JRA番組議論総合スレpart68
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基本的にはJRAの商品"であるレース体系特にG?(Jpn?)や重賞レース等の番組編成について議論する68スレ目です。
番組編成には色々なファクターがありますのでG?競走の体系付けやクラシックのあり方国際化や中央と地方のあり方除外ラッシュの一方で少頭数が続く需要と供給のバランスの問題上から下までの賞金のあり方などまでを網羅して議論する総合スレッドです。
煽りは完全スルーで。
不快な発言は控えましょう。
色んな考えを詰め込んだ提言より的を1つか2つに絞って簡潔に書いた方がレスは付き易い傾向にありますよ。
まあマターリとどうぞ。
競馬番組一覧
令和2年度(2020年度)開催日割および重賞競走について
http://www.jra.go.jp...s/201910/102105.html
2020開催日割
http://www.jra.go.jp.../2020/pdf/nittei.pdf
2020リステッド競走一覧
http://www.jra.go.jp.../2020/pdf/listed.pdf
※前スレ
JRA番組議論総合スレpart67
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/uma/1583672149/ >>200
春天に代わるEカテゴリのG1はどうしましょう?
ボクとしては阪神大賞典をG1に昇格させ、韓国
馬事会杯を懸けるようにしたいのですが皆さんは? まあどうしても遠征馬誘致目的で同日開催するなら一番現実的なのが
宝塚記念と阪神カップ(短距離)辺りだよな、アジア・豪からがメインになるだろうし >>201
同日開催しないと外国馬を呼び込めないよ
短期的な売上は落ちるけど将来を考えれば絶対に必要
日本馬が凱旋門賞を勝ちたいなら特に宝塚記念は大事にしないと
>>202
長距離G1は正直いらないと思うわ
どうしても必要なら菊花賞の古馬解放だな 今年の日程で阪神カップをG1にすると12月26日にG1が3つ(中山で中山大障害とホープフルS)になるが
もし阪神カップを格上げしたら、12月28日は恒常的に開催、28日が日曜の場合は26日の金曜に前倒しってこと?
それとも上皇陛下の誕生日の祝日格上げまで訴えるか? 中山大障害を入れなくても阪神カップとホープフルSの同日開催になるのは間違いないだろ?
そうしたら競馬スタッフには不評でも、12月28日は恒常的に開催する必要が出てくる
土曜日に中山大障害と阪神カップ、日曜に有馬記念、28日か28日が日曜だったときの26日金曜にホープフルS
平地G1の同日開催を避けるにはこうするしかないのでは 土曜日に阪神カップ
日曜日に有馬記念
ホープフルは別日
それでなにも問題ない 同日開催は増やしすぎたG1を日程消化させる為にも必要
外国馬を呼び込みつつ、使い分けを防ぐ距離設定で配置してほしい
日本競馬の原点に戻り、八大競争にまとめる
空いた日程は3歳短距離やダートの路線整備に使う
3京都4 天皇賞(2400m)、マイルCS、高松宮記念、エリザベス女王杯
3阪神8 宝塚記念、大阪杯(1800m)、阪神C
5東京2 天皇賞・秋、ジャパンカップ(2600m)、スプリンターズS(1400m)、ヴィクトリアマイル
5中山8 有馬記念、安田記念、ホープフルS、中山大障害 ホープフルSは別の日、ってのは「28日か28日が日曜だったときの26日金曜」以外ないのにわざわざ別日とするのは?
2歳G1であっても同日開催はしない方針なら、阪神JFと朝日杯FSの同日開催→空いた週にホープフルSもないわけだろ? >>206
>>208
1/5-7と12/28以外の平日開催には競馬法施行規則の改正が必要 >>211
自分が既に超えてることに気づいてなさそうだな 大阪杯格上げを実現させた俺だけがまともで、お前らは全員ゴミ ここで提案されたものが実際の編成で実現されたケースは多いけど、
唯1人以外は誰も自分の功績だなんて言うことはないからな。
考えつく提案なんて、突飛なもの以外は既に検討されてるものだったりするわけで。 俺は競馬1に「大阪杯専用スレを立てた」からな
そもそもこのスレ出身で実現したネタってなんだよ(笑)
バカも休み休み言えよ低次元(笑) >>217
「中央に三歳ダートG1を」てな提案は、この
板ではヴィクトリアマイル創設の頃からあった
もんだが……未だに実現してないな(T_T) >>194
JRAで牝馬限定のダートのオープン準オープンが
ダート変更のエルフィンSを除くと
JBCレディスクラシック1レースしか行われたことがない
芝2001m以上の牝馬限定のレースが
オークス エリ女 ここ2,3年の矢車賞
しかない
よく考えるとおかしいよな もうさ、相手にされなすぎてコテは引退したみたいだし
末尾dでNGした方が快適だろうね
正規表現で .{8}d をNGすると大阪杯君は消えます
善良な末尾dの方申し訳ない 相手にされてないのはお前らの意見の方だろ(笑)
負け犬の遠吠えして逃げることしかできないもんなあ(笑) >負け犬の遠吠えして「逃げる」ことしかできないもんなあ(笑)
あーあ自分の書き込みすら忘れちゃうほど怒っちゃった? >>213
ありがとう、そういうまともな回答ができる人を待っていた
で、12月28日に施行できるようになったのは2015年からで、そこまで改正が難しいものでないなら
12月28日が日曜になる2025年までに、12月26日に開催できるように追加すればいいんだな
農水省が競馬法改正省令案「12月28日開催」追加
http://race.sanspo.com/keiba/news/20150914/etc15091405000001-n1.html 結局重馬場ではディープ不必要と言うこと
凱旋門で勝てないのは日本ではサンデー系が反映しすぎたに過ぎない 俺だと認識しておいてNGもせずに絡んでくるのはよっぽど負けて悔しかったのかね?
先にNG宣言としいて自分の書き込み忘れてるのはお前の方だろ(笑) いや、絶対絡んでくるの分かってるからからかってるんだけどw 祝日や12/28開催は地方とのバーターで得てきた部分もあるから、
そこも考慮しなきゃダメよ。
個人的には12/28開催は有馬のカレンダーが早い場合に、
金杯まで中1週空くことでの不利益を埋めるための措置だと思ってるので、
12/28有馬ならホープフルを土曜か有馬同日かで仕舞いじゃないかと。
同日GIは前例がないわけでもないし、その程度のために金曜開催認めさせるみたいな
カードをJRAが切るとは思えんけど。 >>227
ニシノフラワーが桜花賞勝ったときの改修直後の阪神の力のいる芝をそのまま維持してくれたら
サンデーやキンカメ以外のヨーロッパ向きの血統の馬でも活躍できたかもしれんよね
踏み固められたのかクレームが来てスピードの出る馬場に戻したのか知らないけど ワロタ(笑)
この俺に相手して貰えてよかったな
お前もこのスレにいる以上はせいぜい大阪杯格上げ以上の提案をするんだぞ
まあ無理だろうけどな(笑) ぷっ
構って貰って嬉しいのはお前だろw
NG食らって寂しいから名無しで書いてるくせに〜 あれれ?
NG登録はどうしたのかな??
>>221でNGするって宣言してるわりにはいつまでもNGしないんだな(笑) >>236
たまにはいいだろ(笑)
しばらく俺もこのスレ来てなかったからな
NG宣言から何レスするのか楽しみだわ(笑) >>237
答えられないからそこに触れるしかないんやねw
逃げてばっかりだなお前の人生
たまたま便所の落書きに書いた「大阪杯をGT!」がお前の意思と関係なくJRAが消化させただけなににねぇ
因みに「ワイ」はNGするとはひと言も書いてないんやけどw はい、NG宣言から8レス目(笑)
連投してるあたり熱が入ってきたな(笑) ニシノフラワーが活躍したころのふかふか洋芝の阪神を望むのは懐古厨でも仕方ないか
もっと新しいものを目指す視点に立たないとな はい、NG宣言から9レス目(笑)
ホレもっと連投しろよつまんねーな ほい(笑)
大好きなワード「壊れたラジオ」いただきましたっ!
節目の10レス目には相応しいな(笑) はい、NG宣言から11レス目(笑)
ほらほらもっと頑張れよ(笑) 239のレスにはには何も反論できないからしゃーないか まあ俺は雲の上の存在だからな
たまには下人に構ってやるよ
いい思い出になったな(笑) YJSの阪神開催程度では誇れるものじゃないしな
夏の中京で名鉄杯ぺガスターカップでも創設して
ユニコーンS→ぺガスターカップ→レパードSで中央3歳ダート三冠ができたら自慢していい?
本当なら神話の生き物としてペガサスSがいいんだが、一度廃止になった重賞は復活しないからね >>255
本当に実現したらいいぞ
府中内回りコース新設し、秋にダート世代G1が最も現実的だけどな でもユニコーンSとレパードSの間はすでにJDDあるし名鉄杯を3歳ダート重賞は難しいか
プロキオンSとは差別化できるけどね
地方競馬の勢いが戻っている今なら、グランシャリオカップやサラブレッドチャレンジカップを
復活させるって手もあると思うがこのスレではスレ違い 3勝クラスの除外ラッシュ問題とかみんな興味ないのかな。
GTとか3歳ダート路線とかいつも同じ話をループしてる気がする。 本来もっと全体を語るスレなんだけどね
3勝クラスは東西ブロック出走制限時ついでに増設してたけど、ここのところほとんどフルゲート
降級廃止によってクラス別編成数をもっと大幅に弄ってくると思ってたわ
1勝クラスの芝は10頭以下多い 条件戦は芝の1800m以上が少頭数になるのがわかるぐらいで
新聞で出馬表見るだけだと除外ラッシュが起きてるってのはわからないからね
出馬はもちろん、その前段階の入厩検疫ですら渋滞が続いてるらしいし
入厩検疫の渋滞が解消すれば、除外ラッシュがますます加速するかもしれんし
【矢作芳人調教師 信は力なり】入厩検疫システムの改革が早急に必要
https://race.sanspo.com/keiba/news/20200624/etc20062404560001-n1.html >>258
なぜわざわざ名鉄杯なのか
そこは別に新重賞でも問題ないだろう 3勝クラスは渋滞してるよなあ。
降級廃止で平場が復活するかと思ってたが。 >>264
3勝クラスとオープンとの間に
4勝クラス(収得賞金で言えば
2000万以下)を置く手はないの?
古い時代にはあったらしいけど(^^; 菊花賞や秋華賞を考えると芝の1勝クラスは少頭数でも減らしたくないのかな >>266
だから京都新聞杯を秋に持ってくりゃいいだけのにな >>265
元々OPとリステッドをクラス分けするイメージがあったらしいが、そもそもその前で渋滞中。
降級なくなったのに3勝クラスのレース割合が0.3%程度しか変わってないのが問題。
去年あたりまでは少頭数が当たり前だった芝の中長距離ですらフルゲート連発だし、
ダートの短距離なんて30頭以上の登録が当たり前になってきてる。
もう少しクラスの割合を抜本的に変えてくると思ってたが・・・ 新馬戦も評判馬のスワーヴエルメとスペシャルドラマが除外になってる
2歳重賞や1勝クラスが少頭数になるのも流石にどうにかしてほしいわ >>268
フルゲートになるのはJRAも売り上げ上がるし、
フルゲート厨にはいいことづくめじゃないか
何の問題があるのかね?
元々売り上げの良い上級クラスのレースの頭数を増やすために
公休廃止したんだしな >>270
全体的にフルゲートが増えてるならいいだろうね。
1勝クラスがスカスカだったり、先月の3勝クラスの除外馬がのべ90頭越えじゃなければ。
降級廃止1年でこの結果ならだいぶ機会損失してるように思うけど。 降級廃止するなら準OPも廃止すべきだった
オープン競走の賞金を重賞、リステッド、上級オープン、下級オープンの4段階すりゃいいだけなのに あまりに除外が多いと緊急措置で下級条件戦削って3勝クラスに一般競走組むことあるけど
なんか基準とかあるのかね まだ牝馬勝っていない天皇賞、春勝つのも時間の問題
か ダートに関してはこのまま地方の賞金水準が上がればまた
各地に割拠してた時代に戻るんじゃないか。
中央は整備しろったって原資がない状態だし。 園田なんかは今でもタガノやらメイショウやらの馬が流れてきてるが賞金増えて加速するかな? >>280
例年秋番組が始まる6週前の日曜日に発表されるから、今年だと8月2日だと思われる。
去年は夏の新潟開催6週だから開幕週に発表されたけど、今年は7週だから開幕2週目のタイミングになる。 2021年開催日割(上半期)
1回中山・1回阪神(1月5・9・10・11・16・17・23・24日)
1回小倉(1月16・17・23・24・30・31・2月6・7・13・14・20・21日)
1回東京・1回中京(1月30・31・2月6・7・13・14・20・21日)
2回中山・2回阪神(2月27・28・3月6・7・13・14・20・21日)
2回中京(2月27・28・3月6・7・13・14・20・21・27・28日)
3回中山(3月27・28・4月3・4・10・11・17・18日)
3回阪神(3月27・28・4月3・4・10・11・17・18・24・25・5月1・2日)
1回福島(4月10・11・17・18・24・25・5月1・2日)
2回東京(4月24・25・5月1・2・8・9・15・16・22・23・29・30日)
1回新潟(5月8・9・15・16・22・23日)
3回中京(5月8・9・15・16・22・23・29・30日)
3回東京・4回阪神(6月5・6・12・13・19・20・26・27日)
1回札幌(6月12・13・19・20・26・27日) 2021年開催日程(下半期)
2回福島・5回阪神・1回函館(7月3・4・10・11・17・18日)
2回新潟・2回函館(7月24・25・31・8月1・7・8日)
3回新潟・2小倉・2回札幌(8月14・15・21・22・28・29・9月4・5日)
4回中山・4回中京(9月11・12・18・19・20・25・26・10月2・3日)
4回新潟(10月9・10・16・17・23・24日)
4回東京・6回阪神(10月9・10・16・17・23・24・30・31日)
3回福島(10月30・31・11月6・7・13・14・20・21日)
5回東京・7回阪神(11月6・7・13・14・20・21・27・28日)
5回中京(12月4・5・11・12・18・19日)
5回中山・8回阪神(12月4・5・11・12・18・19・25・26・28日)
(内訳)
札幌 2回14日
函館 2回12日
福島 3回22日
新潟 4回26日
中山 5回42日
東京 5回44日
中京 5回41日
阪神 8回67日
小倉 2回20日 2021年、2022年西日本エリア日程
1回京都→1回阪神(京都金杯・シンザン記念・日経新春杯・東海ステークス)
1回中京+1回小倉→1回小倉(愛知杯・小倉大賞典)
2回京都→1回中京(シルクロードステークス・きさらぎ賞・京都記念・京都牝馬ステークス)
2回阪神+3回京都1〜4日→3回阪神(毎日杯・大阪杯・阪神牝馬ステークス・桜花賞・アーリントンカップ・アンタレスステークス・マイラーズカップ・天皇賞)
3回京都5〜12日→3回中京(京都新聞杯・京都ハイジャンプ・平安ステークス・葵ステークス)
3回中京→5回阪神(CBC賞・プロキオンステークス・中京記念)
4回阪神→4回中京(セントウルステークス・阪神ジャンプステークス・ローズステークス・神戸新聞杯・シリウスステークス)
4回京都→6回阪神(京都大賞典・秋華賞・菊花賞・スワンステークス)
5回京都→7回阪神(ファンタジーステークス・みやこステークス・京都ジャンプステークス・デイリー杯2歳ステークス・エリザベス女王杯・マイルCS・京都2歳ステークス・京阪杯) 8月15日からの新潟開催において新潟県内在住者に限り観客入れることになったか。
でも秋からの中山、中京、東京、京都、阪神に関しては大都市圏だから無観客継続かもしれない。
福島開催においても新潟同様、福島県内在住者限定での観客入れかなと思う。 ワクチンも出回ってきてるからそろそろ解禁してもいいと思うよ
老人さえ排除すれば怖いことはないことはわかっている 60歳以上を制限すればすべてが解決するよ
老害排除は全日本国民の幸せを守ることにつながる >>285
中央4場+中京は難しいとして、秋の福島がどう判断するかだな
新潟と同じ条件なら駅からそこそこ離れてるし指定席だけなら駐車場の台数も問題ないだろう
新潟と違って路線バスもそこそこ走ってるから利用する人がどれだけいるか 近年のJRA年末年始開催間隔
2014年〜2015年 最終12月28日(日) 開幕1月4日(日) 中6日
2015年〜2016年 最終12月27日(日) 開幕1月5日(火) 中8日
2016年〜2017年 最終12月25日(日) 開幕1月5日(木) 中10日
2017年〜2018年 最終12月28日(木) 開幕1月6日(土) 中8日
2018年〜2019年 最終12月28日(金) 開幕1月5日(土) 中7日
2019年〜2020年 最終12月28日(土) 開幕1月5日(日) 中7日
今年の年末年始開催は5年前と同じパターンになりそうなのと、2016年〜2017年を除いて最大でも8日間隔空いていることを踏まえると今後12月28日については月曜日に該当する場合を除いて開催だな。
(想定)
2020年〜2021年 最終12月27日(日) 開幕1月5日(火) 中8日
2021年〜2022年 最終12月28日(火) 開幕1月5日(水) 中7日
2022年〜2023年 最終12月28日(水) 開幕1月5日(木) 中7日 新潟牝馬Sなるものがエリ女ステップで初登場か
あとは東村山特別、ケフェウスS、栞S、カノープスSあたりが新設?
5回京都の替わりの5回阪神にもいろいろある 秋季番組発表
中京2歳ステークスが芝1200mに変更され、玉突きの形でクリスマスローズステークス廃止。
カトレアステークス昇格で久しぶりに2歳ダートのオープン特別復活。
古馬ではケフェウスステークス、新潟牝馬ステークス、カノープスステークス、りんくうステークスの4競走が新たにオープン特別となった。 >>291
♪東村山〜は、志村の追悼の意もあるやろな 重賞じゃない「○○牝馬ステークス(特別)」ってもしや初めてか?
いずれ重賞にするのかどうか。
牝馬限定戦で2200という距離もGI除けば初よね。 >>295
新春4歳牝馬ステークス(中山芝1200、1988年が最後)
新春牝馬特別(中山ダ1800、1998が最後) 訂正
>>295
新春4歳牝馬ステークス(中山芝1200、OP、1988年が最後)
新春牝馬特別(中山ダ1800、900万下(現2勝クラス)、1988年が最後) カトレアステークスの昇格で2歳ダートのオープン特別は2003年までのシクラメンステークス以来17年ぶりだな。 鶴見は箱根駅伝の中継所にもなってるかな神奈川の地名が先に頭に浮かぶなあ
武甲も武庫川六甲山より武蔵と甲斐由来の秩父の山が ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています