【こちら総合スレ】箱根駅伝249スレ目の継走
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東京箱根間往復大学駅伝競走（とうきょうはこねかんおうふくだいがくえきでんきょうそう）
関東学連加盟大学のうち、前年大会でシード権を獲得した10校と、
予選会を通過した10校、および関東学生連合チームを加えた合計21チームが出場。
東京・読売新聞東京本社前～箱根・芦ノ湖間を往路5区間（107.5Km）、
復路5区間（109.6Km）の合計10区間（217.1Km）で競う、学生長距離界
最大の駅伝競走である。
箱根駅伝公式
http://www.hakone-ekiden.jp/
箱根駅伝の記録
http://www13.plala.or.jp/jwmiurat/
前スレ
【こちら総合スレ】箱根駅伝248スレ目の継走
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/athletics/1565938940/ 中学の小島には期待してる
才能を感じる
迫信は中学にはエースがずっといないと言ってるが、もうすぐ誕生するからもう少し待て 細谷は普通にエースだったじゃん
2区じゃないだけで >>947
大迫は、高いレベルで言えば「箱根は」やや物足りないけどな
それは認める
ただ、それは俺が中央学院の選手に言った「4年間活躍」とはまったく違うレベルでの話
大迫は、箱根では学生の歴代屈指のエースとして求められているレベルには達しなかったというだけ
4年間の大学の成績で言うなら、大迫は充分すぎるほど活躍してるよ
俺が中央学院に対して言ってるのは、大迫みたいな27分台レベルじゃない
普通に1年目から主力に定着して4年間継続してそれなりに活躍する選手だってかなり少ないだろってこと
途中でフェードアウトしたり欠場してるだろってこと >>954
そんなのどこの大学も少ないだろ
細谷なんて2年から3年連続区間上位とか十分過ぎるだろ >>949
海老澤剛は、3年目まではそれなりに活躍して箱根に出てたけど4年目は箱根を欠場したよね
俺が指摘してるのはそういうところだよ、そこだよそこ
>>951
来年の中学は、序盤はいつも通り苦戦するだろうし中盤以降も巻き返せずにシード落ちだよ
5区6区あたりでそんなに快走するとも思えないしな
2区で苦戦しないようにエースを育てろよ
いつになったら2区で69分切れるの？
木原がいなくなってから1回も68分台すら出せてねえぞ そういえば青信は2年前神林が箱根3区走れば62分30は出せるとか喚いてたけど息してんのかな、あの時吹き出したお茶を返して欲しい >>955
上位校には、いるよ
高砂や横川や海老澤剛みたいに1年時から台頭してきた選手がきっちり4年間活躍できないのが中学のダメなところ
高砂と同学年で箱根に出たこともある藤田大智も、どこいったの？
中学は新しい選手は出てくるが、既存の選手の定着率が低い
だから2区も毎年違う選手だし、チームでして成熟しない
それでも今までは10位には入れてたけど、来年はシードは無理だからな >>956 そこまで2区のタイムを重視するってことはさぞ2区で歴代2位のタイムを出したワンブィがいた日大はいい結果やったんやろなあ >>959
野田のせいでシードは取れなかった
ただ、1区間でもいいから目立つ活躍をすることって凄く価値がある
中学は、86回大会の8区を最後に箱根で区間賞を取れてないよね
やる気あんの？
最終的に悪い順位になるにしても1区間でもいいから目立つ活躍をしてほしいし、何も残せず終わるよりは良い
日大は4区～8区は悪くなかったし、シードに近い順位でレースはできてたから次に繋がる >>960 駅伝って全員の合計タイムを競うスポーツって知ってる？
青学は区間賞4つで東海は区間賞１つだったけど青学の方が優れてるって言える？ >>957
また訳のわからんことぬかすから、またお茶を吹き出す >>963
エースが爆走したけど他が撃沈して目標(優勝、シード)達成のできなかった青学や日大
目立った爆走は少なくても目標が達成できた東海中学
これのどこが違うの？ >>903
国士舘が出場出来るとでも？ヴィンセントが仮に60分台で走れたとしても日本人全員66分台以降が濃厚だぞ 田澤ー中村大聖ー中村大成ー山下ー伊東
