID:nsF902nJ
>>257
ムリムリ、コイツ乗らないブタだもの。
0265ツール・ド・名無しさん
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2018/01/25(木) 19:00:48.82ID:ErhF72rH
リンスキーがどんなチューブを使ってるかどうすれば判りますか？
公開してるのはパナだけだよな？
0269ツール・ド・名無しさん
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2018/01/26(金) 00:42:41.22ID:k1ufdPdg
>>266
63kg〜72kgで7000km弱走ってきたけどCOOPER CXは問題無し。
0270ツール・ド・名無しさん
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2018/01/26(金) 09:42:44.10ID:2dyE/vDC
リンスキーはチューブを自前の機械で潰して形を作っている。
安価品は中華パイプ。
厚みは機械で手作業で削る。
0272ツール・ド・名無しさん
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2018/01/26(金) 10:53:01.18ID:R8h08kny
乗って壊れにゃ中華パイプでも問題ないんじゃない？
もっとも中華パイプの根拠は全く提示されていないけど。
昨日もCOOPER CXで30km走ったけど問題なし。
0274ツール・ド・名無しさん
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2018/01/26(金) 22:53:17.26ID:LitSH0lm
チタンの一番の故障原因て溶接部のクラックでしょ？
パイプ破断って普通あり得ない。
0275ツール・ド・名無しさん
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2018/01/26(金) 23:35:09.07ID:+4HbIHjC
ライスピのインテグラルヘッドタイプのダウンチューブにクラックが入るのは何が原因なんだろう？
0279ツール・ド・名無しさん
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2018/01/27(土) 12:57:21.24ID:zFWWAzlZ
チューブの肉厚が足りないから。
0280ツール・ド・名無しさん
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2018/01/27(土) 22:42:13.95ID:1ma4BSGi
パナチよりライスピ、セブンの方が剛性が高いって言うヤツは本当に試乗してるのか？
本当に試乗していればそんな事口が裂けても言えんと思うが？

ちゃいなリンスキーは知らん。
0281ツール・ド・名無しさん
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2018/01/28(日) 00:59:05.63ID:Eh597hA3
君も載っていないんだから、大口は叩けんでしょ。
だいたい正確なペダリングができていたら、必要以上のフレーム剛性は
しんどいだけ。
0283ツール・ド・名無しさん
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2018/01/28(日) 11:59:17.75ID:wIN+XGDM
最新のパナチは知らないんだが、ちょっと前のパナチよりはライスピの方が
剛性は高いと思った。セブンは知らない。
0286ツール・ド・名無しさん
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2018/01/28(日) 17:53:30.01ID:TchYdBP6
氷が解けなくて土日は走れなかったなぁ

今日はボトルケージアダプタ取り付け時に不注意でボルトを接触させて傷ついてしまった
ダウンチューブを、メーカーに教えて貰ったスコッチブライトの8448番でシコシコする作業をした

周りと比べてわずかにテカりが出ちゃったけど、ボトルケージの下になるところだからまあいいやと妥協
海外フォーラムによると、何日かして酸化したら落ち着くらしいけど・・・

塗装だと大変な作業になるけど、金属の地肌むき出しのチタンフレームはこういうメンテが
楽なのも大きなメリットだよね
0287ツール・ド・名無しさん
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2018/01/28(日) 19:16:20.83ID:wIN+XGDM
ライスピ購入希望者って今は何に乗ってるの？
ライスピは全然お目にかからないから試乗出来ないのかな。
0288ツール・ド・名無しさん
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2018/01/28(日) 22:05:35.78ID:u8zuuKYy
俺のは元からうっすらヘアライン入ってるみたいな表面処理だから
多少何か当たって付いたみたいな小キズは気にならないな
むしろ味くらいに思ってる
0289ツール・ド・名無しさん
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2018/01/29(月) 00:13:22.48ID:1xhORtXj
金が貯まったんで念願のライトスピードを購入予定。
T１買うつもりだけど俺みたいなヘタレにはT3でも
充分過ぎる気がして悩む…
0290ツール・ド・名無しさん
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2018/01/29(月) 09:31:04.81ID:1xhORtXj
オレはT2乗ってるけど、 やっぱりT1が欲しい。
いや、T2がダメっていうんじゃなくて、
結構いいからそれ以上のフレームってのに乗ってみたい。
0291ツール・ド・名無しさん
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2018/01/29(月) 10:12:52.89ID:rDZP5r4R
>>286
ボトルって、金属製のやつ？
そうだとしても、ボトルが当たったくらいでそんな気になる程傷がつくんか？
そういうのをあまり心配しなくて良いかなというのもあって無塗装のフレームを検討してるんだが。
0293ツール・ド・名無しさん
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2018/01/29(月) 14:50:10.30ID:8hwAhakM
>>286
その程度の傷、気にするなよw

俺のライスピはすでに10年選手なので細かい傷は結構ついてる。
でもそんなのは気にならんなー。
0294ツール・ド・名無しさん
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2018/01/29(月) 20:20:10.16ID:FCIZqYlP
>>291
フレームが小さいので、ボトルケージ穴の位置をずらすアダプターを使ったんだよ。こういうやつ
https://www.amazon.co.jp/dp/B014VQHHV8
これをかませてからボトルケージを取り付けるんだけど、ケージを固定するボルトが長すぎて
アダプターから飛び出し、フレームに接触して傷がついちゃったってこと。
まあ指でなぞってもよくわからない程度の傷なんだけどねw

