私はゴミ箱（もしかしたらトイバスケット）の意味に殊更注目、深堀するのではなく素直に受け取りました。
今件で最もリスクが高く、そして尽力している職業の一つです。
>>170
当たり前のようにオイル滲みがある私の車も引き取りの話が来るやも知れません（笑）
稼げるビジネスモデルの典型を誰かから聞いた覚えがあります「相手を気持ちよく騙して儲ける」…
自分が知っている分野以外でこれを避けるのは難易度が高いですけれど^ ^;
ちなみに私の車のタイヤはひび割れが早く発生します。交換して一年目に某カーショップの駐車場に停めた際、いつの間に見たのか
店員さんが「ひび割れが発生していますね、交換しないとパンクして危ないですよ」と話しかけてきましたが丁寧にお断りしました。
懇意にしているディーラーでは全然これくらい大丈夫と言われている状態。
>>172
163は大丈夫でしたが、これは見ることができませんでした＞＜。。
>>174
さてさて、音を聞いていない段階でなんとも言えませんけれど私の価値観ではさほど高いとは感じないですー。
esクラスの流れを汲む(?)signature seriesの製品ならこの価格設定は大きく外れたものではないでしょう。
材料や構造が凝っていることに加え、コアキシャル的な代物はじつは中々奥が深いと聞きますし…
但し、国産なら私はソニーよりダイヤトーン派です（笑）アクティブスピーカーなのできっとアンプもソニー色が出ているのかな。
対して、販売終了ながらこれは高く感じます。
https://www.honda.co.jp/battery/music/
「目を瞑ると、コンサートホールの情景が鮮やかに浮かび上がる。
息づかいまで聴こえてきそうなほど、歌い手を近くに感じる。」
……うーむ、どうなのでしょうね（苦笑）
