JRA番組議論総合スレpart73
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基本的にはＪＲＡの商品"であるレース体系特にG1（Jpn1）や重賞レース等の番組編成について議論する72スレ目です。
番組編成には色々なファクターがありますのでG1競走の体系付けやクラシックのあり方国際化や中央と地方のあり方除外ラッシュの一方で少頭数が続く需要と供給のバランスの問題上から下までの賞金のあり方などまでを網羅して議論する総合スレッドです。
煽りは完全スルーで。
不快な発言は控えましょう。
色んな考えを詰め込んだ提言より的を１つか２つに絞って簡潔に書いた方がレスは付き易い傾向にありますよ。
まあマターリとどうぞ。
2021 年番組
https://www.jra.go.jp/keiba/program/2021/index.html
※前スレ
JRA番組議論総合スレpart72
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/uma/1620659085/ ジャパンカップ外国馬6頭参戦。よくきてくれること。 >>581
1着賞金4億円に上げても円安考えたら去年の3億円とあまり違わないような 武蔵野Sは初めて牝馬が勝ちデイリー杯２歳Sは初めて関東馬が勝つ初物づくしの今日 >>582
来年さらに1億増額して1着5億円の予定 そんな感じで1年に1億づつ増額して西暦2100年にはオイルマネーも白旗上げて競馬賞金世界一のG1レースに
西暦2200年には 秋華賞からエリザベス女王杯まで中３週になっても両方制した3歳馬は３頭しかいない
ジェラルディーナもダメだった ジャパンCの日本馬の面子どうなってんだよ
今日走ってた馬が5頭もいるぞ エリザベス女王杯最下位マジカルラグーンは中１でジャパンカップ出るのかなあ ダノンベルーガは当初除外対象だったがレイティングで救われた >>591
サクセスブロッケンの悲劇はもう起きんのやな ・新潟牝馬Sのリステッド昇格
・リステッド競走の出走条件を重賞と統一
・平地オープン競走の出走条件を条件戦と統一
・障害特別競走から除外権を廃止
・3歳春芝GIで用いる収得賞金を中央芝オープン、1勝クラス、パート1国の芝競走のものに限定(2025年から)
こんなところか >>562
地方からの転入馬は中央で勝ってないと0なのか。 https://www.jra.go.jp/keiba/program/2023/pdf/kakuchi.pdf
元をよく知らないからなんとも言えないがJRAの世代芝重賞を勝ったカク地は3歳春までの世代G1には優先出走出来るんだな >>598
中京での関西主場ファンファーレも
１月で見納めか。 2023年春季番組出たね
新装京都のオープニングは芝2000未勝利 >>600
特に気になったレース
栞ステークスが初日
松籟ステークスは、3000 睦月ステークス、令月ステークスは新しくできた
名鉄杯は消えている 新規オープン
1/21 中京 睦月ステークス 芝1600 別定
2/5 中京 令月ステークス ダート1200 ハンデ
4/22 京都競馬場グランドオープン記念 ダート1200 別定
5/6 京都 平城京ステークス ダート1800 別定
4/9 福島 モルガナイトステークス 芝1200 別定
5/6 新潟 越後ステークス ダート1200 別定
無くなったオープン
名鉄杯 中京 ダート1400 別定
卯月ステークス 中山 ダート1800 別定
天王山ステークス 阪神 ダート1200 別定
こんなところか？ 京都競馬場グランドオープン記念は例年の天王山ステークス
東京競馬場開設90周年記念欅ステークスだが、このサブタイトルは目黒記念につけてほしかった しれっと2023年4月から12月のダートグレードの日程を載せてあるな >>604
ジュライS廃止して名鉄杯（L）で元に戻すと。 >>607
変更点は名古屋大賞典が移転で1900→2000になることだけだな 新装京都の天皇賞はAコース（通常はCコース）
菊花賞みたいに1200のハロン棒を外してゲート設置か >>609
それは昨年の時点で発表されている
あとは帝王賞がGI昇格するかどうか。昇格したら1着1億円の予定。 >>612
とりあえず今はAPCの委員会で提案国の日本を除いた委員の過半数が取れるかやな。
結果が出るまでは大井は公表できないから規定があるからダンマリだけど。 >>603
夏が中京の通常開催に戻るので中京記念の週にやるのでしょう。 >>615
戻るのです。
まぁ、その前は高松宮記念の前日だったけど。 去年の朝日杯FSで掲示板に載った馬
４着アルナシーム以外全て今年Ｇ1タイトル獲得 中山でいくら格上のレース作っても中山専用馬ばかり生んじゃうからなぁ。 >>602
栞ステークスに関してはラジニケの大関アナが説明し尽くしてくれるので
それを見てもらうとして
次に4大場のどれかが建て替えで長期開催休止になるまで
再度お目にかかれないレース名になりそうだな >>623
ということは、帝王賞のGI昇格が決まったんだろうな。 23年は1回中京の代替があるが、24年は小倉開催が計7週しかなくなるのか？ >>605
春の新潟だが越後Sのところには今年の番組表にも磐越S（ダ1800）が組まれていたんだよな
福島の日程変更のあおりを喰って消えたけど
来年は八海山Sと早苗賞も消滅か >>627
正直ダート1800よりは1200の方が必要とされてるしな 3歳ダート3冠最終戦はジャパンダートクラシックに。さきたま杯がJpn1昇格、川崎記念は4月へ移動。2024年度ダートグレード競走変更点
https://uma-jin.net/new/pc/news/umajin_news_detail.do?und_id=24428 ノーザンは芝のことにしか目がないからダートのレベルを底上げすれば地方馬が活性化してノーザンは凋落するね ネット競馬/デイリーより
https://news.netkeiba.com/?pid=news_view&no=214845
ＪＲＡは１８日、２５年度から３歳春Ｇ１における出走馬選定の方法を改善することを発表した。今までは、トライアルで優先出走権を獲得した馬以外は「通算の収得賞金」で出走馬を決めていたが、これが「“芝コースにおいて行う”、ＪＲＡのオープン競走＋１勝クラス競走＋およびパート１国として定めた外国のレースで獲得した収得賞金」の順位で出走馬が決定されるようになる 凱旋門賞で一頭も5着までに入ったことのないノーザンファーム(笑) >>638
ちなみに
函館12日
札幌14日
贅沢言うな 小倉、90年代以前は中京新潟小倉福島は２４日開催だったのに
なんでこんなに差がついた
＞24年から小倉は年間たった14日開催
８日開催はどこに言った
福島の４日分、函館の４日分、札幌の２日分、小倉の８日分はどこに行った？ 函館と小倉は芝の1400・1600、ダートの1200〜1600という需要の大きいところの距離設定が無いのが痛い
札幌は芝1500、福島はダート1150があるからまだマシ >>643
祝日いれた3日開催や12月28日開催に
当てられてる 小倉って14日なん？
2月小倉8日＋8、9月小倉8日だと思うけどな。 >>648
来年の2回小倉は3週しかないけど？
（1回小倉は1回中京の代替） 2013年から始まった1月の１回中京は2015年は2週だったがそれ以外は3週
2020年は秋からの京都改修に備え開催なし。去年、今年に来年は変則開催。 来年も、中京金杯からスタートだけど
結局、阪神金杯見れず・・。９４年だけしか記憶にないしな。まあ、中京の馬場改修も、阪神だけに負担かけない様にだけど。 小倉14日はさすがに減りすぎ感あるが、16日は普通にありそう トレセン機能がある函館はともかくたった年間14日では存在意義が問われるな どうしても小倉を冬4週+夏6週キープするかつ夏の休止期間続行なら4回中山阪神の裏に入れるんじゃない？ 小倉20日やるなら1月中京を4日にしてその後小倉を10日間、
夏は札幌か秋新潟あたりを減らし、2日延長して10日間くらいか 福岡県競馬爆誕
とかないか
法令（競馬法施行規則）的には4回×6日×12Rならできたっけ
佐賀から人と馬借りて（実態は福岡県の名義貸し） それができるなら新潟競馬場借りて新潟県競馬も
朱鷺大賞典(Jpn3)復活できるのに チャレンジCやったばかりなのに芝2000の中日新聞杯なんて要らんやろ
代わりにカトレアSやヒヤシンスS辺りを格上げしてやれよ 2000〜11 中日新聞杯・鳴尾記念（同週）
2012〜16 金鯱賞→(朝日)チャレンジC
2017〜 チャレンジC→中日新聞杯
名前は変えつつこの時期には阪神と中京の中距離重賞が並んでるな 有馬ステップ別定重賞と中距離ハンデ路線重賞で棲み分ける設定だけど
近年は機能してる感はない チャレンジCは金庫賞の後釜で、一応有馬の最終ステップって位置づけかと
中日新聞杯はGⅠ目指さない裏街道用
福島記念→中日新聞杯→中山金杯 昔は○父と○国で路線が違ったけど
といいつつ京阪杯(1800m○混)もすぐそばにあって意味不明だった(2000年～) 中日新聞杯なんて昔のウインターステークスの代用でダート2500mでやったらええやん 施行規則（省令）に書いてあるだけだから
農水省がやる気ならすぐ改正できる 競輪、競艇、オートレースを主管する役所から反対の声は出る 中京記念がマイルになったのでローカルG32000m路線を中日新聞杯が継承しているというだけ 中日新聞杯も愛知杯もショボい
距離変更しろ
中日新聞杯 ダ2500m
愛知杯 芝1400m 国際グレードの縛りで300m以上の距離変更は出来ないんじゃないのか >>677
300m以上でも変更は出来るが委員会の承認がいる
G3だと日本グレード格付管理委員会が承認するから問題無い 距離縛りだけなのか？
秋天をダ2100に変更してもGⅠ剥奪されないの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