酒井ー小島ー小原ー神戸ー原嶋 何度山下が2区だって言っても2区大聖にする人いるよね
2区67分台出せる選手いるならチームトップは4区で無双した方が良いって
今年の箱根で東洋が証明してみせたじゃん、大聖は4区だよ 駒澤が総合優勝狙うなら往路も狙わんと無理やろうね
復路は安定はしてるけど爆発力はないからな
2区山下4区大聖5区伊東（6区大成）
として1区3区を田澤小島加藤あたりが
計算できるのか。 中学は確かに箱根の出場者と区間配置は選手全員の投票と読んだな。2区固定メンが居ないのはそこじゃないか？ 1区の起用は悩むけど、94,95ときて正直展開は読めるんだよな
タフな展開にはなるだろうけどある程度力があれば致命傷は避けられる
西山が1区から外れたらシラネ 1区はエースまでは行かずとも準エース投入して最低でも10～15秒差までの想定で行かなきゃならないよね
特にシード争いの大学は中途半端な選手起用すると流れ的に最後まで引きずるから絶対遅れちゃいけない >>967
はい、極論でました
62分台とかを出せる日本人はいないけど、鼡田や長谷川や石川あたりなら64分台では走れるだろ
鼡田と石川は去年の予選会で65分前半で走ってるしな
66分台っていうのはどうやって導き出した数字なわけ？
君の勝手なイメージで国士舘の選手を必要以上に過小評価してるだけ
大東と上武に勝てばいいんだろ？
下位通過でいいなら普通に可能だよ >>973
変な風習だねー
やっぱり、監督が区間配置を決めるべきだと思う
監督が責任逃れしたいだけだろ？
こんなチーム、来年こそシードの椅子から落とさないとな
シード争いをするであろう法政、早稲田、明治、日体、東国、日大、拓殖あたりは奮起して頑張ってもらいたい
今年度の最初にも言ったけど、中学を11位以下にすることを共通目標として頑張らなきゃいけない
俺の悔しさをみんなで晴らそう >>769
東海の『速さをモロさへ』が現実になったということ 法政は５区が強いし明治は層が厚いから8校は決まりだな。
中央がシード争いにも出てこないのがさびしいね。
全日本予選が酷すぎたか。 >>979
中央はこれといったエースがいないのがね >>979
意外と明治は層厚くないよ、4年が阿部三輪以外持ちタイム要員になってるし早稲田レベル
4年阿部・三輪 3年小袖・前田・村上・酒井 2年鈴木 1年加藤・櫛田・小澤
くらいな感じになるんじゃないかな？ 故障者も少ないようだし去年より強いのは間違いない
今年度の中央はシード争いくるよ
名前を出してはいけない例のあの人が中央学院と中央どっちも嫌いで下げてるだけだから
法政はそもそも往路優勝候補だからシードうんぬんレベルじゃない 今更だけど東洋の1-4区って歴代最速だったのかな？ >>972
駒澤が総合狙うなら往路で東洋に1分差くらい着けなきゃ6区で追い付かれそう 青学
帝京
東洋
駒澤
東海
法政
の順かな。
國學院は言う程強くない。 6区は東洋今西58:15駒澤大成58:45くらいだから30秒詰められる程度
7区は小島復活待ちだけど復活すれば63:30くらいは期待できる、8区には切り札のおみくじ大坪
9区神戸は3年世代で一番強い(なんで一番強いのが9区温存なんだと言われたら
大八木監督が9区最重要視してるからとしか言えない)
1区2区4区5区合計で見れば東洋と駒澤は往路五分だと思う
駒澤最大の懸念点は往路3区走るであろう加藤が2年連続ブレーキすること
3区加藤が東洋の3区(たぶん大澤？)から1分以上遅れて一気にチームがガタガタになりそう
どうも加藤は下ルート通ってる気がしてならない 今西は今年よりも遅くなるのに大成だけは大幅に速くなるのか >>991
往路4区間で東洋と五分とか言ってる時点でお察し >>991
大幅でもないよ大成今年の6区59：04だから
最後の平地で一気に遅れてたけど大成今シーズン平地の走力アップできてるから 東海
東洋
駒沢
國學院
帝京
法政
の順かな
青学は明治早稲田とのシード争い。 あと期待の田澤が1区が厳しいようだったら代わりはどうなるのか気になる このスレッドは１０００を超えました。
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