>>293
いやあ、そう思おうとはしてるんだけどねw 使ってるうちにつく小傷は気にならないけど、
整備ミスでの傷はorzってなる
ちなみに>>207のNEVIです
0297ツール・ド・名無しさん
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2018/01/30(火) 09:56:55.74ID:BXZLuks4
ロード用のチタンフォークってドコが作ってるの？
Tigが良さそうだが誰かオーダーした人居る？
0298ツール・ド・名無しさん
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2018/01/30(火) 14:13:14.91ID:W/H5IQSY
>>295
それってパイプ表面を硬化させて
剛性を稼ぐのか？
0300ツール・ド・名無しさん
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2018/01/30(火) 21:17:12.32ID:yETYUGzP
>>294
年月過ぎると、そういや整備ミスの傷を気にしてたな・・・。
という思い出になるのでわ。
0301ツール・ド・名無しさん
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2018/01/30(火) 23:32:15.28ID:BXZLuks4
アルミっぽいチタンのメーカーはどこだろ。
フニャフニャしてなくて剛性のあるやつ。
0302ツール・ド・名無しさん
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2018/01/31(水) 00:19:27.66ID:g86O1dWs
今日はアップダウンのコースを15kmと
帰宅後ローラー台で45分14km回した。
COOPER CXに問題無し。
0303ツール・ド・名無しさん
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2018/01/31(水) 09:51:40.87ID:lNqXbCIj
ちゃいな ぱいぽー の ウンコ ちたん の くるくるぱー 海苔 か。
レスしても良いが身分をわきまえるように。
0304ツール・ド・名無しさん
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2018/01/31(水) 14:03:50.31ID:DPh5tyNp
ダボハゼかよ。
釣れても反応が同じで芸がないね。
0306ツール・ド・名無しさん
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2018/01/31(水) 16:22:15.49ID:lNqXbCIj
ライスピはモデル・年、セブンは指定数値によって硬さが全然違う。
セブンはダントツで愛想が悪い。
硬さの指定は出来るが、チューブを長さを決めてぶった切って終わりと言う感じ。
0307ツール・ド・名無しさん
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2018/01/31(水) 20:42:30.09ID:hMDCOVSE
64チタン使ってりゃそれなりに剛性あるんじゃない。
っていうかチタンに剛性求めてもって気もする。

剛性ならカーボンとかアルミの得意分野でしょ。

チタンはしなやかさとか錆びないとか加工の美しさとか趣味性。
0308ツール・ド・名無しさん
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2018/01/31(水) 22:29:58.75ID:lNqXbCIj
TIGのフレームにチタンパーツふんだんに使ってシクロクロス車組みたいな… 柔らくて良さそう。
0309ツール・ド・名無しさん
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2018/02/01(木) 01:04:57.24ID:KzQgdLcT
剛性を出すなんて簡単。
素材に関係なく出せる。手っ取り早く肉厚のパイプで作れば
高剛性のフレームなんて簡単にできる。
0310ツール・ド・名無しさん
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2018/02/01(木) 09:39:54.82ID:W1H5pYN5
パナチタンはそんなにだめか？
サイクルモードで乗ったらめちゃ乗り心地よかったぞ。
これってフニャフニャってことか・・・
持ち上げたら最重量級だったけどな
0311ツール・ド・名無しさん
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2018/02/01(木) 15:30:53.99ID:yUN+emqI
使っているパーツを全て統一した上で乗り比べをするか、
機械を用いて計測して数値を出すか。
この位の事をして出た結果なら、剛性の高い低いも
信用してもいいかと思うけど。
ちょっと乗って見ただけの第一印象ではあてにならんわ。
0312ツール・ド・名無しさん
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2018/02/01(木) 19:48:54.53ID:pcqkiMB+
ハイドロフォーミング使ったチタンフレームって出てるのか。

ホリゾンチタンフレーム買ってもう一生これでいいと思ってたけど、
SCULTURAのチタン版なんか出たら買ってしまうな。
0313ツール・ド・名無しさん
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2018/02/01(木) 23:49:57.63ID:KzQgdLcT
今日は雨にて、外では長距離乗らず。
ローラー台で12km程もがいてみた。
とりあえずCOOPER CXに問題無し。
このチタンフレームは丈夫だわ。
0314ツール・ド・名無しさん
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2018/02/02(金) 09:27:17.89ID:PeFtwVwu
ちゃいな ぱいぽー の ウンコ ちたん の くるくるぱー 海苔 か。
レスしても良いが身分をわきまえるように。
0315ツール・ド・名無しさん
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2018/02/02(金) 10:24:03.75ID:RjdROdYw
乗ってない奴は発言を控えろよ
Wwwwwwww。
0317ツール・ド・名無しさん
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2018/02/02(金) 11:04:15.34ID:VARoCATY
そんなルールあったっけ？Wwwwwwww
0320ツール・ド・名無しさん
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2018/02/02(金) 12:11:09.23ID:RjdROdYw
>>0315
みたいな事を書き込んだから、
てっきり自分のトレーニング内容で反論してくると思っていた。
だけど来たのが
>>0316
の様な斜め上の書き込みでWwwwwwww。
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