高知競馬場 37
ついに高知競馬のサラ系2歳新馬デビュー頭数が過去最高を更新（予定）。
クソメモはこんな統計絶対取らないからなｗ
●高知競馬、サラ系2歳新馬デビュー頭数（年内にデビューした馬のみカウント）
1991年度：25頭（新馬戦1レース） ※売上過去最高
1992年度：32頭（新馬戦2レース）
1993年度：23頭（新馬戦1レース）
1994年度：52頭（新馬戦4レース）
1995年度：38頭（新馬戦2レース） ※他地区でJRA認定競走開始
1996年度：56頭（新馬戦5レース） ※レース名に新馬表記開始
1997年度：38頭（新馬戦4レース。うち、実質的に新馬戦なのにレース名に新馬表記のない12月実施の3歳4組が1レース）
1998年度：29頭（新馬戦1レース） ※1998年7月に高知競馬あり方検討委員会発足
1999年度：14頭 ※高知競馬あり方検討委員会発足翌年度。この年度から高知競馬の賞金削減傾向が顕著になり、新馬戦も行われなくなる。
2000年度：10頭
2001年度：6頭
2002年度：5頭 ※この年度で金の鞍賞一時中止
2003年度：2頭
〜〜〜〜〜〜〜〜
2008年度：1頭
2009年度：2頭 ※金の鞍賞復活
2010年度：1頭
〜〜〜〜〜〜〜〜
2014年度：3頭
2015年度：20頭（新馬戦3レース） ※新馬戦復活元年
2016年度：14頭（新馬戦2レース） ※売上過去最高更新・黒潮ジュニアチャンピオンシップ新設
2017年度：20頭（新馬戦2レース）
2018年度：21頭（新馬戦2レース）
2019年度：22頭（新馬戦3レース）
2020年度：30頭（新馬戦4レース）
2021年度：43頭（新馬戦5レース）
2022年度：53頭（新馬戦8レース）
2023年度：57頭（新馬戦11レース） ※12/28予定 高知の2歳新馬は100頭近く入れようと思えば入れられるんだよね。
だって1996年当時はサラ系の新馬だけじゃなくてアラ系の新馬もいて、両方あわせて100頭近かったから。
今はアラブはいないので、サラ系の新馬はもっと増やせる。 高知県知事賞の出馬表出たな
永森は打越厩舎のロードブレス継続騎乗か 金の鞍賞はバウンティキャットかフリプロオールインかなあ
しかしフリプロでオールインは強いというよりもむしろポケットよくない人間がハッタリでやる行為なのでは？ >>156
単純に古馬を減らして新馬を増やすだけだよ。
人以前に馬房は既にほぼ空きはないから古馬が入ってる馬房を空けるしかない。
古馬を減らすので全体の頭数は変わらない。
よって人も増やす必要もない。 2008年の建依別賞、音声なしでアップされたな。
手持ちの動画があればアップしようと思ったが、手持ちの動画は建依別賞の翌週に行われた2008年の黒潮菊花賞以降のものしかないや。 15年前は40億にも届かなかったのに今や3年連続900億オーバーのドル箱に
まさに隔世の感 吉原が短期の主戦場にする、10年前なら考えられなかったし。 2008年11月1日の桂浜特別や2009年1月1日の高知市長賞（いずれも高知・福山交流）の動画は上がらないだろうな。
重賞じゃないから。 ほんま良いレースやったよね
さっきも5回目のリプレイ観てしまった 東日本大震災の時は、被災地支援競走をやる前、というか、ほぼ地震発生直後に50万円寄付して、その後被災地支援競走をやって、その売上の1％に50万円を追加して寄付した経緯がある。
つまり売上の外から寄付した金額は100万円。
当時の売上規模で売上外から100万円寄付なら、今なら2000万円規模の寄付かな？
来週には1000万円寄付しましたなんてリリースが出てるかも。
同時に、被害状況次第では来週の4日連続開催は自粛される可能性がある。 おい、クソメモ、2009年の二十四万石賞の動画が飛ばされてるから組合に連絡しとけや。
まあ2008年秋開催以降の動画は手元にあるからいらんけどなｗ ユメノホノオはこのまま遠征しないまま引退しそう。
ガルボマンボも同様。
今はダービーグランプリなど、ごく一部のレースを除き、どこの地区も二軍レベルの馬を遠征要員にする事が多いからな。
もちろんDGは完全無視。 二軍レベルの馬を遠征要員にするようになった理由としては、昔と比較して地方競馬全国交流重賞の賞金額が地元の重賞とほぼ変わらないか、下手したら少ないためと思われる。
1990年代以前の地方競馬全国交流重賞は賞金額が抜けて高かった（3000万円程度〜）ので、全国から代表格レベルの馬が集まったけど、今は上記のような状況なので、ダービーグランプリのような例外を除いて二軍レベルの馬しか集まらない。
そのダービーグランプリも去年で終わりだし。
今でも賞金額の高いDGは一部の馬を除いてほぼ勝負にならなくなった（2000年代前半までは地方DGの半分〜1/3を地方馬が勝利してた）ので、代表格レベルの馬によるDGへの遠征もイグナイターのような例外を除きほぼなくなった。
というわけで、ユメノホノオの遠征はほぼ望めません。
何でXやnetkeibaにいる奴らはそれに気づかないんだろうね？
あいつらは1990年代以前の地方競馬を知らないのか？ ユメノホノオは成長放牧を理由に放牧に出されたらしいけど、一般的に成長放牧は半年以上。
が、成長放牧はJRAでも15年ほど前まで某調教師が多用しましたが、成功した事例はほぼなく、成長放牧を繰り返した結果、馬のピークが過ぎた事例がほとんど。
（今のJRAで多用される短期放牧は単に馬房の空きや優先権の関係で行われてるに過ぎず、レースには出されなくても外厩で乗り込みはされてるので成長放牧とは別物）
JRAの某調教師が多用した事例だと、年末までレースを使い、その後成長放牧を理由に放牧に出し、夏の北海道シリーズで復帰するという内容を毎年繰り返し、実質的な稼働期間は半年未満である事が多かった。
もし本当に成長放牧だと、夏に復帰することは高知という場所柄も考えて夏バテを回避するためにありえないだろうから、復帰は秋あたり、それも11月の黒潮マイルチャンピオンシップあたりを目標に復帰される可能性が高い。
つまり休養は実質1年近くに及ぶ可能性が高い。
そんな状況になれば遠征なんて絶対無理。
そればかりか成長放牧自体失敗に終わる可能性がある。
Xやnetkeibaにいる奴らはこれに気づかない時点でやべーわ。 未勝利交流が増えたのは降級制度廃止で、JRAの1勝クラスの出走頭数が減ったためと思われる。
要は1勝馬を増やすことが目的。
同一条件で1日に複数レース交流競走を行うのは、2000年代前半までは他地区ではよく見られたみたい。 あと、冬季は出走頭数が少なくなりがちな高知競馬の出走頭数を増やしたいという組合側の思惑もあるかもね。
それだったら冬季限定で佐賀や園田の馬も出走できるようにすればいいのにと思う。
昔は通年で快闘乱馬をやってたんだから、やれないことはないはず。 正直働き方改革でムリに頭数揃わんなら
週3開催じゃなく頭数揃えて週2でええよ
ギャン厨相手に隙間販売したいんだろうけど
番組的に魅力的じゃないし レース数より日数増やす方が売れるからそうするだけ
頭数なんて最低限あれば十分なのは競艇見りゃわかる 連闘だらけで予想もやりづらいし普段からじっくりやってる身としては勘弁してほしい
ライト層取り込みには効くんだろうけどね 連闘のほうが最近少数派じゃない？
冬季はつまんないから毎年購入量が減ってるわ。儲かるから組合はこの日程で続けてるけど 何連闘もするのが当たり前だった頃は終い重点の追い切りみたいなレースをした馬を次走で狙って穴取ったりしてたな、懐かしい >>178
何度も言っているが、頭数が揃わない理由は厩務員不足が原因でなく、賞金・手当の増額で間隔を開けて出走するのが当たり前になってるから。
別に出走させるのに調教なんかやる必要ないし、今でも連闘か否かに限らず調教なしで出走してくる馬はいる（主にC3）。
賞金9万円時代なんか調教やってたのはA級の一部の馬ぐらいで、他は調教なしでの出走は当たり前だった。
まあ、俺も休催廃止して通年で週2日開催（GWと年末年始は週4日開催）にして出走頭数を確保した方がいいとは思うけどね。
これだったら週2日開催でも年108日開催が取れる。
休催はあっても厩務員は休めず、休めるのは騎手と組合職員の一部（休催でも場外発売はやるから全員は休めない）と橋口アナぐらいなもんだから実質意味無し。 ブルーバードカップ、佐賀の馬でJRAの馬と3/4馬身なら、プリフロオールインなら勝ち負けだったんじゃね？ 佐賀より高知のが遠征による負担大きそうだしどうだろうな…… プリフロオールインよりウルトラノホシの方が強いと思う。セレクションセールで1650万の馬だし。佐賀の3歳だとトゥルーリーにも勝てないと思う >>185
外厩先であるフォレストヒルからの直行だろうから佐賀より負担は低いよ。
>>186
今日の花吹雪賞の結果見てどう思う？
グラインドアウトとかいう高知の駄馬がトゥールリーと差のない競馬してたフークファンタジーに圧勝したぞ。
どう考えてもプリフロオールインなら勝ち負けだっただろ。 そういえばグラインドアウトはこれで桜花賞トライアルの指定競走への出走権を獲得したな。
昔は割と挑戦していたが、3歳路線が確立されていなかった時代の話なので、3歳路線が確立された今だと出走するのだろうか？ プリフロオールインよりも速く走ってたマリンスカイを忘れたのか >>190
あの馬距離持たなかったじゃん。
あと、高知では短距離しか走れない一本調子の逃げ馬は大成しない。
ネオプリンセスなんかも同様だった。 おととしなんかも新馬戦始まった当時一番強いと言われてたのはユメノホノオでなくマリンジェミナイだったし。
この手の800mを逃げ切りで圧勝した馬なんて全く当てにならない。
そればかりか短距離専門の一本調子の逃げ馬である可能性が高い。 おそらく今日の花吹雪賞にトゥールリーが出れたとしてもせいぜいピクシースカイに先着した程度だろう。
そのトゥールリーとウルトラノホシとの差はせいぜい0.6秒程度。
ところがグラインドアウトとプリフロオールインの差は直接対決したネクストスター高知やバウンティキャットから逆算すれば2.8〜2.9秒。
どう考えてもプリフロオールインの方が強い、というより、ブルーバードカップに出てたら勝ち負けだった。
ウルトラノホシはせいぜいグラインドアウトと同じぐらいなのではないか？ プリフロオールイン＞＞＞＞＞＞＞＞＞グラインドアウト≒ウルトラノホシ＞＞＞トゥールリー
今日でほぼ確定しました。 まあウルトラノホシは佐賀三冠狙いだし西日本に帰ってくるからどこかで当たるだろう
答え合わせも出来るはず 教養センターに入厩するということは、南関の三冠をガチに取りに来ているということ。
つまりプリフロオールインも南関の三冠に出走しないと当たる機会がない。 https://plaza.rakuten.co.jp/dailykeiba/diary/202401100000/
ウルトラノホシはこの時期に中距離のレースがないから褒賞金1000万円狙いで遠征しているだけ
佐賀の三冠路線狙いというのは調教師も言っている 高知では凍結防止剤は使わないのかな？
使ってるという話を聞かない。 イグナイターがフェブラリーSで笹川が規定で乗れないみたいだけど、もしユメノホノオが中央のレースに出ることになった場合も吉原は短期免許中でないと乗れないってことだよね？ 一応、交流重賞についても、「所属地区でしか乗れない限定免許」というのがあり、他地区で乗れない場合があるらしい。
こいつは騎乗停止などがきっかけでそういった限定免許でしか更新できない場合があるらしい。
これについてはアンカツにXで聞いたらわかる。
理由はアンカツは地方競馬時代に笠松でしか乗れない限定免許しか更新できなかった事があるから。 走り自体は中央の軽い馬場の方が向くだろうね。
ただいつも以上に出遅れる、と言うかスタートで置いていかれるだろうけど もうこのスレは1994年のダート番組改革以前から競馬をやってる人以外、書き込み禁止にしたらいいと思う。
1994年のダート番組改革、1995年の開放元年、1997年の統一グレード格付も知らないのに、ダート競馬を語ろうなどちゃんちゃらおかしいわｗ ただ長く生きてるだけで若い競馬ファンにマウント取ることが生き甲斐で頭も固く、間違ったことを書いたときも謝らずに自身の非を認めない老害の書き込みを禁止にしたほうがよっぽど良いと思う 見えなくしてるのをわざわざ相手するのも禁止でいいよ キチガイ住み着いてるのキショすぎるわ
高知競馬数少ない汚点の１つ 吉原木曜の報知オールスターカップの出走表見たら金沢所属になってるけど早めに高知切り上げたの？ >>219
そうみたいだね。地震もあったし仕方がないと思うよ。 今年の黒船賞は26日なのね
火曜日行きづらいから月曜か金曜にならんかなあ >>223
いや、月曜日や金曜日でも来ることはできるのだが、地方競馬IPATの発売ができない。
そのあたりが理由だと思われる。
事実、指定交流競走は他地区ではあるが月曜日や金曜日の開催実績はある。 >>223
ことしの佐賀記念は月曜日の振祝じゃない
行きやすくていいなあって 来月の５日に高知旅行で空港でレンタカー借りて最後に高知競馬に行くのですが
帰りの飛行機が19時40分発なので18時前後には競馬場出る予定です
そこで質問なのですが、高知南国道路？と１４号だとこの時間帯帰宅ラッシュで
どちらが混むとかってありますか？ >>226
どっちにしても浦戸大橋を通って高知新港あたりで分岐するルートよね？
ならどちらでもそんなに変わらないと思う
競馬場から北側に抜けちゃうと稲荷町とか若松町のあたりが混む 回避が無ければ兵庫ユースカップでリケアサブルとトゥールリーが対戦することになるね 勝負にならんと思うよ。
だってプリフロオールイン＞＞＞＞＞リケアサブル＞＞＞＞＞グラインドアウト≒ウルトラノホシ＞＞＞トゥールリーだし。 トゥールリーは兵庫ユースカップを回避するようです。
今のところ他地区所属馬の登録は、リケアサブルとワンウォリアーの2頭のみ せめて20:53まで発売時刻伸ばせないのかね。。。 リケアサブルが勝ったね
そして吉原、ついに全場重賞制覇おめ とてもトゥールリーなんかで勝てるとは思えんが？
今日出てきたとしても3着争いだっただろ。。 ところでフェブラリーステークスにユメノホノオが出てたらどうだったのだろうか？
今年は時計も上がりもかかってて、馬群の後方にいても上がり36秒台半ばで入着圏内、上がり36秒台前半で馬券圏内だったらから、ユメノホノオなら入着圏内は行けたんじゃないのかと思うのだが。 JRAの松本って誰だ？
競馬ブックにいた松本晴夫や松本憲二か？ｗ 確かに雑だけど前回の遠征のときも今回の遠征のときもたくさん乗せてるから高知競馬普通に見てたら察しがつくと思うけど 今、高知の牝馬は地元総大将であるアンティキティラが絶不調なので他地区の馬にもチャンスありかと思ったが、高知が上位独占の上、アンティキティラにすら勝てんとは。
この結果だとハクサンアマゾネスが出てても怪しかったな。 ttps://www.keiba.or.jp/?p=89326
8月〜9月にかけて5週間も開催がない。
2011年の9月〜10月にかけて、馬場の改修（セット層を削って砂を全部入れ替え）と発払機の入れ替えで3週間空けたことはあったが、5週間も空けるのは今回が初めてでは。
これだけ空けるのは馬場改修以外に考えられず、砂を全部入れ替えるだけならここまで空けないだろうから、セット層にまで手をつけるのは確実で、それ以外にも何かやるのかも。 5週間も空けるのなら馬場どころかコースにまで手を付けるかもしれん。
例えば、2コーナーポケットと3コーナーポケットの幅員を増やして1000m・1600m・2100mをフルゲートでできるようにするとか。
JBCの開催には2100mが使えることは必須らしいので。
コースまで手を付けるのなら、これまでのレコードタイムもリセットになる可能性がある。
JRAは言うに及ばず、地方競馬でも佐賀が1999年4月に馬場改修を理由にレコードタイムをリセットしたことがある。
ソース
ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14182491869
もしJBC対策であるのなら、来月にはNARから「2025年のJBC開催は高知競馬場に決定」というプレスリリースが出るはず。 幅員だけ増やしてもコーナーがすぐあるしJBCは無理だろ やるなら2100より2000のスタート地点新設だろうな
砂の入れ替えは場合によっちゃ暴動になる >>247
アタック地方競馬では、「明文化されたものではないが、JBCの開催には最初のコーナーまで1ハロン必要」と明言されている。
2100mだと、最初のコーナーまで250m程度取れる。
つまり理屈上、2100mならJBCの開催は可能。
ただ、今の2100mは幅員の関係上フルゲートは10頭なので、そこを8月〜9月の5週間の休みを利用して改修し、フルゲートを12頭にする可能性があるというのが>>246の書き込みの内容。
もちろんセット層にも手を入れるだろう。
前回セット層を削ったのは、2011年の9月から10月で、13年にわたってセット層を削ってないので。
（JRAでは年に1回、開催のない時期にセット層を削ってる）
クソメモはここまでの察しはつかないだろうねｗ
そればかりか「セット層」という言葉すら知らんだろうね。
詳しくは「ダート セット層」で検索。 >>249
砂の全入れ替えは2011年の9月から10月にかけて行われたが、その時は暴動がおきたのけ？
2011年は9/24の次の開催は10/13で、3週間開催が空いたが、この間にセット層を削って砂を全部入れ替えし、発払機も全部入れ替えた。
発払機の入れ替えは現在ではスタンドの改修時に行われているので、8月から9月にかけての5週間の休みで入れ替えることはないだろうが、砂の全入れ替えは充分に考えられる。
というか、馬場改修以外に5週間も開催を空ける理由が他に思いつかない。 ここのコラムにこのような記載がある。
ttps://enjoy.jbis.or.jp/column/osanai/2011/003748
＞最近，大井競馬場が路盤改修したのは2007年１月から２月にかけて。
＞その時に，クッション砂の下の層となるセット層と呼ばれる部分を4.5cmから1.0cmに削っている。
＞「過剰なセット層を適正な厚さまで撤去し，良好な馬場状態の維持に努め，競走馬の脚部への衝撃を緩和する」と説明にあった。
＞大井競馬場のコースは競走だけではなく，普段の調教にも使われているため，固くなりやすく路盤の痛みも早い。
＞また頻繁な改修もできない。当然，故障も増えてくる。
高知でも同様で、通年開催なので頻繁にはセット層は削れない。
大井は1ヶ月程度開催が開くことがあるのに対し、高知ではせいぜい2週間なので、大井以上にセット層を削るのは難しい。
事実、高知では最後にセット層を削ったのは2011年の9月〜10月。
この時は発払機の交換も行ったので、3週間開催がなかったばかりか、この間は場外発売も行われなかった。
クソメモは2011年時点でまだ高知競馬をやっていないのでこの事実を知りませんｗｗｗ
あいつは5chの俺の書き込みをソースにXにこれを書く勇気はあるのかな？ｗｗｗ 5chを荒らしてみんなから嫌われる2cがXで有益な情報を発信して公式にも認知されるメモに嫉妬か
なんで？真逆の人間なのに嫉妬する要素なくね？ >>254
有益な情報って、公式にアップされた情報しか書いてないじゃん、クソメモはｗｗｗ
俺は、「セット層を削って砂を全部入れ替えるのはほぼ確実」と書いてるが、この事は公式には一切書いてないからなｗｗｗ クソメモはセット層どころか、ダートの凍結防止剤の事も知らないんだろうなぁ。
この前の雪の日のレースで、ゴール前で宮川が落馬したが、あれはちゃんと凍結防止剤を入れてれば防げたものだよ。
>>202でも少し触れたけど。
JRAでは1回凍結防止剤を入れるのに数千万円規模のお金がかかるらしいので、地方競馬だとあまりやらないのだろうけど。
まあ、今はJRAでもあまり凍結防止剤は入れないらしいけどな。
というのは、凍結防止剤を入れるとダートがドロドロになって、ゴーグルについたドロドロの砂で視界が遮られて危険なのと、そもそも地球温暖化の影響で昔ほど凍結しなくなった事や、全レースダート変更しなければいけないほど雪が降った場合は、ダート変更せずに頻繁にハローがけして凍結を防止した上で、別の日に代替開催するのが今の主流だから。
全レースダート変更についてはちょっと前にこの板のJRA番組議論スレでも話題になった。 >>254
＞公式にも認知される
このソースどこよ？
リボンはナイター開始前の二十四万石賞でファン代表として表彰台に上がり、花束贈呈したことがあった（嘘だと思うならリボン本人に聞け。クソメモはまだ高知競馬やってないから知らんはず）が、クソメモはそんな事しましたっけ？
いつ公式から認知されたの？
公式がクソメモに触れたことなど、寡聞にして知らない。
岩手競馬における成沢大輔（1990年代）やきくたけ（2000年以降）と同レベルでないと公式に認知されたとは言わないよ。
成沢大輔やきくたけは岩手競馬の中継でゲスト出演した事があるからな。
リボンのように重賞でファン代表として表彰台に上がったり、モー展に出演したりしたとかでない限り、公式に認知されたとは言わない。
そのレベルになったら公式に認知されたと認めてやるよｗ 「自身でお金払って行った個人協賛競走の表彰式で表彰台に上がった」とかは公式に認知されたとは言わないので念のため。
そんなのは菅野一郎やエイバットでもやってます。 メモの人のxは高知競馬の騎手や馬主や福ちゃんからもフォローされてるから2cより関係者に好かれているのは間違いない。2cはここと同じで関係者にもウザがられてそう 認めたくないのか知らないのかわからんが
2cは哀れだな >>259
騎手や競馬新聞は公式じゃないんだが。
菅野一郎でも騎手と記念撮影したことがあるよ。
あくまで個人協賛競走の表彰式でだが。
まあそんな事はどうでもいいや。
クソメモが公式に載った事しか書いてないのは事実だし。
俺みたいに「セット層を削って砂を全部入れ替えるのはほぼ確実」みたいな公式に一切載ってない事は書いてないからな。 >>261
お前しょっちゅう憶測をここに書いて外すやん
メモみたいに半ば公式化したアカウントで憶測や嘘は発信できないのよ 俺の予想では、5週間の休みの間にセット層を削って砂を全部入れ替え（ここまではほぼ確実）て、コースについても改修して幅員増やして2コーナーポケット（1000m・2100m）と3コーナーポケット（1600m）をフルゲート12頭化。
来月には、NARから「2025年のJBC開催は高知競馬場に決定」というプレスリリースが出る。
クソメモはここまで察せられないから書けないんだよｗｗｗ >>262
クソメモは「5週間の休みは夏の酷暑対策」だと自身のブログに書いてるが？
公式のどこにそんな事書いてるの？
クソメモも憶測で書いてるじゃねーか！ >>264
どこに書いてあるんだ？
結果的に酷暑の対策になるかもとは書いてあるが酷暑対策のために設定されたとは書いてないよ まあ、酷暑対策も兼ねてるのは事実だろうね。
馬場改修兼酷暑対策なのは間違いない。
ただ、2011年の時はセット層削って砂を全部入れ替えるのに3週間しかかけなかったから、5週間という長さを考えれば、コースにまで手をいれる可能性は大いにある。 レスバやめるか
コースの改修は水はけの面とかでしょうがないと思うが白砂に入れ替えだけは本当にやめてくれと思う
賢い高知の運営がそんなことしないとは信じてるが >>267
アルバニーの砂なら、大井や園田でも同じだよ。
ナイターで砂の色が濃いと馬場が見えづらくなるらしい。
というか、高知でも何年か前に9月末の休催を利用して調教用内馬場はアルバニーの砂に入れ替えてる（ただし、この時にセット層まで削ったかは不明。公式が明言しなかったので）。 >>268
ここで議論して何か変わるわけではないが
高知の良いところは砂が深くて重いところだと思ってるからね
故障馬に優しいとか鍛えられるとかいろいろ言われてるし常に不良の高知は面白い 遠征馬から嫌われるというデメリットはあるが
だから希望としては砂の調達元は変えないでほしい(確か高知の海だっけ？) 2コーナーポケット12頭化はいいのだが、水沢1600mよりもきついカーブになってるがそれは大丈夫なんだろうか
今まで使ってないということは何かしら問題がありそうだが >>269
それについてもこれまで通りなのかは怪しいな。
1990年代後半みたいなレコード連発のような馬場になるかもしれん。
あの時代は不良馬場が少なく、良馬場でも結構時計が出たから。
事実、高知競馬の施設改修に関するニュースで「水はけの悪くなった馬場も改修する」と出たことがあるので、これが事実であれば1990年代後半みたいなレコード連発のような馬場になる可能性が高い。
>>270
2コーナーポケットにコーナーなんかないが？
3コーナーまで250mほど一直線だよ。
長年使われてないのはフルゲートが10頭なため。 ttps://i.imgur.com/8oN93fI.png
上記は2017年12月30日付のインターネット記事。
真ん中あたりに「水はけの悪くなっっている馬場なども改修する」と書いている。 せっかく見えなくしてる害虫に餌を与えないでいただきたい
何も生まれないどころかマイナスになるだけである
昔から言われてる事だが
「荒らしを相手する奴も荒らし」 去年2月の県議会で
>馬場の改修については来年度に基本設計を行い、再来年度以降に工事に着手する予定と聞いております
と言ってたので馬場の改修は6年度に実施なんだろうな
しかし新準重賞、春野瀬戸御畳瀬横浜長浜と浦戸湾西岸ばっかだなあ
三里の人間として種崎とかも入れて欲しいもんだわ
五台山もなくなって丸山台になったし モー展より。
5週間の休みはやはり馬場の改修とのこと。
やっぱり俺の言った通りじゃねーか！
お前らは俺様にひれ伏せや。 モーニング展望観たら馬場改修するって言うてはったわ。 最近どの競馬場も白砂に変わってきてるし
高知もそうするのかな >>275
お前ウルトラノホシは佐賀3冠狙いってレスに何て返してたの？それについて謝罪した？ >>280
コスモポポラリタのときに謝罪しなかったやつがそれくらいで謝罪する訳がない なのにマウントは取りたがるのか
実生活で色々虐げられてる人なのかも 他の競馬場のスレでNGになってる人いておかしいなと思い
あぼーん見たらその人もたまたま2cで巻き込まれてたから頼むからコテ付けてくれよ これで幅員を増やすことは確定的になった。
おそらく2コーナーと3コーナーポケットはフルゲート12頭になるだろう。
法面って、コースの外にある斜面のことだから。
馬場の改修だけならコースの外は改修する必要がないので、コースの外に手を付けるということは幅員を増やすということ。
ttps://www.keiba.or.jp/?p=89493 >>290
つまらんなぁ
結局土日は高知にいそうだが 南関の短期騎乗を終えてから高知、この可能性もあるかもよ。
それこそ畑中みたいに。 八百原いらね
まだ騎手でいられてること事体おかしいし笠松競馬みたいに騎手免許取り上げて競馬界から追放しろよ 馬の力が拮抗したファイナルレース
騎手の腕の見せ所？だけど勝てないな吉原
こういう企画レース見るといかに騎手は上手いというイメージ作りと営業力で強い馬乗せて貰うことが大事なんだなーと そりゃファイナルでガチ乗りするほど野暮じゃないよ
平場や重賞見てりゃ腕の違いは明らかじゃんか 今日の5Rのコルニリアとか見てみ
強い馬で楽逃げだからフォームの綺麗さが本当によく分かる
ブレがマジでゼロ 昨日東京から高知競馬旅打ちしてきたけどめちゃくちゃコンパクトなんやね
ペチ焼き？ペラ焼き食いたかったけど焼く人が休みだから無いんよ言われて
それだけ心残りかな
入場門のゲートの姉ちゃん東京にも居ないような可愛い子だったわ ええなー羨ましい！まだ高知現地行った事ないわー。
仕事的に休みが1泊しか取れない事がほとんどなので、2泊3日じゃないと満喫できなさそうだし悩ましい >>296
チューリップ特別で同じ追い込み馬に乗った濱との3着争いは見応えあったな
クビ差で先着したから濱より吉原の方がちょっとだけ追えるんだなｗ そのレースに限らずだけど結果に対して
馬の差と捉えるんじゃなく騎手の差ととらえる脳の人って多いよな >>296
一番人気背負ったファイナルでガチ乗りしないで負けるとかなおさら嫌な騎手だな実際の本気度は知らないが
昨日は1番人気で3連敗してたけど平場だとほんと腕が違うの明らかだな >>302
まあファイナルのオッズは合って無いようなもんだから人気云々は言っても仕方がないよ
>>301
結果論としては騎手で片ずけるのが楽だしね 騎手の上手い下手語る奴が過剰人気とか馬が弱かったとか言ってるのが笑えるんよな発言が矛盾してて
自分で騎手じゃなく馬次第と言ってることに気付いてなかったり
馬が拮抗してたら腕が違うのわかるとか言い出すからファイナルを例に出しても頭は変わらない 妹尾がレース後のコメント取りして公式で公開するようになったんだな 辛くないか心配になっちゃう
もちろんみんな配慮してるだろうけど わざわざ検量室をバリアフリーにしたらしいし本気やな セブンカラーズ、高知の駄馬より弱いじゃないか。
所詮、他地区で話題になってる馬はこんなもんだ。
ハクサンアマゾネスもレジーナディンヴェルノ賞に出てきてたら普通に負けてただろうし、今年佐賀で話題になってるウルトラノホシもグラインドアウトとどっこいどっこいで、高知優駿に出走しても入着すらないだろう。 アタック！ 地方競馬を見てるけど、吉原も高知に完全移籍したいんじゃないかな。
そんな気がするわ、見てて。 レース後のパトロールビデオが落馬直後しか映さなかったのは後続馬に踏まれてたからなのか
落ち方はそんな危ないように見えなかったから大丈夫と思ってたのに 塚本は残念無念
金沢から来てる犯罪者ならよかったのに 着順を伝えるおばちゃんの裏で「救急車を呼んで！」って切羽詰まった声が聞こえてたもんね、レース後にさ。
橋口さんが落ち込んで居ないか心配、本当に。 グリチャンで中央・地方の若手騎手を紹介するシリーズ番組に塚本雄大が登場したとき
雑賀調教師の話が「松木はほめるとこ何もないけど塚本はなかなかいいとこあって楽しみ」みたいな感じだったの覚えてる
当時の録画まだ残してあるはずだから久々に見てみるか…… 塚本騎手の御冥福をお祈りします。
明日配信予定だったヨルノヲケイバは、中止になったようですね。
>>318
不謹慎です。 ギルバート・オサリヴァンのAlone Againを聞いて塚本を追悼するか、今宵は。 すごいショックだ、食欲もわかねえ
塚本じゃなくて2cだったらどんなに良かったことか >>318
震災復興やる気無しの半分犯罪者の馳浩知事？だれ？
分からないから名前教えてくれよ 北海道のラジオでもニュースで取り上げられてたわ、塚本の殉職。
馬には蹴られて無かったみたいだね、彼。 >>330
落馬の時点で頭の打ち所が悪かったか頚椎骨折だったのかな
それはそれで悲しいが 今月のジョッキーズトークで5人目の兄弟が競馬学校に入る話になって
橋口さんからは「ギネス登録か!?」なんて言葉も出てた矢先に何とも…… >>332
首だと思う、塚本の致命傷になったのはさ。 >>314
足開き気味だけど足から落ちて転がってる
あれを見た限りだと後続馬との接触じゃないかと思う
悲しくて仕事にならん パトロールビデオでの様子から不自然に終わり方からも後続馬に蹴られてると思う 馬場改修がもっと早ければと悔やまれてならない（他場だと佐賀もかなり酷いな） 吉原が完全移籍して欲しい、こんな時に不謹慎だけどさ。 あいつが落馬しなけりゃ614か641で捲れてたのに…クソッ 高知競馬を一度も見た事もないような競馬タレントが乗じてお悔やみを書いてるのがむかつく 同意。
小堺翔太くんや稲富菜穂ちゃんなら話は別だけどさ。 ほんのちょっとした躓きだから運が悪かっただけで誰のせいでもなさそう。
これが「故障した」とかだったら、「週3日開催してる組合が悪い」とかなったり、「馬が滑った」とかなら、「こんな水の浮く馬場で競馬やってる組合が悪い」とかなるけど。
馬場が改修されても似たような事は起きるだろう。 クソ予想家とその取り巻きは普段罵詈雑言浴びせてるのに
こんなときはお気持ち表明するんやな
きりんさんとかちゅうれんさんとかが言うならわかるけど 目迫先生のショックは計り知れないだろうね。
自慢の愛弟子をこんな形で失うとはさ… >>339
本気出したら大分長く顔やった赤岡が昔の人になるよ？
川田とかいう中央の奴の倍上手いんだぞ >>346
塚本がジョッキーズトークで言ってたのを思い出したよ、吉原が来てレースが凄くシビアになったって。
だからといって、赤岡を貶す訳では無いけどさ。 やっぱり馬場整備がしっかりしないと不良でも園田同様びしゃびしゃでは危ない。馬場はどんな状況でも水は浮いてはいけないよ、危ない。芝にしてもいいくらい >>341
ウマ娘声優が「とても好きな騎手です。」とか言ってるの見た。なんかね レース中の落馬事故で脊髄を損傷し
車いす生活となった妹尾くんも高知だからな
危険な職業だろうけど 吉原と違って公正でまともな騎手が逝っちゃうなんて残念 まあ数年間八百長おつかれって感じだよね
相当稼げるんだろうけど、全国の客に恨まれるだけの八百長競馬人生って楽しかったんだろうか そこだけ気になる
好きでも嫌いでもないし興味もあまりないけど一応心からご冥福をお祈りします >>347
やっぱりペプシって日本一なんだね
川田しか知らなくてすまんけど高知南関は当たり前で岩手笠松でもあんな下手くそ深澤ちゃんとか岩本ちゃん以下でしょ
昔は人気の中央実力の地方だったらしいけど今は売上の中央騎手の地方だよ 吉原のことペプシと呼ぶのってだいぶおっさんの吉原信者よな
勝手に上手いだの下手だの売上の中央だの騎手の地方だの語るのはいいけど頭悪そ >>357
確かに上手いよね
免許の統一してくれたら、１つぐらいG1勝てそうだね >>358
ペプシ知ってるならお前もおっさんやし語るの自由ならほっとけや今時カタカタパソコンマン 吉原が八百長騎手だと知らない世代や新規も増えた確かに最近はおとなしいが 大井、船橋は砂を入れ替えてから不良馬場でもグチャグチャにならなくなった、高知も早急に入れ替えるべき >>360
金沢でペプシコーラ特別が開催されてたころ、このレースに滅法強かったから
一昔前の肉協賛レースで永森が強かったみたいな感じ 高知しか見ないけど吉原騎手が八百八百よく言われてるのは知ってるけど変な騎乗やってる？
ヤラズも打越厩舎だし基本ない気がするけど
アンチの妄想じゃないの？ 選抜落ちのヤラズは黙認てか周知の事実だが ナガセ絡みのファイナルは安い オッズ急落が主流になってきたな オッズ急落はたまに見るけど、ファイナルって一レースで4億ぐらい掛けてるんでしょ？
それが例えば競馬関係者が一人10万ぶっこんでも100人いないでしょ
そんなに動かない気がするけどね
予想家とnote購入した人じゃないの？そういう妙なオッズ変動って 今日のサイトは見るに堪えないね。
本人の乗り替わり理由、事故も見ていられないが、
甲賀騎手の家事都合も涙が出てくるよ。 橋口さんがモー展の進行をしてたけど、泣くのを堪えてたもんなぁ。
流石にキツい、今日は。 吉原の魂の騎乗
完全に勝つ気で乗ってる
どーしても勝ちたかったんだろう >>371
締切直前にAIのぶち込みあるから
10万どころじゃない 例年なら最終週の月曜日に組合議会が行われるはずだが、やらなかったのかな？
例年なら存在する組合議会に関する報道がない。 >>382
だって当時の金沢スレですらペプシ好き説と>>367説の両論併記でどっちが正解わからんってテンプレだったし
そんなに気になるならなら過去ログ掘り起こしてくれ >>360
マジレスすると勝負服がペプシ・コーラみたいだから吉原のあだ名はペプシ
若者がここにいるのにおじさん驚きだよ 吉原がデビューした頃まだ現役だった渡辺壮のあだ名が酒だった対比でペプシ呼びになったくらいの感覚しかないわ
ちゃんとした経緯知ってるなら是非知りたい 高知には縁もゆかりも無いけど、渡辺壮も相当な腕達者だったっていうもんね。 渡辺は全盛期連対率50ちょっと
ペプシが真面目にやると60前後
ペプシの方が凄いとは思うけど高知と脱線してきた 渡辺荘の勝負服が似たような色だったから酒＝渡辺にかけてペプシ＝吉原になったんだよ
当時はペプシの協賛レースもあったし 死語
ペプシ 吉原寛人
インド 坂井英光
ウンコ 今野忠成
ペリエ 渡瀬和幸 >>390
金沢競馬スレの過去ログを見てた時に渡辺酒と吉原ペプシを知った
坂井インドは息子(瑠星)絡みで知った
今野と渡瀬のは未だに由来分からん 表彰式やらなかったことに文句言うx結構あるのね。
「中止して塚本は喜ぶの？」とか、そういう話じゃないのにわからない人っているんだな…なんか今回の反応とか対応で本性が出たというか「あ、こういう人だったんだ」って残念に思うことがチラホラ。 https://www.keiba.or.jp/?p=90895
お通夜は恐らく明日、告別式は明後日か。
兄弟や高知の関係者が全員行ける様にしたのかな、彼の親御さん。 凸るがよくわからんけど行けるなら花の一つでも手向けてやってよ
喪主は親父さんなのかな 盛大に送り出してあげたいんじゃないかなと思うよ、塚本の親父さん。
彼が高知の関係者に愛されてたのは伺い知れるからさ。 https://www.keiba.or.jp/?p=90950
今年はレコード
●令和5年度売得金額 98,073,720,000円（19開催、109日）
※これまでの売得金額レコード
令和3年度売得金額 94,941,505,600円（19開催、109日） バスか南風で岡山まで行って新幹線か
飛行機だと直行便ないし高いし 南風はハズレ車両に当たった時のボロさが泣きたくなるよな 不幸がまた繰り返されない為にも高知は買わない貢献しないっていう対処法は取れないんだよな偽善者や中毒者達って。 かわいそうと言いつつ馬券買うとか知能や精神が異常すぎる >>407
どういうことよ？
言ってる意味がわからんぞ 静岡は競馬とあまり縁のない地域なのに何で騎手目指すようになったんだろう？
競輪・ボート・オートは開催場あるのになぜに競馬？？
体格的に競輪は無理でもボートかオート目指すのが誰もいないのが不思議 サッカー少年だったっぽいよね、塚本。
あの肩幅の広い体型を見て思ったんだけどさ。 普通のサラリーマン家庭で競馬に全く縁がなかったところに、金沢にいる長男が騎手（デビューは船橋）になったのがきっかけで下4人もジョッキーに
五男も4月から養成所入所するのに…親御さんの心境を考えると本当に胸が痛い このスレでプリフロオールインより強いと認定されたトゥールリー駄馬決定（笑）
ウルトラノホシも駄馬だろう（笑）
というわけで、プリフロオールインが南関DGに殴り込めば好勝負間違いない事が確定した。 高知は3歳もレベル高いな
大将格不在でも園田重賞で馬券独占とは そりゃ園田の番組編成担当が翌週に菊水賞を開催する頭の悪い人だからね。
実際今回出走した園田の馬、3頭しか出てない上に、3頭とも重賞勝ちのない馬（うち2頭は重賞入着歴すらなし）でしょ？ 葉牡丹いってひろめいって濱長いってはちょっとありきたりすぎやしませんか 仲良かったジョッキーが塚本の動画上げてるけど、自分だったら死んでからあんなにプライベートな動画上げられたらたまったもんじゃないけどな…死んでるから何もわからないって話なんだろうけど。みんな好意的なコメントばかりでそういうものなのか、と思った… お前みたいな天涯孤独の人間には一生分からないだろうな 今やXは5ちゃん以下の承認欲求モンスターしかいないしな
バズリ狙いかもな
ここは便所の落書きだけどXは戦前の肥溜めだよ 暗い話ばかりもあれだし、新年度は新人騎手も入ってくるんだっけ。
何処の厩舎が引き受けるのかな？ って事は、多田羅くんが兄弟子になるんだ。
彼も厩舎のバックアップが無くても大丈夫なレベルになって来たし、今年は更なるステップアップを。 仕切るってw
塚本が死んだのは俺も含めたファンだって信じられないさ、今でも。 芸スポケンモν速に塚本スレ立ってたけど一番多かった彼のイメージはやっぱりファイナル塚本だった
全部レス見てないけどファイナルで検索すると結構レスあったのと競馬はフルフェイスヘルメット被れよって競馬やるのかやらないのか知らんけど多かった意見 本当に胸が締め付けられる思いだよ、塚本の殉死は。
先週の今頃は普通に生きていた訳だしさ。 >>429
後者だね、今回の場合は。
献花台に書かれてた弔いの文章、あれは橋口さんが書いたのかな。 高知競馬の酸いも甘いも噛み分けて来た人だと思うわ、橋口さん。
特に塚本の事は目に掛けてたのが伺い知れるもの、過去のジョッキーズトークを見返してみてもさ。 塚本って言っちゃあれだがちょっと変だったよな
そう思うのは俺だけ？ そう思うけど、全く悪い印象は抱くことなかったよね。 変というか元々の気質と次男なのでお気楽に育ったのだろうと思った 今年の1月、塚本兄弟の4人は集まってたけど雄大だけ仕事で来れなかったという
弟が来年は会おうねって書いてあったけど
会うときがこれとは… 兵庫のように姫路開催中に園田の馬場改修が出来るトコはいいよな。使い詰めの競馬場はどこも危険だ >>439
姫路が使えるようになったのもつい最近だけどねｗ >>437
それまでに会ってる事を祈りたい…けどツイートにそれらしき事書いてなかったからなあ… >>439
南関も東海も岩手も同じ場所で開催してないよな
先日名古屋のネクストスターの日馬券買ってたんだが
超大雨でグシャグシャな馬場にも関わらず内側通った馬は
砂自体が深くて最後脚上がってた 高知と違って砂が流れてないんだよな そういえば佐賀も路盤がカチカチで故障が多発してたのを
馬場改修してから相当改善されたな 今回の事故は故障じゃないから馬場云々は関係ないよ。
馬がつまずいただけだから。
JRAでも、特に芝コースだとそれ以前のレース、もしくは前の馬が通った蹄の跡の穴ボコに脚が嵌って馬がつまずいたり、故障したりというのはある。
モグラの穴に脚が嵌ってつまずいたり故障というのもある。
特に今回のレースは馬がガクンと来てたから、明らかに穴ボコに嵌ってつまずいてる。
ダートだと毎レース後にちゃんとハローかけしてればそういうのは少ないが、それでもゼロとは言い切れない。 何でダートコースでハローかげしてるのか考えたらいい。
何で芝コースで馬場の穴を埋める馬場ポコポコ隊を入れてるのか考えたらいい。
（芝コースはハローがけできないので人力になる。2000年代の一時期、人件費削減のため、東京競馬場限定でローラーがけしていたが、馬が通る内ばかりかけたので、内の馬場だけがガチガチに固められ、「中しか伸びないクソ馬場」と批判されて人力に戻した経緯がある）
全部故障を防ぐためだよ。
なお、クソメモはこういう知識は一切ないから。
ttps://www.facebook.com/jra/posts/1390317814358707/ ちなみに岩手競馬では芝コースの馬場ポコポコ隊は25人体制らしいよ。
岩手では基本的に芝レースは1日1レースしかやってないので、JRAのようにレースの合間ではなくその日の開催終了後にやるとは思うけど。
何かの記事で読んだことがある。 >>442
高知と佐賀以外の他場はオフシーズンがあるか所有する競馬場が複数もしくは交互開催（南関・東海）だから、日程調整すればいつでも馬場改修出来る（費用と売上減の問題があるけど）
名古屋の馬場だけど、仰るとおり水が浮いても時計がそれなりに掛かるね。砂質含めいい状態なんだろう。 白砂のメリットは水を程よく吸収して
水はけも良く乾く
実際、園田も前はグシャグシャってたのが明らかに改善されてるから
高知も遠くない内に導入だろうな 夏の休止期間中に入れ替えて欲しいね、出来るならさ。 そもそも練習用馬場は何年か前にアルバニーの砂に変更してるから、今更そんな書き込みされても、何を今更って話なんだけどな。
いずれにしろ今回の穴ぼこに脚が嵌ったことが原因の落馬事故とは関係なし。
砂を変えても馬が走る以上、穴ぼこは発生します。
5ちゃんねらーって頭が悪いから、故障の原因を高速馬場や硬い馬場が原因だと思い込んでるんだよね。
昔の福島のボコボコ馬場は故障が多発していたのを知らんのか？
もちろん故障の原因は穴ぼこに脚が嵌まるから。
昔の福島は地盤が緩かった上、路盤改良技術も低かったので、穴ぼこができやすく、馬場が荒れやすかった。
特に1991年の馬場改修以前はひどい状態で、1980年代の福島記念や七夕賞の動画を見てもわかるが、ほぼ全馬外ラチ沿いを走ってる。
なお、高知は日本の地方競馬で一番砂が深いのはもちろん知ってるよね？
よって馬場が硬いなどというのはあり得ないし、事実、高知は地方競馬では一番タイムが出ない。
砂厚15cm（内ラチ沿い）もある競馬場は日本では高知を除いて他にない。
外ラチ沿いでも10cmある。
これが金沢だと10cm（内ラチ沿い）〜5cm（外ラチ沿い）になる。
金沢みたいな馬場になったら、前が止まらなくなって売上減るよ。 でもどしゃぶりになると内に殺到する位には流れちゃうじゃん
そうなると馬の通る所が偏ってきて穴とかも開いちゃうんじゃないのかな しかしあれだな
訃報を利用して自分アピールする人間がいるのな
snsで揉めたり．．．
汚されたようで余計悲しくなった 実際問題、雨が降ったら何日も不良馬場が続くんだから、砂なり路盤に問題あるに決まっているだろうが。でなきゃ死人が出るわけあるかよ。 塚本の件に流されてるけど
3/27の8Rの落馬も馬場に脚取られて躓いて競走中止だったし
普通あの場所でこけたりしないよな 砂変えるのは既定路線だけど中央や他からの遠征馬が高知の特殊な馬場に返り討ちにされて配当が上手くなるレースがなくなるのは嫌だ >>456
それは結局、日本一厚い砂厚のせい。
金沢みたいな砂厚のない馬場になれば水はけはよくなるだろうね。
高知は不良馬場でも時計出ないから、少なくとも高速馬場とは無縁。
金沢なんて砂厚がないから不良馬場になれば1400mで1分27秒台は当たり前に出るし、A級なら良馬場でも1分27秒台が出てる。
高知では考えられないような高速馬場で、内と外で砂厚に差があるのに、全然前が止まらないよ。
何度も言うが、今回の落馬は脚が穴ボコに嵌ったからなので、馬場は一切関係ない。
死んだのは後ろの馬に踏まれたか蹴られたかしたからだろう。
これを防ぐためには、レース終了ごとにハローがけして、返し馬も禁止するしかない。
どうせお前ら、「返し馬は禁止します」とかいう話になったら、大反対するんだろ？
日本競馬が始まって何百年経ってるのかは知らんけど、「馬場に穴ぼこができるのを防ぐため、返し馬は禁止します」なんて話は中央・地方問わず聞いたことがない。 >>460
穴ぼこができるのに馬場が関係ないなんてことはないだろうし、後続馬に踏まれてたら踏んだ馬も転倒なりしないかな >>461
ダートだったらほぼ変わらないよ。
15cmが10cmになったところで大きな差は出ない。
芝は硬いコンクリート馬場だったら穴ぼこはできにくい。
実際、昔の福島の芝コースはボコボコ馬場で故障が多かったからな。
ただ、芝コースの場合、穴ぼこを作ってるのは馬だけじゃないから。
モグラも作ります。
JRAが芝コースのモグラ対策をやってるという話は聞いたことがない。 全くだ。論点ズレてる馬鹿の相手する奴は全て荒らしだよ。 >>465
「そんなこと塚本は望んでないと思うぞ！！」っていう奴が現れるんだよね。表彰式中止ってなった時にもそんな奴らが湧いてた。あいつらなんなんだろう 新年度最初の開催、出馬表が出たか。
塚本雄大亡き後の目迫厩舎、妹尾を主戦で回して行くのかな。 >>468
いろいろと不謹慎だが妹尾を応援している
そうならば頑張ってもらいたい >>469
勝率・連対率を見たら、永森と同じレベル。
塚本同様、妹尾も昔からファイナルに強い騎手なんだよね。 とりあえず安全対策は他場より徹底させないと
新人もその内いいの来なくなるぞ
ただでさえ僻地な訳だしな 川崎記念で1人気で負けた騎手が
白砂から茶色の砂に変わって
馬がキックバックをかなり気にしてたとかコメントしてたな
そういう部分でも早めに変えた方がいいのかもな そんなもん全馬が同じ条件なんだし言い訳にもならんだろ
話の結論が先にあるのは論外 名古屋が移転で指定席の値段を2倍に上げたから、高知も上げてくるだろうと思っていたが、まさか400円⇒2000円とはね。
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/uma/1654357061/35-36
以前、発売体制スレでこんな事を書いたが、リモコン付きの卓上モニターがあるのなら、広域場外発売時のインフラ面での問題は全部解決するじゃん。
新聞は今は3階で他地区のものを売ってるし。
何で広域場外発売時に指定席を売らないのだろうか？ >>468
俺は石本にもチャンスが来ると睨んでる
田中伸厩舎は石本じゃなくて塚本を重用していた >>470
紛らわしいから一発逆転以外はこれでいい >>476
言われてみたら、田中伸厩舎は石本を使っていたよね。 石本はタナシン所属だから…
ある程度勝負になる馬は塚本にスイッチしてたしそうチャンスが増えるかは？ 石本も通算の連対率は10%を超えてるんだよね、地味にさ。 昔のことは知らないけど歳食って劣化したの？
それとも昔は可愛がられてた？ >>481
2016年まではソコソコ勝ててたけど、翌年以降は若手の台頭・短期騎乗の騎手が増えて割を喰らった格好だと思う。 ガッチリしてるしね肩幅とかあるし
肉がつきやすいやろうね ●夏季休催の間に行われる交流重賞一覧
8/6：読売レディス杯（金沢ダ1500m・古馬牝馬・全国交流）
8/7：スパーキングサマーカップ（川崎ダ1600m・古馬・全国交流）
8/8：サッポロクラシックカップ（門別ダ1200m・2歳・全国交流）
8/12：クラスターカップ（盛岡ダ1200m・古馬・JpnIII）
8/14：黒潮盃（大井ダ1800m・3歳・全国交流）
8/15：北海道スプリントカップ（門別ダ1200m・3歳・JpnIII）
8/15：くろゆり賞（笠松ダ1600m・古馬・全国交流）
8/18：OROターフスプリント（盛岡芝1000m・古馬・全国交流）
8/21：フルールカップ（門別ダ1200m・2歳牝馬・全国交流）
8/25：ジュニアグランプリ（盛岡芝1600m・2歳・全国交流）
8/25：イヌワシ賞（金沢ダ2000m・古馬・全国交流）
8/27：ブリーダーズゴールドカップ（門別ダ2000m・古馬牝馬・JpnIII）
8/29：サマーチャンピオン（佐賀ダ1400m・古馬・JpnIII）
9/1：ビューチフルドリーマーカップ（盛岡ダ2000m・古馬牝馬・全国交流）
9/1：西日本3歳優駿（金沢ダ2000m・3歳地元デビュー馬・西日本交流）
9/3：不来方賞（盛岡ダ2000m・3歳・JpnII）
9/5：秋桜賞（名古屋ダ1700m・古馬牝馬・全国交流）
狙い目は読売レディス杯・くろゆり賞・イヌワシ賞・西日本3歳優駿・秋桜賞あたりか。
3歳遠征組は黒潮盃という手もあり。 ヨルノヲケイバやるんだね競馬だけ見るよりこの手の配信があった方が見たくなるよ それで良いと思う。
ただ、出演者は当たり外れが激しい… >>487
夏季休催とあるんで、改めて高知競馬のｗｅｂサイト確認した。
ほぼ一ヵ月開催が無いんだね・・・
馬場改修工事や施設改善とかをするの？ >>487
2歳戦とグレードレース以外ならどれもいい勝負になるんじゃないかな。黒潮盃は南関の一線級が出ないならチャンスは有るでしょう 赤岡や宮川は勿論だけど、吉原も高知の馬なら結構乗りそうだしね。 サノノスピードヤバいななんで中央時代ダート試さなかったのか謎だわ
幸い馬主は同じだけど名義違うけど
これ一口クラブだったら調教師バチクソ叩かれてそうだな グラインドアウトがル・プランタン賞勝利。この分なら他地区遠征でシリーズ狙いかな？
サノノスピードに関してはなんで一回も中央ダート試さなかったんだろう？ 4/21の留守杯日高賞か5/9ののじぎく賞か
今年の園田のレベルを見ると、のじぎく賞の方が相手は軽そうだな >>495
高知が岩手より北に遠征したことはほとんどないよ。
特にDGへの遠征をほぼやめて以降は。
それに岩手は重賞が多い分、一部重賞を除いて重賞の賞金額は少ない。 大井は不良馬場なのにグチャグチャになってないだもんこの砂いいよな 明るい照明に白砂だから視界不良になり難いし
騎手も思い切って乗れるしでいいレース多いよな 話は逸れるが、ルメールがドバイで大怪我して長期離脱に先日落馬の藤岡康太は命が危うい状況とホント良くないことが続くな 法面改修の競争入札が出てるから、幅員を増やすのは確実。
馬場改修するのに、コース外である法面に手を付ける必要はなく、コース外である法面にまで手を付けるということは、幅員を増やすということだからね。
フルゲートも14頭ないしは16頭になる可能性がある。 >>493-494
これだけ強いとあと1勝すれば即中央に戻す可能性もあるよ。
南関に移籍という可能性もあるだろう。
このまま高知にいるという保証はどこにもない。 >>499
あらためて騎手という職業の本質を知らされる思いです 東海クイーンカップにウオタカ出るけどどれくらいやれるかな。吉原が別の馬に乗るから井上になるのが少し不安だけど ウオタカ乗り替わってくれ
吉原なら圧勝
名古屋のルーキー望月でも勝ち負けしそうなのに
よりによってボンクラ井上君ではなあ・・・
ペースも競馬場のクセも分からず最後タレての糞騎乗が目に見えてる 一昨日大井で一番人気騎乗機会6回あったのに一度も勝てなかった吉原が乗ったところで変わらんよ 瑛ちゃんがヘタっていつの話やねんｗ
岡くんと並んで若手では上手いほうやろ
最近タラちゃんより上手い気がする 打越厩舎のセカンドドライバーの座を掴んだっぽいよね、瑛太くん。
妹尾も居るけど、彼は亡き塚本の流れ（目迫厩舎や田中伸一厩舎の主戦）を継承しそうな気がするし。 まぁ最近は自厩舎の馬乗ってるから先生からも信頼されてるんだろうね
けど実さん次第だろうけど吉原がなんかきな臭い動きしてて怖いわ
川崎に久しぶりに短期騎乗するのも余計に変に見える スレチになるかも知れないけど、金沢は河崎五市氏の影響力が無くなって来てる。
今は東海地区に拠点を移した筈。 Wikipediaに塚本の記事書いたやつ誰だよ
目迫厩舎デビューとか何も知らない奴が書いてるだろ死ねよ はあ？って思うけど死ねよは言い過ぎ
落馬事故で死んだ人を悲しむ人とは思えない人命軽視 >>511
糞IP
ちなみに方針無理解でコメント依頼出されてる
https://w.wiki/9jWq >>513
ひどいな
Wikipediaがゴミなのは元々知っていたが… 上田韓国から帰ってきていいとこなかったしな
行く前のほうがまだ乗れてたような 「馬体重が減っているので遠征は取りやめます」とのこと。
な？
言ったとおりだろ？
何でもいいから何か理由つけて遠征拒否。
最初から遠征する気なんかなし。
今はどこの地区も地元二軍レベルの馬で遠征するのがセオリー。
一軍レベルの馬の他地区遠征なんて、DGで勝負になるようなイグナイター級の馬が出ない限り、どこの地区でも見られなくなるよ。 こうなった理由はいろいろあると思うが、一番大きいのは、地方競馬全国交流重賞の数が増えたことと、地方競馬全国交流重賞の賞金額が1990年代と比較して多くないのと、DGで勝負になる馬が1990年代と比較して少なくなったのがその理由。
1990年代の地方競馬全国交流重賞の賞金額は3000万円〜だったが、今は少ない地方競馬全国交流重賞だと300万円〜。
賞金額の多い地方競馬全国交流重賞でも去年廃止になったダービーグランプリのようなものを除き3000万円はない。
かと言って、DGは勝負にならないので、DGも遠征させられない。
あと、1990年代と比較して、地元重賞の数が多く、他地区遠征しなくてもローテーションが組めるというのもあるかも。 吉原感極まってたな
3年間短い期間だったけど同僚がいないんだから当然かも知れないけど ペプシは川田とかでもかなわない巧さ
中央真面目に乗ったらリーディングとれるでしょ
もうせめて高知か南関に行きたそう 諸悪の根源ってのもアレだけど、例の人が東海地区に拠点を移したみたいだし… >>522
中央は八百長が疑われているので、試験の受験すら断られてますけど？
JRAの騎手試験は馬に乗ったこともない一般人でも記念受験できるのに、それすら断られるって一体ｗ
ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11141730071 参考
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%86%85%E8%97%A4%E7%B9%81%E6%98%A5
＞調教師の70歳定年を翌年に控えた2000年10月、内藤は突如として日本中央競馬会の騎手免許試験受験を発表。
＞要項には16歳未満の受験を認めない旨が明記されていたが、上限年齢については定められておらず、競馬会も「願書の受け取りを拒否する理由はない」として受験を容認した。
＞69歳にしての騎手復帰への試みは、一面で報じるスポーツ紙も現れるなど、幅広い注目と応援を集めた。
＞だが1次試験の学科に手こずり、走路試験、障害試験でも馬を止められなかったり指定されたコースを回れないなど[17]、約30年ぶりの騎手再挑戦は厳しいものであった。
＞試験終了後の記者会見では「手応えはあります」と合格に自信を覗かせたが、結果は不合格に終わった[17]（仮に合格していたら、内藤が中央競馬最高齢騎手[18]ということになっていた）。 すいません高知スレのみなさん地方番組スレではコテ付けてくれてるバカに1回だけ言い返させて下さいごめんなさい
>>524
八百屋の有無疑いを俺は言ってないし今の中央のトップの川田よりペプシの方が上手いと言っただけ
そしてそんなペプシに敵う中央騎手が2名居て変なの食べた時の田原成貴とハマった時の武豊
あとは中央よく知らんけど赤岡が3年乗って慣れた3年目にルメールデムーロ上回るレベルの騎手のレベルの低さが中央で国際騎手招待の地方騎手1枠しかないのに何人優勝してんだよ >>526
JRAから騎手試験の受験を断られてる以上、どうやってJRA所属になるのさｗ
競馬にタラレバはないんだぞ？ >>527
ずっと言われてるが、本当なのか？
その話が出てからも中央で乗ってるからガセなんじゃないの？
ダメならお役所仕事のJRAが乗せるとは思わないがな >>528
何年か前にGambling Journal（今のGJ）の記事で見たことあるよ。
八百長の疑いがあるとして、JRAから騎手試験の受験を拒否されたと。 >>530
すまぬどうしても地方騎手が貶められてるの我慢できなくて🙏
赤岡ペプシの方が明らかにウンコ中央騎手より上手いのはアンカツ戸崎内田石崎川原見れば分かるでしょ
そしたら赤岡だって中央の国際騎手招待じゃなく短期でいいから乗れたらリーディング10位にはすぐ入るでしょ地方競馬が馬鹿に馬鹿にされてよく冷静でいられるな野郎は番組オタクで年に100円も馬券買ってないのに まあ、ユメノホノオはどこかで負けると思うよ。
特に1600m以下の不良馬場なら負ける可能性大。
負けたら「遠征は白紙にします」と言うに違いないぞ。
大体、いきなり何もかもすっ飛ばしてJBCクラシックに出走するなんて話自体、おかしいんだよ。
最初から出走手当や着外賞金目的の馬は別にして、そうじゃない馬でそんなローテは聞いたことがない。
普通ならJpnIIIあたりで勝負になるかどうか試すだろ。 スレチといつもの荒らしが入り乱れてカオスな事に
ヤレヤレ いやはや気持ち悪い地方厨が現れたもんなだあｗ
3年間最新鋭の設備で教育を受けた中央騎手と2年間虐げられた地方騎手とどちらが上手いか猿でも想像つくだろうに
まあ競馬学校がなかった時代や機能するまではそんな差がなかったかもしれんがね >>532
秋にはって言ってんだから普通に白山大賞典使うつもりだと思ってんだけど そら間に何か使うでしょ
直行なんて思ってるの馬鹿だけよ >>529
それなら中央開催の交流レース拒否するはずだぞ
その本が出てからも中央、ドバイでJRA馬乗ってるし辻褄が合わない 構ってちゃんの病人2cとかわざと頭悪い事書いて気引いてるだけなんだから無視しろ
話なんか通じるわけない ユメノホノオが強い勝ち方をしたのは事実だけどあれだとレベルが上がったとき展開待ちにならないか？ レベルの上昇がどのくらいかはわからんけどロスある競馬で力でねじ伏せるのはすぐ限界は来る気がするね
下手に上目指すよりお山の大将極めた方が稼げるだろうし やるやる詐欺の遠征よりも、「ユメノホノオは引退後に種牡馬になれるのか？」という点の方が気になる。
過去に高知デビュー馬で種牡馬になった馬はいないはず（アラブはどうか知らんが）。
今の売上とこの成績で種牡馬になれなかったら、一生高知デビュー馬から種牡馬になれる馬は出てこないと思う。 >>538
騎乗依頼については、馬主（もしくは調教師）と騎手との話し合いで決まるから、JRAは関与できない。 >>544
そんなことは知ってるって
あなたの理屈では受験も出来ないんだろ？
あんたの話が本当なら中央・地方問わず出走登録時弾かれるんじゃないか？って話だよ >>545
登録段階では騎手は決まってない事も多いし、そもそもそんな理由で出走を拒否する権限はJRAにはない。 なんで害虫に餌を与えるのか
駅前で鳩に餌をやってる迷惑オヤジと何も変わらん ところで売上で船橋を上回っても誰も騒がんようになったな
これはちょっと驚き なんなら開催未消化分を無理やりねじ込んできた大井も上回ったことあるし
浦和ならもはや普通やし特段珍しくないやろ ユメノホノオ次は福永洋一記念か。マイル短距離路線だとヘルシャフトやアポロティアモと層が厚いイメージだけどどうだろう？ ユメノホノオ1億ってだれも騒いでないね
9996万のときに大分騒いで満足したかもだけど 兵庫CSにシンメデージーとリケアサブルが選定されてるけど出るのかな リケアサブルはオーナー直々に出馬するって言ってたから問題なければ出るんじゃない
シンメデージーは距離的に長いほうが合いそうな気がするんだけど現場だと短距離向きという判断なら黒潮皐月賞と両睨みじゃないのかね >>551
去年のような馬場状態だとまず勝ち負けは無理。
去年から時期が1ヶ月近く後ろにずれて不良馬場の可能性が更に高くなったし。
>>554
シンメデージーは登録だけの可能性が高い。
逆にリケアサブルは出てくる可能性が高い。 >>531
川田を下手扱いしている時点で、冷静で論理的な判断ができていない。
中央だから、とか地方だからとか、そういった感情が入ってのドヤ顔やめろ。
吉原はもちろん上手い。川田とどっちが上手いか？なんて好き好きにすぎない。両方、上手い。
かつ2cを相手にするなんて、愚の骨頂。
一度だけ言わせてくれ、といって、結局やりとり。アホかと。
ここから、避れ。 >>553
そもそもその1億円ホースというのは、一番始めにネットに書いたのは俺なんだよね。
主催者も橋口アナもクソメモも誰も気づいていなかった段階で、俺がスペルマロンはこのまま行けば高知所属馬で初めて1億円に到達すると5chに書いたのが始め。
俺が5chの書いて以降に騒がれ始めたから、俺の書き込みの影響力の大きさが見てわかるだろう。
みんな俺の書き込みを見て騒ぎ始めた。 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/uma/1610538811/375
その書き込みがこれね。
この段階ではスペルマロンの獲得賞金額は6000万円ほどしかなく、主催者も橋口アナもクソメモも気づいておらず、俺以外に1億円に触れた者はいなかった。
騒がれ始めたのは俺がこの書き込みをした直後だった。 言うまでもなく高知デビュー馬の1億円到達はユメノホノオが初。
それまでの高知デビュー馬の賞金記録はハルノインパクトが持ってて、ハルノインパクトの前はウォーターダグが持ってた。 荒らしが酷すぎるな
変なやつを締め出せる掲示板に移住したい てか、ウォーターダグの時代と賞金違い過ぎて何の比較にもならんな
ウォーターダグが走ってた頃の建依別賞の一着賞金が50万で今の建依別賞の賞金1000万だからな
黒船賞は3000万のままずっと変わってないけど 本来そういった事をカウントするのは広報のお仕事だぞ？
ちなみに去年、高知デビュー馬が1996年度の56頭を超えて過去最高に到達したが、クソメモ含めて誰も気づいてないんだろうな。
まあ、当時はアラブの新馬もいたから、アラブ込みだとまだまだな数字だが。
●高知競馬、サラ系2歳新馬デビュー頭数（年内にデビューした馬のみカウント）
1991年度：25頭（新馬戦1レース） ※売上過去最高
1992年度：32頭（新馬戦2レース）
1993年度：23頭（新馬戦1レース）
1994年度：52頭（新馬戦4レース）
1995年度：38頭（新馬戦2レース） ※他地区でJRA認定競走開始
1996年度：56頭（新馬戦5レース） ※デビュー頭数過去最高・レース名に新馬表記開始
1997年度：38頭（新馬戦4レース。うち、実質的に新馬戦なのにレース名に新馬表記のない12月実施の3歳4組が1レース）
1998年度：29頭（新馬戦1レース） ※1998年7月に高知競馬あり方検討委員会発足
1999年度：14頭 ※高知競馬あり方検討委員会発足翌年度。この年度から高知競馬の賞金削減傾向が顕著になり、新馬戦も行われなくなる。
2000年度：10頭
2001年度：6頭
2002年度：5頭 ※この年度で金の鞍賞一時中止
2003年度：2頭
〜〜〜〜〜〜〜〜
2014年度：3頭
2015年度：20頭（新馬戦3レース） ※新馬戦復活元年
2016年度：14頭（新馬戦2レース） ※売上過去最高更新・黒潮ジュニアチャンピオンシップ新設
2017年度：20頭（新馬戦2レース）
2018年度：21頭（新馬戦2レース）
2019年度：22頭（新馬戦3レース）
2020年度：30頭（新馬戦4レース）
2021年度：43頭（新馬戦5レース）
2022年度：53頭（新馬戦8レース）
2023年度：57頭（新馬戦11レース） ※デビュー頭数過去最高更新・JRA認定競走開始 >>563
ウォーターダグのときは年々賞金が下がって行ってたから、重賞を勝ち始めた頃はそんな少ない額ではなかった。
200万円とか300万円とかはあった。
今よりずっと少ない額であったことは間違いないが。 >>563
黒船賞は2100まで下がってなかった？ ところで、ジゼルのデビュー以来11連勝って次勝てば南関記録か？
俺の知ってる限りではツキノイチバンのデビュー以来11連勝がこれまでの南関記録のはずだが。
こういった事に誰も触れないからさっぱりわからん。
本来これも広報の仕事のはずなのだが。
園田でもジンギがケイエスヨシゼン以来、2頭目の2億円ホースになった事についてもさっぱり触れられなかったし。
広報は仕事しろよ。 大恵さんのtwitter見たら競馬場も馬も大丈夫みたいやね
ただメンタルはわからんわな 馬強かったら吉原呼べます
これ以上ない頃し文句だわ >>571
打越以外でもスポットなら参戦可能やから
別に打越じゃなくても使えそうだなｗ 西日本クラシックでウルトラノホシと高知勢の対戦を楽しみにしてたのにウルトラノホシ回避なの残念 賞金は黒潮皐月賞と同じく800万だが何頭行くのかな？
全部行っちゃうとプリフロオールインの独壇場になっちゃうかも >>575
直接対決はなくても、もう結果は出てると思うが？
トゥールリーより数馬身前にいるだけの馬なんか、高知の3歳では5本の指にすら入らないよ。
そもそも今回出走してる高知の馬は高知では3番目以下の馬だし、100歩譲って勝てたところでプリフロオールインより強いとはならない。 >>576
最近は地元戦より園田や佐賀に行く方が相手が軽いから4頭は行きそうな気がする。特にシンメデージーは打越厩舎だし高知優駿以外はプリフロオールインとの直接対決は極力避けそうな気がする ムジークフェライン、退厩してサラオク出てたんだな
ブランショセットもブンタンフィズも苦戦中で大変やな 高知新聞の記事見たけど
泣かせるの弱いから駄目だったわ
まさちかメンタル強いな 佐賀と高知は土日に開催して中央で負けたオジサンのリベンジ需要をガッチリキープしとるからな 兵庫CS、リケアサブルがこの相手にどれくらいやれるか楽しみ。最低でも地方馬最先着はやってほしい >>581
去年、「2号賞金場が増えすぎてどこの場も賞金額に差がなくなってきたから」とかいう理由で2号賞金の基準を1日平均売上3.5億円から3.7億円に引き上げたが、引き上げても1号賞金場は津と常滑の2場だけじゃん。
（厳密には1日平均は年次が基準だから、若干数に誤差はあるかもしれないが）
場ごとに賞金に差をつけたいのなら、「かつて存在した3号賞金（1日平均売上7億円以上）を復活させるべきじゃね？」と思うのだが。
ちなみに競輪はどこの場も賞金額に差はない。
（15年ほど前まで1号賞金〜5号賞金ぐらいまで存在したが廃止された）
現在のところ、全国でクラス分けも統一されてなくて、賞金額もバラバラなのは地方競馬だけ。
15年ほど前にNARが競輪やボートのように統一しようとしたが頓挫した経緯がある。 >>578
園田は日本ダート改革に歩調合わせてきてるから
行けるうちに行った方が良いかもね。
あそこまだJRA交流重賞増えると思う。
JRA馬が出てこれる状態作ると思うから。 日刊スポーツのダートクラシック番付にプリフロオールインの名前が載ってる グリーンファーム名義ってのもあるのかな。
東海地区のセブンカラーズも強く見えちゃうし、あの勝負服だと。 リケアサブルがクルマトラサンと同格ならプリフロが載ってもいいだろう
載ったって言っても1番端っこだし シンメデージー馬体減りすぎてどうかと思ったけど強かったね。この後反動が無ければプリフロとの対決が楽しみ 番組賞金順ではプリフロオールインは一番下なんだよね
リケアサブル：1517万円（A）
グラインドアウト：1022.5万円（B）
シンメデージー：1022万円（B）
ワンウォリアー：771万円（B）
プリフロオールイン：449.4万円（C1） この程度の勝ち方しかできないのでは東京ダービーに行っても恥晒すだけだな 東京ダービーは少頭数確定なので、地方勢の中で適当な着順を得られていれば恥晒すことはないのでは。
どうせ南関の馬もロクな馬が出てこないのは確定してるし。 3歳春で高知から大井に遠征とか普通に罰ゲームレベル
兵庫遠征で成功し始めたのもつい最近だし当然のように馬体重減ってるし ブルーアプローズが復帰しそう
3歳勢力に加われるか？ >>601
昔はJDDや黒潮盃に普通に遠征してたよ。
兵庫遠征で成功し始めたのは10年前からなので、つい最近のことではない。 最近だとマリンスカイが2歳優駿で川崎行ってたくらいよね
黒潮盃はオトコノヒマツリが最後 >>601
佐賀馬だけど2歳牝馬でエーデルワイス賞行って勝ったのも大昔いたしなぁ
エスワンなんとか 皆様失礼しました
そうか、3歳でも夏以降なら過去に遠征あったのか
まあ3歳クラシック路線は自地区で走らせて遠征はそれ以降で良いような気もするが
あのミックファイアだってDG遠征以降ガタガタになったし 今、JRAが大井起点にダート編成動かしてるからね。兵庫は編成めった切りで
今日の西日本クラシックもその一環。
距離短縮化の影響で重賞に影響出て
本来なら重賞レースなメンバーが
A1とかだからな。
3歳は西日本クラシックか菊水賞は
そのうちJP化するような気がするわ。
岩手の状況みてるとね。 西日本クラシックをダートグレード化するわけがない
西日本要素がなくなる 西日本クラシックはあるとしたら
違う競馬場へ移設。
東京ダービーステップのDGを
新たに園田に作る流れやね。
けど、ステップレースとして作り
やすいのは園田の菊水賞の方かね。 https://twitter.com/nar_keiba/status/1785593266685292790
西日本クラシックは東京ダービー指定競走。勝ったシンメデージーを管理する打越勇児調教師(高知)は「オーナーと相談になりますが、おそらく東京ダービーと高知優駿の両睨み。ウルトラノホシのように夢を見られたら、という気持の一方、さすがに相手が強いので、状態を見ながら検討したいです」と。
https://twitter.com/thejimwatkins >>603
5頭立てとか言ってた奴が絡んでくるなよ。 >>611
その件も謝罪してないよね。間違ったときくらい素直に非を認めればいいのに リケアサブルの兵庫CS惨敗を見ちゃうとノーチャンスの東京ダービーには行きにくいわな
つーか、高知は地方の交流競走増やしてくれ。現状3競争+黒船賞しかない
JBC指定競争の珊瑚冠賞を西日本交流にするか、準重賞を格上げするとか >>613
打越厩舎はプリフロもいて対戦避けて西日本クラシック使ったくらいだから可能なら高知優駿でもプリフロとの対戦を避けそうな気もするけど シンメデージーあの馬体減で完勝か
さすが高知3歳3強の1角やで シンメデージーあの馬体減で完勝か
さすが高知3歳3強の1角やで >>604
自己レスだがガルボマンボがJDD行ってたじゃん
抜けてたわ >>613
俺も「高知開放元年」と称して大幅に交流重賞を増やしてもいいとは思うけど、現場が反対するのかねぇ。
今だと高知の重賞を勝てるのは南関馬とイグナイターぐらいしかいないと思うのだが。
あと、出走頭数やレース数の少ない冬季のレースも佐賀や園田に開放してもいいと思う。
去年は頭数対策のためかJRA交流増やしたけど。
>>614
元々全国交流だよ。 >>612
ごめんね。
園田の出走登録馬の公表基準を知らんかった。
調べたら園田ではDGと交流の他地区所属馬以外は一切登録馬を公表してなかった。 >>620
開催者側の姿勢がどうでるかだね。
園田に関しては距離短縮化で有力
どころの中距離馬のローテに影響出てるからね。
中距離の重賞を開放してくれるなら
ありがたい陣営も出てくるんじゃないかな。 >>625
高知3冠狙っての移籍だったのだろうけど陣営にとってユメノホノオがいたのが誤算だったね 送迎バスがついにジャンボタクシーへ・・・
金がないわけではないだろうから運転手がおらんのやろうな 駅前観光だよな
とくに客船来てるわけでもないし、運転手になにかあったのかな これ、ファイナルの後、乗れなかったらどうなるの？
路線バスも通ってないよね？ >>627
利用する人少ないから大きな箱要らないんじゃないの？ 利用者が少ないのはずっと前からなのになぜ今急にこの発表をしたのかという事
大型の無料バスが始まった頃（かなり前）なんか大晦日でも全然人が乗ってなかったのに今まで続けてきたんだぞ？
費用面で今急に辞める理由が全く見当たらないね しかし予め自分でタクシー予約しといた方がええかな
どうせファイナルは当たらんのだしさっさと引き上げるから乗れそうではあるがｗ 荒尾の末期もバスからタクシーに変更されたよ、参考までに。 お金というよりは運転士確保がしんどい
感じじゃないのかなー。 工事の情報また出てるね
素人やからわからんけど池の方も手を加えるみたいだけど
俺達の鳥さんたちの憩いの場所が... 客いないのに運行してると競馬に興味ない連中からのクレームや駐車時スペースの確保等いろいろ問題ある
バス会社としても運転手の有効活用したいだろうし提案があったのかもね
競馬場からしても経費が安く小回り効くタクシーに替わるのは当然の帰結だろう 駅から競馬場やスタジアムまでは定額サービスやってるタクシーあるな >>638
そういえば、工事の入札があったとか書き込みあったよね。
枠拡張あるかもと予測してた人はいたみたいだけど。 >>642
枠拡張できるスペースなんてあったっけ？
衛星写真見てもとてもじゃないけど無理だと思うけど
14頭のファイナルは更に配当爆上がりで掛ける側としては助かるけど
ただでさえ馬房があいてないと馬主に文句言われるぐらいなのに大丈夫かねぇ枠なんて増やして >>644
まーね。俺もいけるか？って思ったけど。
けど枠増やし自体はできるなら歓迎ではあるんよねー。
話半分で聞いとくべきだとは思うけど。 >>642
>>644-645
その書き込みは俺だよーんｗ
「今競争入札で出てる法面の工事＝コースの外」です。
馬場を改修するのにコースの外にまで手を付ける必要はなく、コースの外にまで手を付けるということは、枠を増やすかどうかは別にして、幅員増やすのは確実。 枠を増やしたとしても、現状だとフルゲートで出来るのは、ファイナルレースと重賞ぐらいだろう。
一昔前だと2走目という選択肢もあったが、もう何年も前からやってないし、末期は馬も集まってなかった。 肝は今後のJRA＆NARのダート改革が高知に
どう関わってくるかじゃないかな。
少なくとも兵庫見てると有力の中距離馬の
ローテがしんどいことになってたからね。
各競馬場は今後地方交流を増やして
行き来しやすい選択を増やすのはありかも。 >>639
競馬と同じく駅前観光が運行してる高知競輪の送迎バスもこの春から小型化されてる
運転手不足に加え観光需要が回復してるから大型車はそっちに回したいんじゃないかな 昔、大阪からムーンライト高知乗って高知駅に
ついて朝一から無料バス待ってたけど
ホント来るのかなって思ったなー。
そしてゼツノアールに馬券やられて
最後すっからかんになって大阪に帰った
苦い思い出・・・・ http://charge-ad.jp/report/report-3788/
「プリフロオールインが高知優駿、シンメデージーが東京ダービーになるかなという感じですが…今後オーナーと相談して決めたいと思います」と、次走はまだ検討段階とのことだ。
使い分け いつまでもダートグレード戦が黒船賞のみという訳にも行かないから何かしらを昇格するんじゃないの？
それもあってマイルのFGを増やしつつ内外バイアスがもう少し解消できるように改修するとか 福永洋一記念をダートグレード競走にしたいとかって噂 短距離路線で言うと5月、7月のＤＧないんだよね。
だから福永洋一記念自体はDG化しやすい位置にはある。
かしわ記念、さきたま杯の兼ね合い次第で
もしＤＧ化が決まるなら黒船賞と距離
入れ替え検討してもとは思うかな。 1600だとコーナーまで短すぎるからダートグレードにするなら1400でやると思うけど 佐賀がなんで1860mなんて中途半端すぎる距離新設したか考えろよと
馬場改修しなきゃ千四ゲートの場所以外無理なんだよ高知は もうダートグレードに頼らんでも売上は確保できるし
無理するくらいならやる必要ないと思うけどねえ？
どうせ平日の夕方くらいにしかできんから売り上げ的にもそんなに伸びるわけじゃないしな ＞いつまでもダートグレード戦が黒船賞のみという訳にも行かない
そもそもここの意味がサッパリわからんのよね
高知競馬としてなんかマズイ事でもあんの？ >>658
それが改修の入札が出てんのよね。
本走路、練習走路で出てるからもしかして？
とは思ってるけど。 べつにまずいわけではないけど、ファンとしてダートグレードもうひとつくらいやってほしくはあるよ そろそろ競馬ブームも下火になってきており高知としても中央馬にしか興味がないファンにアピールする材料が欲しい
例えば海外遠征するような馬達に並んで高知のレースの勝利記録があるような馬がいて…といった注目されやすいレースとか
それが実現できれば本当に中央にしか興味がない人の目を高知に向けさせる機会になる筈
それと高知県知事賞を勝つような馬にとって黒船賞は短く、出走回避されてしまうと高知の総大将は無視するレースという事になって体面的にも宜しくないし
みたいな経営判断はありそう 交流重賞やるなら1900くらいしか使えるコースがない 他地区への重賞開放は増えても
いいような。
二十四万石賞あたり無理なんかね。
園田、佐賀あたりはDGへ行かない
中距離馬は来そうな気がするが。 南関みたいに
条件戦でも中距離（1800-2200m）を番組で組むとか
現状この番組に該当する様な馬が
他場に遠征して
バンバン結果出してるよな 園田の新3冠ロードは上手く高知３冠と交互に行う
感じに編成されてるけど、さすがに地方交流化は無理か。 昨日のプリフロ、不良馬場だったら1分27秒台だったな。
>>654
俺が昔見た記事では、「交流競走にしたい」とは記載はあったが、「DGにしたい」とは記載はなかった。
レース的に考えれば、騎手交流の可能性の方が高いのではないのかな？
>>660
高知には1200mの距離設定はない。
1000mで使われる2コーナーポケットはおそらく今回の改修で拡張されると思われる。 >>664
昔のように外国人騎手を呼んで交流競走するとか。
ttps://www.jbis.or.jp/race/result/19920926/231/09/
ttps://www.jbis.or.jp/race/result/19920927/231/09/ 昔の高知は外国人騎手を呼んで交流競走やってたんだぞ。
何でクソメモはこれに気づかないのかな？ 馬主的にはたった1走でサラオクの元が取れたから嬉しいかもしれないけどさ、高知競馬ファンとしては嬉しいか、これ？
この手のパターンは南関や園田に多く、園田はイグナイターとロードバクシンとエイシンヴァラー以外はJRAオープンから転入後、園田で1〜2戦してDG勝利といういパターンで、南関もここ数年のDG勝ちはこのパターンが多い。 でも馬柱見てると中央オープンで入着すらできず泣かず飛ばずの馬がいきなり重賞で入着できた高知の多田騎手の腕いいな。 このパターンでDGを勝った馬は南関や園田では長く活躍できた馬は少ない事も付け加えておく。 でもあれだよ、南部杯で馬券になった馬もいたよな、あれけっこう活躍したでしょ >>676
いた。
ただ、南関や園田だとこのパターンの馬はDG勝利後数戦で馬が終わることが多い。
高知ではグランシュヴァリエぐらいしか事例がないから知らんけど。 これ格付けはどうなるんだ？
次のレースには今回の賞金が反映されるんか？ 川崎記念でも6着になったことある馬だから地方のダート合ってるのかも ダートグレード競争は30％換算とあるので420万プラスかなぁ
とするとC1クラスかな 高知で走るのならおそらく格上挑戦してくるのでは？
福永洋一記念に出てきてもおかしくない。 ユメノホノオキラーの練習台にはちょうどいいな
大逃げかましてそれを向こう正面で捉えにかかってスタンド前で二の足勝負
中央馬との壮行試合には持って来いのサンドバックや それ以前にユメノホノオは不良馬場の1600mだとヘルシャフトやアポロティアモに普通に負けると思うが？ もし改修で高知のフルゲートが14頭以上に拡大する事があれば羽田盃トライアルのダートグレードを高知でやってくれないかなぁ 敷地が広がるわけじゃないのにどうやって走路広げるんだってマジレスは駄目なのかな 直線以外は数m程度は幅員を拡張できるよ。
2枠増枠程度なら3mも拡張すれば充分。
実際、競争入札で出てた法面の工事って、コース外の事だし。 高知優駿にコスモポポラリタが遠征してきたとき、どこかの誰かが未格付だかとバカにしてたけどエンプレス杯でもしっかりアンティキティラに先着してるな >>691
アンティキティラは高知A2でもまともに勝負にならない駄馬だろ？
牝馬限定重賞でしか来れない。
そんな駄馬に先着したから何？
過去の高知の古馬重賞を勝った牝馬の方が圧倒的に強いよ。 一事例挙げるけど、（距離が持つかどうかは別にして）、ナロウエスケープの方がアンティキティラより圧倒的に強い。
あの馬、高知で負けたの、距離不適だった高知優駿と、当時圧倒的に不利だった1枠に入ったレースだけだったし。
あのまま順調に行ってれば、黒船賞でも勝負になったと思うわ。 クソメモはナロウエスケープも知らないだろうなぁｗ
だってあいつが競馬始める前だったしｗ そもそもアンティキティラに2100は長すぎるだろ
逆にコスモポポラリタは2600でも2着あるステイヤーだ 
