RGZ-91リ・ガズィについて顔々と語ろう その47
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量産機以上エース機未満、飛行形態はBWS外付けによる微妙なMS。
中途半端な存在のリ・ガズィを愛でながら語る。since 2002/11/27
前スレ
RGZ-91リ・ガズィについて砂々と語ろう その46
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/x3/1589645586/ EXAM.SYSだけどな、最初に作成された4機すべてが壊れたときにマリオンが意識を取り戻しただけで、別にアンインストールされたわけではないから
(そもそもマリオンをインストールしたわけでもない)
だからその後コピーみたいな派生型がいろいろ出てきてる
しかしクルスト博士も別にそのままジオンにいればゲルググでもギャンでも回してもらえただろうに、たかが陸戦GMがほしくて連邦に亡命したってのも
随分不自然だよなぁ。イフリートだってあの頃にしては相当破格な待遇だと思うんだが
よっぽど何かやらかしたのかねぇ 連邦から破格の条件で引き抜かれたとか?
陸ジムはほんの手付けで、その後にピクシーやアレックスやマドロックやなんならGT-Fourまであったとかw >>694
物語というより作劇の話だけど奇跡しか終わらせようがなかったんだってさ
あとは子供が見るものだから希望のある終わり方じゃないととかも
監督の中にも都合よくアクシズの軌道が変わるのはどうよというのはあったみたいよw >>728
機体の性能だけじゃなくて、コンピュータシステムの技術は連邦の方が上回っててそれも目当てだったそうな
実際冷却システムなんかを付け加えてデカ頭になっちゃったイフリートに対し
ブルーシリーズは一般的なGMやガンダムの頭のサイズに出来てるのはその辺の技術力の賜物
まあクルスト博士的には「EXAMを普及させてNTを打倒できる環境を一般化させる」のも目的だから
『連邦側にEXAM技術を持ち込む』こと事態が目的で、他はついでか単なる方便だった可能性も…… 当時の雑誌には良心の呵責で連邦に亡命して計画を潰そうとしたとかなってたな 今のガンAのコミカライズ版見る限りだと、とても良心の呵責なんてタマには見えないのがなんともw ブルー2号機と3号機はオーガスタ製の最新型ガンダムをベースにしたという設定になってるけど、
それもうガンダムNT-1〔EXAM〕でいいんじゃ…
実際、当時の連邦にもオーガスタにもそれ以上の機体なんて存在しないでしょ 別の機体としてプラモ売らなきゃならないのに
統合してどうするんだ! 金型を使いまわして色だけ変えるとか微妙に増加パーツをつけるとか
正直、BDが陸ガンの金型使えるほど似てるのかてーと言うほど似てないし、あれはプラモ可を考えてない企画だったんだろ
金型使いまわしてプラモ売るつもりだったらアレックスベースでやってたんだと思う >>738
Ζ、ΖΖの時点でのハマーンの年齢をいくつだと思ってるのか。 >>737
いや確かに悪役令嬢なんだけどさぁぁぁぁっぁぁ 通常攻撃が全体攻撃で2回攻撃のララァさんは好きですか?
或いは
強化人間の嫁は(マトモな)女の子だと思った? >>741
転生した割に冴えない人生だなぁ…。
転生したらリガズィだったので、
スペリオルのインコム装備して、
ZZのバックパック積んで、ニューのHWSを着込んでみました。 >>745
肝心の本体なリ・ガズィ部分がオプションに耐えられなくなって戦う前に自壊しそう…… >>745
転生したらリ・ガズィ(ケーラ専用機)だった件 戦闘どころか補給でも安心出来ないMS転生RTA、はーじまーるよー
初手アムロに見出されるとリセット。 ケーラって割と謎の人物だわ
いつからロンド・ベルにいたんだろ
それ以前はエゥーゴに参加してたのか、正規連邦軍にいたのか
ティターンズってことはないだろうし…
小説とかで解説あったかしら
割と好きなキャラクタなんだが リガカスさんがmetal robot魂になった件について >>749
ケーラって有望な新人なイメージ
エゥーゴに憧れてたとかありそう >>752
アムロ麾下でネモあたり乗ってたのかもね ケーラはイマイチだったなぁ
あの作品にいいキャラなんていないが >>749
ハイストだとロンドベルが増強されたときにブライトたちと一緒に加入だった
アムロとはそこが初対面でお互い好印象だったようだ
それまでの経歴は小説でも他のでも見たことないなあ 北爪の描いてるゼータにはチラっとだけ出てくるよ>ケーラ >>747
逆襲のシャアの破滅フラグしかないリファインガンダムゼータに転生してしまった… >>756
オッサンにとっては下手したら種あたりまで「今の」「最近の」だったりするんだよ!察しろよ! いま、改めて
「種なんて生まれる前にやってたガンダム」
っていう世代がここら辺の板に書き込んでいるってことが普通にあり得ることに気が付いてちょっとびっくりしたw 17歳が書き込んでてもおかしくないわな
種は18年前だし ♪オトナでも無い〜コドモでも無い〜(どっちやねん!!) アストナーズもダブル乙のときに比べて
モブだったな モブにもその人なりの人生があるのだよ。ベンジャミン >metal robot魂
玩具は箱を開ける→10分ぐらい遊ぶ→箱に戻して当分開けることはない
なパターンが多くてなあ
しかし製品化が増えることは良いことだ
HGもパーツ流用でそのうち出るかしら ガンダムブランドも、もうそろそろ限界かな・・・
元は1979年のコンテンツだぜ。
いくらなんでももう無理だよ。 >>771
わかるわ
ぶっちゃけ発表から買うまでがピーク
ハイスト版リ・ガズィも立体化早よ ハイスト版リガってドラム缶みたいなの背負ってる奴だっけ? バンダイがハイストのリ・ガズィを模型にするなんて事はなかろう。
隙間ビジネスが得意のコトブキヤが酔狂になって模型化する可能性はある。 >>775
そうそれ全体的にぶっとい奴
ハイスト版は線の少なさがSFチックでいいね
Eテレの浦沢直樹の番組に星野之宣が出ていたみたいだけど完全に見逃した
さすがにガンダムの話はなかっただろうけど >>768
CCAは1st世代への鎮魂歌だから、名脇役でも薄まるのはしゃーないかと... リ・ガズィも主役のνガンに対して名脇役ポジションなんだけど
主役のアムロが乗っているから中途半端に主役枠で語られてしまい
ああだこうだ言われてしまう不憫な機体 客観的に見て、リ・ガズィの方がνよりデザインが洗練されてるよね。
上映当時、νがリ・ガズィの上位互換機という感じはしなかった。
そこで配色を、ああいうマリン迷彩のような色にしたんだろうな。 リガさんはΖ系の量産検討試作機だから、そりゃ無駄も整理されてるし洗練もされてるだろう。
νはフィン・ファンネルのマウントから見ても急造なのは作中での時勢を鑑みても致し方なし。
旧世代の最終世代機vs新世代の試作機という感じで、ネオジオンのチートMS相手にむしろリガさん敢闘してたと思うが。
喩えが古くて済まんが懐かしのスーパーカーだと
リガさんがミウラP400SV、365GTBデイトナ、ギブリSS、911カレラ('73-'74)、ヨーロッパSr.4(SP)とすれば、
νはカウンタックLP400、365GT/4BB、ボーラ、930ターボ、エスプリSr.1といった感じだろうか。 リガは簡易Zな感じが良かった
ガチZ後継機だったらνが霞んでしまうからな
AVで例えるならνが単発女優物ならリガさんは素人ナンパ物の可愛い子ってとこだな 車に例えたりAVに例えられたりリガさん達は忙しいな フィフスルナ戦でリガさんがせめてもう一機あれば、ノズルの破壊ができたかと思うとちょっと悔しい気もするな リ・ガズィの秀逸さは、例えると・・・
一見地味な感じだが、床に入れると豹変してエロさ爆発する若妻のような感じかな。 カメラ越しに見るより大柄の、映りがいい美人とも言える(ZG→18.7m、RGZ→20.5m) リ・ガズィが複数いればサザビーの出番が早まるだろうから俺はリ・ガズィ隊奮闘するも壊滅す、が見たかったな
冒頭つかみの戦闘で30分ぐらいフィフスの負け戦をやってほしかった
虎の子のリ・ガズィ隊やられちゃってこれからどうすんべってとこからの真打登場
まあ監督は久しぶりに逆シャアを見たら戦闘シーン多すぎで「なんで!こんな戦闘ものになっているの!」と悔やんだそうだけどw アレでも多いとか…もうね…。
いっそ押井守っぽく全編アムロとシャアの会話劇のみで進行とかw
(仮題「総帥様万々歳!」) 夏ごろに安売りしてたswitchのGジェネジェネシスをやってるが、リ・ガズィ・カスタムって、やたら強いのな。 設定的にはリ・ガズィ以上ν以下じゃないと不味い機体だからね
相応に強かろう >>781
だからサイコフレームやファンネルを付けろとか僕の考えた最強BWSをよく見かけるのか
