JRA番組議論総合スレpart73
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
基本的にはJRAの商品"であるレース体系特にG1(Jpn1)や重賞レース等の番組編成について議論する72スレ目です。
番組編成には色々なファクターがありますのでG1競走の体系付けやクラシックのあり方国際化や中央と地方のあり方除外ラッシュの一方で少頭数が続く需要と供給のバランスの問題上から下までの賞金のあり方などまでを網羅して議論する総合スレッドです。
煽りは完全スルーで。
不快な発言は控えましょう。
色んな考えを詰め込んだ提言より的を1つか2つに絞って簡潔に書いた方がレスは付き易い傾向にありますよ。
まあマターリとどうぞ。
2021 年番組
https://www.jra.go.jp/keiba/program/2021/index.html
※前スレ
JRA番組議論総合スレpart72
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/uma/1620659085/ 日曜日の中山はダート千二が四つか
現地観戦の楽しみが増えた それよりもラベンダー賞やきんもくせい特別辺りを2歳ダートオープンとして復活させろよ。 有馬記念デーは阪神ももう少しプレミアム感のあるレース名にしてほしいなあ >>724
有馬温泉金泉ステークス
有馬温泉銀泉ステークス 有馬記念の後の尾張特別、ハッピーエンドC、ファイナルSはワクワクしたな 2011年は第三場小倉開催の関係でハッピーエンドC⇒ファイナルS⇒アンコールS >>728
訂正:中山はハッピーエンドプレミアムだった >>712
人名はいろんな意味で問題が多い
安田や有馬みたいに競馬界に残した功績がはっきりしてる人でない限り 小倉は夏6週間にしないと、2歳ステータスのメンバーが揃わん!JRA.小倉開催減らしたら許さんぞ🥸 枠空くなら佐賀の認定勝ち馬が嬉々として出てくるんじゃね >>730
これ以外だと特別競走の岡部幸雄騎手引退記念(東風ステークスを急遽改題)ぐらいだしな
殿堂入り対象者もレジェンドトレーナーカップ、レジェンドジョッキーカップとぼかしている感じだし
ようやく今年の藤澤和雄のケースで括弧書きで対象者の名前が入るようになってぐらいだが オープン出走馬決定方法改善後初の登録頭数
万葉S 20頭/16頭
ニューイヤーS(L) 17頭/16頭
すばるS(L) 15頭/16頭
ポルックスS 17頭/16頭
淀短距離S(L) 17頭/18頭 条件戦も58キロなんだな知らなかった
これ相当影響あるんじゃ 一応2023年からの3(4)歳以上OP(いわゆる古馬OP)の出走馬決定方法おさらい
・リステッド競走・障害特別競走
出走馬決定賞金順(現行のルールから除外優先出走権が廃止)
・非リステッド競走
(ハンデ戦の場合はハンデ上位3頭最優先)
優先1位 オープン馬のうち8節以内の前走3着以内馬
優先2位 オープン馬のうち出走間隔の長い馬
優先3位 3勝クラス馬のうち出走間隔の長い馬
優先4位 2勝クラス馬のうち出走間隔の長い馬
優先5位 1勝クラス馬のうち出走間隔の長い馬
優先6位 未勝利のうち出走間隔の長い馬
※前走成績対象は平地競走のみ対象
※初出走馬は、各条件で最も出走間隔が長い馬扱い
※出走間隔が同一の場合は、抽選によって出走できる馬を決定 >>735
正確には1kg増だな
平地条件戦は基本的に春は4歳57kg、5歳以上58kg、牝馬2kg減
オープン戦では4歳56kg、5歳以上57kg、牝馬2kg減が基本線だけど、
斤量加算が収得賞金1600万毎のレースが多いので、賞金稼ぐと58kgや59kgの馬もざらに出てくるかと >>737
訂正:収得賞金1600万毎⇒収得賞金1600万超過馬は超過額1200万ごと1kg増 このスレ初めてだけど宝塚2400(外)案てよく出るの?
個人的には3ヵ月以内に大阪杯(2000内)宝塚記念(2200内)と同じような条件が続くのが不思議でならない。
阪神外回りが出来た時、宝塚はいずれ2400でやるんだろうと思ったけどそのまま。大阪杯のG1昇格は個人的には反対だったが、これで宝塚が2400になるかもと思ったがそのまま。春天の距離短縮論争は度々話題になっても宝塚2400って意外に話題にならないのはなぜ? 中山金杯のハンデが出たが年明けからの負担重量変更が明らかに出ている
アドマイヤビルゴ58キロはあり得ない ワンダフルタウンで58キロ。
前走中日新聞杯57キロで8着。それから1キロ増。
その前カシオペアステークス58キロで12着。 冬場で58ってありえないな
ますますドバイへの流出が多くなるだろ
ドバイは57だからな 京都又は阪神代替開催する際は中京使えるからいいけど、中山又は東京が京都並みの大規模工事したらどうなんやろうか?
一番のネックは新潟福島函館札幌が冬使えないということだし、西だが中京しかないかな
ただ1月開催が中京京都小倉というカオス開催になるで、西断然有利の開催になってしまうが 東京は2002年6月中旬から翌年4月中旬までコース手直しの工事を施行。その間9月の中山を新潟にし10月から半年間中山開催ぶっ通し
今のフジビュースタンドは2000年7月から07年4月まで3期に渡る工事 京都が終わると年単位で休止するような大改修工事はしばらく無さそうだな >>744
中京は関東ブロック扱いにするのかなぁ
それとも中立地扱いか >>733
高知競馬の福永洋一記念ってすごい英断だったよね >>744
東京はダービーだけは死守
中山は有馬記念だけは死守
それを前提にして工事計画立てるんだろうね
地震みたいに人間の都合ではどうにもならないレベルの
開催不能要因が発生したらどうするかは別として >>747
関東ブロック扱いにしないと、関東馬出せない状況になるからね...
ただ右回り嫌いな関西陣営が出してきそう 中山の場合は有馬記念に加えて中山グランドジャンプをどうするのか問題がある
さすがに東京3110ってわけにはいかないでしょ 障害といえば、東京の襷コースが廃止される代わりに一部障害が高さ可変式になった記憶があるのだがそれって今でもそうなのかね? 一応ハイジャンプとジャンプステークスでは可動式障害の高さは違うはず 東日本大震災時でも重賞は阪神で実施
東京中山の代替で中京はないな
9月の中山開催を新潟でやるくらい >>755
そもそも東日本大震災のときは中京が改修中 >>754
1988年の春が東京大障害(4000m)で実施されている
襷コース健在時ね 有馬は3歳の2キロ減ていうの見直したら
あと一週間で古馬になるんだし 20年前と比べると今はスケジュールは柔軟に対応できるし。
今だったらダービーまでは府中、6月開催は新潟か中山、秋は富士Sまでは新潟で天皇賞からは中山という編成してきそう。
もし今後、今後の京都のような大掛かりな改修になるならオークス週とダービー週以外の春の府中を全て新潟に回すんじゃないかなぁ コースにパドックの大規模改修はなかろう
スタンド改築はエリアを分けてやれば良い >>759
春のG1は極力中山に回す気がする。新潟は中山の芝を休ませる時期に開催
今回の京都改修でG1を中京ではなく全て阪神に回した事から推測できる
JRAは競馬場の序列にかなりこだわりを持ってるとしか思えない ミクソロジーの中京芝3000メートル3分3秒4のレコードはしばらく破られないだろうな
次回ここで芝3000組まれる日はいつになる? シンザン記念7頭立て
7頭以下のJRA重賞は2歳戦・障害を除くと、
ダノンキングリーが勝った2019年共同通信杯以来4年ぶり。 めちゃくちゃ強い馬が登録したんじゃね。フライトライン級の >>764
ただ中山に回したらNhkマイルとヴィクトリアマイルが
フル16頭になってしまうからなあ 春というか初夏の新潟芝はBコース使用だからフルゲートは16頭 帆柱山特別、1986年に800万(900万⇒1000万⇒2勝クラス)で定着して以来、37年目で初の1勝クラス・芝2600m戦に
(初設定は1970年の小倉8月、300万の芝1700m戦) >>776
一応、芝1200mで定着したのは1983年以降 >>774
グリーンベルトが発生するのは通常の5回京都→1回京都、1回中山→2回中山くらいか 阪神も中6週でB➡Aの戻しがある。
あとは今の中京。 年度代表馬・最優秀3歳牡馬
イクイノックス
最優秀2歳牡馬
ドルチェモア
最優秀2歳牝馬
リバティアイランド
最優秀3歳牝馬
スターズオンアース
最優秀4歳以上牡馬
タイトルホルダー
最優秀4歳以上牝馬
ジェラルディーナ
最優秀短距離馬
セリフォス
最優秀ダートホース
カフェファラオ
最優秀障害馬
オジュウチョウサン 最優秀短距離馬はマイルチャンピオン勝ったセリフォスか なお、満票選出はリバティアイランド
最優秀障害馬は1票差でオジュウ選出に 門司ステークス、ダノンファストにダンツキャッスル60キロ。 収得賞金1600万超過馬は超過額600万毎に1kg増だから
元々賞金稼いだ馬が極端に重くなるからね
ローカルのオープン競走ならではかと
(メイン開催のオープンだと1200万毎に1kg増が多い) 収得賞金10000万超過馬は超過額60万毎に10kg増だけど、奨励金が10kgごとに10000万づつ加算されるローカルのオープン競走があったらいいのに。
10600万の収得賞金があればその馬だけ勝てばサウジカップと同等の賞金が貰える 超過額600万毎1kg増のオープン(春季)
・門司ステークス(ダ1700)
・バレンタインステークス(ダ1400)
・名古屋城ステークス(ダ1800)
・越後ステークス(ダ1200)
600万加算のオープンは結構レア的存在かも
大体が1200万加算だった 別定Bはもっと増えると思ってたけどね
近年の新設オープンはハンデ戦が多い印象 愛知杯アートハウスが55キロで勝ったが去年までの基準でも同じ55だったと思う ノットゥルノは川崎記念から始動し帝王賞、JBCクラシック、東京大賞典の大井2000の大レース3冠狙うが仮に総ナメしJRAタイトルなしでもJRA賞最優秀ダート馬に選ばれるのか? 最優秀ダートは地方馬も対象になってるから考慮対象でしょ
個人的にこれからはダートは地方競馬主体にしようとしてることを鑑みてJRA賞の最優秀ダートはNARのダートグレード特別賞と統合して表彰はNAR側に移管してもいいと思ってる >>794
選出で無問題
https://news.yahoo.co.jp/articles/4a47fbfb602f5efac0ed1712779588c52ca58a08
>パフォーマンスを評価すべきレースは「中央競馬の競走」に加えて「地方競馬指定交流競走であって理事長が適当と認めたもの」と
「理事長が指定する外国の競走について(平成7年利自治用通達63号)に規程する外国の競走」(日本中央競馬界JRA賞表彰規則第1章第2条)が含まれる
とのこと >>794
そもそもJRAタイトルなし(どころかJRA未出走)の年度代表馬の前例があるし無問題だろ フェブラリーS 115.25
ニュージーランドT 108.75
勧告出るんじゃないか言われてたけど良かったな ルミエールオータムダッシュ 3年間平均値96.67でリステッド剥奪(3年間で97以上) ニュージーランドTは勧告が昨年出ているので、107下回れば降格審議対象だったけど回避 新潟直1000mなんて不公平なレースはやめてしまえ ルミエールAD降格 3年平均96.67
新潟牝馬S 3年平均96.75
牝馬限定戦は95以上がリステッドの格付条件なので到達でリステッドになったな >>805
ルミエールは3年平均は基準を下回っているが、昨年は100超えてて3年連続で基準を下回っていないから降格しないのでは? 正式リリース来た
https://www.jra.go.jp/news/202301/011903.html
日本グレード格付管理委員会による審査の結果、紫苑ステークスのGⅡ格付申請および新潟牝馬ステークスのリステッド格付申請が承認されましたので、本年度の格付けを以下のとおりとします。
なお、昨年GⅡ格付けに対する警告を受けたニュージランドトロフィー(GⅡ)については、昨年のレースレーティングが格付基準を満たしたため、引き続きGⅡ格付けとなります。
紫苑ステークス (GⅢ) ⇒ (GⅡ)
新潟牝馬ステークス (L)
ルミエールADの降格もなく維持した模様 紫苑ステークス、2016年にGV昇格し2023年からGUに。
しかしオープン特別➡重賞になると面子にレベルがこうも変わるものか… 格が上がれば賞金が上がり、賞金が上がればレベルが上がる。
世の中金よ 牝馬G2って105(リステッドなら95)だと思ってたが106(96)になったんだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています