海外競馬情報スレ '23その3
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芝短距離が移籍組に蹂躙されてJRAトップ層が発狂したら笑える >>100
金のあるほうに行くのは普通だと思う
南米の賞金基準だと今の笠松でもG1開催できちゃうからな。 >>102
日本の短距離はそこまでレベルが高くないからね
短距離のレベルを上げるショック療法としては意味はあるのかも ていうか短距離ならオーストラリアや香港の方が稼げるから日本に移籍する馬はそこまで多くないだろ
アメリカや欧州や南米の芝馬が移籍するけど活躍せずに終わりそう そもそもなんで移籍できないんだ？
パート1の国で外国馬が移籍できない国って他にあるの？ >>97
Wu Diだね、種牡馬としても成功したそうだが、現役時代6000m、8000mで勝利とか…一体何なんだ？w >>107
競馬が未熟だから出た記録だろうね
競馬の発展が進めば距離の短縮化も起きるだろう 確かに海外からの移籍が無いのは不思議だわ
今の日本競馬の立ち位置考えたら移籍解禁してもいいと思うけどな
海外の強い馬と日本馬が戦う方が盛り上がるでしょ >>109
そろそろ条件付き(例えば一厩舎、一馬主2頭までとか)ででも認めて良いんじゃないかな？ 南米馬に移籍してダート荒らしてもらいたい
数年前なら荒らせたかもだけど最近はなあ >>103
調べたけどマジで賞金低いね。通りで日本馬が遠征しない訳だ
それなのにパート1国が複数あって馬産規模もかなり大きいのは何かアンバランスさを感じるな 実際南米ニュージーランドは賞金と言いレベルと良いパート1にしていいんか？て疑問になる国達だわ
ここら辺がパート1扱いされて日本香港が長年パート1になれなかったの不思議だわ ウルグアイがパート1の時期もあったらしいしね
調べたらクラシック三冠じゃなく四冠があったりとか...
南米競馬、ふしぎの世界だ 南米はアグネスゴールドやハットトリックの産駒が活躍しているから日本馬が遠征したら好走しそうだけど、賞金とそもそも距離が遠いから誰も遠征しないんだよな
南米の馬も血統的に言ったら日本でも走りそうだけどな 南米馬、それもアグネスゴールドの子孫がジャパンカップに来るなんてことがあったら面白いなあ...と
サンデーの子孫にBC勝たれたアメリカ競馬の気持ちを追体験できる 南米の馬ってドバイミーティングでもあまり見なくなったな‥ 南米はタイムの計測開始がそもそも違うんじゃなかったっけ >>118
南米馬が来ることはないが、サンドピットがJCに来たみたいに南米産馬というのならあるかも… 南米はもともとアメリカの即戦力供給地だから競馬は盛んだ
南米出身の馬で大レース勝った馬も多いし、アメリカ馬の血統に南米の馬も多くいる
南米はアメリカとヨーロッパの最先端の血統も流れるから持ちつ持たれつなのさ インヴァソールとか
南米は繁殖牝馬で日本も絡んでくるようになって（むしろ種牡馬アグネスゴールドとかのほうが先行してたか）
アメリカ・ヨーロッパ（ドイツは特異か）・オセアニア・南米・そしてサンデーとキンカメの日本がいい感じに混じり合うようになって面白いね。
里見さん南米肌大好きだっけ。 南米は欧州と北米で主流から外れた血統が一時的に保護される場所って印象ある
お陰で母系には残るけど父系が復活するパターンは少ないな 南米の馬産自体が外国産種牡馬に頼り切りのイメージだから確かに父系は残らないんだろうね レモンドロップキッドがひっそり生き延びてるイメージ >>126
弟のバブルガムフェローは競走馬としては兄貴よりずっと優秀だったが、種牡馬としては兄貴の足元にも及ばなかった。 >>128
日本も父系が残らない傾向があるよな。
サンデーサイレンスは何代先まで繋げられるか。 ブラジルってアグネスゴールドという日米での無能種牡馬がリーディングになれるからなあ いわゆるsire of siresになるかは産駒の成績とは別問題なんだろうな。
クールモアも社台も種牡馬作るのはなぜか苦手という。 両方とも一点張りするからすぐ血が飽和して何代も続かない、続かせるつもりがないともいう バブルガムフェローのブラックタイプそんなに濃かったんだ全然知らなかった >>132
まぁ言うても産駒が米G1も2つは勝ってるしなぁ 南米とかドーピングひどそう
そこまで大した馬出て来ないからあやふやにされてるけど >>133
つうか自分の牧場に大種牡馬がいたとして
なぜか自分の牧場に還元されることはあんまないような気がするな
サド→ガリレオなんてのはレアケースでさ 南半球はオセアニア以外は謎な感じがするよね
南米とかアフリカとか ディープインパクトやアグネスゴールドやハットトリックのお陰で、日本でもローマ字表記日本産馬増えるかな。
サイレンスイズゴールドとか輸入されたけど、すぐ死んじゃったんだっけ…
日本の競馬ファンに、なんでこの馬日本で走ってたのにローマ字表記なの？って聞かれたときにスマートに答えられるようにしたい。 アメリカンフラッグも駄目で俺のＰＯＧザワールド終戦 アメリカンフラッグ負けたかぁ
Marhaba Ya Sanafiてなんて読むんだろ マハバヤサナフィってネトケは言ってるね
7代血統表まで見るとND5×6×7×6×4×5×7で17.18%がノーザンダンサーの血になってる
奇跡の血量に近いとはいえ流石ヨーロッパって感じの血統だ >>150
https://www.nyra.com/belmont/news/%E2%80%8Bnyra-secures-new-york-state-approval-to-construct-a-new-belmont-park
また、冬期閉鎖の建物と新しい競馬場、人工芝のトラックを追加することで、年間を通してサラブレッドレースを開催するのに適した施設となります。この再開発により、NYRAは、ニューヨーク州南部の競馬と調教を新しいベルモントパークに集約し、アケダクト競馬場の110エーカーのニューヨーク州所有の土地を開発する機会を得ることができます。JFK空港に隣接し、主要な公共交通機関の路線上に位置するアケダクトの区画は、最近10億ドルの価値があると鑑定されました。
無くなりそうだな >>152
ジ、ジンバブエ...
モーリシャスとかあの広さじゃ馬産できないだろうし想像もできんなその辺は 競馬場より四大スポーツの本拠地にした方が儲かるもんな
競馬場跡地なんて立地良いだから再開発のターゲットになる
地方競馬が閉鎖されていった時もそんな感じだった >>158
宇都宮競馬場がサッカーJ2リーグの栃木SCのホームスタジアムカンセキスタジアムになったしな。 >>158
頓挫したところもありそうだが(旧名古屋競馬場/土古もそうなりそうw) 今のＶ字回復見ると廃止ブームに乗っかって地方競馬潰したやつ無能すぎる
高知はよく耐えた 去年は猛威を振るってたガンランナー産駒は今年は小粒だな
レッドルートワンがかろうじてプリークネスSに出走か
ガンランナー産駒で連覇を狙いたい コロネーションカップでハリケーンレーン、ウエストオーバー、テュネスが
ロイヤルアスコットのハードウィックSでフクムとパイルドライヴァーがやりあうからこの2戦は注目かな ハードウィックってブルームがハリケーンレーンに勝ったやつか
こんな馬集まるならGⅠ昇格しないのかな アスコット12fでキングジョージと時期もかぶるし微妙じゃない？ 去年のガンランナーは流石に凄すぎた
あれ毎年できたら史上最高クラスの種牡馬だろ ゴドルフィン勢は結局香港遠征回避か
ユビアーとレベルロマンスが出走すれば、ロマウォがどれだけ通用するか秋天前の参考として物差しになったのに >>169
日本にもなかなか縁が深くハービンジャー、アイダホも勝っているし、他のハードウィックS勝ち馬としてはスタネーラ、ジュピターアイランド(父セントパディとの親子制覇)がJCを勝っており、他にもアサティス等5頭の勝ち馬がJCに出走している(日本で供用された種牡馬ガーサント、ミラルゴも勝っていた) >>173
あと凱旋門賞馬ラインゴールドも勝っていた(父ファバージと親子2代の日本供用種牡馬) ニューサウスウェールズ州のレースのビッグダンスの賞金が300万ドルにアップ
馬鹿らしい札束の殴り合いはまだ終わりそうに無いね >>167
小粒どころか重賞勝ち馬すらいない
ステークス勝ち馬は数頭いるが初年度の活躍が嘘みたいに静かになってんな >>177
いきなりノーネイネヴァーって一体何が言いたいんだ？期待のリトルビッグベアが英2000ギニーで盛大にずっこけたって事？ >>162
結果論
北野さんや中越さんは間違ってない フランケル凄いな
またクラシックの有力候補が出てきたよ 日本のダービーは最近はずっとミスプロ（つうかキンカメ）、サンデー、たまにロベルトでつまらんからハービンジャーかデクラレーションオブウォーに勝ってほしい ファントムシーフ応援するわ
馬車に乗った武豊見たいし メンバー見るにマンダリンヒーローはケンタッキー除外されてプリークネス全力のほうが勝てた可能性感じるなあ。
まあ少しでも可能性あるなら、アメリカの頂点狙いたいという気持ちはわかるが… 自分の馬がケンタッキーダービーを走ってる姿は代え難いものだろうしね。 レーティングが絡んでくるってなると出る馬限られんよな >>186
アメリカの騎手達も
マイオールドケンタッキーホームを聞くと
あ〜来年もこの場にいたい
よし！また１年間頑張るぞ！って思うらしいからね 馬たちの本馬場入りのあと
関係者たちがそのあとに続いてる場面
自分もその中に入りたいと思う すみません、質問なんですが、
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%AC%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%81%AE%E7%AB%B6%E9%A6%AC
Wikiにはシンガポールダービーなど6競走がシンガポールのGⅠとされてますが、これは国際GⅠですか？
それともシンガポールはパートⅡ国なのでローカルGⅠなのですか？
ローカルGⅠだとしたら、シンガポール航空国際とクリスフライヤーが廃止になったことでシンガポールからGⅠは消滅した、ということになりますよね？残念です... >>194
全てローカルG1、そのうちクランジマイルが唯一国際G競走で国際G3 >>195
ありがとうございます、
シンガポール航空がスポンサー降りたことで廃止になったんですね、なぜ宣伝効果がないとシンガポール航空に思われてしまったのか...
ダービーの賞金も減額になっているし、シンガポール競馬が代わりに賞金負担するのも不可能ですしね...残念です SQはエミレーツと同じで国際線しか飛ばさない（というか飛ばせない）から、広告の対象は海外のユーザーになるけど
微妙なメンバーしか揃わないレースが続いてたし、海外からの注目も低くなって費用対効果が悪いと判断して引き上げたんじゃないかな。
というか最後の方はよくG1維持できてたなこれ。燃え尽きる寸前でレーティング110あるかも怪しいマイネルフロストが4着だし。
ここに2015年のレーティング計算できるニキいるだろうし計算してくださいw メイジダービーの疲労が少なければ勝てそうなメンバーだな。 これで二冠か三冠達成したあとフォルテにボコられたらどういう評価になるんだろ… プリークネスは２番人気想定のFirst Missionが回避。
２冠濃厚だなあ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