簡易版とはいえガンダムなのも一役買っていそうだな >>797
Gジェネだと、飛行できるから足も速いし、射程も長い。ニュータイプ能力無くてもBWSの砲は使える(NTならバイオセンサー稼働で更に強い)とνより使いやすいわw リガさんって、アムロ専用機ってわけではなく、高級量産機のなかでロンドベルに回してもらえた機体に過ぎんのだな。
リガカスは専用機あつかい。
百式とかδ+とかアムロに回してたら、ひょっとしたらνの設計とかやらなかったかもな。 >>799
GジェネはやったことねぇけどスパロボだったらZ以上に大活躍なんだよなぁ
一回撃墜されても被害カウントされずにすむし、性能だって序盤用としては必要以上十分にあるし >>800
それでもファンネル無いから、結局はνが必要になる未来が見える。
あの頃にフェネクスがあればアルパもサザビーも瞬殺だったりしてw >>800
それは順番が逆だ
既存機種ではシャアに対抗できないのでνガンダムの開発が必要というのが
まず先にあってそれまでジェガンでは不足なのでリ・ガズィを配備させた そもそもZを量産しようという計画そのものが、机上のペーパープランで、
予算とか考えないで開発を始めたら、あらやだ けっこうお高くなっちゃったじゃない
っつう経費の観念が弱くて、あれ無くせ、これ無くせと引き算で出来上がったのがリ・ガズィでしょ。
それでも量産は出来なかったなんて計画のずさんさというかロンドベルに対するアナハイムのやる気の無さを
強く感じますよ。 量産型ΖΖとか量産型νとか思いつきで企画するくせに ゲームの話にレスが付いたのが嬉しくてはしゃいで書き込んだら
ニワカを突っ込まれ悔しいのでリ・ガズィをディスるでござるの巻 形式番号がRXじゃなく、RGZだから採用少ないけど量産はしてるんでわ? ロンドベルのお財布事情で、リ・ガズィの量産なんかできるわきゃねーだろwwww
つか、リ・ガズィの性能を100%発揮できる運転手がいねーから、
たとえ一般兵が運転してもジェガン未満の性能だと思うのよ >>810
思いついたとしても本気で量産までしなかったところに最後の良心を感じる
量産νはまぁいい線いってたしこれが実現してればジェスタいらねぇだろとおもったけど、
量産ZZってZZを名乗る必要がないくらい別物だったもんなw 大事なのは大義名分だから
アナハイムが儲かればなんでもいいのよ >>813
ロンドベル以外の軍閥が発注してれば、生産するAEとしては量産するだろ。
百式とかΖみたいにピーキーって設定はリガには無いんでないの?
ΖII乗ってるのとか、ユウ・カジマあたりなら、リガも乗りこなせるだろ。 量産型と言っても諸事情で1機作ってハイ終わりってパターンも十分あるし
リガズィ自体ゲルググで言う所のYMS14みたいなモノだろ 基本設定を反映したのかは知らんがギレンの野望のリガはやたら安価だったな
宇宙で運用する分には充分なスペックだったし >>817
Yナンバーは試作機だろ。米軍と同じく。
リガの高級云なら、現状の「注文生産」のシロモノ、車なりカメラの交換レンズを思い浮かべれば近いんでないの? >>819
ギレンの野望のリ・ガジーを簡潔に言うと、
高い技術レベルで安価に作れるZガンダムって感じだね。 >>812
逆シャアの時で一機だけって設定があるよ
でも部品も一機分ということはないだろうからユニコーンのは
生産済みだった予備部品を集めて組んだのではなかろうか
一機だけと言われていたが最新の研究でもっとあったことが判明したとか
逆シャア以降に追加生産されたとかでも全くもって構わんけれど スタッフの遊びで製作された福井世紀でしかもただの背景にされたもんなんぞに何の考察意欲も湧かない >>820
劇中のリ・ガズィは先行量産型だからYMS14みたいなものでいいんじゃないか
ゲルググのYもなんかごちゃついてるみたいだけど
高級というのもはっきりしてるのはジェガンより高いってぐらいだし >822
ガンダムですら3機あるのに1機ということはないだろ
3機分のパーツはあるけど1機組上がった時点で計画中止し倉庫送りをもらってきて残りは予備部品と言う感じなのだろうか アレックスみたいな完全ワンオフ物でも予備パーツとして複数機分用意してるしな ついにプロトリガズィが出てきたよ。
しかもV字アンテナ付き。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています