EXAMって結局なんなのさ
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>>197
NT-Dはあくまで「敵のNTだけ」を倒すためのシステム
EXAMは「敵味方関係なく」全てのNTを抹殺するためのシステム
そもそも理念からして別物 >>186
ジオングはシャアと同レベル程度の技量があればOTでも使えるから >>203
シャア以下ただのオールドタイプでもパイロットとガンナーがいれば使えたはず。
ブラウ・ブロも同様。
NTパイロットでないとマトモに動かんのはエルメスだけでないか。 ジオングとブラウはどこら辺がNTサイコミュなの?
ただの有線式だよな?
Sガンダムやドーベンウルフと同じだろ? ノイエジールとかNT用に調整すれば無線で操作できるんだろ
更に圧倒的な攻撃に違いない
ブラウは時代的に仕方が無いのでは インコムを使えばOTでもオールレンジ攻撃が出来るけど
コンピュータの補助による擬似的なものなので
どうしても軌道が直線的になり動きを読まれやすいらしい >>204
現代ではまだ戦車すらワンオペ厳しいからな 有線式初期→回収出来る直線ビット
インコム(有線中期)→直線疑似オールレンジファンネル
で合ってる? 技術がかなり進めばOTでも無線式のファンネルを使えるようになるしな
逆に言えば技術が未熟だと有線式でもNTじゃなきゃ無理 >>206
たくさんの有線砲台をサイコミュ使えば1人でコントロールできる。
サイコミュ無しだとそんなに頭も手も回らないので複数人でそれぞれの有線砲台をコントロールする。
その違い。
エルメスだとビットのコントロール自体にNTの感応波だかなんだかを使うのでオールドタイプが乗るとビットが何も機能しない。 サイコミュ対応機器なら脳波で操作出来るが、一年戦争当時の技術ではNTの異常発達した超強力な脳波でしか操作をコントローラに伝達できない
また脳波はミノフスキー粒子に遮られないので、NTの中でも格別に強力なNTの放つ脳波なら宇宙空間に漂うビットにも直にアクセス可能
これらの技術は時代と共に進歩して、
ガイアギアやVガンでは一般人でもファンネルを扱える様になっている フクイちゃんがEXAMやらハデスやらアリスやら積んだ機体とNTD機に乗ったリディが戦うユニコ〜ン外伝でも書いたらいいんじゃないかな(白目
あ、でもマリーダが発狂OS相手に健気に頑張る話なら見たいな つまり複数で1つのMS
に乗ればNTはいなくても良いと テレパシーを活用した生体レーダーや連携なんかはNTじゃないと出来ないし
無線ビットへのアクセスも相当後の時代にならないとNTの特権だから
NTのみでの複座が最強 >>216
有線砲台付きのやつならその通り。
だからジオングやブラウ・ブロは複座にもなってる。オールドタイプが使うときはパイロットと1〜複数人のガンナーが乗って動かす。
エルメスみたいなのはNTでないとどーにもならない。 ただおそらくNTが1人で機体の動きと全砲台のコントロールした方が全体が統一された意志のもとで連携して動くのでより効果的かと。
バラバラの人間が動かすとおそらくそれよりは色々落ちる。 >>217
複座にできるほどNTいっぱい用意できるならね サイコガンダムは武装こそただのビーム砲と殴りだけど
あれはあの多数連座砲を同時連動させるためのサイコミュなんだってな >>213
どうも。
ジオングが複座なのは初めて知った タンクちゃんってリュウが消えてからずっとソロ運用だよな
まさか小林君… 俺もジオングが複座って知らんかったわ
ガンナーは胴体に居て緊急時は頭部に移動できるとかなら、ジオングの謎がひとつ解けた気がする >>221
お禿げが地上でも絵になるサイコミュ活用術を色々考えたのに
プルが1話で崩壊させたな ジオングが複座って意味あるのか?
