JRA番組議論総合スレpart68
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基本的にはＪＲＡの商品"であるレース体系特にＧ?（Ｊｐｎ?）や重賞レース等の番組編成について議論する68スレ目です。
番組編成には色々なファクターがありますのでＧ?競走の体系付けやクラシックのあり方国際化や中央と地方のあり方除外ラッシュの一方で少頭数が続く需要と供給のバランスの問題上から下までの賞金のあり方などまでを網羅して議論する総合スレッドです。
煽りは完全スルーで。
不快な発言は控えましょう。
色んな考えを詰め込んだ提言より的を１つか２つに絞って簡潔に書いた方がレスは付き易い傾向にありますよ。
まあマターリとどうぞ。
競馬番組一覧
令和2年度(2020年度)開催日割および重賞競走について
http://www.jra.go.jp...s/201910/102105.html
2020開催日割
http://www.jra.go.jp.../2020/pdf/nittei.pdf
2020リステッド競走一覧
http://www.jra.go.jp.../2020/pdf/listed.pdf
※前スレ
JRA番組議論総合スレpart67
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/uma/1583672149/ 2021年開催日程（下半期）
2回福島・5回阪神・1回函館（7月3・4・10・11・17・18日）
2回新潟・2回函館（7月24・25・31・8月1・7・8日）
3回新潟・2小倉・2回札幌（8月14・15・21・22・28・29・9月4・5日）
4回中山・4回中京（9月11・12・18・19・20・25・26・10月2・3日）
4回新潟（10月9・10・16・17・23・24日）
4回東京・6回阪神（10月9・10・16・17・23・24・30・31日）
3回福島（10月30・31・11月6・7・13・14・20・21日）
5回東京・7回阪神（11月6・7・13・14・20・21・27・28日）
5回中京（12月4・5・11・12・18・19日）
5回中山・8回阪神（12月4・5・11・12・18・19・25・26・28日）
（内訳）
札幌 2回14日
函館 2回12日
福島 3回22日
新潟 4回26日
中山 5回42日
東京 5回44日
中京 5回41日
阪神 8回67日
小倉 2回20日 2021年、2022年西日本エリア日程
1回京都→1回阪神(京都金杯・シンザン記念・日経新春杯・東海ステークス)
1回中京+1回小倉→1回小倉(愛知杯・小倉大賞典)
2回京都→1回中京(シルクロードステークス・きさらぎ賞・京都記念・京都牝馬ステークス)
2回阪神+3回京都1〜4日→3回阪神(毎日杯・大阪杯・阪神牝馬ステークス・桜花賞・アーリントンカップ・アンタレスステークス・マイラーズカップ・天皇賞)
3回京都5〜12日→3回中京(京都新聞杯・京都ハイジャンプ・平安ステークス・葵ステークス)
3回中京→5回阪神(CBC賞・プロキオンステークス・中京記念)
4回阪神→4回中京(セントウルステークス・阪神ジャンプステークス・ローズステークス・神戸新聞杯・シリウスステークス)
4回京都→6回阪神(京都大賞典・秋華賞・菊花賞・スワンステークス)
5回京都→7回阪神(ファンタジーステークス・みやこステークス・京都ジャンプステークス・デイリー杯2歳ステークス・エリザベス女王杯・マイルCS・京都2歳ステークス・京阪杯) ８月１５日からの新潟開催において新潟県内在住者に限り観客入れることになったか。
でも秋からの中山、中京、東京、京都、阪神に関しては大都市圏だから無観客継続かもしれない。
福島開催においても新潟同様、福島県内在住者限定での観客入れかなと思う。 ワクチンも出回ってきてるからそろそろ解禁してもいいと思うよ
老人さえ排除すれば怖いことはないことはわかっている 60歳以上を制限すればすべてが解決するよ
老害排除は全日本国民の幸せを守ることにつながる >>285
中央4場＋中京は難しいとして、秋の福島がどう判断するかだな
新潟と同じ条件なら駅からそこそこ離れてるし指定席だけなら駐車場の台数も問題ないだろう
新潟と違って路線バスもそこそこ走ってるから利用する人がどれだけいるか 近年のJRA年末年始開催間隔
2014年〜2015年 最終12月28日(日) 開幕1月4日(日) 中6日
2015年〜2016年 最終12月27日(日) 開幕1月5日(火) 中8日
2016年〜2017年 最終12月25日(日) 開幕1月5日(木) 中10日
2017年〜2018年 最終12月28日(木) 開幕1月6日(土) 中8日
2018年〜2019年 最終12月28日(金) 開幕1月5日(土) 中7日
2019年〜2020年 最終12月28日(土) 開幕1月5日(日) 中7日
今年の年末年始開催は5年前と同じパターンになりそうなのと、2016年〜2017年を除いて最大でも8日間隔空いていることを踏まえると今後12月28日については月曜日に該当する場合を除いて開催だな。
(想定)
2020年〜2021年 最終12月27日(日) 開幕1月5日(火) 中8日
2021年〜2022年 最終12月28日(火) 開幕1月5日(水) 中7日
2022年〜2023年 最終12月28日(水) 開幕1月5日(木) 中7日 新潟牝馬Ｓなるものがエリ女ステップで初登場か
あとは東村山特別、ケフェウスＳ、栞Ｓ、カノープスＳあたりが新設？
５回京都の替わりの５回阪神にもいろいろある 秋季番組発表
中京2歳ステークスが芝1200mに変更され、玉突きの形でクリスマスローズステークス廃止。
カトレアステークス昇格で久しぶりに2歳ダートのオープン特別復活。
古馬ではケフェウスステークス、新潟牝馬ステークス、カノープスステークス、りんくうステークスの４競走が新たにオープン特別となった。 >>291
♪東村山〜は、志村の追悼の意もあるやろな 重賞じゃない「○○牝馬ステークス(特別)」ってもしや初めてか？
いずれ重賞にするのかどうか。
牝馬限定戦で2200という距離もGI除けば初よね。 >>295
新春4歳牝馬ステークス（中山芝1200、1988年が最後）
新春牝馬特別（中山ダ1800、1998が最後） 訂正
>>295
新春4歳牝馬ステークス（中山芝1200、OP、1988年が最後）
新春牝馬特別（中山ダ1800、900万下（現2勝クラス）、1988年が最後） カトレアステークスの昇格で2歳ダートのオープン特別は2003年までのシクラメンステークス以来17年ぶりだな。 鶴見は箱根駅伝の中継所にもなってるかな神奈川の地名が先に頭に浮かぶなあ
武甲も武庫川六甲山より武蔵と甲斐由来の秩父の山が 初登場（かと思う）
5回東京4日 秋色ステークス
5回東京7日 東村山特別
2回中京3日 ケフェウスステークス
4回京都8日 栞ステークス
5回阪神9日 立雲峡ステークス
5回阪神9日 カノープスステークス
6回阪神2日 りんくうステークス
4回新潟5日 新潟牝馬ステークス >>301
地方だとケフェウス、カノープスの名がついたレースはあったが中央では初めてか
新潟牝馬は後々重賞昇格させたいんかな？ ケフェウスＳは、かつての朝日チャレンジＣの位置だね
だが性格は変わって、関越→小倉日経と駒を進めたグループと上がり馬の対決になると思うけど、
意外と三歳の中距離型が出てくるかもね。 >>302
カノープス、ひいらぎ賞で降着になったの思い出したわ。 >>302
ただ、府中牝馬ステークスとの兼ね合いがあるからどうなるか
まずはリステッド昇格狙いかもしれない
古馬の牝馬オープン特別が設定されるのはここ近年では異例中の異例だけどね
（過去にターコイズSがオープンだったが重賞に昇格しているので）
4回京都8日の栞（しおり）ステークスは改装前京都のメモリアル的な意味合いで付けたのだろう
1997年の小倉改修前に「リメンバーハンデキャップ」というレースを実施しているので
5回阪神9日の立雲峡ステークスは昨年から設定の竹田城ステークス（前日に設定）とほぼセットの組み合わせ（同じ朝来市の自然・観光地）
地味なところだと北國新聞杯がダート1800から芝1600の設定に
江坂特別がYJS設定の関係で1カ月前倒しで芝2400から芝2600設定に
立志ステークスが3勝クラスから1勝クラスに降格設定で立志賞に
武田尾特別は2000年以来（当時は1600万でステークス）、五色沼特別は2014年以来の登場 カトレア賞のオープン格上げはある程度希望していたレスもあったが
新潟牝馬Sの新設を予言してた人はいるのかな？
オークスの東上最終戦の役割で3歳牝馬のオープンを京都か新潟に
というのは書いた記憶はあるが >>307
オークスの東上最終便なら忘れな草賞を京都に移設して重賞昇格がベストな気がする。 >>306
新潟牝馬ステークスの重賞昇格は賛成だと思う。秋の新潟開催は重賞ないし、エリザベス女王杯の前哨戦が府中牝馬ステークスだけでは競走内容が充実しないからね。 >>307
府中牝馬
中山牝馬
京都牝馬
阪神牝馬
福島牝馬
新潟牝馬→新設
バランスええやん 祝 山田記念今年も開催
新潟牝馬ステークスとは何ぞや？ こうなったら、
クイーンステークス→函館牝馬ステークス
愛知杯→小倉牝馬ステークス
にしちゃおう 作ったはいいけど扱いに困ってる別定B
去年同様オータムリーフステークスくらいか 非リステッドOPは新規で別定Ｂを増やしていくと予想されてたがそんなことはなかったな
今回２つ増えてるハンデ戦にその役割が移されたのかもしれない >>314
クイーンステークス→札幌牝馬ステークス
愛知杯→中京牝馬ステークス
でしょ。 本年度不実施（抜け・誤りご容赦）
袖ヶ浦特別
古作特別
クリスマスローズステークス
キャンドルライト賞
ノエル賞
鹿島特別
稲城特別
紅葉ステークス→キタサンブラックメモリアル
三鷹特別
若菜賞
琵琶湖特別
千里山特別
高雄特別
堀川特別
三年坂特別
久多特別
北野特別
大山崎特別
御陵ステークス
鶴橋特別
箕面特別
新涼特別
蛍池特別
千両賞
万両賞
クリスマスキャロル賞
なずな賞
ごぎょう賞
鞍ヶ池特別
西尾特別
蒲郡特別
庄内川特別
下関ステークス
戸畑特別
若戸大橋特別
青島特別
由布院特別
不知火特別 フルーツラインカップが芝２６００から芝２０００に変更で
３勝クラスに格上げされる。
春のエールS共々定着するかな？ 新潟牝馬Ｓはエリ女のステップにするには間隔狭くない？って感じはした
2000mか1800mにした方がターコイズＳとか愛知杯目指す面子が使いやすいような 実際使うかは別にして、中2週のステップは普通にいくつもあるから大丈夫では
福島牝馬→ヴィクトリアとか 9月第3週のJRAアニバーサリーは毎年定着するという形になるのかな >>321
今年は元々が五輪や暑熱対策とかの名目で変則日程なのに加えて
エールSはコロナの影響で急遽府中から移設したレースだからね
来年も五輪想定のスケジュールだとは思うがそれ以降は元に戻るのかわからんな 新潟と福島にダート重賞希望
あとスプリンターズSを新潟固定に
新潟：朱鷺大賞典
回数は公営新潟から引き継ぎ
スプリンターズS 直1000m
福島：さくらんぼ記念
回数は上山から引き継ぎ >>324
去年もエルコンとウオッカのメモリアルレースが実施されたから定着でいいでしょう >>321
3勝クラスを増設しているからフルーツラインカップはこの条件で定着でいいんじゃないかと思う
エールSはあくまでも東西ブロック別制限による出走頭数調整の関係があるので、この条件では1回きりだろう
ただ、年度末の有馬記念ウィークや最終週のレース名に使えそうなことはない ダートはどのクラスも殺到してるから、札幌小倉も千メートル戦あたり増やしておけばいいのにね
もともとフルゲートも主場より少ないんだし 次開催の牝馬限定500万下や２歳未勝利を削って1600万下増設
https://www.jra.go.jp/news/202008/080503.html
第3回新潟競馬第3日第10レースに「3歳以上3勝クラス1,200メートル芝 清津峡ステークス」を新設。
第2回小倉競馬第7日第10レースに「3歳以上3勝クラス1,700メートルダート 桜島ステークス」を新設。
第2回札幌競馬第7日第12レースに「3歳以上3勝クラス1,500メートル芝 日高ステークス」を新設。 >>331
やっぱり編成側の当初の見通しの甘さが目立つな…
前回の変更はブロック制限という不確定要素があったけど、今回は降級廃止で3勝クラスが増加することが見通されたのにな
×湯沢特別→清津峡ステークス
×筑後川特別→桜島ステークス
日高特別は副賞に日高軽種馬共同育成公社賞が懸かっている関係で、日高ステークスに変更 三河ステークス、飛騨ステークスと3勝クラスの旧国名レースが有る中、
最も都会の尾張が2勝クラスの格落ちとあと美濃も無いよね？ 遠江のレース名が無い変わりに浜名湖特別、浜松ステークス 夏競馬も贅沢な番組になったなあ
昔は土曜はほとんど2勝クラスがメインになるくらいスカスカだったのに 前は北海道なんか10鞍編成当たり前だったのにね
>>338
遠州灘特別（ステークス）は1998〜2015年まで実施していた
結構条件や距離がコロコロ変わっていたが、芝2000の1000万がもっとも定着していたね
最初の頃はダート2300の1600万という時期もあったけど
>>335
美濃特別は古くからあるよ
しばらく間が空いたが昨年3年ぶりに実施 >>336
美濃特別は芝2500で実施した実績はないよ
恋路ヶ浜特別、渥美特別、木曽川特別、天竜川特別、寒狭川辺りだね >>332
秋も突然の番組変更がありそう。
JRAの番組編成は見通しが甘くて、お粗末極まりないからね。
>>331
清津峡は日本三大峡谷の一つらしい。
その割には黒部峡谷とは知名度において天と地ほどの差があるな。
レース名に取り上げられたことで少しでも知名度が上がればいいね。 新潟牝馬ステークスが重賞に昇格するには3年間で平均100以上が必要なので最短でも2024年だと思う。 >>343
第三場開催で牝馬限定の特殊性を考えると格上挑戦だらけになりそうだし、定着してもリステッドがいいところかもしれない >>342
清津峡は元は春の第三場開催で実施していた競走で500万（2004年まで）
2011年の震災時の春の延長開催で再登場して以来だが、いつの間にやら準オープンになってしまったｗ 後発のヴィクトリアマイルに前哨戦牝馬重賞が２つある一方、エリ女は府中のみだったからまぁ妥当な新設OPじゃないか 過去には同じように番組変更で最終が1600万の一般競走やったことがあるからね >>344
もし新潟牝馬ステークスがリステッドに格付けされれば、エリザベス女王杯のトライアル競走となり1着馬に優先出走権が与えられるんだろうね。 >>349
流石に中2週は短くないかなと思ったが、プリンシパルやスイートピーは中2週だったな この調子で高額条件に除外されまくりで出走できない馬が増えていくのなら
2年後ぐらいには平場のオープンが復活する日が来るのかな
それはそれで歓迎したい >>351
毎日王冠→天皇賞や京都新聞杯→菊花賞も中2だな 競走条件の呼称併記、今年で終了へ
http://keiba.radionikkei.jp/keiba/post_21351.html
JRAは7日、昨年（令和元年）の夏季競馬から行われていた、1勝クラス、2勝クラス、3勝クラスという競走条件の呼称への（500万円以下）、（1000万円以下）、（1600万円以下）の併記を、今年の秋季競馬をもって終了すると発表した。 >>344
秋の新潟開催は現在でも暫定開催とのこと。
ローカル(第3場)開催は1重賞以上が原則であるから、牝馬路線の整備の観点から新潟牝馬ステークスを新設し、ゆくゆくは重賞に昇格させようとしているからな。 新潟牝馬ステークスの新設は新潟馬主協会からの要望だったからな。 新潟牝馬ステークスの重賞昇格は早くて2023年以降と言われているらしい。 ってことは、ちゃんと新潟馬主協会の人たちが有力馬出すんだろうね
じゃないとレーティング取れないよ 愛知杯→フォンテーヌステークス
福島牝馬S→八重桜ステークス
クイーンS→アカシヤステークス
新潟牝馬S→天の川ステークス
に名称変更を希望 どうでもいいよそんなこと
ウイポが楽しくなればそれでいいことだ 新潟ですら無理だから中央は来年も無観客だろうね
今の売上なら客入れるリスクはとらない 今年はコロナの影響で3歳未勝利の地方交流競走がなくなって
1勝馬が平常時より若干少ないってことはないのかね？ >>364
JRAはすべての競馬場スタンドを取り壊して、一定の間隔を開けて新たに座席作るらしい。 JRAの騎手が未だにコロナ感染していないは
早くコロナ感染者の騎手が出てくるかな。年内までには。 コロナワクチンは米国と英連邦諸国及びブラジルを優先購入させるらしいから、日本はまだまだ先になりそう。 いいじゃん
人いれなくても病人は馬券買い続けるし
バカがいる限り競馬は無くならないよ
俺は数年前に撤退したけどな 無観客でも売れるんだから無観客のほうが経費かからなくてJRAは儲かってるだろうな 売れてるっても売り上げ自体は落ちてるし
副収入もないから
この先ジリ貧は避けられないな
なにより競馬場に来てと宣伝できないから
話題性も無くなり、新規が入りにくくなる
市場としてり未来は暗い ラッタッタで新規客誘いたくともその場が提供できないから
新規客が広がっていかないってのはかなり厳しい
俺PATやってるから試しに馬券買ってみ？ってのも
1回だけなら有りでも繰り返してたらノミ行為って言われかねんし >>359
社台レースホース
Ｇ１レーシング
サトミホースカンパニー
グリーンファーム
ライオンレースホース
ここら辺が新潟馬主協会会員 フェニックス賞 JRA登録8頭 NAR登録3頭
コスモス賞 JRA登録4頭 NAR登録4頭
上越ステークス 登録29頭
RKB賞 登録33頭
浦佐特別 登録58頭
2歳オープン戦に異様に固執するJRA JRA的には2歳から活躍出来る馬がもっと評価される体制作りたいんだろうけど
なかなかその辺ギャップ埋まらないね 新潟ダート1800２勝クラス 浦佐特別 登録馬５８頭
ダート馬は地方馬とか以前の問題 日程の関係もあるのだろうが、今週は小倉日曜が
10R 博多S 3勝クラス ハンデ 芝2000
11R 小倉記念 GIII ハンデ 芝2000
条件クラスは違うものの同距離で同じハンデ戦が組まれるという、端から何とも不可解な設定
近年ではあまり記憶がなかったと思うが 今夏の小倉は８日間しかないんだから詰め込まれてそういうことも起きるのさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