胴体にサブカメラがあるってことだけど
全く情報を公開していない気がする 優先サイコミュ自体はOTでも操作できるが
それでオールレンジ攻撃するなら直感と反応速度と空間認識能力に長けたNTが桁違いに上
2人の砲撃手が砲台をあそこに持って行ってロックオンして撃ってって操作を
NTなら屁こいて寝ながらでも出来る MAサイズの兵器と火器をOTが多人数で操作って、WW2の多砲塔戦車みたいに個々の火砲が干渉しあって
身動き取れなくなりそうだな そう考えると
多重脳でこんがらがるより
単脳で整然とこなすNTは圧倒的に強いわけだな 1人の脳みそであれもやってこれもやってってのもそれはそれで混乱の元になりそうだけどな
右手と左手で全く別の仕事させるのだって難しいのに デンドロはGPシリーズの一機だし、あくまで形式上
「モビルスーツ(ガンダム)の追加装備」という形でないと
予算の申請が降りなかったのではないかと妄想してみる 脳みそ入ってるMSといえばアマクサだけど
これ黒本の話なんだよね 案外アマクサもそっちからの派生かもね
脳みそ馬鹿でかくてMAしか無理だよ→オワコンの18m級じゃなきゃ無理だけど一応MSに積めたよ デンドロは半ば戦艦みたいなのに
パイロット1人だし、サイコミュも無いから
ただ弾数や威力が凄いだけのデカブツになってたな
あれがサイコみたいに一斉射とか、複数使い分け出来たらヤバい ギレンだと普通に量産できるんだよなぁ、BD1.2.3とイフリート改 >>239
キースがキャノンに乗ってたのはその伏線だと思ってた OOの糞雑魚の匙君はあれよあれよと言う間にコパイロットになってたな ガトーのノイエ・ジールも二人乗りでもおかしくなかったな Fbの馬鹿加速やAの戦術核
んでデンドロにノイエ
0083がオーパーツだのオーバーテクノロジーなんて言われてる所以だわな
本来サイコミュや、オートメーションシステム
複数人力で運用するのをたった1人でやってるんだから
あんな操縦機構があんなら
サイコガンダムだってヤザン辺りで十分使えたw デンドロやノイエだったらグリプスでも戦力になりそうだな
エゥーゴもティターンズも親元は同じ連邦、開発データはお互い発注してるAEにあるだろし
白と紺と色違いのデンドロが殴り合う宇宙戦 ウラキレベルでも敵のトップエースと渡り合えたわけだし
エゥーゴに技術提供しとけばカツも生き残ったかもしれん ステイメン部分がデブリに直撃するのがオチ
さらになまじ推力があるからその衝撃だけでおじゃん >>250
そんな金があるならカツよりクワトロにもっといい機体を与えたほうがいいんじゃないのか 腕前は良い方だと思うが何故か一般兵よりちょっと強い扱いのカツ カツは確かに色々とやらかしたダメ男だが
30年以上経っても蛇蝎のように嫌われるほどの奴か?って思うんだよなぁ
単に周りのノリに合わせて叩いてるだけって気がする >>256
なんだお前カツかよ
よそ見運転からの正面衝突に気をつけろよ 30年も経ったら普通は別の見方や反論が出てくるもんだけど
裏を返せばそれだけ経ってもイメージがそのままならそのイメージは概ね正しいってことだろ カツ サラ ハサ クェス
ここらへんは黒歴史厨二の権化で
後年、風呂場で思い出して叫びたくなる系だから
あれを許せる人間は少ない ここ最近、運転と言う人が何人か居るみたいだがMSは車と思い込んでるみたいですねw ガトーやデラフリはテロリストとして非難された
ティターンズに対して擁護的な論調も出始めた
ガンダムではないが碇シンジはヘタレのダメ人間から腐った組織に潰されたかわいそうな少年になった
時代が経てば価値観も変わるし新しい着眼点も出てくるもの
でもカツはずーっとそんな印象で擁護もろくにされないってことはつまりそういうことなんだろう シャアの評価もシリーズのテーマからおもしろヘタレおじさんになったな カガリがカツを越えたとか聞いたが
なにをやったっけ?
むしろカガリ様はギャグキャラに昇華した様なきがする そうか、さすがに可愛そうだと思って書き込んだんだが
俺の意見は少数派なのね…だったら仕方ないわ >>268
Wikiから抜粋
操縦(そうじゅう)とは、
思いのままにあやつり動かすこと。特に飛行機に関してこの用語を用いる。
可動式の機械(機械装置を含む)全体を思いどおりに操り移動させること。人を思い通りにあやつること。
他者を自分の思惑どおりに行動させること。
(飛行機の)操縦とは、その時の飛行機の状態を、自分が(つまりパイロットが)望む最良の状態にもってゆくことを言う。
こう説明しなければならない理由がある。
例えば、飛行機を右に傾けるにはパイロットの前にある操縦桿を(民間機の場合、回転式のハンドルタイプなので)右に回せばよいのだが、操縦桿をずっと右に傾けていればいいというものではない。
操縦桿の傾きに反応して飛行機が右に傾いてゆくので、傾きがちょうど良い程度になったら操縦桿の位置を戻す必要がある。
ある傾きを保ったままにするために必要な操縦桿の傾きは、その時々の飛行機の傾きによって異なる。
また例えば飛行機の機首を上げるに操縦桿を引き、飛行機の機種を下げるには操縦桿を前方に(パイロットの身体から離れる方向に、「向こう側」に)
押せば良いのだが、これも引き続けたり押し続ければいいというようなものではなく、機首の角度がちょうど良い角度になった段階で、その角度を保つ程度に操縦桿を戻してやらなければならない。
飛行機の操縦で大変なのは、上記のような様々な要素が、単独にあるのではなく、連動していることである。
たとえば、飛行機の左右の傾きが大きくなればなるほど機首は勝手に下がろうとする。
例えば高度を変えずに旋回しようとするならば、左右の傾きが大きければ大きいほど、それに応じただけ操縦桿も引き寄せなければならない[。
また、エンジンの出力を上げると機首は勝手に上がろうとするし、逆に出力を下げると機首は下に下がろうとする。また、低速飛行時に高揚力を発生させるための装置 フラップも、これを操作するとやはり機首が勝手に上下する。
こんな調子で、パイロットは、飛行機のエンジンやフラップを操作するたびに機首の勝手な動きを抑えるように操縦桿を操作しなければならないのである。 >>261
いい年になってからブラコンにされたロザミーもなかなか羞恥プレイ度高いと思うぜ マリオンもムラサメ研究所に引き渡されてロザミィばりに悲惨な人生送ってそう てかネタに困ったらカツかヤムチャ叩いとけば何とかなる感はあるわなwある意味カツは使い勝手がいいw ヤムチャは最近はフォローが入るようになってきたけどな
有名な爆死シーンだってクリリンの身代わりという側面がしっかり描かれているし、そこを指摘する声も大きくなった
カツのあかんところはフォローする面がまるで見当たらない点 主人公補正も無い奴が無茶すればああなるという例>カツ ヤムチャは噛ませ犬ポジションにされた悲劇
カツレツキッカ、ハサクェス、シャクティ等、要するに富野作品の子供は舞台装置、事件スイッチ、トラブルメーカーキャラなので
どうしても嫌われる
ビーモンは悪人で、中盤からはサブで活躍してるからまた違う ヤムチャは転生ヤムチャやドラゴンボール超でもネタにされてたくらいやし、
今後カツにも何かあるかもしれへんやで DBの超みたいに現行シリーズがあれば可能性はあるが
Zは新訳で完全に終了したからな
1stの種みたいに
Zトレースのガンダムシリーズが始まったらやるかもね
カツではないが ヤムチャは実力の割に油断癖があるだけで人間としてはすごく出来た人だし
実力的に追い抜いているクリリンだって彼の事を兄貴分として慕っている 油断癖って言うほどヤムチャ自身の問題でもないけどな
シェンを軽く見てたのはクリリンも同じだし、悟空ですら10カウントの前に勝利を確信してサムズアップまでしちゃったせいで肩を撃ち抜かれた
栽培マン戦で言うなら相手を明らかに倒しきっていないのに背中を向けちゃった天津飯はある意味ヤムチャより酷い >>279
あの辺ってむしろヤムチャ再評価ムードに時代遅れの叩きネタ持ち出して顰蹙買った印象しかないんだけど >>285
マリオンにコンプレックスの塊な事を全部見抜かれて以来EXAMを使いこなしてマリオンを見返したついでにモノ(道具として)にしてやろう、くらいのよくいるプライド高すぎ系ヘビーナルシスト。 ユウのキャラ的な側面もあるだろうけど
ニムバス、意思疎通出来そうなキャラに見えないんだよなぁ。
漫画版でまともに隊長やってるのがちょい違和感w >>279
外伝漫画でもあればカツも救済されるかもだけど、わざわざ不人気キャラの外伝とか描かんわな
レギュラーキャラだから色もついてるからククルス・ドアンとかマツナガみたいなのもやりにくいし
コンスコンが施設のおじさまみたいな1発ネタもカツだと思い付きそうにないし ある意味人気キャラではあるとは思うよ、カツは
どっちかというとカン・ユーとかに近い方向性で イケメン声だしカツの容姿がカミーユと逆だったら人気出てたと思う
それくらい致命的なキャラデザだった
マリオンも鼻で笑ってスルーするレベル やっさんもレギュラーになると知ってれば別のデザインにしたと言ってたし
ファンサービスのモブと思ってデザインしたんだろうな
まさか前作のマスコットがあんな扱いになるとは普通思わないし 「ジオンの騎士」自称したりと痛い人全開だけど能力自体は極めて優秀て、上司でも部下でも同僚でも嫌だなぁ 遮蔽物が一切無い荒野で両手クロスさせただけの状態でこれで隠れる必要も無くなったとか言っちゃいお茶目な人 ニムバスは最近のコミックだとめっちゃ人格者にかかれてるけど
敵としては初期の敵前逃亡とは腰抜けどもめ!ぶった切る!
ってキャラのほうが好き そういうキャラに言っても仕方ないけど
騎士や侍と軍人は取り合わせ悪いよな NT殺しやマリオン同士で発狂ってのはわかるけど
それで運動性がブーストされる意味がわからん
パイロット無視ならそもそも無人で良いしな EXAM発動までは普通のMSとして振る舞うからパイロットは必要らしい。こう書くとホラーゲームの危ないアイテムっぽくなるけど。 >>294
でも家系っても何百年とかの由緒ある家系とかじゃないだろうしな
ザビ家が貴族っぽくなったのに合わせて騎士みたいな階級も作られたかもだけど、それでもニムバスで2代目くらいだろうし
まあジオンのその辺のことはあんまり突っ込んでも仕方ないかもだけど 映画やドラマや漫画から影響受けた説まで出てくる始末
ガトーとか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています